卡车市场沦陷 经销商乏力

2012年已经过半。进入7月,卡车厂家纷纷召开年中工作会,对上半年市场进行分析,部署下半年工作。而卡车经销商最关注的则是厂家面对如此惨淡的市场有何举措,以及这些举措究竟能否发挥作用。面对上半年的市场颓势,经销商几乎无能为力。"市场真的很差。"不止一位经销商这样对《商用汽车新闻》记者表示。为了更生动地呈现当下的市场面貌,为厂家提供更鲜活的市场案例,《商用     

包头:重卡市场淡 经销商不闲

包头是个重工业城市,钢铁、煤炭、天然气等产业比较发达,对重卡需求一直比较大。8月9日,在走访包头市场时,当地一位重卡经销商李丽(化名)告诉《商用汽车新闻》记者:但今年的情况是市场不好还整天特别忙,除了忙着跑市场,还要忙着把积压车型推销出去。     

半挂车市场随政策起舞

据统计,5月,半挂牵引车销量只有14.2万辆,同比下滑38.6%。去年运力高速膨胀带来的货运价格在低位徘徊,以及不断高涨的油价,都阻碍了高速公路货运的新进入者。有业内人士认为,未来几个月用于物流运输的半挂车销量仍将下滑。在半挂牵引车下滑的同时,也有业内人士认为,普通载货半挂车也将呈现出同样的发展状态。从2000年开始,半挂车受到厂商和用户的关注,此后快速升温,10年来,半挂车行业一路狂奔,产销高歌猛进。发展到目前,全国半挂车保有量已达200万辆,成为公路货运的主力车型。然而,进入2011年,半挂车需求急转直下,市场行情从兴盛红火迅速转为冷清。市场走势发出明确信号,高速狂奔10年的半挂车,该回到经济时速的轨道上来了。     

重庆卡车市场 低迷中现曙光

重庆号称"山城",果真应了"地无三里平"一说。起起伏伏的路,高高低低的桥,路况之复杂让人咋舌。11月15日～17日,带着诸多好奇,《商用汽车新闻》记者开始了对重庆卡客车市场的调查走访。商用车特别是卡车市场萧条、销量同比下滑仍然是重庆的主调。但是让记者感到欣慰的是,即便下滑的大趋势难以改变,重庆卡车市场也已经出现了回暖的迹象。     

鄂尔多斯重卡市场表现一般

鄂尔多斯的车牌号是蒙K,按照当地人的发音被称为猛开。而今年鄂尔多斯的重卡市场开得并不猛。各品牌有喜有忧在鄂尔多斯,有活干的时候就好卖车,没活干就很     

就地车检无力刺激卡车市场

日前,公安部公布了14项便民措施,将于近期陆续在全国实施。其中,登记一年货车可就地车检令人关注:在异地从事营运的驾驶人和货车,在向营运地车辆管理所备案登记一年后,可直接办理驾驶证审验和机动车安全技术检验,不必回原登记地办理。这项便民措施能否给卡车市场带来利好?确实很便民"确实是便民措施,对货运行业是好事。我国目前从事货运业的以散户居多,个体从业者较多,登记一年就可就地车检,在外从事货运的车主不用担心错过车检而特意回到车辆购买地,进而     

新疆重卡市场:看好更要看准

10月26日,新疆玛纳斯河肯斯瓦特水利枢纽工程开工截流。这是国家2010年西部大开发的23项重点工程之一。早在今年5月17日,中共中央、国务院就召开了新疆工作座谈会,会议深刻分析了新疆工作面临的形势和任务,进一步明确当前和今后一个时期做好新疆工作的指导思想、主要任务、工作要求,并对推进新疆跨越式发展和长治久安作出了战略部署。重点从加强基建、优势资源转化和促进农业优势、财税政策改革、加强民生、推动兵团发展、对口援疆、面向中亚扩大对外开放等6个方面推出了一系列援疆政策。广袤的土地、丰富的资源、独特的地理位置,新疆正凭借自己无可取代的优势逐渐成为社会关注的焦点。新疆的发展是必然,在其发展的过程中,当然也少不了重卡的身影。     

新疆重卡市场大调查

新疆地域辽阔,每个地方都有自己的特色,对于重卡也有着不同的需求。此前,《商用汽车新闻》记者对新疆重卡市场的调查集中在乌鲁木齐周边地区。为进一步了解新疆重卡市场的全貌,《商用汽车新闻》记者采访了南北疆5地的多位经销商。     

山东重卡市场调查 牵引车称王 重汽称霸

"在山东市场,东风竟然只排第五。"近日,《商用汽车新闻》记者在山东某重卡经销商拿到一份一季度各重卡企业在山东的销量表,发现国内市场雄踞榜首的东风商用车在山东市场并没那么风光。对照日前中国汽车工业协会发布的2011上半年重卡销售情况,《商用汽车新闻》记者发现,山东重卡市场具有很强的区域特点。     

