四部委联合推进私人购买新能源汽车试点达到预期目标

财政部等四部委要求,重点做好加大政策支持力度,充分调动消费者购买的积极性等五方面工作,确保私人购买新能源汽车试点达到预期目标。     

新能源汽车：鼓励政策须与可靠产品相互依存

5月初北京市科委、市财政局牵头编制的《北京市私人购买新能源汽车补贴试点方案》提出,到2012年底北京市计划推动私人购买新能源汽车3万辆,其中纯电动汽车23000辆,插电式混合动力汽车7000辆,并配套完成3．6万个充电桩及100个快速充电站建设。     

新能源汽车借势政策东风

新能源汽车简单地说主要是指采用非传统燃料作为动力来源,或是使用传统车用燃料但采用新型车载动力装置的汽车。国家有关部委去年以来出台一系列新能源汽车扶持政策,私人购买新能源汽车最高可获得6万元补助。中国正以积极姿态迎接汽车工业新时代的到来。     

上汽发力新能源汽车产业化

上汽集团的新能源汽车产业化路径日渐明朗。10月,上汽集团发布了新能源汽车产业化发展目标：在推动燃料电池汽车研发升级和示范运行的同时,重点推进混合动力和电动汽车产业化。     

新能源汽车“破冰”

2014年北京车展118辆新车全球首发,其中新能源车多达79辆,也就是说三辆全球首发车就有两辆新能源汽车。这是历史上从来没有过的事情。     

尔会因补贴买新能源车吗？

日前,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委在深圳召开私人购买新能源汽车试点工作会议,要求确保私人购买新能源汽车试点达到预期目标。同日,深圳市私人购买新能源汽车试点正式启动,由此拉开了我国首批五城市（上海、长春、深圳、杭州、合肥）试点政府补贴私人购买新能源汽车的序幕。     

上海国资“十一五”规划

去年年底，上海市国资委主任凌宝亨对披露了《上海市“十一五”国有资产调整和发展专项规划》的相关信息。即：“十一五”期间，上汽集团的新能源汽车项目将成为上海市工业创新的1号工程；相关行业的国有资本、国有企业将进一步向开发区、园区、示范基地集中、集聚：资产资本化、资本证券化将成为上海国资改革的重要路径选择。     

新能源汽车的上海试验

补贴力度大,充电仍堪忧家住上海浦东上南地区的王老每次出门都要坐787路公交车。111日,浦东公交30辆新能源车开始787路、785路两条线路上运营,7路也成为上海首条双电公交车线路和普通公交相比,噪音小了,然还有声音,但比较轻,也比较稳定这是王老伯乘坐新能源车的体会。上海公交车绿色化已迈出质性步伐。包括浦东已在运营的30在内,200辆低噪声、零排放的双电     

现代经营

京沪确立新能源汽车购买门槛北京高于上海目前上海市对纯电动车已经开始发放牌照,指标为每年2万个。近日,北京也开始向公众征求新能源购车意见,预计年底出台。有业内人士认为,京沪两地对新能源私人购车标准出台细则,将带动全国25个新能源试点城市的政策细化。与此同时,企业也嗅出了味道,比亚迪、上汽集团及青年汽车分别在此阶段推出相关产品,但记者     

新能源汽车将普及

4月23日,第十二届北京国际车展开幕。本届车展以“创新·跨越”为主题,展车和全球首发车数量均创下历史新高。近几年几乎每届的北京车展,新能源动力车都是一大亮点。虽然与往届相比,本届展出的新能源动力车在数量上有所减少,但其亮点在于量产车越来越多,离老百姓的生活不再遥远。     

深圳新能源汽车特色城市建设构想

本文从新产品市场的形成和消费者心理研究入手,通过市场细分发现家用新能源汽车的潜在市场,以阶段性成熟与梯度替代的全新观点提出以小型、微型纯电动汽车渗透市场,建设新能源汽车特色城市的构想。     

自主品牌集体突围 新能源汽车全面崛起——回眸2008北京国际汽车展

2008（第十届）北京国际汽车展览会如期举行。此次车展既是北京车展历史上规模最大的一次，也是参展品牌最多的一次，来自18个国家和地区的2100余家厂商集体发力，集中展示了国际国内所有知名品牌的乘用车。其中，既有首次在全球亮相的首发车，也有一批在亚洲和中国市场上首次发布的新车型，还有相当数量的概念车。此次盛会，自主品牌车企，全球跨国汽车集团齐聚一堂，为我们上演了车界“神话”，给我们带来了空前的视觉盛宴。     

2008中国汽车企业角逐新能源汽车战场

“谁环保，谁生存”的口号将在2008年变为现实。新能源汽车产品及技术储备，成为衡量汽车企业技术实力最重要的标准。     

北京国际汽车展览会火爆京城

让全国车迷苦等的北京国际汽车展览会（Auto China）终于在2006年11月18日开幕。北京国际汽车展览会已经成为与世界五大知名汽车展览会同级的国际A级车展。此次车展的总面积达到了12万平方米，并首次采用中国农业展览馆的新场馆。本届车展还吸引了20个国家和地区的1500家汽车零部件及相关产品厂商参展，参展展品涉及汽车动力系统、底盘系统、车身总成系统、电气总成系统、汽车附件、汽车维修检测设备、汽车装饰件及汽车用品、汽车媒体等。     

新能源汽车的曙光

借助北京奥运会和上海世博会,低碳绿色出行观念日益深入人心,国内诸如混合动力、纯电力、燃料电池等新能源节能公交车发展迅猛。4年内这些城市的新能源公交车、出租车将达到6万辆。     

新能源汽车普及：低价可靠是关键 铅酸电池车不应忽视

＂十一五＂期间,随着＂十城千辆＂计划的稳步实施和试点城市对环保问题的重视,公共交通用的大型电动客车与混合动力客车累计在路上行驶超过万辆,开始逐渐得到试点城市市民的熟悉与认可。     

面向世博 上汽新能源产业化获上海市政策支持 突破创新 上海牌新能源汽车亮相上海国际车展

上海汽车工业（集团）总公司与上海市新能源汽车推进领导小组办公室于2009年4月20日在2009上海国际车展展馆内签署《世博新能源汽车推进项目协议》。根据协议，上汽将充分调动各种资源，完成世博新能源汽车开发任务。上海市新能源汽车推进领导小组办公室将积极做好相关资源协调和工作推进，并予以政策上的大力支持。     

新能源汽车产业链受益路线分析

节能与新能源汽车产业发展规划和一揽子扶持政策一旦出台,必将在市场再度掀起一波新能源汽车的热潮。不过仔细考察各个相关产业环节,由于所处的行业位置差异较大,不同产业链的获益程度相差颇多。专家们大多认为,产业获益的排序基本是电池、电机、电站等零部件和配套部门最优,整车厂商次之,上游的原材料领域再次。     

南昌：大力发展新能源汽车产业

2009年2月,南昌市被纳入首批国家节能和新能源示范推广试点城市,这成为推动南昌新能源汽车发展的一个重要契机。新的机遇、新的挑战、新的任务,为推动南昌交通节能减排,促进区域节能与新能源汽车产业发展,建设花园英雄城市,实现绿色崛起注入了新的生机与活力。