论国内海上风电项目保险管理及解决方案

众所周知,能源发展的趋势就是低碳、高效、可持续,用清洁能源替代化石能源乃大势所趋。海上风电是一种不与人争地、靠近负荷中心并可以大规模开发的可再生清洁能源,中长期有巨大的发展空间。2009年国家能源局印发《海上风电场工程规划工作大纲》,为海上风电发展打下基础。统计数据显示中国2017年上风电累计装机达2788MW,仅次于英国、德国,位列世界第三,正呈现加速发展态势。海上风电项目技术复杂、工程浩大,相比欧洲,在国内起步较晚,故缺乏历史风险经验可循,面临较高的风险。保险作为项目风险管理的重要组成部分,算得上是海上风电项目资金结构里的最后一环,但依然面临保险安排难的困境。文章通过分析海上风电项目在建设期和运营期面临的自然灾害、人为因素、工艺缺陷等各类风险因素,结合国内保险产品条款及管理情况,探索海上风电保险安排方案,解决保险排分困难。     

辽宁农业自然灾害保险经营模式的新探索

近年来,辽宁省农业自然灾害保险的发展取得一定成效,但在保险业商业化经营运作与农业自然灾害保险风险相对较大的矛盾下,实践中仍存在一些问题,制约了农业自然灾害保险的发展。对我国来说,农业自然灾害保险的发展应以政府主导型模式为主,同时辅以指数化、证券化等市场化发展模式。辽宁省应进一步完善农业自然灾害保险的相关政策,寻求市场化的发展之路,促进农业经济的可持续发展。     

海运平安险第3款的争议与完善——一则案例引发的思考

平安险第3款规定在一个航程中如果被保险货物遭遇自然灾害的前后又发生了意外事故,自然灾害造成货物的部分损失,保险人也予以负责.许多学者因此认为运输途中只要有过意外事故,平安险对于海上风险保险公司都应该赔偿.笔者认为平安险第3款对保险人的责任范围的扩大是有着严格的条件约束的,是有限的.平安险第3款的规定含混不清,逻辑颠倒已...     

我国巨灾保险亟待建立

我国是自然灾害频繁发生的国家,严重的自然灾害往往造成重大的人员伤亡和财产损失。然而,能够很大程度上分散风险的保险业在巨灾保险方面却是空白,最近几年我国的自然灾害更加频繁,因此在这样严峻的形势下巨灾保险亟待建立。     

我国巨灾保险亟待建立

我国是自然灾害频繁发生的国家，严重的自然灾害往往造成重大的人员伤亡和财产损失。然而，能够很大程度上分散风险的保险业在巨灾保险方面却是空白，最近几年我国的自然灾害更加频繁，因此在这样严峻的形势下巨灾保险亟待建立。     

浙江财政支持农业保险机制创新研究

风险是保险的前提和基础。农业的“靠天吃饭”决定了农业生产自然灾害风险的客观存在,农户的生产规模决定了农民家庭难以利用自身的资源禀赋处理农业风险,加之农业保险领域的信息不对称,解决农业保险市场失灵的一个重要路径是政府的制度供给。浙江地处东南沿海,台风等自然灾害频发,随着农业产业化、设施化的发展,农民对农业投入增加的同时,农业风险也在不断加大。如何建立与完善农业风险防范体系、推进政策性农业保险、增强农业和农户的抗风险能力,就成为农业增效、农民增收的重要路径。本文研究财政支持农业保险的机制创新,试图为浙江走出农业保险困境找到一条新的路径。     

浅议海上货物运输在清关过程中如何做好保险理赔工作

由于海运费用的低廉,所以随着水电建设企业开发国际市场步伐不断加大,我们也越来越倚重海上运输。但海运风险较大,许多企业在发生保险事故后不知道怎样才能有效获取保险赔偿。因此本文主要围绕海上货物运输保险索赔过程中遇到的一些困惑,分析了海运保险的内容、索赔程序、常遇问题及如何防险和怎样才能做好海上货物运输保险工作。     

国外巨灾保险经验对我国的借鉴与启示

近几年,我国自然灾害发生频率较高、损失惨重。日本、美国、英国、法国等发达国家在应对巨灾保险方面已经取得很多成功经验。我国应借鉴国外成功经验,建立和完善巨灾保险制度。政府部门,应积极、科学的制定巨灾保险相关法律法规;建立巨灾保险基金,并成立相关职能部门专门管理;对商业保险公司承保巨灾风险给予税收方面优惠政策,鼓励其承担巨灾风险责任;强化宣传,鼓励广大老百姓投保巨灾保险。保险公司,则要加大产品创新;积极参与巨灾保险制度建设;提高盈利水平和能力。     

船舶保险的承保风险

1．船舶保险定义 船舶保险以不同类型的船舶（非军事船舶）为保险对象，当其遭遇自然灾害或意外事故及因某些人为因素受损时，由保险人依据保单承保风险对损失负责赔偿。     

需求福利与政策性农业保险可持续发展模式选择

我国是农业大国,农业是我国国民经济的基础性产业,然而,我国农业的发展形势并不乐观,农业依旧属于高风险的弱质产业。由于我国地理面积广阔,自然灾害频发,这在很大程度上增加了农业的风险因素,不确定的农业风险影响了农民的收入和社会的可持续发展。而选择政策性农业保险则能够有效降低农业风险,增加预防自然灾害的能力,为此,本文结合我国农业的发展特征,系统阐述了政策性农业保险的可持续发展战略模式,希望能够提高我国农业保险的发展水平,推动我国农业的健康、长远、可持续发展。     

