一季度MPV市场猛增三成

今年一季度我国MPV共销售21665辆，市场规模达到52亿元，销量和市场规模同比分别增长33％和23％。前3个月MPV市场呈现出销量、市场规模逐渐增长、市场销售平均价格波动下行的态势，3月的市场销售平均价格为2378万元。全年市场将继续高速增长的态势，市场销售平均价格将继续下降的趋势。     

轿车市场开局好

今年一季度轿车产量11．14万辆，不仅高于去年同期的922万辆，而且高过去年第四季度的9．87万辆。轿车销售1090万辆，同样超出去年同期与去年第四季度。虽然一季度的轿车产销率97.90％，要低于去年四季度但明显高出去年同期。一季度的累计产量占全年计划的2475％，与去年四季度与一季度相比，分别高出0.08个百分点和17个百分点。     

国产轿车广告投放趋势

2003年我国的汽车产销量双双突破425万辆，轿车的产量突破200万辆，我国已成为全球汽车生产第四大国，车市也出现前所未有的繁荣。慧聪国际资讯汽车市场研究所的监测数据表明：2003年国产轿车平面广告的投放总额为24．1亿元，与上一年的8．9亿元相比，增长近3倍，远远高于轿车销售的增长。轿车企业满载着上一年的收获，在满足市场需求不断扩充产能的同时，纷纷以价格和广告两把利剑开辟市场。     

一季度中国汽车产销报告

据中国汽车工业协会信息部主任朱一平介绍，今年1-3月我国共累计生产汽车129．96万辆，同比增长25．63％，较去年同期增幅回落了近十个百分点。其中，今年一季度轿车累计生产39．62万辆。同比增长41.86％。朱一平说。经过两年的高速增长之后，今年汽车产销量的增幅开始趋于平稳。     

内蒙古化工产品价格总体平稳

2008年一季度，内蒙古工业生产资料销售价格总体呈现小幅上涨走势。其中，化工产品价格稳中小幅波动，个别品种价格大幅上扬。据介绍，一季度内蒙古化工产品价格不规则波动，各品种价格以小幅上涨为主，硫酸价格大幅上涨。3月份，低密度聚乙烯（薄膜1FTB）、聚丙烯（拉丝2401）、聚氯乙烯（悬浮液）、燃料乙醇、硫酸（98％）、纯碱（工业碱含量≥98．5％）全区平均价格分别为每吨12150．00元、10245．56元、6955．25元、5246．00元、964．45元、1720．00元；     

部分城市汽车交易市场5月份动态分析

上海联合汽车城 5月份上海联合汽车城的汽车销售显现疲态，价格平稳中有变数。经过一季度的爆涨和“五一黄金周”前的热销，汽车市场短期消费能量已基本得到释放，开始步入平稳发展阶段。加之油价不断攀升，使消费者的用车成本大幅增加。众所周知，去年以及今年前4个月，汽车市场的驱动力来自于经济型轿车，而经济型轿车的购买人群以城市中低收入者为主。     

全面强化成本控制 积极应对成本压力

前5个月，钢铁行业原燃材料价格高位运行．钢材价格持续波动。钢铁企业低效益运行，同时还要面对供大于求的市场情况下．凌钢取得了的较好经济效益，前5个月实现利润3．3亿元．创出了历史最好水平。1月到4月．钢材价格波动频繁。钢材出场价格与市场价格接近，平均销售利润只有2．86％，而1月到5月铁矿石价格同比上涨46％，钢铁企业的...     

二季度船板钢市场形势分析

一季度船板钢市场行情回顾由于经济危机波及实体经济。国内主要钢材消费企业景气度持续低迷。需求量萎缩致使2008年下半年以来国内钢材市场价格急剧下滑,从主要城市中厚板价格走势来看,自去年7月份至11月中旬,四个半月的时间．中厚板市场平均价格较上半年最高时期回落3200-3400元／吨,跌幅超过50％,与大多数钢材品种一样。去年船板钢市场也经历了巨幅波动,     

武汉竹叶山汽车市场

5月份武汉竹叶山汽车市场共售出汽车2049辆，其中轿车销量占总量的50％以上。虽说销售总量与去年同期相比少了500台左右，但经济型轿车和一部分中级轿车却比去年同期增加了30％以上。去年中高档轿车占市场主要消费，今年10万元以下轿车成为购车者首选目标。不过过高的车贷门槛，使今年车市减少了30％购车客户，再加上油价的不断上涨，让一部分消费者举步不前。但本月车市仍闪现出多个亮点，吸引了不少爱车族。     

一季度汽车市场分析

一．一季度汔车市场主要特征及简要评价。1.今年一季度，我国国民经济增长达到9.7%。经济增长，带动汽车销售增长，一季度汽车销售同比增长30.80%，与去年全年增速（33%）相比变化不大，但车型差别很大，其中载货汽车增速迅猛，而轿车增幅趋缓，具体情况见下图。     

2004年前五个月中国汽车市场竞争形势分析

2004年前五个月，中国汽车市场产销两旺，汽车产销同比增长了37%、39%。其中北京、江苏、安徽等地轿车产量同比增长83%，创历史新高。销量前五名气汽车企业占总销量的85.32%。比去年同期下降了2个百分点。从汽车销量的区域颁布来看，华东、中南和华北地区销量占总销量的45%以上，比去年同期增长了3个百发点。     

2．0排量热点车型大比拼

目前，国内生产的20排量车型市场涵盖了14万元到40万元的很大一片价格区间，但购车者的目光主要集中在15万元至20万元、20万元至30万元这两个价格区间．以下8款热门车中，您能否找到最适合自己的车型呢?     