罚款激增 河北治超政策显效 用户盼政策执行更公平

超载是否会被遏制?只需在搜索引擎上输入卡车、超载等关键词,就会发现几乎每日都有一例因货车超载而引发的交通事故。如此高频率的伤亡数据,真的很可怕。河北某重卡经销商告诉《商用汽车新闻》记者。过去几年因     

产销未见起色 轻卡企业挖掘农村市场

据《商用汽车新闻》记者调查,上半年轻卡市场凸显出与往年形势相差较大的局面,即旺季不旺、淡季不淡。轻卡市场的传统淡季是在每年的7～9月,目前7月已过,单看江准汽车的产销数据虽有失全面,然而《商用汽车新闻》记者从部分轻卡经销商口中得知,销售也并不乐观。早前,某轻卡企业相关负责人表示,对于接下来的7～9月传统淡季,目前多数轻卡企业并未表示出过于悲观的态度。通过走访市场了解到,目前多     

新疆重卡市场步入好时节

"‘一年之计在于春’,这一阵儿我们特别忙。"近日,一位新疆地区的重卡经销商在《商用汽车新闻》记者几次约访后终于抽出了几分钟时间:"我整天忙着跑市场、收集信息、推介产品。新疆重卡市场的旺季已经到来。"     

一边是海水 一边是火焰 上海卡客车市场苦乐不均

上海,位于中国大陆海岸线中部长江口,是中国的经济、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心,拥有中国最大的外贸港口和最大的工业基地。这一切造就了上海在商用车行业里独特的市场地位:市场容量不算     

煤炭拉低内蒙古运输市场

进入21世纪,在能源工业特别是煤炭行业的推动下,内蒙古经济发展迅猛,曾拿下国内各省、区市"增速8连冠"。截至2011年底,内蒙古已查明的煤炭储量为7703亿吨,年产煤炭9.79亿吨,均居全国首位。2011年,内蒙古煤炭工业产值占全区GDP比重为12%,占工业利润近一半的份额。然而,煤炭工业在给内蒙古带来辉煌的同时也埋下了隐患。"面对国际金融危机后国内外宏观经济的低迷,再加上行业成本居高不下、产     

庞大汽贸:市场低迷彰显节油重要

9月26日,由《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场和中国汽车技术研究中心协办的第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行。庞大汽贸集团股份有限公司副董事长、副总经理杨家庆作为经销商代表第二次参加了颁奖典礼。市场低迷中有亮点今年卡车市场一片萧条,销量下降成为摆在经销商面前的难题。"今年市场不好,跟经济大环境有很大关系。钢材需求量下滑明显,导致开矿、矿产运输萎缩。山西、内蒙古等地的煤炭成交量减少很多,     

车企、经销商看好山西市场

初入山西劲头足本刊记者余梦洁文/图"山西需要高端重卡的企业和单位很多,有些运输集团没有一辆国产车,全都是进口车。"广汽日野山西店总经理侯玉龙表示:"广汽日野卡车看上去贵,售价40多万元,但是用起来便宜,最重要的是省油,比配装国产发动机的车辆省油,维修频率也低,节省了时间就是节省了钱,就这两     

中卡经销商看好下半年市场

近几年,中卡市场的表现不如人意。据资料显示,从2006年开始,中卡在整个卡车市场的比重一路下跌,从2006年的10.42%,下滑到2008年的7.59%。但在卡车销售普遍受挫的2009年,中卡却迎来了转折,前4个月这一比例反弹到8.51%。1～5月,中卡(含非完整车辆)累计销售113506辆,同比累计增长8.82%。中卡市场扭转颓势的原因是什么?下半年中卡将会呈现怎样的销售态势?本期,柠檬茶座请到了几位中卡经销商,就上述问题进行探讨。     

轻量化自卸车市场被“治超”左右

治超之风吹到哪儿,轻量化车辆就卖到哪儿。在重卡市场,＂轻量化＂早就不是新鲜词儿。计重收费普及、治超政策趋严、油价高位运行……这些因素催生了一大批轻量化卡车车型,其中也包括轻量化自卸车。与受到上述多种因素影响的轻量化牵引车相比,轻量化自卸车市场却几乎只受治超政策左右。为了解轻量化自卸车的市场需求以及销量情况,     

华菱看好下半年市场

在经历了市场的起起伏伏之后,华菱汽车董事长刘汉如对下半年的市场形势预期良好:"今年卡车市场下半年的形势要好于去年下半年,今年下半年的市场很可能比去年下半年的市场增长30%～40%。这样,今年总体销量会与去年持平。"这样的判断源自于他平时走访市场。刘汉如告诉《商用汽车新闻》记者:"上半年我走遍了全国20个省。中医讲:望、闻、问、切,同样,我也一定要把第一手的情况摸清楚。比如,今年3～4月,重庆汽车市场火爆,我     

上海客运市场亮点多

今年商用车市场整体形势不太理想,但与卡车市场跌入冰点不同,客车市场稳中有升。《商用汽车新闻》记者在调查上海客运市场时发现,多个客车细分市场都蕴藏着可观的预期。班车市场火爆近几年,上海的班车运营发展得如火如荼,通勤班车的