“环保营销”——低碳时代营销风向标

2009年12月在哥本哈根召开的气候大会再一次让世界把目光聚焦到了“环保”这一主题上。原因很明显,我们的社会以超乎想象的速度经历着发展、变革,付出的代价却是资源、环境的日益恶化。     

低碳经济：一种新的经济发展模式

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,发展低碳经济是人类社会的一大进步,国外已采取多种措施发展低碳经济。发展低碳经济,是中国实现和平崛起和可持续发展的必然选择。中国低碳经济发展的路径选择将主要从以下几个方面着手：要加快构建和形成发展低碳经济的国家战略框架、社会行动体系和规划体系;构建“低碳经济试点区”,探寻发展低碳经济的具体途径;加强金融对低碳经济的支持,积极发展碳金融市场;要积极鼓励技术创新,鼓励低碳友好型技术的研究、开发和推广与应用;建立发展低碳经济的法制保障机制,形成具有法效的低碳体制;加强国际合作与交流,共同应对气候变化,等等。     

低碳经济与农业可持续发展

"低碳经济"是以低能耗、低污染为基础的绿色经济,是应对气候变暖的必然选择.农业作为国民经济的基础产业,理应积极响应控制气候变暖的"低碳经济".文章论述了农业与气候变暧的相互关系及相互影响,包括农业与温室气体增加之间的关系,以及气候变暖对农业产生的影响.在农业生产和农业可持续发展中,积极采取有效措施应对并减缓全球变暖,是实行"低碳经济"的一个重要方面.     

低碳经济新思维：功夫在“碳”外

关于气候变化的哥本哈根会议已经结束半年多了,下一届的坎昆会议也在紧锣密鼓的筹备之中。我在最近一次国际会议上听到印度环境部长半开玩笑地预言,如果气候变化谈判真有突破的话最早要到坎昆之后的再下一届开普敦会议。     

开创具有惠州特色醮低碳经济发展道路

随着全球气候变暖和能源、资源供应日趋紧张,以低能耗、低污染、低排放为基本特征的低碳经济概念应运而生。发展低碳经济,已成为世界各国应对气候变暖、缓解能源和资源紧缺的必然选择。党中央、国务院高度重视发展低碳经济,明确把节能减排任务作为“十一五”的一项约束性指标。温家宝总理在十一届全国人大三次会议上作政府工作报告时指出,要努力建设以低碳排放为特征的产业体系和消费模式。     

低碳经济下中国零售业发展的对策

“低碳经济”是以低能耗、低污染为基础的绿色经济,是应对气候变暖的必然选择。中国零售业积极发展“低碳经济”是适应国际政治经济发展、应对国内外同行竞争的需要;是节约成本,刺激新的经济增长点的需要。中国零售业应从政策层面、技术层面、管理层面等多方面入手,制定策略,发展低碳经济。     

我国发展低碳经济的必要性和可行性探析

低碳经济是在应对全球变暖的背景下而提出的一种新的经济发展模式,其主要特点是高能效、低能耗和低碳排放,目前,低碳经济已经是世界各国应对经济危机行之有效的方法,影响着世界各国经济社会发展的进程.面对气候变化谈判的日益深入,各国对低碳经济的发展都采取积极的态度.我国正处在经济转型的关键时期,为保持经济社会的全面协调和可持续发展这一目标,对发展低碳经济的必要性和可行性进行研究而提出一些我国发展低碳经济的对策建议.     

“十三五”期间煤炭企业发展低碳经济研究

介绍十三五期间煤炭企业发展低碳经济的重大意义,指出当前煤炭企业发展低碳经济所面临的机遇和优势,认真分析当前煤炭企业发展低碳经济所面临的压力和问题,探讨煤炭企业发展低碳经济的对策和建议,以期能为煤炭企业低碳经济发展提供借鉴和参考。     

英德日美印低碳经济政策比较研究

低碳经济已成为世界经济发展的大势所趋,世界各国都先后加入到应对气候变化、发展低碳经济的队伍中来,并逐渐摸索和实践适合自己国家的低碳经济发展模式,采用了众多的政策措施。本文简要分析了英德日美印五国的低碳经济政策和措施,并论述了中国应对气候变化、促进低碳经济发展的政策,指出中国应充分审视其他国家的发展策略,根据实际情况,寻求适合本国的低碳经济发展道路。     

