经济型汽车:浙江汽车产业的发展选择

我国加入WTO以后，汽车产业面临着跨国汽车集团更为严峻的挑战。浙江作为中国汽车产业的重要区域，不仅有生产企业20多家，而且汽车消费增长居全国前列。因此浙江的汽车产业必须选择正确的发展方向，才能在竞争激烈的全球市场生存和发展。我国汽车产业的历史与现状、生存与发展，经济型汽车的特点、人民的收入水平和全球汽车市场竞争的态势，以及浙江特有的人多地少、     

汽车市场平稳运行

汽车市场将保持以平稳运行为主调的总体格局。下半年汽车市场总体态势将主要取决于宏观环境的变化。汽车市场运行速度将略慢于上半年的水平,4季度前后有可能再次出现明显的回升,并由此而逐步向好的方向发展。 汽车价格将延续以平稳为主的发展趋势,汽车生产与经销单位效益仍将偏低。目前汽车市场正处于平稳过渡期内,下半年汽车价格将在较低价位上基本保持平稳,当然不排除部分品种价格的小幅度波动。这种低位势的价格与价差,客观上决定大部分汽车生产与经销企业不得不面对低效益的局面,部分企     

推行汽车代理制所面临的问题及其对策

推行汽车代理制所面临的问题及其对策王军锋推行汽车代理制是加快汽车工业的发展，密切工商关系、改善汽车流通企业经营机制、合理分配工商利益的一项重要商品流通业务，它是汽车流通体制的一次重大变革，是汽车经销企业摆脱困境的有效途径。一、推行汽车代理制是市场经济...     

浅议汽车经销集团公司集中财务管理模式

汽车经销集团公司也是随着我国汽车工业的发展而衍生出的一种新的经营模式。汽车经销集团的财务管理是集团管理的关键环节。集中财务管理模式既是汽车经销集团发展的资源调节器,也能为汽车经销集团资金效益优化的保证。同时集中财务管理模式还是汽车经销集团是实现财务分析现代化的重要手段,其是集团的融资平台有力支撑,是集团的投资权和经营权彻底分离的重要途径。     

天津铝材市场兴旺

天津铝材市场兴旺目前，天津市的铝型材市场已初具规模，每天吸引众多国内各地客商前来选购。目前全市经销铝材的企业达４００余家，经销网点遍布大街小巷，不少单位单纯经销铝型材门窗、货架、柜、操作间等，经销方式也不再是门市部开票、仓库取货，而是在商店设货架、全...     

杭州市钢材市场现状与趋势

钢材是生产资料中需求面最广、交易量最大的品种，杭州市的钢材市场在数量、规模上，处于省内领先地位。为了反映杭州市钢材市场发展的现状，我们对杭州市部分钢材市场和钢材经销企业进行了重点调查和抽样调查。重点以访谈的形式调查了浙金钢材市场、三里洋钢材市场、浙江省金属公司、浙江物产国贸公司等单位。并对上述市场里的经营户进行了访谈。抽样调查采用问卷的方式，对象包括浙金钢材市场、杭州物资城、三里洋钢材     

浅析汽车后市场服务现状与发展策略

近几年，随着人们收入和消费水平的不断提升，汽车市场发展异常迅猛，而与之相关的汽车后市场发展相对滞后。文章以江苏苏州为例，从苏州汽车后市场发展的经济环境、政策环境、消费环境等多方面出发，以点汽车后市场服务企业为切入点，分析苏州汽车后市场的发展现状、特点和发展趋势，总结汽车售后服务业成功的经验和目前存在的主要问题，从企业和政府两个角度对苏州汽车售后服务业的发展提出建设性意见。     

汽车行业利益格局重构

如今，汽车零部件企业在汽车工业发展过程中后来居上，在资本市场也掀起了上市高潮，这本身就是汽车工业水到渠成的发展过程。     

内生型企业集群的优势与局限

20世纪70年代后，随着生产力的发展，市场已逐渐由供给导向转变为需求导向，企业的生产方式、组织方式也逐渐发生改变。企业集群是一种网络组织形式，它能有效地降低企业之间的交易成本，可以获得外部范围经济，并通过集体学习提高网络的创新能力。市场主导的内生型企业集群发展模式是浙江中小企业生存发展并形成竞争实力的主流模式，得益于这种企业集群发展模式，浙江经济得到了快速发展。     

