中国-东盟出口额度和东盟国家贸易潜力分析——基于引力模型的实证研究

文章回顾了贸易引力模型,对2020年中国对东盟出口额的截面数据开展实证分析,基于引力模型探索影响中国对东盟国家出口额的影响因素,并对东盟国家未来贸易潜力进行分类,划分出三类贸易潜力不同的国家,并针对不同类型的国家提出中国将来与之贸易的相应政策建议。     

中国与东盟10国双边农产品贸易流量与贸易潜力的分析——基于贸易引力模型的研究

贸易引力模型是对国际贸易进行实证分析的重要方法。本文以传统引力模型为基础,并结合中国与东盟国家的实际情况建立模型,定量分析中国与东盟10国农产品贸易的状况。通过对模型的实证检验,得出影响中国与东盟10国双边农产品贸易流量的因素主要有GDP总量、人口数量、空间距离和制度安排等。在此基础上预测了中国与各国的贸易潜力,得出中国与东盟多数国家之间存在"贸易不足",认为双边农产品贸易发展潜力巨大,并提出了相应的政策建议。     

中澳服务业产业内贸易及影响因素研究——基于贸易引力模型的分析

随着中国和澳大利亚贸易往来的日益密切,产业内贸易方式会代替产业间贸易方式成为服务贸易的主流。利用澳大利亚统计局数据库2000年～2011年的中澳双边服务贸易面板数据,对中澳服务业产业内贸易水平进行测度,发现在双边服务贸易中服务业产业内贸易所占的比重偏低。进一步运用贸易引力模型对影响中澳服务业产业内贸易的主要因素进行实证分析,研究表明:规模经济、对外开放程度以及外商直接投资对中澳服务业产业内贸易影响较大。     

中日-中韩双边贸易现状及贸易潜力比较研究

随着中日韩区域经贸合作加强,三国组建自贸区势在必行。在分析中国与日韩双边贸易结合度的基础上,基于2005年-2014年中国与25个主要贸易伙伴国的贸易数据,结合引力模型对影响中日、中韩贸易流量的影响因素和贸易潜力进行比较研究。实证结果表明:人均GDP、区域贸易组织促进双边贸易,两国间距离、经济危机阻碍双边贸易;中日比中韩拥有更小的贸易潜力,对发掘我国贸易潜力发展的方向,推进三国贸易合作有实际意义。     

RCEP成员国贸易便利化水平测算及对出口影响的实证研究

本文系统地构建了贸易便利化测度系统,利用主成分分析法衡量了RCEP成员国的贸易便利化水平,并在扩展引力模型的基础上,实证分析了其对中国贸易流量的影响,同时模拟了各项贸易便利化指标提升对中国出口贸易潜力值的影响。研究表明:RCEP成员国中东盟国家的贸易便利化水平低于RCEP成员国中的非东盟国家;贸易伙伴国的贸易便利化水平、市场规模、市场需求等因素对双边贸易流量有显著的促进作用;模拟结果显示,口岸效率与电子商务等贸易便利化指标的改善对中国出口贸易潜力的影响更大。     

上海自贸区贸易便利化对贸易流量影响的实证研究

本文在分析上海自贸试验区建立对我国贸易影响的基础上,以贸易引力模型为基础对其贸易便利化进行了实证研究,构建了贸易便利化测评指标体系。同时,对上海自贸区贸易便利化水平与其他25个国家(地区)的贸易流量影响因素进行了实证研究,研究结果表明:与国内生产总值、人均国内生产总值、人口数量等其他因素相比,贸易便利化水平是对进出口总额影响最大的因素,最后在实证基础上提出了提高上海自贸试验区的贸易便利化水平的相关建议。     

“一带一路”背景下中国与土库曼斯坦贸易潜力研究

利用1992年～2015年中国与土库曼斯坦贸易流量的时间序列数据,测算两国贸易依存度并构建引力模型,同时对中土贸易发展现状和双边贸易潜力影响因素进行分析并测算双边贸易潜力值.结果表明,研究样本期间,中土贸易规模迅速扩大,双边贸易依赖程度总体呈上升趋势;影响双边贸易潜力的主要因素是经济发展水平、交通运输成本、关税水平和资源禀赋等;中土贸易潜力值波动明显,贸易潜力较大.     

