散热器的选用及节能

从我国供暖散热器的发展,供暖散热器的工作原理出发,分析了散热器的选用。对散热器能源浪费的原因与节能潜力作了分析,并提出了一些节能措施,从而在保证供热质量的同时提高能源利用率,以促进建筑节能的发展。     

变压器节能运行研究

利用变压器经济运行原理对如何提高现有变压器节能运行进行探讨。     

节能 节水 节材 节约空间——门窗框散热器将推向市场

由北京科屹泓铝材有限公司研制开发的散热器行业首个具有自主知识产权的产品——门窗框散热器甫一面世即引起业界的高度关注。该产品打破了传统的采暖器设计理念，以节能、节水、节材、节约空间受到消费者的欢迎，并获得了2005年散热器行业科技创新奖。不久前，该公司与北京兰天大诚集团联手建立了生产基地，将大批产品推向市场。     

10kV以下配电变压器及线路降损节能运行的研究

10kV以下的配电网中,存在着非常严重的无功损耗现象,并为该配电线路的运行经济造成了严重的影响。因此现阶段电力企业在对配电线路进行优化的过程中,也就需要充分重视10kV配电变压器以及线路的节能与降损工程,这也是提升电力企业经济效益以及社会效益的一个重要手段。本文就对10kV以下配电变压器以及线路的降损节能情况进行了分析与研究。     

基于全寿命周期的节能住宅成本控制研究

现阶段,能源危机在世界范围内的威胁日益显著,我国能源供需关系也日趋失衡,节能问题在国内得到了高度重视。文章对节能住宅全寿命周期费用的成本控制进行了具体的分析。     

注重汽车节能全生命周期综合评价体系势在必行

随着我国经济的飞速发展，汽车产量迅猛增长，2007年已达880余万辆，预计2008年将达1000万辆。与此同时，中国汽车保有量近十余年来也以12%以上的年均速度持续攀升，预计2010年将突破6000万辆，2020年将突破1．5亿辆。汽车的普及大大加速了对能源的需求，在庞大的石油消费中，汽车每年消耗汽油、柴油占总产量的50％左右，进口原油的1／3被汽车消耗。     

节能先锋 朗逸蓝驱技术版以科技驱动蓝色未来

正不久前,首届联合国环境大会在肯尼亚首都内罗毕召开。空气质量再次成为此次会议的重要议程,这不仅展现了各国对空气问题的充分重视,更突显了节能减排的紧迫与任重道远。在这场关乎蓝天的持久战中,朗逸蓝驱技术版主张将节能落到实处,以最新科技打造环保座驾,以革新理念驱动蓝色未来。前瞻科技打造节能心脏对车辆而言,动力系统不仅是能源心脏,更是检验其是否节能的关键所在。朗逸蓝驱技术版以高效节能的发动