绥芬河口岸对俄贸易存在的问题及改进建议

绥芬河拥有悠久的对俄贸易历史。作为政府重点扶持的对俄贸易口岸,目前,绥芬河口岸对俄贸易进出口总额随在稳步增长,但近几年对俄进出口增速放缓,绥芬河口岸对俄贸易仍存在进出口商品单一且附加值低,产业结构不合理,货运运输通道设施陈旧等问题制约了绥芬河口岸对俄贸易的持续增长。绥芬河口岸应及时调整产业和产品结构,合理规划口岸功能,释放口岸潜能;也应提高第二产业比重,重点扶持林产品深加工业,并加快口岸基础设施改扩建,以此在对俄贸易中发挥更大的作用。     

黑河口岸对俄贸易发展中存在的问题及对策建议

从1987年黑河口岸打开了终止20年的对苏边境贸易大门开始,其对俄贸易规模持续扩大,进出口商品结构日趋合理,但总体对俄贸易规模仍较小,还存在地区产业结构不合理,对俄贸易自主性有限且渗透程度低,基础设施建设薄弱,对俄经贸合作软环境较差等问题。提出加快黑河产业结构优化升级,培养优势特色产业,完善口岸通道布局与功能,优化对俄经贸软环境等推动黑河口岸对俄贸易的对策建议。     

百色中越边境贸易发展成效及存在问题研究

近期以来,百色抓住中国-东盟自由贸易区建设的机遇,充分利用国家边境贸易优惠政策,不断加大边境基础设施建设,优化口岸通关环境,边境贸易发展迅速、规模逐年增大,进出口产业结构也不断得到调整和优化。但是因发展基础较差,起步较晚、政策措施缺位等诸多因素的影响,百色边境贸易发展还依然存在诸多问题。     

绥芬河口岸与我国主要沿边口岸外贸对比研究

近年来,绥芬河、黑河、满洲里、珲春、二连浩特、阿拉山口、东宁等重点沿边口岸的发展突飞猛进,主要经济指标不断增长,外贸发展各具特色。本文从绥芬河口岸入手,对几个重点口岸的外贸发展特点和未来发展趋势进行了全方位的比较分析,提出了深化区域交流合作、加大向上争取力度、发挥特殊功能区叠加优势、拓展国际合作空间、加快推动外贸发展平台建设和跨境基础设施互联互通等对策建议,对于上级决策以及各边境口岸寻找自身差距、把握发展机遇、掌握竞争主动、加快经济社会发展等,具有重要的参考价值。     

廊坊市在环首都绿色经济圈的功能定位分析

城市发展战略至关重要,而城市发展战略设计的首要任务就是要确定城市的功能定位,本文对廊坊市在环首都绿色经济圈的功能定位进行分析的基础上,从城区改造、基础设施建设、产业结构和民生保障等方面提出了加强其功能定位的措施建议。     

廊坊市在环首都绿色经济图的叻能定位分析

城市发展战略至关重要,而城市发展战略设计的首要任务就是要确定城市的功能定位,本文对廊坊市在环首都绿色经济圈的功能定位进行分析的基础上,从城区改造、基础设施建设、产业结构和民生保障等方面提出了加强其功能定位的措施建议。     

努力把口岸房地产业推向市场──访绥芬河市房地产管理局局长宋德志

努力把口岸房地产业推向市场──访绥芬河市房地产管理局局长宋德志纪满起绥芬河口岸实施沿边开放以来，各项事业发展迅猛，房地产业也呈现出前所未有的发展势头。它为口岸城市建设，完善投资环境，促进经济繁荣和对外开放作出了重大贡献。记者就有关绥芬河市房地产业在开...     

