对"三警合一"接处警系统的思考

警务资源整合与优化的重点与难点在于，要立足当前现实条件和今后发展的需要，采取积极稳妥又切实有效的办法与措施．对现有的那些因分别投入、重复建设、分散单一、自成体系、效能各异的警务资源进行科学、规范、合理、高效又有机的整合，切实避免“貌合神离、三台合一、三层皮、诸侯混战大扯皮”的资源浪费、效能低下的局面，充分发挥各种警务资源的优势与作用。这是接处警系统尤其是     

公安接处警系统：感知“整合”中的痛与乐

不管是建国初期建设的110、119，还是1994年始建的122，公安接处警系统在承载了历史的重任和荣耀后，如今正面临着一种压力，这就是“三台”(110、119、122报警台)各自为战的“独角戏”是再也不能唱下去了。在这个以人为本的时代，姑且不说美国“9．11”事件和“非典”后，我国政府对城市应急联动系统给予了高度重视，单就百姓在六神无主的紧急事件中要区别和正确使用110、119、122这三个特服号码不易这一点，就可以成为足够的理由。     

数字联动报警指挥系统--深圳市交警支队"122"指挥系统简介

深圳市交警支队指挥中心“122”系统于2000年建设完成．形成了以指挥中心为核心的“122”集中接处警模式。“122”指挥中心系统自建成以后．结束了交警大队各自接警，分散指挥，无法实时监督的状况，由指挥中心统一接处警．统一调度指挥．并对每宗报警皆可进行实时跟踪．大大提高了接处警的效率，在当时收到了良好的社会效益。     

基于公安交通指挥平台的应急联运系统

为了提高对社会各种突发事件的响应速度和处理质量．各地普遍建设了110治安接处警系统、122交通事故接处警系统、119消防警报系统以及120紧急救护系统．这些系统在交通事故、治安防范、火灾救护以及病人现场抢救等紧急事件处理过程中做出了贡献。但是．由于这些系统都是分立而设．又由不同部门分管，往往在重大事件出现时，出现协同上的问题，造成不必要的损失。各地政府都在探索能     

交通信息综合处理集成平台的构建综述

我国目前已有多种交通管理系统,诸如自适应信号控制系统、视频监控系统、地理信息(GIS)系统、电子警察系统、警车定位系统(GPS)、接处警系统(122)、交通参数采集、机动车管理系统、驾驶员管理系统、违章管理系统,交通信息广播发布系统以及高架、高速、桥梁和隧道管理系统等等.这些系统都能独立有效地工作,对我国的交通发展作出了巨大贡献.     

北京市"122"接处警系统的设计与实现

由于宝康应急联动系统是基于CTCS平台的，所以，它可以借助CTCS强大的功能和数据共享能力，实现与相关交通监控系统的联动，可大大提高报警事件的处理效率，减少损失。     

高速公路机电工程建设管控

正高速公路机电工程必须从设计、招标、合同谈判、过程质量和进度管理、交竣工验收等环节进行控制,分阶段、抓重点、全程控制,方能做好全方位的建设管理,保证机电系统建成后运行可靠、稳定。浙江省丽水市龙泉至庆元(龙庆)段、云和至景宁(云景)段高速公路于2013年分别建成通车。该路段由浙江交通投资集团与丽水市政府共同组建指挥部承担建设管理,其中机电工程建设由原营运单位机电管理人员全程管控。通过对两个路段机电工程建设的管理,笔者认为高速公路机电工程必须从设计、招标、合同谈判、过程质量和进度管理、交竣工验收等环节进行控制,分阶段、抓重点、全程控制,方能做好全方位的建设管理,保证机电系统建成后运行可靠、稳定。     

公安交通管理移动警务综合服务系统建设研究

本文针对我国公安交通管理部门信息化建设现状及其存在的各类基础业务信息无法广泛共享，有效利用，充分发挥效益的突出问题，简要论述了建设公安交通管理移动警务综合服务系统的重要性与现实意义，比较具体地就该系统的总体方案、技术关键和效益分析等进行了深入又有益的研讨，值得有关部门大力借鉴与参考。     

新乡：智能交通控制系统启用

4月16日上午，新乡市公安局智能交通控制系统暨应急指挥中心正式启用。据了解，该系统总计利用西班牙政府贷款440余万欧元（约4500万元人民币）。系统包括交通信号控制、电视监控、电子警察、综合接处警、电子地理信息、移动警务、大屏幕系统和指挥中心等8个子系统，是目前省内配置最高、功能最全、     

历史的见证——广东高速公路机电工程建设回眸

了解历史、分析历史，借鉴历史，我们才能进步。本文系统的总结了近十多年来广东省高速公路机电工程项目建设的管理模式、实践经验与探索历程。数据全面、客观地概括了我国高速公路机电项目从无到有，从小规模尝试建设阶段到成熟规范的大规模计划、科学、合理建设的成长过程。是我国高速公路机电项目建设十几年发展历程的缩影，更是其他大规模在建高速公路项目建设管理的一面镜子。     

全国机动车／驾驶人信息管理系统建设

全国机动车／驾驶人信息管理系统是公安部“金盾工程”一类重点建设的应用项目。根据公安部金盾办的统一部署，项目于2004年3月正式启动，7月开始在苏卅、杭州、成都等地车管所试点运行．9月在全国各地推广使用，2005年5月系统正式版在全国379个车管所安装运行，目前已基本完成了项目建设任务。     

