活在品牌中——当今中国市场品牌体验的重要性

当今中国的市场，品牌之战愈演愈烈，竞争已越来越不再局限于传统意义上的大众媒体竞争，而是一个整合的竞争。不但在电视上、报纸上、路边广告牌有人与你争，商场里更是比比皆是。只要是有消费者的地方，你一定也会看到你的竞争对手。货架上的同类产品越来越多，消费者司空见惯，常常“随手就拿”。在这种充满“随机性”与“不确定性”的激烈     

守得云开见月明——自主品牌汽车锋芒初露

<正>2006年北京国际车展上,中国自主品牌汽车大放异彩,成为此次车展的一大亮点:自主品牌从以往车展的绿叶变为今天的主角,约占全部参展车辆的1/3;众多自主品牌推出了中高档产品和概念车,实力整体提升。根据国家信息中心统计数据显示,2006年上半年我国汽车市场自主品牌发展势头迅猛,以51.3%的增长率领先合资企业36.3%的增长率。最新的调查结果也显示,中国消费者对自主品牌轿车的关注度和购买可能性大大提高,自主品牌可谓是守得云开见月明。     

国产汽车何时能有品牌

中国汽车工业协会统计的数字显示,2003年1—9月中国汽车销量较上年同期增长30％,达到3118300辆,其中同期国产轿车销量较上年同期增长69％,达到1341000辆。纵观今年前三个季度车市的发展,火药味相当浓,从年初到现在,新品上市风潮始终没断。本田飞度、国产宝马、丰田霸道相继下线。据统计,截止到今年9月底已经有50余种新车上市,涵盖轿车、MPV、SUV等多种畅销车型。其中竞     

SOUL秀尔销量增长 东风悦达起亚品牌重塑收效

像往常一样,东风悦达起亚北京金佳景4S店的销售人员每天都要接到很多消费者的咨询电话,最近一个多月来,该店市场部于经理发现,这些电话中几乎有一半都是咨询SOUL秀尔的。他告诉记者:以往的咨询电话里都是问狮跑、福瑞迪、赛拉图等几款热销车型,自从世界杯开始,越来越多的消费者开始关注起SOUL秀尔了,这款个性车终于被消费者接受了!SOUL秀尔的被认可,也预示着东风悦达起亚年轻活力的品牌形象已经初步成型。     

新骊威首发 东风日产双品牌竞秀

早在车展前,东风日产市场销售总部副总部长杨嵩就表示,东风日产会携旗下双品牌全车系最强阵容参展。其中最值得关注的无疑是新一代骊威,有望进行全球首发。■新车直击新一代骊威东风日产在此次广州车展首发的新一代骊威,源自今年在日本发布的Note,国产之后这款全球首发车型应该是经过本土化修改的骊威车型。     

东风日产 启辰“美臀”惊现

展馆位置:E3关注度本刊对近百位消费者和业内人士的调查显示,对于东风日产的关注度依次为:1、启辰会有哪些特色?何时量产?市场反应会怎样?(58%)2、新一代骐达与老一代骐达相比的区别和特点是什么?(34%)     

本土汽车企业品牌传播研究报告

入世五年，中国汽车产业逐渐深入被中国商务部部长薄熙来称之为深海的WTO商战中。回首五年，本土汽车企业在产品研发、品牌建设、销售数量方面似乎都驶上了快行道。无论是市场占有率的提升。还是北京车展上本土汽车品牌高端产品的频频亮相，皆已显示出本土汽车企业似乎已然取得了阶段性的成功突围。然而。不可否认的是。目前外资、合资企业品牌仍旧牢牢掌控利润相对丰厚的中高端市场。仍旧占据了中国汽车市场的大半壁江山。本土汽车企业意欲在这场艰苦卓绝的商海大战中取得最终胜利仍旧充满了诸多的陷阱和挑战。 本文聚焦汽车市场竞争中的重中之重——品牌传播。检讨目前本土企业品牌传播活跃态势下隐藏的问题与挑战，归纳总结了国外本土汽车品牌、其它行业本土企业品牌成功崛起的案例。为本土汽车企业品牌传播助力本土汽车企业竞争提供有益的参考和借鉴。[编者按]     

东风商用车铸就东风品质--东风品牌中型载货车30载发展纪略

东风中卡，为东风品牌争荣誉：“金杯、银杯，不如消货者几碑。”在当今中国汽市场上，品牌的美誉度、用户的忠诚度，无疑是汽车企业新一轮角逐市场的焦点和战略制高点。     

品牌不是一天建成的

我一直对我的学生们讲做消费者的，渴望竞争，企业竞争得越激烈，就越有价廉物美的产品；但是，做企业者所寻求的不是竞争，而是垄断，是自己对于市场的垄断势力。导致垄断势力的根本因素有两个：一是技术，二是品牌。现在已经有越来越多的中国企业逐渐意识到了品牌的意义和品牌的重要性，开始在品牌建设中加大投入。那么，什么是品牌？怎样建立品牌呢？     