新疆霍尔果斯口岸物流发展研究

霍尔果斯口岸是我国西北最大的公路口岸,目前年过货量居新疆边境口岸第二位,仅次于阿拉山口口岸。解决霍尔果斯口岸存在的交通基础设施建设相对落后和口岸物流仓储设施相对分散,物流中心建设相对滞后等问题,必须加强口岸交通基础设施建设、加快以合作中心为主的重点建设及配套设施建设等。     

加快广西口岸通道建设

一、目前广西口岸通道建设存在的问题 （一）西部地区经广西口岸进出口规模依然偏小，与全国性大口岸的差距还很大。从2006年起，西南地区经广西口岸的进出口规模就已经超过了广东湛江口岸，但相对于上海、天津、深圳等全国性特大口岸来说，差距还很大。     

加快广西口岸通道建设

一、目前广西口岸通道建设存在的问题 (一)西部地区经广西口岸进出口规模依然偏小,与全国性大口岸的差距还很大.从2006年起,西南地区经广西口岸的进出口规模就已经超过了广东湛江口岸,但相对于上海、天津、深圳等全国性特大口岸来说,差距还很大.     

新疆与中亚五国边境贸易发展现状、制约因素及对策建议

大力促进新疆与中亚五国边境贸易发展是丝绸之路经济带建设的重要一环,对于促进我国边境地区社会稳定、经济发展和民族团结均具有至关重要的作用。近年来,新疆与中亚五国边境贸易规模不断扩大,进出口商品结构进一步优化,边境贸易依存度排序分别为哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦。新疆与中亚五国边境贸易发展中仍存在"中国制造"产品口碑差,进出口商品结构不合理,俄白哈三国关税同盟建立产生负面影响,口岸发展水平参差不齐等制约因素。政府应进一步加强口岸基础设施建设,充分发挥中介组织作用,出口企业应加大科技创新力度,提高出口产品质量和附加值。     

内蒙古满洲里口岸经济发展战略探讨

满洲里是我国最大陆路口岸,承担着对俄罗斯进出口70%的运输任务,利用现有的政策、区位优势和口岸基础设施逐步完善等诸多有利条件,带动口岸过货量、边境旅游和对俄贸易呈现快速发展态势。面对国内外经济发展的严峻形势,在未来一个时期内,满洲里应该继续完善口岸疏运设施,提高产业加工层次,发展现代服务业和旅游会展业。     

新疆霍尔果斯口岸通关便利化建设

近年来,新疆霍尔果斯口岸通关过货量持续增长,口岸经济快速发展,但还面临着口岸基础设施及配套建设滞后,监督管理体制有待进一步加强,通关便利化措施与周边国家对接困难,口岸物流业发展落后的问题,要发挥其国际大通道的作用必须多方位筹措资金,加强口岸基础设施建设,改革口岸管理机制,推动＂电子口岸＂建设,完善与周边国家的通关便利化机制,提高通关效率,创新物流管理理念,促进口岸现代物流业发展。     

黑龙江省对俄边境口岸建设研究

随着我国"一带一路"战略倡议的提出,中俄两国的经贸关系步入了新的发展阶段,黑龙江省作为对俄经贸合作的"桥头堡"和"枢纽站",边境口岸建设及其对经济腹地的带动作用尤为重要。通过对黑龙江省对俄边境口岸的现状分析,发现其存在着口岸建设对经济增长的带动力较小、通关不畅导致边境口岸贸易量下降、边境口岸发展缓慢等问题。为继续加强口岸基础设施和经贸通道建设,大幅提高口岸过货能力和贸易规模,黑龙江省应适度增加边境口岸的投资额度,充分利用"丝路基金"与"亚投行"实现口岸的对等发展政策机遇,加快黑龙江省对俄边境口岸的基础设施建设,从而切实提高边境口岸的物流能力,带动边境口岸贸易的发展,以此促进黑龙江省经济的长足发展。     

建设优质高效服务的外经贸发展环境——关于东宁县口岸发展的调研与思考

为了更深入地贯彻和落实党的十八大精神,推进我省外经贸事业的快速发展,我校对东宁口岸的发展环境进行了实地调研。通过调研。发现东宁口岸在基础设施、口岸编制建制,方面存在一些问题,俄方口岸建设与我方不协调,企业在交通、收费、融资、政策方面存在一些急待解决的问题。今后东宁口岸长远发展必面要在加强基础设施建设、提高管理水平,内外联动上下大力气。     

