构筑大商贸 搞活大流通 促进大发展——对加快离石商贸流通业发展的思考

离石区第三次党代会赋予了建设多元产业支撑的区域性中心城市主体战略更加丰富的内涵，并明确提出了要加快以现代商贸流通业为重点的现代商业体系建设。区域中心城市首先是人流、物流、信息流高度集中的城市，从现代城市意义上讲，区域中心就是商贸流通中心。因此，建设多元产业支撑的区域性中心城市，必须把构筑大商贸、搞活大流通放在更加突出的位置不断加以推进，使之成为拉动全市经济发展的新的增长极。     

“外环时代”重庆物流业发展探析

2009年底,全长187．96公里的重庆市外环高速公路竣工通车,打开了重庆市发展空间,拉开了重庆市“外环时代”发展的序幕。重庆外环规划范围包括主城九区、江津区、璧山县,是重庆市工业、商贸流通等产业最集中和最活跃,物流综合服务能力最强、相关配套最齐全的区域;也是重庆市建设国家级综合物流平台、西部地区多式联运枢纽和中国西部地区国际物流中心的极核。     

嘉兴商贸流通业：现状与发展建议

嘉兴市商贸流通业的现状如何,应怎样使其健康快速发展,对此,我们进行了较深入的调研。一、发展现状(一)公有为主,多元结构。嘉兴市的商贸流通业,公有制商贸流通企业仍占着主要份额,但个体私营商贸流通企业比例增大,呈现出多元化结构。其一,从企业个数看,1995年,嘉兴市本级城区的个体、私营企业个数约4596家,从业人员约有1万多人;公有企业     

关于濮阳市城区商贸物流业发展现状及建议

发展商贸物流业,打造区域性商贸物流中心,是壮大经济规模、优化经济结构、提升发展质量、促进跨越发展的重要途径。随着中原经济区、濮范台扶贫开发综合试验区的快速推进,濮阳市的开发、开放程度将不断扩大,经济一体化的进程势必加强,城市化和市场化进程进一步加快,给商贸物流业的发展带来了前所未有的发展机遇。     

深圳商贸流通服务业发展研究

目前,深圳的商贸流通服务业市场规模可观、商业网络较完善、服务水平和服务质量较高、发展态势总体比较健康,已经初步成长为对国民经济贡献重大、业态多样、市场规模可观、向异地扩张速度很快的重要支柱产业;但同时也存在重要商业设施分布不均衡、本地大型龙头连锁企业的规模、数量尚显不足等问题。因此,有必要采取诸如科学地进行都市商贸网络的总体布局、着力打造区域性采购中心、引导鼓励大型商贸企业联手培育世界级商贸集团等相应的对策措施。     

西部物流看重庆

前两天有记问我：“在西部大开发这样的大环境下，西部物流业的发展起色不大，物流行业在西部这块沃土上难道就没有发展壮大的突破口了吗？”     

重庆商贸流通发展的主要问题及改革设想

直辖六年来，重庆市商贸流通发展迅速，流通规模不断扩大，流通结构趋向合理，集聚辐射能力明显增强，居民生活质量和消费水平稳步提高，对整个国民经济的贡献度逐步提高。但是，重庆市商贸流通仍然存在许多亟待解决的问题，重庆商贸流通业的发展与重庆所处的地位不相适应，区域聚     

新疆奎屯市商贸服务业发展现状与对策

近年来,奎屯市商贸服务业取得了较快发展,但也存在着服务业总量偏小、基础设施薄弱以及结构不优等问题。今后应综合奎屯市的四大地位与五大突出发展优势,从建设“奎屯-北疆商贸物流港”出发,主动培育面向中亚商贸物流圈的“奎屯成长极”。     

临沂市商贸流通业现状分析与发展战略

商贸物流是促进经济发展的重要要素之一,随着商贸及流通领域的开放以及境外企业的进入,如何更快发展临沂市商贸物流将成为临沂市物流业亟需解决的问题.文章通过分析临沂市商贸物流业的现状,明确商贸物流发展的优势及存在的问题,并在此基础上提出发展临沂市商贸物流的对策和建议.     

甘肃省物流业发展现状与战略研究

现对甘肃物流业近年来的发展现状进行分析,运用弹性分析法研究了甘肃物流业发展现状及物流业出现的主要问题;并提出促进物流业发展的相关对策和未来甘肃省物流发展战略。     

新疆商贸流通业发展的现状、问题与对策

本文首先分析了新疆商贸流通业发展中取得的成绩,同时也指出了发展中存在的问题和不足,最后提出了进一步加快新疆商贸流通业发展的思路和对策。     

重庆:扬帆起航争上游

重庆这座中国最年轻的直辖市是在1997年设立的,比西部大开发战略实施提前两年。10年过去了,重庆的发展与西部大开发的推进密切相联,重庆正是凭借西部大开发的“东风”,来加快这座新兴直辖市的发展。