超级跑车玩炫2009上海国际车展

2009年4月20日至4月28日,2009年上海国际车展在上海新国际展览中心拉开帷幕.本届上海国际汽车展以"科技、艺术、新境界"为主题,不管是参展车型、新车理念还是新颖的发布形式,可以说都体现出这一主线.整个车展科技含量相当高,是一场名副其实的品车、鉴车、赏车的视觉盛宴.超级车总是任何车展中最亮丽的一道风景线.如今车展结束,谜底已揭晓,让我匀一同回顾本次车展中几台亮眼星级跑车.     

值得期待的巴黎世界汽车展——访巴黎车展主办方AMC PROMOTINE公司总裁铁瑞·艾斯

当我还在感慨08年北京车展的庞大规模与进步的时候,全球第五大车展——巴黎世界汽车展已以进入了我们的视线.2008年10月4日至19日,08年巴黎国际汽车展这场闻名全球的汽车盛会即将拉开帷幕.     

车展后传SUV决战紫禁之巅

“我觉得SUV就像这车展熙熙攘攘人群中冷静的剑客，很独特。”这是在北京车展上一位SUV迷发出的声音。在本次车展上，尽显奢华之气的豪华轿车并没有让SUV成为北京车展的配角，它不同于轿车的独有气质，让不少来参加车展的“饕餮餐客”们为之倾情。     

新能源车发展比想象的快

对新能源汽车的发展,我一向持谨慎、保留的态度,但看了刚结束的巴黎车展,我更愿意重新来审视这个问题。一是新能源汽车的发展可能比我们想象的要快。尽管我仍然认为它离我们还有一段距离,但新能源汽车发展目标的清晰度明显加强了。首先,各跨国公司对新能源汽车的认识趋于一致。记得两年前的北美车展,戴姆勒董事长蔡澈接受专访时肯定地说:未来20、30年,传统汽车仍将是主流。而在本次车展上,蔡澈却一反常态地表示,本届巴黎车展将是传统汽车的最后一次车展。今年3月,大众汽车喊出了     

Acura三款新车凸显中国重心

4月23日,豪华品牌Acura携三款全新车型——NSX Concept、RDX、ILX登陆第十二届北京车展,用实际行动开启Acura"我就是我,我就是中心"全新品牌理念的篇章。象征着超级跑车NSX继任车型设计方向的NSXConcept在北京车展的首度亮相。NSXConcept搭载     

瓦格纳法则实现形式实证分析

“公共支出不断增长”的瓦格纳法则,已经经过近两个世纪的实践证实,而瓦格纳法则的实现过程与政府财政收入之间是同步还是非同步,这一问题理论上缺乏论证、实证上没有检验.文章从理论和实证两个方面对这一问题进行分析,以期对我国财政政策的实施提供参考.     

一汽-大众 宝刀未老

在本届上海车展中,国内的老字号车企——一汽-大众携旗下多款品牌出击车展,这些车型已经在人们的心目中留下了美好的印象,而此次车展无疑是给人们一次重温经典的绝好良机.在本届上海车展上的完美表现,也预示着一汽-大众在09年更展宏图远志,全力助推中国汽车产业的新发展.     

浅论瓦格纳法则在中国的适用性

瓦格纳认为随着现代工业社会的发展,“对社会进步的政治压力”的增大,以及在工业化经营方面因“社会考虑”会要求增加政府财政支出。瓦格纳法则在我国是否成立决定我国政府提高“两个比重”的措施是否合理。文章在ADF检验和Johansen协整检验的基础之上,利用Hsiao逐步Granger因果检验法,对瓦格纳法则在中国的适用性进行检验。结果显示虽然国民收入与财政支出间并不存在长期均衡关系,但是瓦格纳法则在中国成立。同时在政府地位扩张时,要合理确立政府的规模,并严肃对待长期财政赤字问题。     

经济节能车型亮翅2009北美车展

2009年1月11日,美国底特律车展正式开幕.虽然各大汽车厂家目前都在经受经济危机的考验,但在此次国际车展上,都不遗余力地把最新概念车以及最新车型拿出来亮相以吸引眼球.底特律车展正处在世界汽车行业整体转型的关键时间点上,我们可以从这次车展发布的新能源汽车及经济型汽车等看出今后几年乃至十几年的趋势.     

