服务国家重大战略 彰显重庆作为

<正>不断释放外事资源活力,积极融入高质量共建“一带一路”,深入推动成渝地区双城经济圈建设,持续推动共建西部陆海新通道,合力推动中新（重庆）战略性互联互通示范项目建设,服务重庆从内陆腹地阔步走向开放前沿。     

大足区:抢抓经济圈建设机遇 争做协同发展示范区

2020年1月3日,中央财经委员会第六次会议研究推动成渝地区双城经济圈建设问题。习近平总书记强调,推动成渝地区双城经济圈建设,有利于在西部形成高质量发展的重要增长极,打造内陆开放战略高地,对于推动高质量发展具有重要意义。成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略。4月15日,中共重庆市第五届委员会第八次全体会议召开,审议通过《中共重庆市委关于立足"四个优势"发挥"三个作用"加快推动成渝地区双城经济圈建设的决定》。     

川渝“一盘棋” 跑出“加速度”

2020年1月3日召开的中央财经委员会第六次会议指出,推动成渝地区双城经济圈建设,有利于在西部形成高质量发展的重要增长极,打造内陆开放战略高地,对于推动高质量发展具有重要意义。一年过去,成渝地区双城经济圈建设开局良好,川渝两地形成四级工作机制、成渝定期联系机制和毗邻地区合作机制,累计签订合作协议236个,开工重大合作项目27个、完成投资354亿元。     

建言献策

正2020年政府工作报告提出,坚决打好三大攻坚战,推动成渝地区双城经济圈建设开好局、起好步。如何使创新成为高质量发展的强大动能,加快建设内陆开放高地,在西部地区带头开放带动开放?重庆两会代表、委员这样说—市人大代表、市政府外办党组书记章勇武:唱好"双城记"共绘"经济圈"政府工作报告政治站位高,目标明确、路径清晰、措施有力。关于"成渝地区双城经济圈"建设,我有四点建议:一是优势互补的区域经济发展格局应体现各美其美、美美与共,各优其优、优优与共的经济蓝图,避免发展同质化和恶性     

重庆市政府外办:持续扩大西部陆海新通道国际“朋友圈”

3月20日至22日,外交部组织来自欧洲、非洲、亚洲的26个国家和地区的驻华使节代表团赴重庆参访,期间,使节们考察了成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设情况,感受重庆推进各类通道互联互通,促进通道与经济融合发展一体驱动的努力,看到未来合作与机遇。     

市政协副主席张玲出席在渝港澳人士中秋联谊会

正9月16日,由市政府港澳办主办的在渝港澳人士中秋联谊会在外事大楼举行。市政协副主席张玲出席并致辞,会议由市政府港澳办副主任张娅茜主持。张玲说,2021年是全面建设社会主义现代化国家的起步之年,重庆正在加快建设内陆开放高地和山清水秀美丽之地,在新时代推进西部大开发形成新格局和成渝地区双城经济圈建设背景下,重庆迎来重大机遇,对外交往合作领域也越来越广。希望三地继续深度参与成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区发展建设,积极融入国家发展大局,主动参与"一国两制"实践,促进交流、深化合作。     

荣昌：成渝地区发展机遇的“双城支点”

正以成都、重庆为核心的成渝城市群,地处"一带一路"和长江经济带联结点,拥有近1亿人口和近6万亿元经济总量,肩负着拓宽中国经济回旋余地的重要使命。自中央提出建设成渝地区双城经济圈决策以来,作为重庆、成都双城之间的黄金连接点,荣昌区变身为投资热土、开放前沿。     

章勇武会见香港特区政府驻重庆联络处主任苏紫贤

正4月14日,市政府港澳办主任章勇武在市外事大楼会见香港特区政府驻重庆联络处主任苏紫贤一行,双方就推进渝港两地合作进行深入交流。章勇武表示,香港是重庆对外开放的"桥头堡",我们大力支持香港各界参与重庆内陆开放高地建设、成渝地区双城经济圈建设,聚焦产业品牌培育和发展推进合作,     

报告热词

正成渝地区双城经济圈、一区两群、云联数算用、小街区规制、劳动者港湾……政府工作报告"干货"满满、"含金量"超高。这些出现在政府工作报告中的高频词汇迅速成为关注热点。成渝地区双城经济圈推动成渝地区双城经济圈建设,努力在西部形成高质量发展的重要增长极。认真贯彻落实党中央决策部署,统筹推进区域协调发展,深化川渝合作,唱好"双城记"、建好"经济圈",为全国发展大局作出新贡献。     

璧山:抢占双循环经济制高点

正在重庆"一区两群"的发展版图中,正跑步融入主城的璧山格外引人注目。凭借与生俱来的区位优势、对国家战略的快速响应、置身开放前沿的决策思维和植根于中国西部(重庆)科学城的创新体系,一步步走向成渝地区双城经济圈中的对外开放高地和产业创新高地。     

科学城进行时

2019年4月,重庆市委、市政府作出打造重庆高新区升级版的重大决策部署。2020年1月1日,重庆高新区管委会对直管园实行经济社会一体化管理。作为西部陆海新通道物流和运营组织中心的重要枢纽,以及重庆向西建设成渝地区双城经济圈的重要引擎,重庆高新区通过一些系列重点项目实施,以科学城规划建设为抓手,在建设好高新区这个战略平台的同时,努力为重庆在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用贡献高新力量。     

企业、官员赴渝参加陆海新通道国际商务对接会（英文）

<正>Entrepreneurs, Chinese officials and diplomatic envoys from 16 countries attended the International Land-Sea Trade Corridor(ILSTC) Business Conference in southwest China’s Chongqing on Thursday.They exchanged ideas on how to better use the corridor, which is part of China’s Belt and Road Initiative, to promote economic cooperation and broaden trade between Chinese and foreign firms.     