我国交通气象预报信息系统建设

公路气象预报信息系统是国家交通(公路)信息服务平台的七大系统之一,随着我国经济的发展、公路建设加快,公路气象预报技术发展的重要性不断被社会提升和认可。本文简要概括了国内外交通气象预报信息服务系统的发展,在对我国各地区已建立起来的交通气象预报信息服务系统进行综合分析的同时,总结出了我国现阶段交通气象预报信息系统的特     

综管系统:构建高速公路的ERP--"宁沪高速公路综合信息管理系统"规划及实施方案介绍(下)

今年第五期我们刊登了《综管系统：构建高速公路的ERP--“宁沪高速公路综合信息管理系统”规划及实施方案介绍（上）》，介绍了江苏宁沪高速公路股份有限公司“综合信息管理系统”（以下简称综管系统）”的建设背景建设目标，建设内容及系统框架等内容，这一期我们刊登下半部分，主要介绍这一系统的“技术路线，关键技术研究和环境建设”及“总体实施规划”。     

交通部规范长江干线GPS建设管理

为规范长江干线GPS船舶应用系统的建设和管理，解决建设发展中出现的开发各自为政，系统难以兼容，资源无法共享，建设投入增大等问题，推动长江航运GPS技术的广泛应用并促其健康有序发展，切实藏轻航运企业负担，6月24日，交通部发出通知针对以上问题提出如下指导意见。     

建设高速公路呼叫中心势在必行

我国高速公路多采用贷款修路、收费还贷的建设方式,从高速公路建设初期至今,在高速公路机电系统中受到投资方、建设方和设计方高度重视的系统是收费系统。但作为高速公路的使用者(行驶在高速公路上的司乘人员)在支付费用的同时,也有要求享受到行驶的快捷和安全的权利。因此,从2004年开始,高速公路的运营管理者已经开始关注本路段的对外服务能力和列外服务形象。各省级联网中心和路段监控中心开始整合、改扩建其管辖范围内的监控系统,截至2006年初,已经有十几个省市区部分完成了省内高速公路监控联网工作。作为高速公路对外服务的窗口、高速公路监控系统的整合平台,高速公路客户服务呼叫中心的应用摆在了高速     

山东省高速公路信息系统的建设与作用

山东省高速公路信息管理系统建设的总体思路，是以计算机技术、通信技术和网络技术为基础，搭建起山东全省高速公路信息化、网络化的基本框架，实现各级路段的信息共享。系统在统一的标准和规划下进行设计和实施，采用标准开放的操作系统、软件平台和开发工具，可以方便地与全省交通信息化网络互连互通，并可实现与金融、电信系统的协调、衔接、数据交换和结算。山东省高速公路信息管理系统还充分考虑与相邻省份高速公路网的协调和衔接，预留了省际间高速公路信息网的接口和通道，为构成统一完整的国道主干线联网收费系统做好了准备。系统软件采用“数据、音频、视频”三网融合的方案，主要解决高速公路收费难、监控难、拆账难等问题。系统包括收费、通信、监控三大子系统。     

陕西高速公路ETC建设全面启动

近日，陕西省交通运输厅下达了201O年ETC（电子不停车收费系统）建设计划，年内将陆续在25个收费站点建设50余条ETC车道，陕西高速公路不停车收费系统建设全面启动。2009年，陕西省高速公路非现金收费系统全面建设完成，     

福建省高速公路机电工程三大系统联网建设实践

目前福建省己建成“一纵“国道主干线同江至三亚高速公路福建境内段．路线起点福鼎汾水关(闽浙交界处)．终点诏安汾水关(闽粤交界处)．途经宁德、福州、莆田，泉州、厦门，漳州．路线总长650公里联网运行的高速公路．全省高速公路通车里程达到约700公里。随着福建省经济建设的快速发展．高速公路的建设也进入了一个新的发展时期．至2017年．全省将建成“三纵四横”总长约3230公里的高速公路网。     

项目管理系统软件在高速公路建设中的应用

本文介绍了基于最新计算机和网络技术的《海德工程建设项目管理信息化系统》在杭千高速公路建设管理中的应用，该系统以高速公路项目管理为核心，现代工程项目管理念为指导，结合高速公路建设的特点，采用B/S+C/S相结合的架构，针对不同的用户，提供不同的应用方案。系统应用基于互联网技术，以工程项目建设的“三大控制、两大管理”为基础并引入现代项目管理理念，合理的将系统拆分成苦干个功能子系统，实现了所有参建单位管理信息共享，保证信息管理的完整性，提高项目管理水平，降低项目管理成本的目标。     

企业信息化:经历考验,风雨无阻--从两个案例来看企业对信息化的应用程度

ERP(企业资源计划)、CRM(客户关系管理)、SCM(供应链管理)、0A(办公自动化系统)、BPM(业务流程管理)．．．面对铺天盖地的信息化名词，越来越多的企业领导已经能够琅琅上口。众多企业正在大搞快搞企业信息化建设，同时这些企业也要承受着无情的现实：除少数企业取得成功以外，不少企业在投入大额资金的情况下，由于许多企业缺乏经验，信息化发展到一定阶段后就暴露出了各种各样的问题，如有的企业虽然信息化的建设是以业务为基础，但由于缺乏整体的信息规划，导致系统的建设没有整体性，资源无法很好共享等。