基于引力模型的中韩自贸区贸易潜力的实证研究

加快实施自由贸易区战略是我国积极运筹对外经贸关系,实现对外贸易战略目标的重要策略与手段。在考察中韩两国双边贸易额、贸易结构和贸易依存度的基础上,采用2000—2014年的面板数据,利用扩展的引力模型,对影响贸易流量的因素以及贸易潜力进行研究。研究结果表明:人均GDP乘积、两国人口乘积、加入APEC对中韩两国的出口都有正面影响;而国家之间的距离以及国土面积对出口都有制约作用。利用引力模型预测的贸易潜力表明,2000—2014年,中国对韩国的出口从潜力巨大型逐渐转化为潜力开拓型,而韩国对中国的出口则基本属于潜力再造型。从长远来看,双方需要培育新的贸易增长点才能促进双边贸易的长远发展,而中韩自贸区的正式建立必将成为促进中韩贸易长远增长的关键因素。     

欧洲经济一体化的贸易效应对中欧贸易的影响探析

本文将Michaely指数纳入引力模型,并建立面板协整和面板误差修正模型研究欧洲经济一体化对中欧贸易的长期和短期影响机制。结果显示,欧洲经济一体化促使欧盟的经济小国调整自身生产和贸易结构以适应欧盟的生产贸易结构,欧盟经济大国对华贸易则保持相对的独立性。从长期看贸易转移效应是影响中欧双边贸易流量的最主要因素,而贸易创造效应、中欧双方的经济规模以及汇率因素也对贸易流量有重要影响;短期在贸易创造效应和贸易转移效应共同作用下,中国对欧盟的贸易顺差有扩大趋势。     

我国农产品贸易流量现状与影响因素:基于引力模型的实证研究

基于1992-2009年的面板数据,描述了我国农产品贸易流量的概况、主要市场和贸易品种,实证检验了影响我国农产品贸易流量的主要因素。运用贸易引力模型发现,人口规模、经济规模、加入世贸组织(WTO)和亚太经合组织(APEC)对双边农产品贸易有促进影响,而贸易国间距离、人均收入差异、突发的金融危机对贸易流量存在负面影响。最后针对实证结果提出促进我国农产品贸易的对策建议。     

国外关于边境效应引力模型研究现状

自20世纪60年代以来,引力模型被广泛地应用于研究国际贸易中的双边贸易流量。在引力模型不断发展和完善的基础上,众多学者开始从不同角度研究基于引力模型的边境效应问题。本文试图将国外繁多的研究进行总结和概述,以推动国内对于边境效应引力模型的理论和实证研究。     

对中国-东盟自由贸易区进出口贸易的实证分析

通过运用贸易引力模型,对影响中国与东盟自由贸易区的双边贸易的因素,特别是自由贸易区的建设对双边贸易的影响进行实证分析。探讨中国与东盟各国之间的贸易关系以及中国-东盟自由贸易区的建设对中国与东盟各国之间的双边贸易所产生的影响具有十分重要的意义。     

基于引力模型的中美农产品贸易边境效应研究

针对中美两国在农产品贸易上的新变化,应用引力模型的派生模型——边境效应引力模型对中美两国农产品贸易的流量和流向进行理论和实证研究。首先介绍了边境效应引力模型基本模型的推导过程,并引入了调整模型。然后采用1987至2005年其中5年的截面数据进行计算,结果发现:中美农产品贸易的边境效应显著存在,且呈逐年下降趋势;两国之间的农产品贸易边境效应存在流向和区域上的差异;距离的平方并不影响模型的可靠性。     