服务 细节决胜未来——访杭州世之贸汽车服务有限公司执行总裁陈树文

经济的快速发展带动了许多产业的崛起，汽车产业就在崛起中驶入了快车道。在汽车产业的链条上，汽车经销迎来迅猛发展的时期。     

跨国并购融资的法律风险防控

浙江企业海外并购的主要驱动，缘自国内市场饱和、生产要素成本飙升所催生的“天花板”突破理念。据调查所得，浙江参与海外并购中有42．5％的企业成立年限在11年到20年，国内市场被挤占，企业发展出现瓶颈。浙江企业的跨国并购与第五次海外并购“强强联合”的趋势不同，     

论无形资产与企业经营绩效的相关性

随着社会市场经济体系的迅速发展，无形资产在企业发展的过程中所占有的地位也越来越重要。在这样的背景条件下，本文分别对企业的经销绩效的影响因素和无形资产的特征进行了简要分析，并对无形资产和企业经营绩效之间的相关性做出了一定概括。     

捷成将建旗下第二家上海保时捷中心

作为大中华地区优质产品市场规划及分销的领导企业-捷成集团（捷成）近日宣布，捷成将在上海建立一家全新的保时捷中心。新保时捷中心占地约14000平方米，是迄今捷成在汽车经销领域投资额最高的项目。为实践环保理念，捷成重金引进国外先进的绿色科技打造低碳建筑，锐意将该中心打造为“最少碳足迹”的低碳建筑。     

集群企业成长的典型模式

浙江产业集群20多年的发展过程就是集群企业不断升级的过程。集群企业在成长的过程中。必然要根据其所处利基市场的不确定性程度和自身内部能力状态来选择相应的网络模式     

浙江对外直接投资的国别区位选择

经过改革开放20余年的发展，浙江经济开放度日益增大，而探寻其经济持续发展的市场空间已成为浙江企业发展和地区宏观经济发展的重要课题。笔者认为，通过对外直接投资加快浙江经济国际化将是浙江开放经济发展的一个重要战略，也是浙江企业通过国际化经营迅速扩张的重要途径，而对外直接投资国别区位的正确选择是影响企业跨国发展和地区宏观经济持续发展成功与否的主要决策之一。     

汽车物流发展战略

中国汽车物流行业伴随着汽车行业的发展而发展起来，无数的物流企业都在这个市场中崭露头角，无论是新兴物流企业，还是在国内物流数一数二的领头人都纷纷登场，都欲在在汽车物流这个大市场中一争高低。与此同时，汽车物流就将面临更大的机遇和挑战，针对自己的优劣势进行战略分析从而在汽车物流市场占有一席之地。     

庞青年“车陷两难”

"莲花"不开花,萨博救活难如今,在中国的造车企业,还有几家不造乘用车的?2007年前后,福田汽车、厦门金龙、江铃汽车、江淮汽车、浙江康迪、上汽通用五菱等商用车企业纷纷跨过楚河汉界,前赴后继地开始造起了乘用车。中信证券数据显示,2011年汽车企业经营和盈利表现分化,商用车和低端乘用车市场表现低迷,业务集中于中高端乘用车市场的优势企业。中信证券认为中国仍处乘用车普及期,尽管面临经济形势和汽车消费环境的不确定性,未来需求复合增速超过10%仍可实现。     

浙江外贸型经济转型升级研究

随着我国经济的快速发展，浙江外贸经济取得了高速发展。随着生态环境的恶化，劳动力成本的上升，以及国际市场的竞争加剧，浙江外贸经济的发展面临诸多挑战。本文论述了浙江外贸型经济转型升级的紧迫性．提出浙江外贸型经济转型升级的对策，以期促进浙江外贸经济的持续健康发展。     

海外并购,“走出去”提速正当时

全球经济依然深陷泥潭,中国经济增速也在放缓,复杂严峻的国际国内经济形势给浙江经济和浙江企业带来了强烈冲击,但浙江企业海外投资却逆势而上,越来越多的浙江企业走上了境外并购的全球扩张之路,在汽车及零部件、机械电子、生物科技等领域迅速崛起了一批具有全球化配置资源能力的跨国企业。与直接在海外设立新企业相比,海外并购是企业快速获取全球高端要素、有效拓展国际市场和进入全球价值链的重要路径,是企业实现国际化运营的重要标志。     

对浙江品牌建设的多视角观察

从“企业、政府、市场”视角看浙江品牌发展现状近年来，随着浙江经济市场化和国际化程度的提高，省委、省政府实施品牌战略的适时提出，建设浙江品牌已成为社会各界的共识。各地政府不断加大扶持和宣传力度，企业不断加大投入，在这种浓厚的氛围中，浙江品牌建设取得了明显的成绩。