基于低碳经济下的低碳物流发展研究

在全球经济迈入低碳的背景下,低碳物流运输登上了历史舞台。在转变经济发展观念、创新道路运输企业发展模式的过程中,分析低碳经济的基本机理与内涵,结合低碳物流发展的特点,研究基于低碳经济下发展低碳物流战略,为道路运输企业进行低碳物流评价提供理论依据,为道路运输企业发展低碳物流的决策指明方向,促进我国交通运输业在低碳经济发展过程中能够大踏步前进。     

浅析低碳经济背景下烟台低碳饭店的建设

在当前低碳经济发展的背景下,饭店业实现可持续发展,建设节能降耗环保的低碳饭店成为今后发展的必然趋势。以烟台为例,从监管者、建设者和参与者三个方面分别分析了旅游行政管理部门、饭店企业、消费者在低碳饭店建设过程中存在的问题,并提出了相应的建议。     

低碳物流探析

低碳物流是物流产业在低碳经济背景下发展的新阶段,其与低碳经济的发展理念保持一致。中国物流产业存在低碳意识薄弱、装备和技术水平落后、信息化水平低、粗放经营等问题。建立低碳物流,应积极引进或开发低碳物流技术,建立低碳物流信息系统,推行共同配送、第三方物流和逆向物流的运作体系,同时还应有政府在金融、税收政策和法律法规方面的支持。     

关于虚拟企业的思考

本文从成本角度阐明了虚拟企业产生的意义，在此基础上探讨了如何建立虚拟企业、更新经营理念、培养核心能力、防范各种风险。     

低碳经济与中国经济可持续发展

经济危机爆发以来,各国都把气候问题和经济发展愈发紧密地联系在一起,于是低碳经济被提到前所未有的高度.中国经济的快速发展也造成了资源的过度浪费和对环境的过度污染,如何改变产业结构、调整引资战略、加强低碳技术创新以及建立碳交易市场等成为我国可持续发展待解之题.     

基于全要素协同的高碳产业低碳化创新系统研究

高碳产业低碳化是改变经济发展方式、提高经济增长质量和效益的迫切要求,也是推进节能减排、积极应对全球气候变化的需要。从产业创新理论视角,提出了基于全要素协同的高碳产业低碳化创新系统的构建方式,进而提出推进高碳产业低碳化创新系统建设的策略。     

中国发展低碳经济的思考

低碳经济已经成为全球发展的大潮流,今年地方两会密集关注,各地低碳经济博弈上演。中国各地在发展低碳经济时要科学认识,避免急功近利的做法,不能盲目攀比,警惕造成重复建设,应自主掌握核心技术,防止陷入低碳产业链条末端。从国家层面应该尽快制定发展低碳经济的中长期规划,相关指标可以作为预期性、引导型指标写入＂十二五＂规划纲要当中;在当前的发展阶段,应将节能减排作为发展低碳经济的主要抓手,以开发节能减排核心技术为突破口;同时应加强对低碳经济的科学研究,为发展低碳经济提供科学认识依据和决策参考。     

中国发展低碳经济初探

低碳经济是全球历经工业化、信息化之后向低碳化发展的大势所趋。发展低碳经济不仅有利于中国应对气候变化和国际减排压力,而且是中国可持续发展的需要。1990～2005年期间,中国已迈出低碳化的发展步伐。2005年以后的15年中,中国减排压力相对更大,需要相对基准情景减排11亿～19亿吨CO2。低碳经济发展战略的核心内容是,大力发展非化石能源,调整产业结构,提高能源利用效率和提倡低碳生活。     

低碳城市建设中的金融支撑体系研究初探

低碳城市建设是未来城市发展的最优模式之一,而发展中国家城市的低碳化处在一个缺少资金的瓶颈状态,研究低碳城市建设的金融支撑体系十分必要.本文对该问题进行了初步探讨,以期抛砖引玉.