成渝地区双城经济圈一体化“化学键”形成探析——基于轴心论的视角

中央将“推动成渝地区双城经济圈建设”确定为国家战略,并提出这是一项系统工程,要求牢固树立一体化发展理念。成渝地区是西部“功能轴”和发动机,成渝城市群是世界为数不多的“AA型双核型椭圆城市群”,成渝地区双城经济圈要形成“键能”很高的“化学键”,才能建成世界级城市群。成渝中部城市在成渝地区双城经济圈、长江经济带、西部大开发等战略中承担着中心支点作用,要实现“中心”变“轴心”,就要切实践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,发挥“激动、转动、带动、联动、互动”五大效应,产生强大的向心力、辐射力、影响力、催化力和黏合力。     

川渝四大高新区“牵手”

在西部大开发战略中,川渝合作既有历史渊源又有现实的战略地位,2020年1月,中央更是明确提出要推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。长期以来,为推进经济协同发展,川渝、成渝间进行了多形式多层面的合作,为促进双方经济建设、共同推进西部大开发形成新格局探索了经验。2019年,泸州、内江、永川、荣昌四地的四个国家级高新区携手,建立全国第一个国家级高新区联盟,就是其中的创新尝试。     

成渝高校联盟科技协同创新战略——基于联合基金项目的分析

成渝双城经济圈建设旨在使成渝地区成为全国高质量发展的重要增长极,高校联盟科技创新是其发展的重要动力来源。区域联合基金的设立对于高校开展基础研究,更好地服务于区域经济和社会发展提供坚实的制度和经济保障。通过分析成渝高校联盟科技创新的总体战略、产业战略和运行战略3个不同层次的内容,分别从战略协同、组织协同和资源协同3个维度,阐述高校联盟科技协同创新的总体战略和产业战略,以及从环境协同、项目研发、技术转移、成果辐射和一体化集群5个方面对其运行战略进行研究,为成渝高校联盟依托区域联合基金项目开展成渝特色优势产业基础研究领域的科技创新提供参考,助推高水平科技自立自强战略目标的实现。     

轨道上的都市圈

2019年10月,重庆入选交通运输部公布的第一批交通强国建设试点地区。当前,结合交通强国建设试点,重庆正在推进三大试点任务。其中之一,即是实施都市圈交通一体化试点工程,从而加快推进成渝地区双城经济圈建设和"一区两群"区域协调发展,为重庆努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用提供有力的保障。     

出海

2013年,"一带一路"倡议提出。处于"一带一路"和长江经济带联结点的重庆,在西部地区带头开放带动开放,如今已与全球224个国家和地区开展经贸往来。重庆小康工业集团股份有限公司,正是重庆响应"一带一路"倡议、积极主动融入共建"一带一路"的企业之一。2014年,重庆小康工业集团股份有限公司在印度尼西亚万丹省投资建设海外工厂。2017年底,工厂正式投产。通过两年的辛勤耕耘,逐渐在印尼市场站稳了脚跟。     

“一带一路”倡议对中国海洋经济发展的影响效应评估

海洋经济是中国国民经济的重要组成部分,发挥海洋经济在“一带一路”建设中的积极作用对中国建设海洋强国具有重要意义。运用MS(M)-VAR(p)模型,考察“一带一路”倡议对中国海洋经济发展的影响,研究发现,“一带一路”倡议对中国海洋经济的发展有显著的正向促进作用,且自“一带一路”倡议提出后,这种正向影响逐年增大。另外,劳动力因素、科技因素、产业规模、产业结构都是显著影响中国海洋经济发展的重要因素。为更好地推动中国海洋经济发展,应加强人才队伍建设,增加海洋劳动力投入;发挥“一带一路”倡议的优势,提高海洋科技发展水平;推进“一带一路”区域合作,扩大海洋产业规模;面向“一带一路”倡议的贸易需求,优化海洋产业结构。     

成渝地区双城经济圈产业协同创新测度研究

以成渝地区双城经济圈中的所有市为研究对象,用2010—2020年的面板数据为样本,构建区域协同创新指标体系,建立耦合协同度模型,对其协同创新能力进行测度。计算了经济圈2019年细分产业的区位熵,对产业专业化程度进行分析。实证结果表明,成渝地区协同创新水平逐年升高,但仍然存在一系列问题。最后对当前现状提出建议,一方面立足于传统产业,同时发展新兴产业;另一方面协调好产业协同创新的资源共享机制和转变体制机制。