智慧物流视野下我国农村地区创意配送发展动力及其实现

构建智慧物流体系符合电商领域发展的需要,农村地区智慧物流建设的难点在于"最后一公里"的配送问题。为增强农村物流配送时效,照搬城市的配送模式显然是行不通的,为此,需结合农村地区物流发展的现实情况,利用物联网技术契机和农村居民社会文化观念转变的驱动,探索创意配送模式。     

电子商务在物流末端配送问题解决方案

近年来，由于电子商务的一直发展，都市产业结构的整合，生产水平的不断提高，消费模式的不断晋级，传统低效率、质量体系略显不足的物流产业链条体系逐渐向高效率、互相联系、协调分工的方向高速集成发展。但由于我国物流产业战略模式发展相对落后，不能满足电子商务平台快速发展的要求，频频显现出“爆仓”的景象。电子商务技术已得到广泛应用与体现，直接配送时效公路货运是强大的，多频率、小批量，住所配送和“门到门”的需求配送猛烈增长。但与此同时也涌现了“最后一公里”的现象，这种现象已经严重窒塞了物流系统的顺利发展，阻挡了经济发展的进行。如何解决“最后一公里”的问题已成为至关重要不可或缺的过程，以及具有重要的现实意义和理论意义。     

突破农村物流业发展瓶颈的措施研究

在广大农村尤其是较偏远的农村,物流业发展滞后,电商发展还受制于多种因素。农村存在产品配送"最后一公里"、农产品滞销、经费投入不足、缺乏大型物流基地、物流成本居高不下等问题,严重制约了农产品流通和电商企业的业务开展。针对问题,提出了突破瓶颈的诸多措施,助推农村物流业和电商发展。     

电子商务环境下农村物流末端服务体系建设研究

在互联网技术和现代农业发展影响下,农村物流配送需求增长快速,但是"最后一公里"却日益凸显,末端服务质量与速度发展缓慢,严重滞后于农村物流需求发展。本文从农村发展现实出发,分析电子商务环境下农村物流发展现状,探讨农村物流末端服务存在的问题,并提出对策建议,为完善农村物流末端服务体系提供参考。     

推动发展上海市生鲜农产品冷链物流建设的最后一公里

<正>《关于加速建设全国统一大市场的意见》指出,要完善农村流通体系,加快建设农产品冷链物流体系,线上线下结合搭建产销对接平台,持续完善农产品流通骨干网络。同时上海市人民政府办公厅印发《关于加快本市农村寄递物流体系建设的实施意见》的通知,指出生鲜农产品的冷链物流的建设需要加强。目前,上海的冷链物流建设较全国而言是比较发达的,农产品冷链物流的源头最初一公里是较为完善的,但农产品冷链物流最后一公里的配送效率,以及保持农产品质量仍然存在着一些问题。     

农村零售连锁超市物流配送模式及实践策略探究

为了保障农村零售连锁超市为消费者提供质优价廉的商品,同时呈现出优质高效的服务质量,必须以高效便捷的物流配送体系为保障,因此亟需深入对其物流配送模式的研究,并在基础上提出强化其配送效率的制度建设。目前我国农村零售连锁超市的配送模式主要有独立运营配送型、商品供应方协作型、第三方物流组织运行型以及混合物流配送型。四种配送类型都具有独特的运用载体,需要根据零售产品类型选取适合其需求的物流方式。为了促进农村零售连锁超市的持续发展壮大,有必要强化对其配送物流规划方案的有效落实。鉴于此,笔者提出建立集直营与加盟连锁一体化运营模式,健全物流共同配送模式及其体系建设,创设农村供销社仓储物流配送系统以及加快推进农村连锁超市“一揽子”网络信息服务等实施策略与方法。     

农村电商物流现状分析与发展研究

为拓宽农村销售渠道,打破地理位置和运输条件等对各类农产品以及农副产品销售的限制,必须对农村电商物流现状分析与发展建设展开研究。发展农村电商物流具有促进产业结构多元化、增加就业机会、提升农村整体生活水平等重要作用。当前,农村电商物流正面临基础设施不完善、配送困难和信息化水平低等困境,其导致农村电商物流现状不容乐观。加快农村电商物流健康快速发展,需要从加大政府扶持力度、提高信息化手段、提高人员素质等方面出发,帮助农村电商物流发展建设脱离现有困境,缩小农村与城市之间的差距,推动农村经济的可持续发展。     

积极拓宽农产品畅销渠道

江苏省苏州南环桥市场积极破解生鲜农产品物流“最后一公里”难题，通过推进农批产销对接、直供直销社区配送等，为衣产品“保供稳价”进行了有效的探索和实践，成效明显。2011年，南环桥市场全年实现交易量152．8万吨，比上年增长1O．83％；实现交易额158亿元，比上年增长11．29％。     

农村电商物流融合发展助推乡村振兴的对策——以蒙阴县为例

电商与物流相辅相成,高效、便捷的物流配送体系能够支撑农村电商蓬勃发展,而农村电商产业也能利用集群优势降低物流企业配送成本。推动农村电商与物流融合,能够实现电商企业和物流公司“双赢”。文章以蒙阴县为例,介绍了蒙阴县电商与物流产业的发展现状,概述了两者融合在降低农村电商运营成本、增加物流企业经营利润、提供更多就业岗位等方面的优势。并从实际出发,提出了加大政府扶持力度、完善物流配送体系、提高电商服务水平以及建立联配联送机制等对策,为新时期的农村电商与物流产业融合发展提供了一定帮助。     

城市物流共同配送模式与系统架构设计

受到物流配送行业进化以及发展的影响,物流配送方式和城市规划发展之间的矛盾已成为城市物流发展过程中的综合性问题.加之物联网技术的不断发展,使得企业配送方式发生了巨大的转变,产生了一种高效率的物流共同配送模式.基于此,本文针对城市物流共同配送模式以及系统架构设计进行深入的分析.     