中国外贸的发展和变革

我国已经成为世界贸易大国,但还不是贸易强国。大而不强既有客观因素,也有主观原因。客观上我国经济发展水平还比较低,主观上与我国外贸法律法规不完善、体制机制不健全、外贸政策不配套和经营模式比较落后等有关。当前,我国外贸正处在大发展、大变革、大调整时期,既面临难得的发展机遇,也面临严峻的内外挑战,要以巩固贸易大国地位、推动贸易强国进程为主要目标,以调结构、促协调、提质量为重点,加快外贸发展方式转变,优化外贸国际市场布局和国内区域布局,推进外贸生产基地、贸易平台和国际营销网络建设。     

新贸易理论对我国外贸战略的启示

国际贸易理论是开展国际贸易活动的指导,同时不断发展的国际贸易实践要求国际贸易理论必须同时不断发展。国际贸易理论大致经历了三个发展阶段。20世纪80年代以来针对国际贸易领域出现的新现象,经济学家提出了"新贸易理论"。在新贸易理论形势下我国的贸易政策应重视培育和转化国家竞争优势,发挥政府作用,扩大国内市场;通过创新实现我国外贸结构转型升级;提高外贸竞争力,制定保护政策,培养竞争优势;实现从贸易大国向贸易强国的转化。     

贸易差额的衡量:基于所有权还是所在地

本文在借鉴西方主要国家和有关国际机构在为建立基于所有权的国际贸易统计框架所做方法研究和探索实践的基础上,尝试确立完整的基于所有权的双边贸易差额统计框架,并且把这一原则与现行的跨境贸易差额进行了比较。一方面指出现行的跨境贸易差额高估我国贸易利得的主要原因,是外资企业净出口被计为中国的出口,而实际上它是外国资本在国际化生产中获得的贸易利得;另一方面为将来如何调整统计口径、得到反映现实的统计结果,提供可供参考的方向。     

中美贸易战背景下福州跨境电商进口贸易研究

通过中美贸易战背景下福州跨境电商进口特征分析,构建福州跨境电商进口贸易引力模型,结果发现中美贸易战对福州跨境电商进口的抑制作用有限,其中人民币汇率每上升1个百分点,福州跨境电商进口额下降1.29个百分点;福州实际利用外商投资额与福州跨境电商进口额正相关。福州应加快推进跨境电商综试区建设,形成跨境电商产业集聚;升级跨境电商物流模式,提升跨境电商物流效率;提高监督服务水平,维护跨境电商市场稳定;培养跨境电商专业人才,增强跨境电商服务创新能力。     

扩展边境效应模型的鲁棒性检验研究——基于中美港口航运贸易数据

在边境效应引力模型理论和实证研究的基础上,构建考虑贸易方向、适用于港口进出口航运贸易的边境效应引力模型的扩展模型,基于2005～2009年中美港口数据采用六种方法对构建的扩展模型进行鲁棒性检验和非线性检验。结果发现:构建的扩展模型是一个较优的模型,进出口港口的经济总量、吞吐量和两个港口之间的经济距离是影响双边航运贸易量的关键因素;距离的计算方法会造成边境效应的高估或低估;国家的有形边境会造成无形的贸易障碍,并在进出口两个方向上对贸易的阻碍程度是不对称的,但都显著存在。     

The Olympics' Impacts on China's Foreign Trade

The Beijing Olympics will have a lasting effect on China, especially on its politics and diplomacy, but the Olympics will only have limited and indirect influence on its foreign trade in my view. The rapid increase of China's foreign trade has remained a strong trend and could not be easily changed or accelerated by other factors including the Olympics. Meanwhile, China doesn't expect the Olympics to be a propeller for its foreign trade. With the fast development of past years.China has become one of the most important global trading nations that can be easily told from the perspective of its share of international trade flows.     

从贸易角度探讨我国的贸易摩擦与对策

由于世界经济发展的不平衡及贸易利益分配的不一致,国家之间的贸易摩擦日趋激烈。特别是我国经济的快速增长,使我国与其他国家的贸易摩擦不断蔓延和升级,对我国出口的持续发展带来重大威胁,而且对宏观调控和对外政治外交关系造成严重干扰。本文从贸易角度探讨了目前我国贸易摩擦频发的原因以及应采取的对策,指出我国应实施提高国际竞争力的贸易战略。