奔驰驶入误区

圣像失色 5月14日,从梅赛德斯-奔驰公司总部传来好消息:今年一季度奔驰轿车的销量创下历史最高纪录,比去年同期增长3%,达到10.14万辆.1至4月的全速稳定增长令公司上下喜出望外.     

中高级车发展新拐点

2005年，我国中高级车市场多少显得有些波澜不惊，甚至出现持续下滑的危局。统计显示，今年前5个月国产轿车的销量高达10427万辆，同比增长了9．8％，但中高级轿车销量却比去年同期减少了2752辆。如果排除新车的加入，中高级轿车的实际销量累计减少了近4万辆。     

一季度农民现金收入人均1094元 实际增长11.5%

据全国31个省（区、市）6．8万个农村住户的抽样调查结果显示，一季度农民现金收入人均1094元，扣除价格因素，实际增长11．5％，增速与去年同期相比回落0．4个百分点。     

加强监管 稳定农资价格——今年上半年简阳市部分重要农资价格走势分析

一、上半年我市部分农资价格情况 2007年上半年我市监测的部分重要农资价格反映我市农资价格与去年同期相比基本平稳，品种价格有升有降，同一品种价格呈现季节性涨跌。从农资分类看，以尿素为主的化肥市场资源充足，呈现价格平稳运行态势。今年一季度尿素、碳酸氢铵、普通过磷酸钙、氯化钾与去年同期相比基本持平。二季度春耕夏播用肥高峰，与一季度相比价格略有上升，以尿素为例，一月份为1760元／吨，五月份为1850元／吨，上升5．1％。与去年同期相比分别上升2．9％，3．4％，但均在我局规定的最高零售价（1875元／吨）以内。[第一段]     

淡季旺销 旺季平稳——商丘农机市场一季度形势与二季度趋势分析

今年以来,河南商丘农机市场继续大幅度增长,经营效益普遍上升,全区市场呈现一片旺销景象。一季度全区农机公司系统完成销售收入9087.9万元,比去年同期增长5158万元,增长131.3％,各月都比去年同月有较大幅度增长。 一、各大类销售全面增长。 农机商品销售9035.3万元,比去年同期增长130.6％,其中:机械化农机具类销售5680.1万元,比去年同期增长113.2％;动力     

十月份汽车工业产销综述

10月份汽车产销与上月比有所下降，但销量降幅明显低于产量。1-10月汽车累计产销423．01万辆和413．40万辆，同比分别增长17．58％和17．59％，增势依旧较为平稳。汽车产销整体情况10月份全国汽车产销分别完成37．43万辆和40．47万辆，比上月分别下降14．47％和7．83％。在各车型品种中，从产量来看，轿车下降趋势最为明显，本月轿车生产14．71万车，比上月下降19．77％；载货车降幅位居第二，本月生产13．41万辆，比上月下降12．34％；客车也有小幅下降，本月生产9．32万辆，比上月下降8．12％。从销量来看，三大车型整体降幅均未超过10％，其中客车降幅略高于其他车型，本月销售9．31万辆，比上月下降9．67％；轿车降幅略低于客车，本月销售17．86万辆，比上月下降7．99％；载货车本月销售13．31万辆，比上月下降6．27％。     

政策促进效应继续显现2009年3月份乘用车当月销量创历史新高

受政策效应拉动和季节性周期的双重影响,3月,乘用车市场进入销售旺季,当月销量超过77万辆,创历史新高;轿车销量较上月净增近12万辆,表现尤为突出.一季度,乘用车市场率先结束上年四季度同比负增长的低迷走势,需求回升.具体表现为:1.6L及以下排量乘用车销售达到141.14万辆,同比增长21.93%,高于乘用车行业平均增速14%,市场占有率达到70.72%,比上年同期高出8.19%;交叉型乘用车单月环比和同比连续三个月保持增长,一季度同比增长34.78%,高于行业增速26.97%;自主品牌轿车连续三个月保持市场占有率第一.     

把脉商用车之"商情"--商用车市场的结构嬗变

中国汽车工业建基于商用车，多年来，高用车一直是中国汽车市场的驱动主力。近年来，在中国汽车市场总体呈现高速增长态势,乘用车市场火热跟进的情况下，两用车依然保持了大于50％的市场贡献度。2003年，全国载货车和客车合计销售241.92万辆．轿车销售197.16万辆；2004年载货车和客车合计销售274.46万辆，轿车销售232.65万辆，然而，2005年商用车与乘用车的市场结构终于由不断的量变引发了质变。19月．全国汽车销售413.62万辆，其中商用车13330万辆．乘用车280.32万辆，商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23％．商用车引领中国汽车市场的格局被打破了。