高速公路交通事件紧急救援系统建设方案探讨

本文通过论述交通事件对高速公路经济和安全产生的负面影响,结合智能交通管理系统(ITMS)的最新发展,提出解决交通拥挤、减少交通事故、降低人员伤亡和经济损失的新思路,建立新型高速公路交通事件紧急救援系统.     

把握机遇 大力发展自有ITS技术

目前,国内各主要城市的交通量持续快速增长,交通基础建设滞后,交通拥塞日趋严重,交通环境日渐恶化,形势十分严峻.在中国刚刚起步的ITS建设被各级政府提到议事日程上来,中国国家计委和科技部共同发布的<当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2001年度)>中,将发展中国智能交通系统(ITS)也纳入了其中,并且指出中国ITS近期产业化的重点是:交通地理信息系统,数字化城市综合交通管理系统,交通综合信息服务系统,高速公路控制、诱导、管理系统集成软体、交通规划与交通特性分析成套软体,物流管理系统;视频检测设备,路侧及广域通讯设备,车载信息终端设备,路上信息终端,道路自动收费设备,路边及路外停车设备与收费系统,新型交通信号控制机.     

公安交通指挥系统工程（上）

公安交通指挥系统概述 --公安交通指挥系统基本概念 公安交通指挥系统国内独有,是由公安交通信息系统、交通管理执行系统、交通通信系统和交通指挥工作平台有机结合构成的具有交通数据采集、处理、决策能力和组织协调、指挥能力的综合系统.它是融合先进的信息、指挥、控制、通信技术(C3I)和管理思想,按照系统工程理论与方法建设使人、车、路及环境协调运行、效率显著提高的智能交通管理系统.     

上海智能交通信息平台的研发现状和设想

高架公路及相关高速公路、地面快速道路的交通信息采集系统．交通状况的分析、判别和预测系统．交通信息的发布系统．以及交通信息中心建设．形成较为完整的、适用于大都市的交通管理系统．并对该交通管理系统的效果进行评估。     

先进的智能停车场管理系统解决方案

西门子目前已为众多客户提供了大、中、小型停车场控制系统、交通导引系统解决方案,以满足当今信息社会飞速发展对智能交通管理系统的需要.     

RJ-CMS在河南交通政务门户网站中的应用

交通政务门户网站是河南省交通厅为民服务的重要体现,通过交通政务门户网站广大民众将从更广、更深的层次上了解河南交通,从而提高交通厅的影响力。RJ-CMS河南省交通厅内容管理系统(简称“内容管理系统”)是基于J2EE标准所开发的一套专门面向互联网站或内部网站内容编辑与发布的应用系统。该系统可以通过灵活改变模板样式,实现网站全面更新,个性化管理;可以通过方便快捷的信息录入、图片及多媒体资源上传等采编工作,结合相关模板,及时发布信息,充分实现了信息的实时、准确和有效,方便维护网站信息。河南交通政务门户网站总体结构如下:     

交通管理视频监控系统数字化方案的研究

在建设智能交通管理系统的过程中,视频监控系统的数字化是其发展的必然趋势.本文探讨了数字视频监控系统中的若干关键技术和课题:视频压缩标准、实时数据传输协议和如何与现有模拟系统融合.最后,根据广州市交通视频监控系统的现况,本文提出了一个高起点、低投入的数字化解决方案.     

地市级综合交通运行协调和应急指挥系统

针对我国大力发展智慧交通,构建综合交通运输管理体系的发展需求,本文阐述了地市级交通运输运行协调和应急指挥系统(TOCC)建设的主要任务、系统平台架构、系统功能架构和运行架构,分析了TOCC系统的建设对于交通运行管理意义和行业发展的推动作用.     

我国交通气象预报信息系统建设

公路气象预报信息系统是国家交通(公路)信息服务平台的七大系统之一,随着我国经济的发展、公路建设加快,公路气象预报技术发展的重要性不断被社会提升和认可。本文简要概括了国内外交通气象预报信息服务系统的发展,在对我国各地区已建立起来的交通气象预报信息服务系统进行综合分析的同时,总结出了我国现阶段交通气象预报信息系统的特     

ETC的数据安全与解决方案

"电子不停车收费" (Electronic Toll Collection,简称ETC)即车辆不停车地通过收费站点而实现收取过路费的收费方式.实施不停车收费,可以允许车辆高速通过,故可大大提高公路的通行能力.电子不停车收费系统采用了面向对象的分析和编程方法,此系统由软、硬件实现,主要包括车道数据采集,计算机管理系统,道路运营管理系统、结算中心管理系统、客户服务中心管理系统、银行管理系统等模块.     

沈阳绕城高速公路智能交通系统

前言 沈阳绕城高速公路(三环)路线全长82.1公里,按对向八车道扩建,设计速度100公里/小时,路基宽度41米(西环42米),西环中央分隔带3.0米,其他段落中央分隔带2.0米,改造后全线为21个互通立交,其中6个枢纽立交. 三环高速公路智能交通系统的主要目的是通过借鉴国内外高速公路智能交通系统建设成功经验,结合沈阳绕城高速公路的管理需要,以国际先进的智能交通理念和技术逐步提升整个辽宁省高速公路的管理、服务水平,营造高效、安全、舒适、低碳的区域运输系统,建成国内一流、国际先进的智能交通管理系统(机电系统),实现高速公路管理现代化.     