农村物流“最初一公里”的机遇、挑战及对策研究

随着国家乡村振兴战略的推进和农村电商的发展,农村物流成为促进农业经济、提升农民收入的重要因素,发展农村物流势在必行。"农产品上行"存在物流成本高、效率低、渠道不通畅以及缺乏个性化、高质量、灵活的服务等问题。以农村物流"最初一公里"为研究对象,分析农村物流的发展机遇、面临的问题,提出了相应的发展对策,为政府决策及物流和乡村企业的发展提供参考。     

农村剩余劳动力安置视角下农村物流发展问题研究

我国是有着5000年农业文明史的农业经济大国,一度有超过10亿的农业户口,现在农村人口也超过7亿。农村物流作为新兴产业潜力巨大,也是我国城乡商贸流通的瓶颈环节,传统农村物流发展更多从硬件角度进行研究,而本文认为物流发展的根本不在于基础设施建设,而在于人力资本,农村物流发展迟缓的原因在于缺乏资金、消费乏力、商业体量小导致物流规模化难以建立。从农村剩余劳动力视角推动农村物流发展可以实现充分就业和经济发展的双赢,本文因此创新性地提出以农村剩余劳动力安置来打通最后一公里,推动物流发展。     

农村快递末端配送体系建设研究

近年来,城乡共同富裕迈向新征程,人民生活水平稳步提升,"消费"作为拉动国家经济发展的三驾马车之一,起着越来越重要的作用.农村消费力越来越强劲,但随之而来的是对快递配送时效、服务体验以及快递费用等方面的要求越来越高,为解决农村快递"最后一公里"末端配送供需矛盾和优化配送设想,本文基于快递站、农村、公共设施以及社会关系等方...     

共享经济下快递新模式探究——以“你来帮我拿”共享快递代取平台为例

随着共享经济和互联网的快速发展,快递行业也在迅速转变,但快递行业体系普遍缺乏规范性,快递收取模式存在很大的漏洞。快递代取作为物流终端配送模式,无疑也面临着种种风险,而新型快递发展模式——共享快递代取平台,便很好地解决了上述问题。探讨了在共享经济下校园快递代取平台的发展现状和问题,并提出了具有针对性的建议,以期提高配送效率,促进快递配送方式革新。     

优化资源配置发展成都现代粮食物流

一、发展成都现代粮食物流是经济社会发展的必然要求 （一）四川和成都市的物流发展规划为发展成都现代粮食物流提供了政策支持 《四川省“十五”及2010年现代物流业发展规划纲要》提出：“十五”期间及到2010年,四川现代物流业的发展要努力构筑以综合交通体系为主的物流运输平台．以网络技术为主的物流信息平台．以规模仓储和自动化管理为主的物流储存配送平台．促进物流市场和物流产业的健康发展．不断提升对国民经济发展的支撑力度。     

农村电商物流资源的优化配置研究 ——基于供给侧改革视角

作为电子商务的衍生服务,电商物流对支撑农村电商发展、农民就业和服务生产生活等方面起到了较大的促进作用。但从当前实际发展情况来看,大部分地区电商物流发展较为滞后,成了限制农村电商发展"最后一公里"的瓶颈,主要体现在物流企业由于盈利困难而引起的供给缺乏问题。本文从优化物流基础建设和电商物流资源优化配置方面着手,在分析物流发展路径的基础上,建立了考虑企业利润的农村电商物流车辆路径规划模型(VRPSPDP)以及基于Pareto最优的多目标车辆路径规划模型,解决物流资源配置中企业利润最大化、政府补贴策略选择、车辆路径最优化等问题。     

浅析农村物流的“最后一公里”问题

互联网的迅速发展使信息共享和电子商务应运而生,无论城市还是农村,网购逐渐成为人们生活的一部分。农村地区地理位置特殊,交通不便,快递只能到达乡镇的服务站点,出现了从镇到村"进户难、费用高"的问题。分析了农村物流的"最后一公里"问题,研究其存在的问题及现状,并提出了一些具有针对性的解决方案。     

论构建农垦物流体系的现实必要性

“物流”是指从原材料供应到生产加工 ,直到最后组织商品销售进入消费环节的整个物化劳动转接和延续的单向流动过程。“农垦物流”则泛指在垦区建立的专门从事生产资料、建筑材料、商品及其他农用物资、材料、农用机器设备与设施等的采购、配送、存储、运输等综合服务于一体的经营活动或流程。国家“十五”规划和国家计委、经贸委联合发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》 ,都把发展物流配送中心列为今后重点发展的内容。垦区组织建立物流服务体系 ,既符合国家的产业政策 ,也是农垦经济发展的客观需要。农垦物流作为一种先…     

公益性菜市场能否抑制菜价上涨

从批发市场到社区菜市场被行业称为蔬菜流通链条的最后一公里。摊位租金责，是“最后一公里”菜价推高的重要原因。     

农村电商物流配送优化探究

农村电子商务的发展在实现物流转型升级同时,也促进了双向物流的发展。作为农村电子商务的最后环节,物流配送成为制约农村电商发展的关键因素。优化农村电商物流配送,必须从完善农村物流配送的基础设施建设,提升物流配送的信息化水平,大力发展物流配送行业,积极培育农村物流配送人才等几个方面做好工作。