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一、BOT融资的含义
BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,即建设-经营-移交方式,是政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商卜般为国际财团)。承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营,并回收成本、偿还债务、赚取利润,特许期结束后将项目所有权移交政府。实质上,BOT融资方式是政府与承包商合作经营基础设施项目的一种特殊运作模式。 相似文献
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信用风险:BOT项目融资成败的关键--国内外电力行业项目融资案例分析 总被引:4,自引:0,他引:4
90年代以来,伴随着外商投资领域的扩大,国际资本开始选择多种方式介入中国的大型基础设施建设。其中BOT(BUILT-OPER-ATE-TRANSFER)投资方式一度成为热点。采用这种投资方式时,投资者和经营者首先从政府或所属机构手中取得项目的建设和经营特许权协议。而后通过投资、融资组建项目公司。公司在特许期限内拥有该项目的所有权、经营权、收益权,待特许期结束后,再将项目无偿地转让给政府机构。BOT是一种新的融资方式,在不少国家和地区已获得了成功,但也有不少失败的教训。我国采用BOT方式融资的时间不长,总结一下国内外BOT… 相似文献
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BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写,即建设一营运一转让方式。它是指政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商(一般为国际财团或私营机构),承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营,并回收成本、偿还债务、赚取利润,特许期结束后,将项目所有权移交政府。 相似文献
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BOT模式的基本思路是:由一国财团或投资人作为项目的发起人,从一个国家的政府或所属机构获得某些基础设施的建设特许权,然后独立或联合其他方组建项目公司,负责项目的融资、设计、建造和运营。整个特许期内项目公司通过运营来获取利润,并用此利润来偿还债务。在特许期满之时,整个项目由项目公司无偿或以极少的名义价格转交给东道国政府。 相似文献
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本文首先探讨了BOT项目的产生、发展和研究现状,然后借助博弈论的思想,分析了BOT项目中存在的博弈问题,指出特许权期的确定是政府与项目公司之间在项目招投标完成后博弈的关键问题,通过对特许权期对项目建设投入成本和项目建设质量影响的分析,建立了政府与项目公司之间的博弈模型,得到了特许权期的最优决策模型,为BOT项目特许权期的确定建立了较为系统的理论方法. 相似文献
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我国十几年的BOT项目实践表明,现行BOT立法已对BOT项目的更好实施形成严重障碍,且存在诸多法律适用问题的争议.为此,我国亟需就BOT特许协议进行专项立法.本文将以我国BOT引资实践及其现行立法为背景,探讨BOT特许协议专项立法的必要性. 相似文献
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BOT(Build—Operate—Trans-fer)方式可以吸收外资参与本国基础设施建设,减轻政府的财政负担,并可以引进先进的管理方法,提高特许基建项目的技术质量水平,对政府推动技术进步产生积极影响,所以受到普遍的欢迎。但是,要成功实施一个BOT项目必须克服多方面的困难,其中重 相似文献
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1.BOT投资方式的含义。BOT方式是建设-经营-转让(Build-Operate-Transfer)形式的简称。它是指东道国政府授予私营公司或企业以一定期限的特许专营权,以合同的方式许可其融资修建和经营管理基础设施;政府根据回购合同,在专营期间准许经营管理公司从收费或销售产品中清偿贷款、弥补开支、赚取利润;专营期限届满时,基建设施无偿移交给政府。BOT投资方式是近十几来兴起的一种新型跨国投资与融资的方式,受到世界各国的关注,特别是亚洲一些国家和地区广为采用BOT方式吸引外资加快基础设施的建设,改善本国的投资环境。 相似文献
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BOT模式是利用私人资本进行国家基础建设项目的方式。BOT项目的顺利运作涉及一系列的契约,其中,特许协议是BOT项目契约群的核心和灵魂。BOT特许协议是一种具有公私混合因素的特殊契约,在BOT特许协议的争议解决上,应由法院统一审理,不宜将统一的生活事实分“公法”、“私法”两段由不同法院审理。 相似文献
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BOT项目公司的法律规制与完善 总被引:1,自引:0,他引:1
