魅力福田 都市风情

福田区位于深圳经济特区中部，东起红岭路，西至华侨城，北接龙华，南临深圳河，与香港新界、元朗隔水相望。繁荣的福田，犹如一座美丽的都市花园，景致秀丽，充满神韵。这里是现代的、青春的，是内涵丰富的。福田是深圳市的行政、文化、信息、国际展览和商务中心，是深圳建设国际化城市的重要窗口。中心区由深南大道分成南北两片。南区是环绕中央绿化带的中心商务区，大厦林立、商社如云；北区是行政和文化中心区，经典文化，异彩纷呈。为世人所瞩目。[编者按]     

投资的福地

一、福田投资发展环境介绍 基础设施：福田区地理位置得天独厚，毗邻香港，是深圳中心区所在地和东西南北人流、物流、资金流、信息流流通的必经之地及交汇点。     

新作风呈新局面新思路谋新发展--记在创新中求发展的深圳市上沙实业股份有限公司

深圳市上沙实业股份有限公司位于深圳市福田中心区西南部上沙村内，北靠滨海大道，南濒广深高速公路和深圳湾，地理位置十分优越，交通便利，是发展工业、商贸及开发房地产业和旅游业的黄金地带。     

投资的福地创业的热土--深圳市福田区投资发展环境介绍

一、福田投资发展环境介绍 基础设施: ·福田区地理位置得天独厚,毗邻香港,是深圳中心区所在地和东西南北人流、物流、资金流、信息流流通的必经之地及交汇点.     

深圳中心商务区的区位转移及其机制

20世纪80年代形成的罗湖商业区可以看作是深圳目前的中心商务区，正在建设中的深圳中心区（福田中心区）将会是未来深圳的中心商务区。在深圳城市经济重心西移等内外固定的作用下，深圳商务中心区西移趋势已经形成。本文主要就福田中心区的成长和深圳中心商务区由罗湖向福田转移的机制作了探讨。     

水口镇──东江河畔的明珠

广东省惠阳市水口镇位于惠阳中部，南邻惠州机场，西与惠州市区接壤，北靠东江。全镇总面积１２０平方公里，由３个居委会、１７个村民委员会共９９个村民小组组成，常住人口４．７万人，外来人口３万人。 优越的地理环境 水口镇地理位置优越，西距惠州火车站１０公里，东离惠州机场１０公里，南至大亚湾深水港４５公里，距深圳８０公里。镇内道路网络纵横交错，属惠州市规划的主要道路三环路、四环路、惠澳疏港大道、由洛塘贯穿水口镇行政中心区直达广汕路与惠澳疏港大道连接的通城大道、机场疏散大道、广东东部大动脉——广汕公路和广惠高…     

“深圳地铁党旗红”党建主题活动在BT建设项目上的运用与效果

一、开展党建主题活动。全力推进BT建设项目进程 深圳地铁5号线是深圳市政府在申办2011年第26届世界大运会时向世人承诺的城市轨道交通综合配套项目。它西起前海湾,东止黄贝岭,全长40.01公里,共设车站27座,总投资约200亿元。在推进深圳地铁5号线建设目标的同时,南方公司党工委始终坚持以“深圳地铁党旗红”为主线,扎实开展“发挥党员先进性、建功地铁5号线”、“创建项目思想政治工作示范点”和“党员先锋工程”等党建活动,为BT模式建设快速、高效、安全、优质、有序推进提供了坚强的组织保证。     

崂山坐标未来

青岛市的崂山区，与深圳市的福田区，本来是一南一北两个相隔数千里的地方。福田隔着深圳河眺望香港新界，崂山区则背山望海远眺日韩。因为时代巨变和经济的日益扁平化，青岛与深圳、崂山与福田的空间距离被浓缩了，甚至两个区域都成为城市的精华与希望所在。从福田，崂山看到了一个浓缩的深圳，这里凝练出的思想和路径，让崂山找到了谋划未来变局的佐证。对标福田经过一个时代的高速发展与积累，全中国的所有区域可能都在思考同一个问题：未来的路该怎么走？把自己放人一个世界眼光的坐标中，     

既有地铁暗挖扩建及桩基托换关键技术研究

随着城市轨道交通的飞越发展,地铁建设中既有车站改造及周边建筑物桩基托换工程时有遇到,本文将以深圳地铁1号线老街站东端站台扩建工程为例,对地铁车站暗挖扩建及桩基托换关键技术进行探讨,以期对类似工程提供经验借鉴。     

深圳市福田区在“园博园”举行深圳CBD投资推介会——CBD：深圳最适宜投资创业的商务区

正值第五届中国国际园林花卉博览会在深圳召开之际．福田区政府在“园博园”综合展馆举行深圳CBD投资推介会，向中外投资商全面推介深圳CBD和福田区的投资发展环境，并隆重推出深圳中心区的一批重点项目。福田区委书记许德森代表区委、区政府表示、福田区将致力于营造一流的营商环境、城市环境、居住环境和政务环境，为投资者提供全方位的创业服务。热忱欢迎国内外各界人士以及大企业、大商家来深圳CBD和福田区旅游观光，投资创业，共谋发展。     

