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2010年4月12日,凯美瑞混合动力车型在广汽丰田量产下线,这是继一汽丰田普瑞斯、比亚迪F3DM之后第三款实现国内量产的新能源轿车。凯美瑞混合动力共有三款车型, 相似文献
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近期,全新第七代凯美瑞的压轴大作油电混合双擎动力“凯美瑞·尊瑞”在广州隆重发布,可以说这是丰田中国今年3月隆重推出“云动计划”之后,广汽丰田迈出的具有实质性和里程碑意义的一步。 相似文献
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新凯美瑞3月1日上市以来销售十分火爆,凭借“新外形、新配置、新技术、新价格、新服务”五大革新,新凯美瑞进一步巩固了其中高级车标轩车型的地位。 相似文献
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今年3月,我们将广汽丰田凯美瑞2.4G-BOOK版接回了杂志社,开始了我们为期60天的长期试驾。 相似文献
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车轮飞脱而出,车轴断裂2009年3月17日18时,在上海至南通的沿江高速公路苏州段上行驶时,张阓的凯美瑞爱车上演了令她终身难忘的一幕。张阓对记者说,当时她以每小时100公里的速度正常行驶在 相似文献
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《广西质量监督导报》2006,(7)
排名第一“我们用的是××的第七代液晶屏,所以技术先进,清晰度……”,第七代和第六代有啥区别呢?夏普的一位专业人士表示,这第几代指的是生产线,而不是更新的技术。越是新一代的生产线就越可以生产更大型的液晶屏幕。也就是说,即使是第六代或者第五代在生产液晶屏的时候也一样可以使用新技术使画面更清晰,相应速度更快……所谓的最新一代第七代生产线上出来的液晶屏只不过仅在大小上和第六代或者第五代有区别,其他方面并无差异。对于厂商来说,第七代生产线可以使成本下降,也就是说,有了第七代生产线液晶电视应该更便宜了。等啥时候有了第八… 相似文献
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通信工业 《中国高新技术企业评价》2006,(4):24
在日前召开的第七届中国第三代移动通信国际论坛上,信息产业部科技司司长闻库表示,第三代移动通信作为未来移动通信发展方向是全球共识,多年的技术实验使中国看到了3G的实际成熟状况,并为未来的网络建设及运营积累了重要经验。要吸取世界电信业在发展3G方面的经验与教训,积极务实地推动中国3G业务的发展。 相似文献
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根据美国一所家族企业学院的研究显示.约有70%的家族企业未能传到下一代.8896未能传到第三代.只有3%的家族企业在第四代及以后还在经营。可见.“第一代创业、第二代守业、第三代衰败”.不管是在中国还是在西方,“富不过三代”都像是一道难以打破的咒语。根本原因在于,创始人的第二代.在商业敏锐度和敬业度方面.往往与其父辈不可同日而语;而第三代接手时.家族成员之间的权力、利益争夺将变得更为纠缠不清,以至于企业的发展被搁浅。所以.我们不得不思考为什么有的家族企业能长盛不衰.而有的却只能勉强维持甚至是昙花一现? 相似文献