隧洞洞脸高边坡被动防护网的施工方法研究

一直以来,隧道边坡的安全防护施工是保证隧洞安全施工的重要前提。西藏某隧道进口地形较平缓,洞口工程地质附近隧道长约30m位于第四系全新统冲积砂层中,砂层自稳能力极差,风积砂层及冲洪积砂层为可液化砂土,工程地质条件较差。为保证隧道洞口施工人员及设备安全,在隧道进出洞口上方设置被动防护网,拦截下落的岩石,以起到良好的防护作用。通过理论数据与实际结果动态比较的方式,优化被动防护网的施工工艺,服务隧道安全防护问题。     

大型地下电力隧道工作井施工及顶进口封堵施工技术

以云南省昆明市海埂路大型地下电力隧道工作井施工及顶进口封堵技术为例,介绍在居民高层建筑群附近地下电力隧道工作井施工及顶进口封堵技术工艺原理、长宽计算、施工方法、顶进口封堵等方面的内容.     

小车河铁路隧道边坡的加固方案分析

边坡稳定是一个非常复杂的问题,文章采用有限元分析法(运用有限元软件ANSYS),通过对毗邻小车河铁路隧道的房产开发项目的基坑开挖过程进行数值模拟分析,从理论上得出了该工程对既有铁路隧道影响程度,同时提出相应的加固处理建议。     

一个全填土边坡塌滑的计算分析和工程处理

本文针对凯茵新城A16区A-A剖面附近的边坡塌滑修复、加固设计处理及计算作详细分析。     

砂子坡隧道进口左侧边坡进洞加固方案研究

砂子坡隧道进口左侧处于古滑坡体中,进洞十分困难。文章在工程地质勘探的基础上,对砂子坡隧道进口左侧边坡进洞加固方案进行了研究,可为施工提供技术指导。     

基于rocfall数值模拟的危岩落石路径分析

深圳市新彩隧道南侧洞口边坡发育三组危岩带，边坡顺坡向结构面及构造裂隙较为发育，洞口及断层附近多以密集带出现，已采用SNS被动防护网进行防护。对右侧洞口高边坡采用滚石运动分析，危岩失稳方式为非直落式，滚石滚滑下坠。采用rocfall软件进行模拟，落石贴坡下滑或倾倒下滑，碰撞反弹后部分落石SNS被动防护网拦截后停止运动，隧道洞顶平台处5m高SNS被动防护网不足以拦挡所有落石，结合工程特点提出采用嵌入式光纤复合FRP智能锚杆智能在线实时监测系统进行危岩监测与防护。     

基于遗传算法的隧道-坡体耦合稳定性分析

因受地形和线路的限制，隧道的进出口段以及隧道主体常处于边坡地形之中，此时需要将隧道-边坡作为整体进行稳定性分析。基于Janbu条分法，建立了原始边坡-隧道-路堤边坡三者耦合稳定性计算模型；应用遗传算法，进行了计算变量、安全系数表达式、适应度函数设计，运用MATLAB数学工具二次开发功能进行编程后，对不同条件下原始边坡-隧道-路堤边坡稳定性进行了计算，得出原始坡体随着隧道开挖承载力下降，随路堤修筑荷载增加，坡体安全系数逐渐降低，路堤修筑后的安全系数1.38大于规范规定的1.3，因此，原始边坡-隧道-路堤边坡处于稳定状态。     

高纬度严寒地区隧道塌方处理技术

本文以吉图珲客专后安山隧道浅埋段施工为依托，简单介绍了后安山隧道出口GDK311＋977～GDK311＋998段塌方及处理案例，主要阐述在东北高纬度严寒地区隧道浅埋段塌方发生后所采取的处理技术等较为成功的施工经验，为以后高寒地区隧道施工提供有用的处理经验。     

浅谈季节性冻土隧道进口段防排水施工

季节性冻土铁路隧道,冬季平均气温-20℃,最低气温-40℃。隧道进口1000m防排水施工按设计要求采用相应保暖措施。现主要结合本隧道的自身设计特点针对进口1000m段的防排水施工过程的控制要点及其施工中遇到的问题处理进行论述。     

浅谈某铁路隧道溶洞处理技术

溶洞为岩溶洞穴，是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空，大大降低隧道使用的可靠度．季节性的岩溶洞穴涌水，给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素。因此，制定合理、科学、有效的溶洞处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段极为重要。论文根据某铁路隧道溶洞分布的具体情况，介绍了此溶洞处理方法，以期对溶洞处理的设计与施工有一定借鉴意义。     