BOT作为一种投融资方式,具有减轻政府财政负担、提高基础设施建设和运行效率的特点,80年代以来在国际上备受关注并日渐推广。“九五”期间,我国已将BOT作为重要的投融资方式运用于基础设施建设中,但到目前为止,总体上仍是开花多结果少,反映了BOT在发展中面临着诸多障碍。其中,法律障碍是亟需解决的问题。鉴于BOT项目公司是利用BOT投融资方式的中介,在BOT项目中处于重要的地位,也是BOT法律制度调整的主要和重要对象,本文以现行法律对BOT项目公司的规制为线索来探讨在我国推行BOT投融资方式的相关法律问题。BOT与BOT… 相似文献
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BOT和TOT是近年来国际上较为流行的两种吸引外商直接投资的融资方式,主要用于基础设施和基础项目建设。BOT是英文BUILD-OPER-ATE-TRANSFER的缩写,其含义是:项目所在地政府将通常由国家公营机构承担的大型基础设施或工业项目的设计、建设、融资和维护的权利特许给国内外私营机构的合同商或主办人,允许该私营机构在一个固定的期限内运营该设施,并且在该期限内收回对该项目的投资、运营与维修费用以及一些合理的服务费、租金等其他费用,以使该私营机构有能力偿还该工程所有的债务并取得预定的资金回报收益;在特许期满后,将… 相似文献
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BOT是英文Build-Operate-Transfer的简称,意思是建设-经营-转让,是80年代以后兴起于国际工程承包市场的新的投资合作。①一般而言,典型BOT方式是指政府(通过契约)授予私营企业,包括外国企业)以一定时期的特许专营权,许可其融资建设和经营特定的公用基础设施,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款、回收投资并赚取利润;特许期限届时该基础设施无偿移交给政府。②“其在吸引境内外私人资本进行基础设施建设,弥补政府建设奖金不足方面的独特优势,吸引了许多国家尝试。自九十年代以来,我国也逐步开展一些BOT项目试点,如广东沙角B电厂、广西来宾B厂、北京京通快速路等。随着西部大开发的进行,BOT方式在我国必会得到更的运用。笔者拟就我国政府利用BOT时应注意的若干法律问题进行探讨,以期对实践有所裨益。 相似文献
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BOT项目竞标的最终谈判的重点和难点 总被引:2,自引:0,他引:2
对一个BOT(Build,OperateandTransfer即建造,运营及转让)基础设施建设项目的竞标的终谈集中在与特许协议及财政一揽子事宜有关的财政和合同要素上的谈判上。本文介绍了终谈中对政府及项目发起人都重要而难谈的谈判要点,尤其是那些涉及收费的条款。为在BOT项目的招投标中政府和项目发起人间有一个共同的理解并促成终谈。为此竞标和谈判模式的确定十分重要。 相似文献
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一、BOT项目的运作模式 BOT是英文"Built、Operate、Transfer"的缩写,即"建设、经营、移交".BOT作为一种项目融资的方式,其基本运作模式是由政府和项目发起人签订特许权授让协议,再由项目发起人组织成立的项目公司承担大型基础设施项目的融资、设计、建设、营运和维护的任务;在规定的特许经营期内,项目公司拥有该项目的所有权并收取费用,用所得收入清偿项目债务,弥补经营开支并获得预期的投资回报;在特许经营期结束后,再将项目无偿移交给政府.BOT项目一般应经过以下几个阶段:项目确定、发包、融资、建设、运营和项目的最终移交. 相似文献
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BOT项目风险分析与探索——以南京长江过江通道工程为例 总被引:1,自引:0,他引:1
一、BO T项目的风险及可行性分析BOT项目的风险是指在BOT项目的特许、建设、运营、移交四个阶段里损失发生的不确定性,是一种潜在的危险因素。任何BOT项目融资都有风险。因此,我们只有通过对风险的控制和管理,达到预防风险的目标,从而使BOT项目融资顺利实施。为了更好地分析BOT项目的风险,先对该项目做一简要介绍。长江南京段上游过江通道工程是由中国铁道建筑总公司和南京市交通集团、浦口区国资公司中标的BOT项目,是继《国务院关于投资体制改革的决定》颁布以来,首批通过核准的城市建设项目。工程范围自江北收费广场接入接线道路… 相似文献
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民间参与公共建设计划中,风险和责任的厘清是成功的要件,而风险责任及权利的相称,更是达成政府与民间特许公司双赢的前提。文章就BOT计划的风险种类加以区分,并介绍BOT执行中常见的风险因素,风险管理和分析方法,风险的回避、减轻、转移、利用等防范措施。 相似文献
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BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,即建设-运营-转让,其定义是指私营机为(国外的或国内以。《过与政府签订特许权协议,取得投资、建设、经营某一公共性基础设施项目的权力,并在特许期内收回成本、获得合理的回报,特许期满后,将项目设施全部无偿移交给政府。我国政府自80年代中期一直积极探索在电力、交通等基础设施建设中引进BJI?方式,其目的有三:一是积极合理的利用外资,促进经济结构的优化和国民经济的增长;二是缓解政府财政支出不足和基础设施短缺之间的矛盾;三是由于IIJ]?是一种有限追索项目融资方式,不会… 相似文献