“营改增”企业税负增加的原因及对策

作为我国“十二五期间”税制改革的重头戏，营业税改征增值税2012年1月率先在上海启动改革试点，试行半年多后改革进入提速扩围阶段，北京、天津、江苏、浙江、宁波、安徽、福建、厦门、湖北、广东、深圳等省市也相继启动了改革。试点地区税改成绩显著，基本达到预期的政策目标。但在改革试行期间也出现了一些问题，备受关注的问题之一是部分企业出现税负增加。本文就“营改增”后部分企业税负增加的原因及对策进行探讨。     

增值税改革试点与所面临的困难

国务院决定自2012年1月1日起试点推行增值税改革,在上海交通运输业和部分现代服务业等开展营业税改增值税试点。截至今年3月底,上海共有12.9万户企业经审核确定纳入"营改增"改革试点范围。同时为了保证营业税改征增值税行业税负至少不增加,增值税税率体系中增加了11%和6%两档税率;明确了增值税纳税企业购买改征试点企业的服务所支付的税款也可以得到抵扣。但试行一季度的数据显示,部分企业税负不减反增;过渡阶段的衔接也成为增值税改革过程中的难点。     

税制“营改增”改革试点的进展、问题及前瞻

营业税改征增值税改革试点实行九个月来,总体运行平稳、减税成效初步显现,促进了企业发展和产业分工,但也出现了部分试点企业税负增加、试点地区"税收洼地"效应、增值税发票难取得或难开具等局部矛盾,需要认真分析成因、寻找对策。下一阶段"营改增"改革试点的扩围路径将从"部分行业按地区推广"迈向"按行业全国推广"。在此过程中,要牢牢把握住"营改增"对税制优化和产业转型带来的历史性机遇,并着力解决好防止试点企业税负增加、调整增值税中央和地方分配比例、协调与重塑国地税关系这三大难点问题。     

浅谈“营改增”对物流企业税负的影响及对策

我国营业税和增值税并立的制度致使了不公平的纳税格局，为了避免重复纳税，我国进行了“营改增”的尝试。物流业作为我国经济的一个重要增长点，率先成为“营改增”的试点行业。文章根据“营改增”试点过程中出现的企业税负上升、行业各环节划分不明确等一系列问题，分析了这些问题出现的原因以及对物流企业税负的影响，并且提出了相应的解决对策。     

建筑企业营业税改增值税对企业的影响

近年来我国为建立健全科学发展的税务征收体制、减轻税负、避免重复征税现象等问题,于2012年1月首先在上海推出了增值税改征营业税试点方案,范围涉及交通运输业和部分现代服务业并将不断深入,此次改革虽未明确将建筑业纳入试点范围,但是提出了建筑企业将适用百分之十一的增值税税率,可见建筑企业的“营改增”也是势在必行,本文通过对建筑企业营业税改征增值税对企业的影响分析,对建筑企业在这场改革中应该如何应对提出建议.     

浅议“营改增”对建筑业账务处理及税负的影响

2012年1月1日，营业税改增值税试点改革在上海率先实施，实施“营改增”税收政策后试点地区的国民生产总值及人均消费水平都呈现出不同程度的上涨趋势，即营改增能够促进试点地区经济利润的增加。但对某些行业来说，“营改增”在带来积极影响的同时也带来了一定负面影响，建筑业便是其中之一。本文主要探讨“营改增”对建筑业账务处理及税负的影响。     

浅析“营改增”财税政策及会计处理

营改增试点改革启动以来,对于改革税制、减轻企业税负、激发新的生产经营活力取得了明显成效。同时,营改增的税制转换也使得试点企业的会计处理面临新的问题和挑战。本文依据财政部颁发的《营业税改征增值税试点有关企业会计处理规定》(财会[2012]13号),对营改增试点企业的会计处理进行探讨。     

营改增后工业企业纳税筹划研究

2013年8月1日,中国在全国范围内开始实施关于部分现代服务业以及交通运输业的营改增试点方案。随着营改增制度在中国部分行业的试点安排后发现,根据不完全统计的数据表明,在营改增试点的部分企业出现了一定的税负的降低,但是,在部分的交通运输企业还是存在一定的税负增加的情况。就"营改增"试点的结果可以看出,现阶段不少的企业还没有适应"营改增"政策下的税收规定,因此,企业单位应该根据自身企业所在的行业以及企业自身的特点出发,重视税务理念的创新,不断提高企业自身的税收筹划的能力,并且必须要做好随手筹划的风险的防范工作,加强企业税务人员的专业技能的培养,才能有效地做到降低税负的目的。     

浅谈营改增对建筑施工企业的影响及应对措施

我国自79年引入增值税后,因其有效地解决了传统销售税的重复征税问题,增值税的征收范围被不断扩大,伴随着我国税收制度的发展,增值税改革也得到不断地完善。上海作为首个试点城市自2012年1月1日已经正式启动"营改增",按照国家规划,中国"营改增"分为三步走,目前主要针对部分地区和部分行业如现代服务行业和交通行业进行试点,最终在全国范围内实行营改增,消灭营业税。"营改增"实施以来,由于其自身具有的降低企业税负、优化经济结构、促进企业健康发展等优点,实施的范围也在逐渐扩大。因此,本文通过对营改增给建筑施工企业带来的影响进行分析,并提出相应的应对措施。     

“营改增”对企业财务方面的影响研究

自2012年1月1日开始的“营改增”的税务改革，在试点范围内对企业的财务造成了很大的影响。人们在了解一个企业的财务状况时，无外乎从企业的成本、利润（收入）、现金流、税负等入手。因此，从企业成本、企业利润、企业的现金流、企业税负四个方面探讨“营改增”对企业财务的影响，以期引起企业管理者的重视，从而实现最大化的效益。     