小议公路隧道渗漏水的养护与处理

本文通过对公路隧道渗水原因分析及处理方法的探讨,为及时处理隧道渗水提供可借鉴方法。     

隧道古滑坡堆积体边坡综合加固施工技术研究

隧道建设结构复杂且施工困难,其中古滑坡堆积体边坡较容易发生滑坡等不稳定现象,威胁隧道的通行安全,因此对其进行综合加固处理是十分有必要的.文章以某隧道为例展开分析,通过理论计算,分别对抗滑桩、坡脚回填反压、锚杆-锚索框架梁等进行分析并设计相应的加固方案,对隧道古滑坡堆积体边坡的结构加以稳定处理,对其支护结构进行改善,并对...     

浅析岳家沟隧道塌方原因及处理措施

以岳家沟隧道塌方为研究对象,从不良地质、地下水及应力分析等方面阐述了岳家沟隧道塌方的原因,制定了详细的处理方案,可为类似隧道塌方事故提供参考。     

阿莱瓦水电站厂房后边坡稳定性分析及加固处理

巴基斯坦国阿莱瓦水电站厂房后边坡较为高陡,地质条件较差,且处在地震多发区,施工期边坡上出现大的裂缝并不断扩展。边坡的稳定性直接影响着水电站厂房的安全运行。文亨分析了边坡顶部的裂缝成因及发展规律,通过国际通用软件SLOPE／W分析了厂房后边坡在正常施工期、正常运行期、强降雨及地震等工况下的稳定性,并提出了厂房后边坡的预应力锚索加固处理措施。     

隧道二衬背后空洞的成因及其处理措施

目前我国隧道多采用复合式衬砌结构，二次衬砌是稳定围岩，对初支进行加固的重要措施，是隧道洞身衬砌的重要组成部分。二衬背后空洞严重影响了隧道整个结构的安全，避免隧道二衬背后脱空和处理好空洞是当务之急，是隧道安全运营的重要保证。文章分析了隧道二衬背后空洞的成因，并提出了影响的处理措施。     

浅析高速公路滑坡治理及灌浆排水施工工艺——以钟马高速公路为例

文章介绍了百花滩2^#隧道因施工开挖造成古滑坡的复活，为保证隧道及隧道引桥的稳定，采用灌浆、抗滑桩、坡雨坡体排水及护岸、夯填裂缝等措施进行滑坡处理。文章主要介绍了灌浆及坡体排水施工控制要点，通过滑动面层处的灌浆固结达到稳定坡体的作用，而坡体排水降低地下水位起到降低滑坡体的推力、增加土体黏聚力和内摩擦角、稳定边坡的作用，减少了滑坡对公路正常施工的干扰。     

二道垭隧道掘进遇溶洞处理技术研究

本文以湖北十漫高速公路二道垭隧道为依托,对隧道掘进遇溶洞时的不同情况下的处理技术及措施进行了探索及研究,以期为隧道遇溶洞的处理带来一些新的思路。     

云南某场地边坡稳定性分析与评价

边坡是工程建设中常见的地质现象之一,当其发生破坏时,将会造成生命和财产损失,因此研究边坡稳定性是必不可少的.本文以云南省昭通市镇雄县某场地边坡工程为实例,在通过现场调查和分析场地内外边坡特征的前提下,采用赤平投影对边坡稳定性进行分析与评价,运用理正岩土软件采用Bishop法对边坡稳定性进行计算,并根据计算结果提出边坡处理方法及建议,可为类似边坡工程的分析、设计及施工提供借鉴.     

浅谈隧道塌方处理

隧道塌方已经成为隧道施工中常见的问题。文章从分析隧道塌方的原因出发，在此基础上论述隧道塌方处理的方法。     

阿莱瓦水电站厂房后边坡稳定性分析及加固处理

巴基斯坦国阿莱瓦水电站厂房后边坡较为高陡,地质条件较差,且处在地震多发区,施工期边坡上出现大的裂缝并不断扩展.边坡的稳定性直接影响着水电站厂房的安全运行.文章分析了边坡顶部的裂缝成因及发展规律,通过国际通用软件SLOPE/W分析了厂房后边坡在正常施工期、正常运行期、强降雨及地震等工况下的稳定性,并提出了厂房后边坡的预应力锚索加固处理措施.