黄黄高速公路应急预警管控系统建设与思考

湖北省黄(石)黄(悔)高速公路是国家规划建议的G50沪渝高速、G70福银高速的重要组成部分,也是湖北省"九五"计划重点建设工程的启动项目。其主线西起鄂东长江公路大桥北引线,止于鄂皖交界的界子墩,途径浠水、蕲春、武穴、黄梅4个县(市),全长110公里,与安徽省合(肥)界(子墩)高速公路相接;另建有黄(梅)小(池)高速至九江长江公路大桥支线,     

2006：痛并快乐着

2006年,对于车牌识别设备(软件)的产商来说,是一个喜忧并存的年份。喜的是,市场应用范围不断扩大,对车牌识别设备(软件)的需求持续放量,市场大部分车牌识别设备(软件)产商的出货量也持续稳定的增加;忧的是,用户对车牌识别设备(软件)的功能要求、性能要求有进一步的提高,对车牌识别产品的产商来说,如何尽快提供满足用户新需求与更高要求的产品的也是面临的一个现实问题。因此,我们认为,2006年对于大部分的车牌识别设备产商来说,是一个痛并快乐着的年份。     

佛开高速公路扩建工程通信管道设计

引言佛(山)开(平)高速公路是同三国道主干线中的重要组成部分,也是国家高速公路网规划2纵沈阳至海口主线的一段,建成于1996年12月,全线长80公里,现为4车道,设计速度为120公里/小时。它串连了广佛高速公路、国道G325线、广三高速公路、佛山一环、珠二环高速公路(在建)、珠三环高速公路(拟建)、江肇高速公路(在建)、开阳高速公路等主要干线。     

惠河高速公路收费站扩建工程广场照明方案

惠(州)河(源)高速公路是国家重点公路阿(荣旗)至深(圳)高速公路在广东境内的重要一段,也是广东省规划的通山区市高速公路重点项目之一。路线全长80.809公里。惠河高速公路全线设置平南、惠州、小金口、四角楼、泰美、杨村、埔前、石坝、麻陂共9处收费站。由于目前惠河高速公路部分收费站高峰单车道小时交通量已超过饱和状     

郎朗：品牌成就财富

近期公布的2007福布斯"中国名人榜100"上,上榜名人中收入最高的是小巨人姚明(2.6亿元),紧随其后的是钢琴家郎朗(1.5亿元)。姚明的收入虽然有如天文数字,公众对此并不惊讶,他是一线球星,又在美国踢球,名副其实的中国名片,自然值钱。很多人诧异的是郎朗的收入怎么这么高,一年1.5亿元,张艺谋、巩俐、章子怡三个影视红人加起来都不到这个数。     

企业信息

甘肃紫光中标三个路段的机电工程近日,甘肃紫光中标三个路段机电工程。三个路段是: 2006年6月1 6日,铜川至黄陵高速公路联网收费、通信、监控系统工程THJD—02(通信系统、机房装修)合同段。铜川至黄陵高速公路是交通部规划的西部大通道包(头)北(海)先陕西境内的一段,路线经过铜川地区和延     

“可可西里”悲情尚未落幕

2000年的金秋时节《,南方日报》出版社推出了约20万字的报告文学集——《愤怒的可可西里》。作者是当时任职中央电视台新闻中心社会新闻部的记者王厉子同志。是年我在广州出差,作为“商贾”,本是不大读书的;不经意间在朋友的老板写字台上看到了这本《愤怒的可可西里》。殊不料,翻阅一遍竟然爱不释手。我不仅是为“可可西里”——神秘的“美丽少女”所陶醉;更多的是为那剽悍的巡山队员和藏羚羊盗猎者斗争的故事所吸引。记者一行,千里跋涉,不畏艰苦,穿越藏北高原(西藏篇),在大漠中行进(新疆篇),挺进可可西里(青海篇)……一路走去,一路访谈,一…     

上海干线公路二期监控视频存储方案选择

上海市干线公路交通监测和设施安全防护(视频监控)二期工程(以下简称干线二期工程)是前期实施的干线公路交通监测和设施安全防护(视频监控)一期工程(以下简称"干线(视频监控)一期")和干线公路情报板工程(一期)(以下简称"情报板工程(一期)")的建设延续。本文的重点在于探讨干线二期工程的视频存储方案,针对上海干线二期工程监控系统方案选择,结合上海路政局的管理方式及手段,以及该项目现场施工条件、资金情况,选择合适的存储方案。     

汉鄂高速车牌识别标识站的建设

武汉至鄂州高速公路(简称武鄂高速,代码S7),由武汉和平至左岭段(简称和左高速)和武汉左岭至鄂州花湖段(简称汉鄂高速)组成。武鄂高速是武汉"8+1城市圈"公路水路交通发展规划中的七条射线之一,是武汉以东长江良港重要的疏港线。其起于武汉市武昌和平乡,与三环(青化路立交)、中北路延长线相连,通过邹黄互通与绕城高速公路相通,终点位于鄂州花湖,通过花湖互通与大广高速、武黄高速、鄂东长江大桥、黄黄高速相接。     