“营改增”的进行时与未来时

“营改增”是我国产业升级战略的必由之路.“营改增”对不同行业和不同类型纳税人税负会产生迥异的影响.以2012年各地“营改增”试点改革情况来看,经过改革方案的不断调整完善,改革后大部分纳税人税负有所下降或大幅下降.当然,既有“营改增”政策和实践也存在某些不完善的细节,比如,有形动产经营性租赁企业减税政策不彻底、融资租赁行业减税政策窄覆盖、交通运输业一般纳税人税负不增承诺未兑现和减税效果评估方法有所偏差等.应当积极酝酿扩大“营改增”试点区域(如中部、西北和东北地区)和行业(如建筑业),并在交通运输业积极探索富有针对性的改革新举措.     

“营改增”前后融资租赁企业的困惑与涉税风险控制

“营改增”前后,有关涉及融资租赁企业的流转税政策几经变化,对融资租赁行业的发展产生较大影响,尤其是“营改增”后,部分融资租赁企业的税负有可能增加.有的融资租赁企业开始考虑开展“纳税筹划”,以降低自身的税负.殊不知涉税风险较大.这类企业应以试行的税收法律法规为依据,正确认识和处理涉税风险,以促进融资租赁企业和行业的健康发展.     

“营改增”对交通运输业税负的影响分析

因营业税存在严重的重复征税弊端，针对营业税改征增值税的改革已经拉开帷幕。从2012年1月1日开始上海成为首个对交通运输业和部分现代服务业开展营业税改增值税的试点城市以来，针对“营改增”到底增加还是减少企业税收负的争论一直没有停止。本文希望在交通运输业税负变动差异的原因分析的基础上提出相关的应对措施，为今后营改增的具体实施提供借鉴。     

试论“营改增”税制改革下企业税务风险探讨

“营改增”是我国税制改革的重要内容,同时也是协调我国三产业同其他产业平衡发展的有效手段,对优化我国经济结构、降低中小企业税负、提高企业竞争力有着至关重要的意义。然而,在实施“营改增”的过程,使得部分企业存在着税负增加、发票使用不当、申报时间不合理、会计核算不合规等问题,导致企业面临着税务风险。本文对“营改增”税制下的企业税务风险进行分析,并提出税务风险防范的具体措施。     

营改增对企业税负的影响分析

“营改增”也就是指营业税改成增值税.国务院于2011年批准,财政部和国家税务总局联合制定营业税改征增值税的相关试点方案,自此拉开了营业税改增值税的税制改革大幕,2011年8月进一步分批扩大了营改增的试点范围.此次的税制改革实际上就是将现在部分征收营业税改成征收增值税的企业,这样便可以通过具有抵扣作用的增值税去避免重复收税现象,有利于企业税负的降低.本文分析了国家大力推进营改增的原因,着重分析了营改增税制改革现状对企业税负的影响,并且从另一角度——纳税筹划方面分析了营改增产生的深远影响,具有一定的研究价值和实践意义.     

浅析“营改增”对物流企业其他税种的影响

“营改增”之后,物流企业不再缴纳营业税,改为缴纳增值税,相应的纳税申报也做出了重大调整.而是在实践中,会计人员大部分只关注增值税对企业的税负影响,忽略了其他税种在本次“营改增”试点后其他相关税种的税负分析.本文专门为此进行阐述,目的在于希望企业财务管理人员对企业“营改增”后税负水平分析时应对其他税种的影响分析也应引起重视.     

“营改增”后的制造企业纳税筹划研究

虽然“营改增”试点不是针对制造业进行的，但是由于制造业上下游涉及的厂商比较多，流通环节也必然很多，几乎与各行各业都有交集。这样一来，这次改革也就或多或少地会对制造业的税负造成一定的影响，而以往的纳税筹划方案可能也会失去作用。所以，制造企业应该在新的环境下，根据自身业务特点做好这方面的工作，以减少税收支出，增加企业效益。     

“营改增”的效果分析及优化策略研究

2014年1月1日起,财政部、国家税务总局正式在全国试行《营业税改征增值税试点实施办法》。“营改增”标志着我国流转税制改革的正式启动,将会很大程度改变我国现在的流转税制,对征纳双方影响较大。通过分析“营改增”试行以来产生的正向和反向效果,针对实行过程中存在的问题,提出完善“营改增”的路径,以期为我国税务改革的进一步推进和优化提供有价值的参考依据。     

谈国有企业改革的理论误导与思路偏差

1994年，中国的经济改革进入了攻坚战。税制改革、财政体制改革、金融改革、投资体制改革、工资改革和物价改革同时出台。国民经济持续稳定增长，社合商品日益丰富，人民生活水平不断提高。但是，希望与忧虑并存。这就是国有大中型企业亏损面增加，部分亏损企业职工工资不能全额发放，社会不稳定因素增加。党中央、国务院为搞好国有企业已经做了极大的努力。从八十年代初在四川开始的放权试点，到实行厂长责任制；从颁布《企业法》到颁布《全民所有制工业企业转换经营机制条例》；从试行承包制到试行股份制改造；从市长与企业挂钩限期扭亏，…     

交通运输业营改增难点探析

营改增在试点地区实行以来,大多数行业实现了税负的下降,而交通运输业因其行业的特殊性却暴露出许多问题,本文主要探讨存在于该行业的营改增带来的部分企业税负增加问题,并提出了解决问题的构思。