广东汽车:三重梦境搏天下

广东汽车工业的崛起是一个产业奇迹。从湛江三星,到惠州熊猫,再到广州标致,广东汽车工业几经冲刺依然身陷重围,以致当时的广东毅然放弃将汽车作为支柱产业。直到1998年,广州本田以1法郎收购广州标致,广东汽车工业之梦再度复苏。以轿车产业为龙头,以客车、汽车零部件产业为辅翼,广东汽车工业依托花都、南沙、广州开发区三大汽车产业基地,形成了本田、丰田、日产、现代四轮驱动的强大态势。     

广东汽车第3梦:群星璀璨谋汽配

据估计,2010年中国的零部件生产规模将达到8000亿元左右。顺应我国汽车工业的发展方向,依托广州汽车生产基地的天然优势,广东汽配产业早已成为广东汽车工业的应有之义。     

中国汽车业供应链社会责任的突破方向

近年来,中国汽车工业的增长速度之高、延续时间之长,创造了世界汽车工业史的奇迹。目前,我国汽车产量达到2500万辆,已经连续6年位居世界第一。中国汽车市场在全球汽车市场份额中占27.4%,汽车工业链带动了100多个行业发展,对国民经济综合贡献度在5%以上,2014年汽车工业重点企业营业收入为31043.48亿元。在这些辉煌数字的背后,我们也看到一系列的问题:一直以来,汽车供应链都是被公认的最复杂、最专业的领地。在汽车业供应链的链条上,除了整车企业(品牌商)之     

全新的发展空间

入世后,我国汽车工业将在一个全新的空间发展。最明显是汽车产业结构发生根本性的变化。入世后,汽车工业长期依靠行政手段所不能解决的遗留问题会因为世界汽车工业发展的经济规律得到解决。长期以来形成的散乱局面将发生根本性改观。国产部分汽车将能够扩大出口。虽然中国的汽车行业中的轿车技术与国外一些发达汽车行业比较存在着一定的差距,但中国的中型卡车等汽车类型规模比较大,技术水平不低,特别是中国的"二汽"现已进入"世界三大卡车厂"之     

全新的发展空间

入世后,我国汽车工业将在一个全新的空间发展。最明显是汽车产业结构发生根本性的变化。入世后,汽车工业长期依靠行政手段所不能解决的遗留问题会因为世界汽车工业发展的经济规律得到解决。长期以来形成的散乱局面将发生根本性改观。国产部分汽车将能够扩大出口。虽然中国的汽车行业中的轿车技术与国外一些发达汽车行业比较存在着一定的差距,但中国的中型卡车等汽车类型规模比较大,技术水平不低,特别是中国的"二汽"现已进入"世界三大卡车厂"之     

广东汽车工业发展现状、趋势及建议

21世纪以来，广东汽车工业发展状况良好，成为广东的重要产业，为国民经济发展作出了重大贡献。然而，无论是国家，还是广东，汽车工业在取得巨大成就的同时，也存在很多问题；面临重大发展机遇的同时，也面临严峻的挑战。本文通过分析全国及广东汽车工业的特点和发展的趋势，结合当地汽车工业的发展状况和存在问题，指出广东汽车工业发展的趋势，并着重从政策方面给出了一些建议。     

拍卖：激活汽车交易市场

纵观国外拍卖市场,汽车拍卖可谓最有影响和最受欢迎的一项拍卖活动,特别在美国、德国、日本等汽车工业大国,尤为如此.那么,我国目前的汽车拍卖业务状况如何?拍卖是否能激活汽车交易市场,使之成为促进我国经济发展的一个新的潜在增长点?     

中国汽车在哈萨克斯坦市场机会凸显

汽车市场繁荣 2013年哈萨克斯坦新购置车辆增长速度为全球之最,74%的增长率凸显了这个拥有272万平方公里的内陆大国对汽车产品的强劲需求。目前,哈萨克斯坦汽车保有量约400万辆,其中367万辆为轻型车。据哈工业与新技术部第一副部长拉乌称,哈萨克斯坦每千人拥有汽车235辆,在独联体中排名第三,列白俄罗斯和俄罗斯之后。     

中国汽车工业发展策略分析

对于我国汽车工业发展的相关问题进行了分析研究。从我国汽车工业的发展现状谈起,分析了目前全球汽车工业发展的大趋势,从而针对我国的实际情况提出了我国汽车工业企业的战略选择。希望能够给我国汽车企业的发展提供指导,对相关领域的理论研究也能提供借鉴之据。     