山西省高速公路ETC运行现状分析

2011年1月1日,山西省高速公路不停车收费(ETC)一期工程如期完成,正式进入通车试运行阶段。山西省高速公路ETC缴费卡,简称"山西快通卡",是具有储值功能,用于山西省高速公路通行费支付的专用双界面CPU卡,卡内记录用户信息、预存款及使用情况等信息,分为储值卡(A卡)和记账卡(B卡),实行一车一卡,与车载电子标签(OBU)捆绑,不可转借,不可交换使用。存在问题目前山西省除个别交通系统内的单位外,对ETC了解的很少,尤其是广大私家车主们还停留在用现金缴费的初级阶段,不知道ETC     

“融合风暴”骤然来临

当蒂姆·伯纳斯·李想到要把全世界的计算机连接起来的时候,他发明了改变世界的万维网。而如今,不仅是计算机和计算机要连接起来,而且计算机要和手机、电视等等消费类电子产品连接起来,这就是3C融合。所谓3C,指的是计算机(Computer)、通讯(Communication)和消费类电子产品(ConsumerElectrics)的合称,而“3C融合”便是利用数字信息技术激活其中的一个环节,通过某种协议使3C的三个方面实现信息资源的共享和互联互通。     

高速公路可变信息显示标志设置探讨

高速公路可变信息显示标志是管理者以文字方式向司乘人员提供某个区段内的气象、事故、施工等道路信息的重要途径,是高速公路交通安全保障体系的重要组成部分,是管理者发布交通管制指令、确保行车安全的有效手段.它隶属于监控系统,建设时遵循"统一规划、统一标准、联网监控、分级管理、逐步完善的原则. 可变信息显示标志类型 可变信息显示标志的主要部件是LED显示屏,该屏从显示颜色上有单基色(红或绿或黄)、双基色(红、绿)、全彩色(红、绿、蓝)之分,从显示功能上有图文LED显示屏(异步屏与视频LED显示屏(同步屏)之分,其制作工艺根据其安装地的气候环境不同(耐高温、耐湿热、防尘、防水)有不同的防等级.     

伦敦交通控制可视化研究

研究背景伦敦交通实施处(DTO)隶属于市运输部地面交通管理部门,其主要职能是负责对全市6000个交通信号及其辅助系统、相关技术和设备进行运营和管理。在交通实施处(DTO)内部,城市交通控制系统(UTC)小组     

无线局域网（WLAN）在通沙汽渡的实际应用

无线局域网络(WLAN)是利用射频(RF)的技术,电磁波在空气中发送和接受数据,而无需线缆介质.在无线LAN中,通信协议是指由IEEE提出802.11协议族,包括802.11a和802.11b.     

监控系统高密度服务器的应用

先进电信运算架构(简称AdvancedTCA,ATCA)为(PICMG)制定的新规格,也称PICMG 3.x规范.它是一项业界倡导的标准,旨在为运营商级电信解决方案创建一种优化的新型板卡(刀片式)和机箱(机框)外形规格.     

教育·经纬

1世界500强中国79家企业上榜首超日本《财富》统计数据显示,2012年中国大陆(含香港在内,不包括台湾)进入世界500强的上榜公司已经连续第9年增加。2011年中国大陆(不包括台湾)上榜的企业数量是61家,包括台湾是69家。而今年(不包括台湾)共有73家公司上榜,比去年增加了12家,包括台湾是79家。《财富》预计,这一数字仍将继续向上跳动。按照中国目前的经济发展势头,到2014年世界500强企业里,中国企业的数量将达到100—110家。此外,今年《财富》榜单中,中国大     

京台高速公路交通分析及预测

京台高速(即(<京津高速公路通道建设方案研究>)提出的京津通道组成部分的"京津南通道","104新线方案")是北京市通往上海、福建等地的国家级干线公路网的组成部分,同时也是国家"7918"高速公路网规划确定的7条首都放射线之一--京台高速(E2) (北京至台北高速公路)的起始段.     

艾伯资讯 让假套牌车无处遁形 盗抢车穷途末路——非法营运车辆移动稽查系统

艾伯资讯(深圳)有限公司的“非法营运车辆移动稽查系统”是获得国家专利,对查处假套牌车有效率达到98%的一项高科技手段。本系统采用了两种关键技术,即有源电子标签技术(RFID)和图像识别(OCR)技术。两种技术的互相配合,能实现高度的智能化、自动化、只需要将设备     

AIS：构筑我国海上智能交通系统

AIS简介 AIS(Automatic Identification System)诞生在20世纪新经济崛起的90年代,是集现代通信、网络和信息技术于一体的多门类高科技新型航海助航设备(施)和安全信息系统. AIS是一种工作在VHF频段采用SOTDMA现代通讯技术的广播式自动报告系统,全称为国际通用船舶自动识别系统(Automatic Identification System,缩写为AIS).     

湖南常吉高速隧道通风照明节能实践

湖南省常德至吉首高速公路(以下简称常吉路)是国家规划的杭州至瑞丽(简称杭瑞高速)高速公路其中的一段,是湖南省内重要的旅游线路,全长223.7公里。常吉路地处湘西北,属山区高速公路,工程地质复杂、桥隧比重大、数量多,全线共有桥梁127座,通道529个,隧道33座。隧道单洞累加总长43公里,其中在湘西段(K175+200～K225+000)50公里的范围内分布了20座隧道,桥隧密集,桥隧相连形成了该路段独特的隧道群。