新疆霍尔果斯口岸经济发展研究

本文对新疆霍尔果斯边境口岸的经济发展现状进行了分析,指出虽然目前霍尔果斯口岸处于前所未有的发展机遇期,但口岸基础设施建设滞后、建设资金相对匮乏、急需口岸管理体制改革、口岸物流业发展缓慢以及口岸工业经济发展缓慢仍然是目前制约边境口岸经济发展的主要问题,针对这些问题提出了加快新疆边境口岸经济发展的相应对策。     

一条大道在眼前

向着"大通关"迅跑 --广东省委、省政府和各级党委、政府一直高度重视口岸工作根据目前世界产业结构调整转移不断增强、广东省加工贸易快速发展等一系列新情况、新问题,省委、省政府及时提出要树立"大通关"意识,加快建立"虚拟大关区",要求各级政府和有关部门采取切实有效措施,把加快"大通关"建设、提高口岸通关效率,作为改善广东投资环境、建设外经贸强省和扩大对外开放的一项重要工作来抓,按照"监管有效,方便进出"的原则,把工作的着力点放在协调口岸各部门加快进出口货物口岸现场通关速度,加强前期监管和后续管理上,不断加大工作力度,加强监管和服务,提高通关效率.     

黑龙江省对俄口岸转型升级发展研究

随着中俄两国双边经贸合作水平不断提高,作为中国对俄开放前沿黑龙江省的口岸建设和开放效益不断提高,为发展和促进对俄经贸合作,加快本省的社会、经济发展起到了积极的作用。但口岸运输基础设施不完善、口岸运输管理效率低、口岸城市对俄贸易层次低等问题成为了制约黑龙江边贸经济发展的瓶颈,采取加快口岸基础设施建设提高通关能力、优化贸易结构转变经营方式、打造特色旅游品牌加快对俄旅游合作转型升级等应对之策将有助于推进黑龙江省对俄口岸的转型升级。     

东北沿边地区深化区域合作的制约因素及对策建议

东北沿边地区是中国与东北亚跨境合作的重点区域,区域合作极大地推动东北沿边地区经济的发展。以图们江区域经济合作为开端,东北沿边地区实行区域合作开放战略已有20多年。在这一过程中,公路、铁路、口岸及物流园区等基础设施有了很大改善,产业结构逐步调整,贸易规模逐年攀升,区域合作优势初步显现。但当前东北沿边地区区域合作存在着基础设施配套能力有限、产业结构不合理及缺乏专业人才和技术优势的发展障碍。应采取加强基础设施建设,形成交通运输网络;建立以出口贸易加工区为纽带的沿边地区开放模式及引进培养专业人才,加强跨境技术合作与创新等对策,推动东北沿边地区的区域合作。     

基于中俄经贸合作结构调整背景下的黑河口岸对外贸易发展思路研究

近年来,黑河口岸对俄贸易规模不断扩大、对俄经济技术合作顺利推进、对俄经贸发展环境日益宽松。在中俄经贸合作结构调整背景下,黑河口岸对外贸易也存在一些问题：贸易通道制约、资源类商品进出口难、对俄合作企业融资难、俄方经贸政策多变等。针对以上问题,黑河市应明确边境自贸区、合作区、综保区建设思路。自贸区建设应从功能定位、建区模式、区域范围、产业构建、政策支持等方面明确构建思路;合作区建设应力主打造跨境合作平台、构建跨境能源资源通道、延伸跨境产业链条;综保区建设的项目产业定位方向是在进口方面要重点开展自俄能源资源进口加工、食品进口保税加工、玉石进口保税加工;在出口方面要推进重型机械零部件组装整车出口保税加工、打造中俄网购商品中转交割仓库。