基于博弈论的我国民营快递市场竞争策略研究

针对我国国内快递行业竞争激烈、快递企业规模小型化的现状,运用博弈论的方法,在经典的完全信息静态博弈贝特兰德模型的基础上,引入快递服务水平变量,建立新的博弈模型。揭示了快递市场集中度低,价格竞争的根本原因,并提出国内快递企业要想健康发展,必须要走联合发展之路,适度的垄断竞争才是国内民营快递的发展之道。     

我国快递企业市场竞争力比较分析

分析了我国国内快递市场的发展及现状,并对目前我国快递市场主要企业进行介绍,对各市场主体的竞争力进行对比,在分析中国快递业发展存在的主要问题基础上,针对国内快递市场的竞争、现有的竞争者以及影响快递企业竞争力的因素,提出和谐快递、竞争快递、规范快递.     

我国快递企业市场竞争力比较分析

分析了我国国内快递市场的发展及现状,并对目前我国快递市场主要企业进行介绍,对各市场主体的竞争力进行对比,在分析中国快递业发展存在的主要问题基础上,针对国内快递市场的竞争、现有的竞争者以及影响快递企业竞争力的因素,提出和谐快递、竞争快递、规范快递。     

基于合作博弈理论的快递员串件行为分析

通过问卷调查的方式总结归纳快递员串件的原因,并用合作博弈理论分析和解释快递员串件行为,建立了快递员间串件行为的合作博弈模型,并给出了一个算例。最后提出用快递企业间的合作博弈(共同配送)取代快递员私底下的合作博弈是消除快递员串件的根本性措施,但现实中快递企业间进行合作博弈也存在一系列的困难障碍。     

中国邮政EMS国内快递业务的竞争优势培育——基于服务利润链理论的研究

首先分析了企业服务利润链的构成和主要观点,提出了基于服务利润链的服务企业竞争优势培育的路径;然后在分析快递企业的服务利润链构成的基础上,构建了邮政EMS国内快递业务的战略服务愿景,并分析了邮政EMS国内快递业务服务利润链上的薄弱环节,提出了邮政EMS国内快递业务竞争优势培育的具体措施.     

中国邮政EMS国内快递业务的竞争优势培育——基于服务利润链理论的研究

首先分析了企业服务利润链的构成和主要观点,提出了基于服务利润链的服务企业竞争优势培育的路径;然后在分析快递企业的服务利润链构成的基础上,构建了邮政EMS国内快递业务的战略服务愿景,并分析了邮政EMS国内快递业务服务利润链上的薄弱环节,提出了邮政EMS国内快递业务竞争优势培育的具体措施。     

基于多寡头垄断模型分析跨国快递公司对我国市场的扩张

自我国快递市场全面开放以来,国有及民营快递企业面临着联邦快递等跨国快递公司的强劲冲击,市场份额持续下降.试图通过多寡头垄断模型,从经济学的角度分析快递行业竞争激烈的原因,并对我国快递企业如何提高其竞争力提出建议.     

中国快递行业发展环境分析和并购模式思考

伴随着国内经济快速发展,快递企业在我国发展势头良好,但是随着网购的兴起、相关政策的出台,快递行业正面临新的发展形势.文章研究的目的在于:一是分析国内快递行业面临的发展环境,二是探讨快递企业并购的模式.在分析快递行业面临的困境和并购的有利因素时采用了对比分析和实证分析的方法,并以并购理论为基础,提出了国内快递企业并购的两种模式.     

政策风标

国内快递市场向外资全面放开近日,李克强主持召开国务院常务会议,部署完善固定资产加速折旧政策、促进企业技术改造、支持中小企业创业创新,决定进一步开放国内快递市场、推动内外资公平有序竞争。目前我国国际快递业务已基本对外资开放,主要城市国内快递业务也已对部分外资企业分批开放。会议决定,全面开放国内包裹快递市场,对符合许可条件的外资快递企业,按核定业务范围和经营     

快递企业的竞争优势分析

回顾了竞争优势的相关理论,简要回顾了一个对于快递企业需求调查的结论,据此提出了目前快递企业竞争的关键要素,并且结合有关竞争优势理论提出了快递企业如何强化其竞争优势.