人闲桂花落

尽管涉足汽车媒体圈已经有些日子,但我对部分企业的认识依然少的可怜. 最早参加车展的时候,总把那些新车幻想成亭亭玉立的大姑娘,想触摸它的躯干,想坐进去感受它的灵魂.过了几年再参加车展,幻想依旧,可冲动却少了不少,除非碰见一些处女般的品牌和产品.在我看来,这些产品是透明的,虽然躯壳就摆在镁光灯下,但犹如少女的情怀又怎么才能揣测的透呢.所以,今年再来上海车展,除了那些正经不正经的事,总想着借扫馆看看那些流落四方的处女.     

首发车自主品牌发力首发车阵营

曾几何时,衡量一个车展的水平与地位,一个重要指标就是概念车的多与少,而如今除了概念车外."首发车"的多少也成为一个重要的衡量指标.自从前两年"首发"的新车在中国的车展上亮相后,这种原本在世界级大车展才有的概念便迅速笼罩了中国此后的各大车展.     

上海车展启示录

提起上海车展,别说展览界人士了,就算大众也是熟门熟路,靓车美女是大家津津乐道的话题,但是今天我从展览制作的角度,带大家来看看我们耳熟能详的车展。     

日内瓦车展欧宝新品亮相

OPEL 北美车展刚过,日内瓦车展又接踵而来,在3月1日-11日举行的日内瓦车展上,通用汽车在欧洲的子公司欧宝,推出了一系列首次与观众见面的新车.这些产品体现了欧洲的设计时尚趋势、环保理念和车载娱乐信息系统的运用.下面我们逐车介绍.     

北京车展考验新国展极限

"7款全球首发车、7位跨国车企老总到场,近万名记者参与报道.观众流量达到68万"2008北京车展正式对媒体公布的以上信息.为4月20日至4月28日举行的第十届北京国际车展规模定下了一个空前绝后的基调.但是.由于此次车展首次在位于北京顺义区的国展新馆举行.     

广州车展想说再见不容易

广州车展期间,各路人马陆续奔赴羊城。我却在开幕前夕听到一位自主品牌企业领导说,这次车展我们不参加了。听到这话,我吃了一惊,每年一次的年底盛会,至今只听说大家为了争块更大的展区打破头的,还没听过谁不去的。他是怎么想的?"参加车展要花四五百万,我们也并非花不起这些钱。但衡量过后,这笔钱我们打算给广州的经销商让他们回馈消费者"。原来是这样,这还真是个出人意料     

中国市场:通用占据第一把交椅

通用汽车在北美以外是一个完全不同的公司,公司在北美和中国的情况截然相反。或许,通用的明天不在底特律,而在中国,在上海。对瓦格纳来说,亚太区,特别是通用汽车在中国所占越来越大的市场份额,多少给焦头烂额的瓦格纳带来一些安慰。通用中国在瓦格纳的新政棋盘中的分量越来越重。从通用中国的人事变动中可见一斑,他向中国派出与自己一样财务出身的甘文维接替了生产系统出身的墨菲。     

给自己买辆实在车

上班,下班;吃饭,睡觉。日子还是那样忙碌地平静着,可这几天的心思却总不能平静。仔细一想,原来是临近的车展让我心里如此翻腾。的确,每年的车展,都是车迷们翘首企盼的日子,从每年车展结束我们开始关注其他国家的车     

电动车应做减法

如果有一个人一面哭穷一面又挥金如土,我肯定要怀疑他是在忽悠我。今年在上海车展看到的一些即将推出市场的自主品牌电动车,就让我产生了这样的疑惑。     

合资品牌

上海大众Tiguan广州车展首发 上海大众第一款SUV车型--Tiguan,将在11月的广州车展上首发.经销商表示,将会在年底启动预售,具体上市时间为明年年初.     

豪华车超豪华车能卖出几辆?

参加本届北京车展的观众,如果步入E4号馆,在第一时间内或许都将呈现出夸张的面目表情,因为这里集中展示了全球顶级的豪华车.包括宾利、迈巴赫.兰博基尼.布加迪,法拉利、玛莎拉蒂.保时捷,劳斯莱斯.世爵和其他顶级豪华改装轿车.观众能在一次国际车展上,近距离欣赏到如此众多品牌豪华车的梦想,在本届北京车展上实现了.