地铁限流是与非

11月1日早8时许,北京地铁10号线双井、国贸等多个车站的进站口显示牌上打出了"本站限流请按顺序进站"的字样。由于10号线芍药居站屏蔽门故障,地铁运营方采取了进站、甩站限流措施疏导乘客。11月3日,北京地铁5号线列车在北苑北站车门被挤坏;4日,地铁1号线列车在万寿路上行站台车门被挤坏;15日,地铁10号线列车在劲松站出现折返     

深圳恒生医院为您提供信得过的医疗服务

看病难?来恒生 于2004年11月8日正式开业的深圳恒生医院，是目前深圳乃至全省规模最大的综合性民营医院之一。作为深圳医疗体制改革的试点单位之一的恒生医院。其创办的初衷就是为了更好地满足深圳百姓的医疗服务需求，老百姓来恒生医院看病不但花钱少，看得起，而且还会享受到星级宾馆的医疗服务。恒生医院位于深圳市宝安区西乡碧海中心区滨海大道与西乡大道交汇处，东临珠江口，西与高尔夫球场相连，北距深圳宝安国际机场只有159钟车程。     

神奇的土地投资的热土——福田区投资环境综述

被誉为中国对外开放的“窗口”、体制改革的“试验场”、发展最快的深圳经济特区,有一块理想的发展宝地,位于经济特区中部,东起红岭路,西至华侨城,北接龙华,南临深圳河,与香港新界、元朗隔水相望,那便是深圳市福田区。 福田区是深圳市政府所在地,是全市行政、文化、信息、国际展览和商务中心区,总面积78.8平方 公里,总人口88.59万。     

旋挖钻机在北京地铁十号线慈寿寺站的应用

1.工程概况 北京地铁十号线慈寿寺站位于西四环五路居以里,蓝靛厂南路与玲珑路交叉口的西北角.为地铁十号线一期工程与二期工程的换乘明挖车站,东西长度约为130.7米,南北向长度约为178.0m,基坑深度在16.7m～29.6m之间,基坑主要采用护坡桩+锚杆支护,局部采用钢支撑支护.     

地铁明挖车站基坑开挖施工技术研究

地铁车站施工中,基坑开挖及土方外运均受时间、天气、弃土场地、外运道路等条件制约,如何在保证基坑施工安全的同时,快速、经济地完成基坑土石方开挖及外运是地铁车站施工的一个重要方面。本文以长沙地铁1号线某车站站为依托,从开挖方案、模型分析、经济效益对比几个方面进行系统的研究。     

地铁限流是与非

11月日早8时许，北京地铁10号线双井、阑贸等多个车站的进站口显示牌上打出了“本站限流请按顺序进站”的字样。由于10号线芍药居站屏蔽门故障，地铁运营方采取了进站、甩站限流措施疏导乘客。     

可回收锚索技术在深圳地铁3号线3152标施工中的运用

通过对深圳地铁龙岗线西延段3152标段福田站3号线北端深基坑的施工实例,介绍可回收锚索在深基坑支护施工中的应用;深基坑支护工程使用可回收锚索,可大幅降低工程成本,提高施工速度.在当今的中国,环保理念已深入人心,推广使用可回收锚索可以减少施工中遗留锚索造成地下空间环境的污染,值得提倡.     

CBD:深圳最适宜投资创业的商务区

正值第五届中国国际园林花卉博览会在深圳召开之际,福田区政府在"园博园"综合展馆举行深圳CBD投资推介会,向中外投资商全面推介深圳CBD和福田区的投资发展环境,并隆重推出深圳中心区的一批重点项目.福田区委书记许德森代表区委、区政府表示,福田区将致力于营造一流的营商环境、城市环境、居住环境和政务环境,为投资者提供全方位的创业服务.热忱欢迎国内外各界人士以及大企业、大商家来深圳CBD和福田区旅游观光,投资创业,共谋发展.     

CBD呼唤理性投资

“ＣＢＤ”是英文“Ｃｅｎｔｒａｌ　Ｂｕｓｉｎｅｓｓ　 Ｄｉｓｔｒｉｃｔ”的简称，中文译为“中央商务区”。国际上著名的 ＣＢＤ有：纽约的曼哈顿、东京的新宿等。这些地区一般都集中了大量的金融、商贸、文化、服务以及商务办公楼和酒店、公寓等设施。在国内，除北京外，深圳的福田中心区、广州的珠江新城、大连的小阳湾、上海的陆家嘴已先后建成了ＣＢＤ。但有人认为国内的 ＣＢＤ，距离当今国际上对ＣＢＤ的理解甚远。     

旋挖钻机在北京地铁十号线慈寿寺站的应用

1．工程概况 北京地铁十号线慈寿寺站位于西四环五路居以里，蓝靛厂南路与玲珑路交叉口的西北角。为地铁十号线一期工程与二期工程的换乘明挖车站，东两长度约为130．7米，南北向长度约为178．0m，基坑深度在16．7m～29．6m之间，基坑主要采用护坡桩＋锚杆支护，局部采用钢支撑支护。基坑护坡桩直径Ф1000，长度20．95～32．3m，总数为507根。