控股>50% 出口=100%——本田中国 我是第一个

我国第一家建在出口加工区的中外合资汽车企业——本田汽车(中国)有限公司,日前在广州举行了挂牌和奠基仪式。广东省省长黄华华在仪式上说,这是广东汽车工业发展中的一件大事,标志着广东汽车工业在制造水平上有了新的提高,在招商引资和对外合作上有了新的突破。     

校园交通事故案件的责任认定及不利于受害人的程序

汽车工业的飞速发展，交通事故也伴随着汽车的出现而产生。成为现代社会对人类安全最广泛、最常见、最严重的一种灾害。交通事故也是司法实践中最常见的案件。     

汽车电子技术的应用与发展浅析

随着经济水平的提高,汽车已经成为人们日常生活中最普遍的交通工具,这也促进了汽车工业的发展。在衡量汽车技术先进水平的方面,电子技术化的应用已经成了重要评定指标。本文从介绍汽车电子技术的内容、发展阶段,从不同的角度着重总结了其目前的应用现状,并对汽车电子技术应用未来的发展做出分析总结。以便满足人们对汽车舒适度、安全性、以及操作便利性的要求。     

论苏联20世纪30—40年代汽车工业发展

20世纪初的苏联处于刚刚开始实行工业化建设的阶段,而当时苏联的强敌美国却已经拥有了世界上最强大的汽车制造工业,处于国防的需要苏联必须要拥有自己的汽车制造工业,列宁曾经这样说道:"我们(苏联)需要的不仅仅是汽车,更需要的是汽车制造技术。"为此苏联开始积极寻找学习汽车制造的技术,由此与当时世界的汽车制造业巨头福特公司开始了合作。     

汽车市场:发展当加规范

近几年来,随着我国汽车工业的发展,汽车产量迅速增长,汽车经营企业也逐渐发展起来。目前北京市汽车经营企业已从1992年的96家增至现在的2308家,由于供给增长超过了需求,加之潜在的市场尚未真正形成,使得目前汽车市场已逐渐转变为完全的买方市场,国有大中型汽车经营企业正经历着前所     

汽车融资租赁业务的研究

中国已发展成为汽车工业大国和潜在的汽车消费大国,但是我国汽车行业金融服务相对汽车制造业的发展存在明显的滞后的步伐,已经在一定程度上影响着汽车产业的稳定、持续发展.汽车融资租赁业务,则可成为促进汽车生产,销售和刺激汽车消费的最有效的金融服务工具.     

泰国汽车业力争进入快车道

近年来努力跻身于亚洲“第五小龙”的泰国,决心进入世界汽车工业强国之林,政府方面的计划是,2000年泰国的汽车产量将突破100万辆大关,从而成为世界第五大汽车生产国。目前,泰国汽车生产在东盟国家排在第一位。     

不出国门的汽车零部件国际舞台

中国汽车工业的快速发展,对海外先进的管理、技术、研发、资金和市场的需求显著增加,作为与之匹配的资讯和交易合作平台,中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)应运而生。CIAPE是中国商务部主办的国内唯一的国家级国际汽车零部件博览会,展会对全球汽车产业,尤其是对中国汽车工业的发展进步有积极意     

广东工业企业引进技术风险问题研究

广东工业企业通过长期引进技术、模仿创造拉动了广东的经济增长,但引进技术时存在的先进性、适宜性、可竞争性问题凸显加大了广东工业企业的引进技术风险。分析技术引进对经济追赶型地区的作用,在实现经济追赶过程中,广东工业企业存在着引进技术风险,为规避广东工业企业引进技术风险提出建议。     

中国:汽车工业

主题: 中国汽车工业展望. 意义: 2002～2003年,中国汽车工业的产量和销量都出现了爆炸式增长,之后增速出现了明显下降.然而,中国最富裕的阶层已经把轿车视为生活必需品.虽然中国目前还不是一个依赖轿车的社会,但是需求将会持续增长.     

汽车检测与维修的相关策略

在我国汽车工业飞速发展的背景下，对于汽车检测与维修技术的需求也逐渐提高。虽然我国近几年大力发展汽车检测与维修，但是与国际先进水平相比还存在着一定的差距。本文首先对当前汽车的检测技术进行分析，在此基础上阐述了关于汽车维修的相关策略。