高速公路联网监控系统架构设计

本文结合我国高速公路管理机构的业务实际情况,根据四川省高速公路联网监控系统总体要求,参照国内外ITS(智能运输系统)框架,采用软件架构技术,GIS (地理信息系统)技术、组件技术、MQ(消息队列)、反馈控制技术等信息技术,对高速公路业务管理系统进行了全面、完整的整体架构,提出了符合ITS框架、适合我国高速公路实际情况的全面、完整的高速公路业务管理系统的架构模型。     

城市脉动

成都2010年全面建成智能交通管理系统"智能交通管理系统已经开建,明年就能完工。"近日,成都市交管局副局长张先国在市政府第30次专题新闻发布会上表示,明年成都将全面建成智能交通管理系统,届时成部的红绿灯将可以根     

公安智能交通管理系统的发展与思考

国外智能交通管理系统的发展启示 上世纪八十年代中后期,以美国、欧盟、日本为代表的经济发达国家,为满足人们出行需求,提出了智能交通管理系统,并成立了由政府主导、相关企业参与的智能交通管理系统协调机构,编制了专门的智能交通管理系统发展规划。经过十多年的发展,国外智能交通管理系统在交通诱导、公交优先,自动驾驶、自动收费、紧急事件的快速反应等技术领域取得丰硕成果,在缓解交通拥堵、减少交通事故等方面取得显著成效。     

动态

广州市中心区3大智能交通系统明年投入运营广州市中心区交通项目3大智能系统明年投入运营:内环路将全线安装智能化的交通监控系统,通过在主线和匝道安装交通情报板、摄像机和电子抓拍等设备,实现交通控制、交通诱导和规范司机行车行为等。路面和桥梁设施管理系统和公共交通自动监控及通信调度系统也在实施中。     

连徐高速公路监控系统数据传输模式

江苏连徐(连云港--徐州)高速公路监控系统是交通工程的一部分,在交通管理、交通控制方面发挥着重要作用.系统通过车辆检测器、气象检测器、紧急电话等外场设备采集交通量与速度等交通信息、能见度与路面状况等环境信息、紧急事件信息,经预置算法处理,辅之以摄像机图像监视,获取交通状况、环境状况及紧急事件,产生交通控制方案,通过可变情报板和可变限速标志发布交通诱导信息和限速指令,保障高速公路安全、高速、高效运营.监控系统数据类型包括低速数据、语音数据(即紧急电话通话信息)和图像数据(即摄像机视频),需要根据数据特点和外场设备的位置设计数据传输模式,保障数据传输可靠性,为监控系统的稳定运行提供保障.     

绕城高速公路监控系统方案设计

全国许多省市建有绕城高速公路,因此有必要结合目前技术发展将绕城高速公路监控机电设计列为专题,对绕城高速公路作用与功能、绕城高速公路交通流过程与控制布局、绕城高速公路交通控制对策、绕城高速公路中隧道与大桥的控制、绕城高速公路监控外场设备布设、绕城高速公路监控中心(包括绕城高速公路管理体制与监控模式、建立绕城高速公路交通事件管理系统、绕城高速公路监控系统功能)等问题进行研讨。本文结合杭州绕城高速公路机电项目,介绍绕城高速公路监控系统设计方案。解决绕城高速公路监控系统问题是集成绕城高速公路入口匝道控制、主线控制和通道控制的问题。     

太阳能供电 帮了江西的忙——江西省高速公路太阳能供电系统的应用与实践

高速公路上在进行智能交通监控与管理系统建设时,涉及到如视频监控、能见度或气象检测仪、车流量检测器等的供电问题.现以外场视频摄像系统为例,介绍江西省采用太阳能供电方式所采取的一些技术措施,并介绍在冰雪灾害期间成功应用的案例.     

基于视频的路网事件智能分析平台

随着高速公路的迅速发展以及公众高速出行需求的飞速增长,交通拥堵、交通安全和环境污染的问题日益突显。如何科学地管理调度道路资源,保证道路安全保障,及时地为公众出行提供有效、准确的道路交通信息,已成为了高速公路交通管理系统的新需求。本文对高速公路运行状况采集过程中存在的问题进行了分析,介绍了基于视频检测器的高速公路实时交通管理系统,对系统架构和系统功能进行了详细描述。该系统能够有效地汇聚和整合交通综合视频检测器采集的交通数据,深入挖掘分析数据,为管理部门提供辅助管理手段,为公众出行提供技术支撑。     

2002年度济南市示范工程的建设进展情况

◆济南市区域物流管理系统,经过示范工程承担单位的努力,目前已基本完成济南交通资讯网中心平台、济南市交通行业专用大型数据库、提供交通信息服务的专业网站的建设工作,初步实现了系统的基本功能,其中济南交通资讯网已基本实现面向业内和WEB用户的服务,目前正处于试运行阶段,与此同时济南市交通服务热线的硬件和软个已基本完成,2002年底已初步实现咨询、投拆、经营和抢修救援等模块的功能开发,目前也已进入试运行阶段.