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河北省汽车工业经过30年的发展,已具备一定的基础,截至目前,全省拥有汽车、摩托车及零部件生产企业300多家,其中汽车制造企业6家,改装车生产企业36家,摩托车生产企业3家。整车产品有重型车、轻型客货车、大中轻型客车、各类专用车、两轮及三轮摩托车等,零部件产品主要有变速器、制动器、蓄电池、传动轴、铝轮毅、活塞等发动机关键件、汽车玻璃制品、塑料件、尾气净化器、安全气囊、辊压件等。1999年全省汽车工业实现销售收入约80亿元,比上年增长16.7%,利税增长34%。河北汽车工业的优势主要体现在皮卡车、中… 相似文献
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外商直接投资对我国汽车工业的影响分析 总被引:9,自引:0,他引:9
一、我国汽车工业吸收外商直接投资的现状1.总体状况至1998年底,我国汽车工业共建立了400余家合资企业①(有些企业属于兼营,因此难以将其明确地划入汽车工业),其中各类汽车生产企业50余家,主要总成及零部件企业约240多家,其他服务、咨询类企业40多家。吸收外资协议金额26亿美元,实际到位金额22亿美元。投资外商来自20多个国家和地区。通过直接利用外资,引进技术300余项,其中整车26项,发动机、变速箱、车身等主要总成25项,零部件153项,工艺、研究开发等79项。300余家汽车工业的重点企业,… 相似文献
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《中国机电工业》2006,(2):92-92
东风本田发动机有限公司(以下简称东风本田)是由东风汽车公司和本田技研工业株式会社共同投资.于1998年7月1日创建的合资企业.与广州本田汽车有限公司(简称广州本田)共同构成新的广州轿车项目。东风本田负责开发.生产、销售轿车用的发动机.变速器及其零部件.并提供相应的售后服务.产品生要用于广州本田生产的雅阁(Accord).奥德赛(Odyssey)及飞度(Fit)系列乘用车型。同时还向位于武汉的东风本田汽车有限公司供应CR—V车型用缸体.缸盖.传动轴等零部件;向位于广州经济技术开发区的本田汽车(中国)有限公司供应轿车(出口)用缸体,缸盖.传动轴.手动变速箱等零部件。 相似文献
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发动机作为整车的关键零部件,重要性不言而喻。如何正确使用、保养发动机,使之发挥出最佳性能?对于发动机企业来说,仅仅有先进的制造、生产理念,装备精良的产品还远远不够,它们还需要为用户提供完备的、切合实际的售后服务。培训作为售后服务的一种形式,其突出的作用被越来越多的用户所认可。企业提供培训途径多据潍柴上海办事处主任商卫军介绍,潍柴一直坚持为用户进行培训,且途径是 相似文献
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我国的汽车零部件工业经过多年的努力,已经取得了长足的发展,目前已形成了一批初具规模,面向市场,为多种车型配套的零部件骨干企业,其技术水平有些已达到或接近国际先进水平,部分关键零部件产品基本能满足引进车型的国产化配套要求,并开始进入国际配套市场。但我们也要清醒地看到,中国加入WTO后,整车制造产业将受到世界汽车跨国公司的强烈冲击,汽车零部件工业受到的冲击将比整车更严重。虽然我国的汽车零部件工业取得了一定的发展,但将它置于全球开放的市场中去,我们就能够明显地发现与国外零部件产业的差距还相当大,这些差… 相似文献
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本次仪式上,福田汽车还发布了“山东2020”战略规划。根据规划,福田汽车将把山东基地打造成为“集整车与汽车部件一体化的综合性百万量级的全球制造基地和研发中心”。到2020年,福田汽车山东基地总投资将累计超过300亿元,形成170万辆整车、37.5万台发动机产能和模具60万工时/年的制造能力,实现营业收入1200亿元。福田山东新能源基地将聚焦高端绿色产业,主要承担新能源客车和VAN类全系列产品的生产制造,主要有欧辉、蒙派克、风景和图雅诺等,并增加多功能汽车和乘用车业务,以整车带动汽车零部件配套产品。 相似文献
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如何转变重整车轻零部件观念,着力实施汽车零部件大公司大集团战略,加速汽车零部件产业和企业组织结构优化升级,构造中国轿车工业的坚实基础,是打好“三大战役”,全面振兴汽车工业的一个至关重要和紧迫的课题。一、中国与世界汽车零部件发展的差距分析1.投资力度和集中度日本和欧美对汽车零部件的投资与整车的投资比例,一般超过1∶1,甚至3∶1。欧美一些零部件制造厂家每年的开发费用都在年销售额的5%左右,日本的零部件制造厂家每年用于科研开发方面的费用约为年销售额的6%。我国上海轿车工业的零部件与整车投资比例,“七五”时… 相似文献
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三、设备再制造产业的发展历程
设备(零件)再制造的雏形——零星废旧机件修复再用,已有很久的历史.现今逐渐发展成具有一定规模的新兴产业,取决于人们观念的更新和新技术的研发与应用.