自然灾害保险问题的研究

我国是一个农业大国,农业自然灾害问题也十分常见。然而,由于我国农业经营舰族小,农村基础设施不全,农民意识薄弱,农民的支付能力又较差,因而农民抵御自然灾害的能力十分有限,所以实行农业保险政策对于保障农民收入、维持社会稳定具有重大意义。近几年来,自然灾害风险发生频率高,破坏性大,严重影响农业保险业的发展。保险公司非常关注自然灾害风险的损失规律的研究。依据多年自然灾害发生的事实来寻求规律,进而确定保险中的保险金额、保费、费率等是比较切实可行的。本文研究的理论依据主要是保险学的基本原理,研究的方法主要是数理统计及数据分析。     

船舶结构建造风险控制方案实施效果评估

船舶建造工程风险包括安全风险、弃船风险、自然灾害、运输风险等。企业必须要制定相应的保障体系,提高安全意识,规范操作流程,以降低安全风险发生率。对于自然灾害风险,应该调整施工计划,以保证施工进度。对于运输风险和弃船风险,可以通过购买保险的方式转移风险,为企业提供经济保障。通过对船舶建造特点分析,探讨现代风险管理在船舶结构建造中的应用,希望能够提供帮助。     

黑龙江省农业巨灾保险发展探析

基于黑龙江省2007-2011年农业自然灾害成灾情况和造成种植业损失情况的统计数据的分析结果显示:黑龙江省农业自然灾害风险致损比例达一半以上,且巨灾损失主要源于旱灾、洪涝灾害。目前,黑龙江省农业巨灾保险还存在防范意识薄弱、未建立完善的巨灾保险机制、保障程度偏低、农业再保险比例偏低等问题。黑龙江省应建立其多方参与、巨灾补偿可行有效的具有地域特色的农业巨灾保险模式,并积极进行灾难证券尝试,为农业风险防范、农业生产发展提供强有力的支撑。     

浅谈巨灾保险证券化在我国的应用

我国是世界上自然灾害最为严重的国家之一,但至今尚未建立巨灾风险化解体系。文章结合我国实际情况,从保险企业和资本市场等各个角度研究对我国巨灾保险证券化的必要性,并指出了我国实施巨灾保险证券化的难点,提出了我国发展巨灾保险证券化的构想。     

关于我国建立巨灾保险制度的探讨

受到保险精算技术滞后、保险基金来源渠道单一和风险分散机制缺乏等因素的影响,我国现阶段的巨灾保险发展落后于经济社会发展。而我国自然灾害频发,建立巨灾保险制度势在必行。本文在借鉴新西兰和美国保险制度的基础上,指出了提供法律保障、拓宽筹资渠道和构建多层次的风险分散机制等是我国巨灾保险制度建立的关键所在。     

我国农业保险现状及发展思考

农业是国民之本,我们要重视加快发展现代农业产业。对于农业产业发展中的传统的自然灾害风险和市场价格波动等风险,除了应当从各方面建立有效的政策保护体系外,农业保险也是大有可为的。通过对我国农业保险发展概况的分析,指出其发展中所存在的问题,并重点针对政府法律规范、农业保险经营机构及投保人等方面对我国的农业保险提出发展建议。     

中国巨灾风险管理:再保险的角色

中国是世界上自然灾害最为严重的少数国家之一,如何对中国巨灾风险进行管理是本文研究的主要内容.文章从中国巨灾风险与其管理现状出发,借鉴美国全国洪水保险计划、美国加利福尼亚地震局、日本家庭地震保险体制和英国洪水保险体制的经验,结合中国再保险发展的现状和问题,提出了重视支持巨灾风险管理、建立多层风险分担机制、鼓励公众参与巨灾保险、大力培育再保险市场主体、加强和完善政府保险监管等政策建议.     

浅析我国货物运输保险

运输是物流的重要环节之一,在物流活动中占有重要的地位,物流产业的发展加大了货物运输保险的需求。货物在运输过程中可能因各种各样的原因,如自然灾害、意外事故或外来风险等,物流人员、货物、物流设备会面临着损毁或灭失的风险。而保险可以成为物流企业转移物流风险、补偿损失的重要手段。     

自然灾害频发环境下的湖北农业保险发展研究

湖北农业保险自2007年中央财政介入后发展迅速,已初步建成保险产品、经营主体和经营模式＂三位一体＂的供给体系,业务规模增长迅速,补偿效果明显改善。但快速增加的农业保险供给仍然难以满足农业自然灾害风险转移需求,体现出数量性矛盾、结构性矛盾和可持续性矛盾。需要采取明确经营方式、扩大试点品种、完善巨灾风险分散机制以及防范道德风险和逆向选择等措施,缓解湖北农业保险供求矛盾,推动湖北农业保险发展。     

保险转移理论在电力企业灾后风险管理中的应用

近两年我国遭受了严重的自然灾害,这些灾害给电力行业造成了巨大的损失,带来了前所未有的风险.面对这些风险,电力企业必须引入风险管理理念,而保险转移在风险管理中起到了非常重要的作用.本文旨在通过揭示电力行业面临的挑战,进一步延伸到如何运用保险转移理论解决电力企业风险管理的问题.