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唐学鹏 《21世纪商业评论》2014,(10):34-35
正"碳线路"将改革宝马生产体系和资源分布。北京车展让电动车"大神"马斯克现身。同时,世界上最强大的豪车公司宝马也在中国推出i3电动车。i3不是特斯拉的竞品,但是,i3也许是里程碑式一款车——因为它背后的战略。i3的前身是BMW ActiveE,这是宝马i战略(专门为电动车建立一个子品牌)之前的一个实验,2012年在全世界 相似文献
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作为德国宝马汽车集团在西北地区惟一的特许授权经销商,自2003年开业以来,公司秉承宝马全球统一的品牌管理模式及质量标准,为西安乃至西北地区众多的宝马汽车的用户及爱好者提供全方位的销售,维修保养及信息服务. 相似文献
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旺季过后,厂家盘点收益.自然也得要对比分析各经销商的贡献状况,分出个三六九等来.好的经销商自然是大加赞赏:“十佳经销商”、“优秀经销商”、“自金黄金经销商”、“四星五星经销商”等等高帽子满天飞。不光有精神的,还有物质的:宝剑赠英雄,宝马送经销商,更有组织出境考察等等。那么,既然有优秀的经销商,也就有不优秀的经销商, 相似文献
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伍雨石 《21世纪商业评论》2013,(8):66-66
二手车业务及铺网小型城市,将成为公司在华新的增长空间。上海,毗邻中华艺术宫(原世博会中国馆),一座白色长方形建筑刚刚落成。4月15日,作为宝马全球首家品牌体验中心,公司希望从这里拉开全球新战略——"未来零售"计划的大幕,并清晰地传递出对这一最大市场的战略倾斜。2012年,中国对宝马全球业务的贡献率达到18%,增长率近40%。不过,2013年宝马在中国预计增幅将是比较高 相似文献
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8月14日,湖北武汉4家宝马经销商因存在垄断行为被罚总计162万元。8月20日,国家发展改革委对日本住友等八家零部件企业价格垄断行为依法处罚8.3196亿元。 相似文献
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刘卫华 《中国商贸:销售与市场营销培训》2004,(11):55-57
<正> 强势终端的崛起,商业资本挑战产业资本,制造商统治渠道的历史已是一去不复返,环境的巨大改变意味着经销商在经营战略战术上,应作出相应调整,然而当今的大多经销商在经营上与环境存在着诸多"错位"硬伤,使得经销商不能适应当前的市场环境,从而陷入经营难以振作的困顿中。 相似文献
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北京西南三环沿路有很多家4S店,和那些奥迪、宝马等豪华品牌4S店所不同的是,比亚迪浩天海马汽车有限公司和一些微车经销商并排挤在一个大院子里. 相似文献
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在目前汽车市场比较萧条的情况下,厂家经销商该如何调整经销战略.将是一个非常重要的问题。我个人认为.今年下半年,厂家的战略应该从扩张型经销商战略.转变为帮助经销商生存与自保的自保型战略。 相似文献
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程绍珊 《中国商贸:销售与市场营销培训》2004,(12):77-78
<正> 经销商选择产品时,千万不能"哪壶水开提哪壶",对于销售高潮期产品时,更要保持一份清醒,小心接到最后一棒,被高位套牢。对于大多数经销商而言,产品组合的有效性决定了其短期现实的经营利润水平,同时也决定了经销商的未来和前途,可以说是"惊险的一跳"。但现实中除少数定位清晰,战略明确和管理到位的新型经销商外,目前大多数经销商对产品的选择、定位、调整和淘汰等组合管理还处于混沌状态。主要表现 相似文献
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今年以来,一汽丰田、天津一汽、奇瑞、一汽马自达、昌河北斗星、宝马等品牌轿车都纷纷降价。国产宝马更是以10万元创造了国产汽车最高降价纪录。尤其是今年春节前,市场降价车型之多、幅度之大,都是往年罕见的。然而,短短3个月过去了,市场上听到的最多的声音却是“经销商没车卖”。 相似文献
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经销商与我们厂家结成牢不可破的战略同盟,这是至关重要的,向经销商定向增发,推动了经销商与企业之间形成战略同盟。 相似文献
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正宝马迎来了自己的中国"本命年"——马年;与此同时,中国市场在2013年刚刚成为了宝马全球最大的市场。在这个特殊的年份,宝马如何度过自己的本命年?2013年11月23日,伴随着不断跳动的数字,一辆橙色的宝马在上海国际赛车场极速行驶,并在弯角处划出优美的弧线。"那一刻,我知道我能行。"Claudia Huertgen,这位BMW精英驾驶培训的全球首席培训师,以2分 相似文献