1.发达国家积极发展再制造产业
20世纪中后期,欧美日制造业特别是汽车工业获得大发展.汽车零部件再制造开始成为研究的热门领域.美国汽车工程师协会(SAE)经常举办学术研讨会和经验交流会,并制订了多种汽车零部件(例如发动机、变速箱、转向器等)的再制造技术标准.美国汽车发动机产品再制造协会(PERA)主办了《汽车再制造》杂志,还出版关于再制造产品生产管理与营销的"月报".2000年,福特汽车公司建立旧部件交流中心,开始大规模的废旧汽车零件再制造业务. 相似文献
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《中国汽摩配》2006,(3)
2005年我国汽车零部件出口89亿美元增长22%本刊讯据统计,2005年,各类汽车零部件出口总金额为89.47亿美元,同比增长22.82%。汽车零部件出口金额占中国汽车产品出口总金额的82%,占中国机电产品出口总金额的1.15%。2005年在汽车关键件分类中,制动系统和发动机是主要出口商品,两类零部件出口金额占零部件关键件出口总金额的近84%,其中,制动系统出口金额为10.8亿美元,占零部件关键件出口总金额的62.2%;发动机出口金额为3.79亿美元,占汽车关键件的21.8%。其余关键件依次排序为转向系统、底盘(装有发动机)、变速箱、空调及压缩机、驱动桥(装有差动… 相似文献
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《中国汽摩配》2006,(10):36-36,39
公司系专业从事生产汽车、摩托车汽油机、发动机活塞环系列产品的现代企业,天津内燃机研究所“会员单位”,中华全国工商联合会、汽车(摩托车)配件业商会“理事单位”。公司以科技为先导,引进国内外先进生产设备,配备先进的CAD电脑绘图技术,拥有精良的检测设备及完善的检测方法。公司严格按照ISO9001:2000质量体系列标准组织生产,全面实行计算机联网管理和5S现场管理。是国内活塞环行业中较有竞争力的企业。产品从50CC-750CC,有500多种机型,3000多种规格,成为东南亚汽车、摩托车活塞环制造行业中品种最为齐全的一家专业生产厂家。除满足… 相似文献
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我们的研究表明,中国汽车零部件配套市场预计,到2010年需求量将达到5106亿元。在整车市场竞争激烈、汽车价格不断下降的压力下,整车制造企业对零部件供应商的要求也更加严格。 相似文献
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《轴承工业》2008,(2):38-38
2007年12月16日,“国家电机及机械零部件产品质量监督检验中心”在台州挂牌成立,这是首个落户台州的国家级质检中心。台州是全国电机产品、汽车及摩托车配件、模具的主要生产基地,整个产业机构完善,块状经济特色明显。现有电机生产企业500多家,出口额占全国的20%;汽车及摩托车配件生产企业3000多家,产品可覆盖摩托车所有零配件品种的80%,全国各大摩托车生产企业的配件70%来自台州;模具生产企业3000多家,约占全国的20%。台州还享有中国经济型轿车之都、中国摩托车之都、中国缝纫机之都、中国阀门水泵之都、中国模具之乡等美誉。可以说,电机及机械零部件加工工业,是支持台州新一轮创业创新的重要产业集群,是台州打造长三角地区先进制造业基地的重要产业基础。国家电机及机械零部件产品质量监督检验中心的建成,将为提高台州电机及机械零部件产品的质量档次,提升电机及机械零部件行业层次,为台州深入实施“以质取胜”战略提供更加有力的技术支撑。 相似文献
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万向钱潮股份有限公司是万向集团下属的汽车零部件系统供应商,现已发展成为具备自主开发能力、完备实验检测及先进制造技术装备的现代化规模制造上市公司,拥有1个技术中心、5个主体公司以及32个专业产品制造工厂的汽车零部件系统供应商。公司所属的企业均已通过ISO/TS16949质量体系认证及ISO14001环境质量体系认证, 相似文献