打造品牌需要大众参与

维护品牌已经成为世界品牌企业的核心业务，而中国企业只能从事加工制造业务。作为世界第三出口大国的中国，面临着缺少自己的产品品牌的困境。只有通过大众的参与，建立和谐的市场环境，提高广大消费者的忠诚度，在广泛合作中实现创新，才能创造自主品牌。[编者按]     

进军汽车中高级市场是提升品牌的捷径吗

<正>自主品牌的现状中国汽车的自主品牌所走的路和日本、韩国的模式比较相似,绝大多数从低端产品开始做起,经历多年的辛苦耕耘,取得了很大的成就。但由于自主品牌轿车主要是     

“认真、认真、认真Colt”挽救三菱品牌

中国的车迷一定还记得两年前的早些时候日本三菱汽车的”帕杰罗汽车召回事件”，与此同时三菱汽车在日本也正遭遇着同样的恶性危机——”隐瞒汽车召回事件”。因为严重缺乏对消费者负责的观念的管理体制，因为怕汽车召回有坏影响和造成经济负担而无视消费者利益，隐瞒事实真相的做法被曝光后，对实行统一品牌策略的三菱集团的品牌形象造成了致命的损伤。     

双品牌+服务牌 东风悦达·起亚再战“新十年”

2012年,东风悦达·起亚以48万辆的年产销量跻身汽车行业前七名,完成了销量的10倍增长,被业内称为"起亚速度";2013年,这个后起之秀将迎来在中国的第二个"十年"。东风悦达·起亚为自己的"新十年"制定了更高的目标:2013年完成52万辆的销售目标,2014年之后跻身行业前五名。     

高开VS低走,汽车品牌升级战

中国汽车市场,风起云涌,一方面,自主汽车品牌集体开启形象提升运动,纷纷推出了中高端车型甚至豪车;另一方面,外资、合资高端品牌针对日益崛起的中产阶层消费者的入门级豪车开始大行其道。不同的方向,带着相同的目标;相同的市场,又有着各不相同的机遇与风险。     

向寺庙学习品牌塑造

鲜明的标志会让品牌容易记忆和传播,这是寺庙能延续千年的法宝之一。定时撞钟、每日念经、戒律院等保证了寺庙形象的统一,这背后是完善的品牌制度世界上什么样的品牌生命力最长久?答案是大学和寺庙。成为百年品牌是每个中国企业的梦想,但全球范围内,千年寺庙易见,百年品牌难寻。寺庙这一品牌能够历经战乱,屡毁屡建而千年不倒,个中经验值得企业家学习和悟道。鲜明的品牌形象——木鱼、袈裟、阿弥陀佛说到寺庙,每个人都会想到木鱼、袈裟、阿弥陀佛等,反之亦然。这就是品牌标志的力量。鲜明的标志会让品牌容易记忆和传播,这是寺庙能延续千年的法宝之一。     

品牌的重新定位

品牌在发展过程中由于会受到社会环境、市场环境、企业经营战略、企业开拓新的市场、消费形态等多方面变化的影响，因此，必须适时进行品牌定位的调整，这是品牌日常维护的最重要的工作．对于品牌维护过程中的品牌定位而言，大多数的定位活动其实是重新定位．但现实中，中国的很多企业在企业经营遇到严重困难的时候才想到对品牌形象进行重新评估，这是不科学的。那么，企业选择在何种情况下对品牌进行重新定位，又如何进行品牌定位，这直接关系到品牌的发展，甚至关乎到企业的生存。     

上海大众斯柯达品牌五周年庆典 生活让“斯柯达”长大

从默默无闻的新兵到行业领军者,短短5年时间里,上海大众斯柯达为我们上演了一部完美的品牌成长记。也许和竞争者相比,斯柯达没有数量庞大的车型体系,但是这样的少米之炊,斯柯达却依然做得精彩纷呈。     

自主品牌 合资品牌 齐亮上海车展

上海车展是中国历史最悠久的车展,今年已经迎来了第14届。上海车展已经崛起成为世界最大的汽车展会之一,成为新车型展示的重要平台。中外汽车企业倾情参展,再一次诠释了中国作为全球最大的汽车市场所具有的独特魅力     

一汽-大众 五座CC最亮眼

展馆位置:E5关注度本刊对近百位消费者和业内人士的调查显示,对于一汽-大众的关注度依次为:1、一汽-大众CC新增五座版会得到多少消费者的认同?(60%)2、今年高尔夫能缓解供不应求的问题吗?(55%)