中国地与美国梦

在现在的中国，房市的“看涨派”就和股市的“看跌派”一样遭人记恨，虽然他们可能手握真理，但群众也更爱用情感麻痹理智。“不幸”的是，旅美学者俞坚就是这样一位“看涨派”，如果读完他的新作《房地产：第三层空间》，期待读出房价下跌迹象的希望会落空，某些观点甚至会让你联想起任志强那些赤裸裸的“看涨”言论。但你也许不得不掩卷叹息：这确是“逆耳忠言”。     

为什么挨骂的总是经济学家

一般人，是很难弄清经济学的“左”派、“右”派之争的，更不要说什么“新左派”、“新自由主义”了。大家理解中的经济学家，就是研究经济理论和经济问题，为政府的公共政策出谋划策，替公众代言的人，至于他们在理论上的分歧。或者学派之争，对老百姓而言，并不重要。     

职业经理人的创业基因

比起学院派、海归派、官商派、草根派等创业者，职业经理人这一特殊的商业人群拥有先天的创业优势和资源，将这些资源优势细分后，可以发现他们的“创业基因”。 创业动因 从经理人的角度看，告别打工生涯，创建企业实现自我价值，是件很有诱惑力的事情。创业给经理人“一个更宽广的舞台”，最大限度发挥了创业者的主观能动性。经理人在做了老板以后，可以更顺畅地将“idea”转     

互联网使我们更聪明还是更愚蠢

本文标题所提出的是一个有关互联网的争论不休的问题,根据答案,可以分成“聪明派”和“愚蠢派”。 尼古拉斯·卡尔（Nicholas Carr）是后一派的领头羊。他认为互联网把我们所有人,包括他自己,都变得更愚蠢了。他的《浅薄》（The Shallows）一书开头便指出,2007年,他意识到自己的认知过程因网络发生了改变,但并非是朝好的方向。“我失去了我原来的大脑”,他在书中写道。     

金融改革：试试民营银行又何妨

有的新闻媒体把开放民营银行的争论归纳为“改造派”和“新建派”之争。他们说,“改造派”强调“新建的风险”,“新建派”则大谈“改造的难度”。这些报道大致勾画出了争论的基本轮廓,却未必十分准确。需要补充的是,主张开放民营银行的一方并不排斥对原有金融机构的改造,而另一方则恨不能全面封杀民营银行。例如,某些金融从业人员说:“我们当前的任务应是研究如何对现有银行进行     

中外未来CEO的基因差异分析

CEO表示未来将发生空前的变革——更快、更广、更不确定的变革。尤其是在中国，变革和商机随处可见。通过谈话以及对相对财务业绩的分析，我们相信“未来的企业”将具有以下特征：渴求变革、全球整合、让创新超出客户的想象、真诚而不仅仅是慷慨以及与生俱来的颠覆性。在中国，CEO对于“未来的企业”更为关注“全球整合”和“真诚而不仅仅是慷慨”这两方面。     

我参观了外甥工作的城市最佳实践区

“城市,让生活更美好”是上海世博会的主题。那怎样做才会使“城市,让生活更美好”呢？未来城市发展的方向是什么？作为城市市民．我们应该做些什么？正巧．大学毕业不久的外甥被分到世博会工作已近半年他的工作岗位就在“城市最佳实践区——城市未来馆”。     

上市公司“超能力派现”影响因素的实证研究

本文首先对“超能力派现”进行了界定,然后以2000年￣2003年“超能力派现”的公司作为总体样本,采用Logistic模型分析了我国上市公司“超能力派现”的影响因素,研究结果表明,第一大股东性质、公司上市年限、大股东中投资基金个数、资产负债率、上市公司净资产收益率是否接近配股达标线区间(6%￣7%),均对“超能力派现”有显著影响。     

老板欣赏“捞鱼派”

无论业务人才的理论与风格如何千奇百怪，基本上都逃不脱两个“门派”——“钓鱼派”与“捞鱼派”。     

“未来版诺亚方舟”如盛开的百合 可供5万人居住

据法国媒体报道,由于气候变暖冰山融化等因素,一些学者相信,到2100年,整个地球就将被海水淹没,变成一片汪洋。为了不让人类100年后遭受灭顶之灾,法国著名建筑设计师文森特·卡勒波特设计了一艘“未来版诺亚方舟”,它名叫“丽丽派德”,犹如一朵巨大的百合花盛开在海面上,可供5万人同时居住。     

香港零食“自然派”上黑榜

香港零食品牌“自然派”上了北京市工商局的“黑名单”。包括一款“自然派”沙爹鱼串在内的10种不合格食品，被责令北京全市停售。     

开放民营银行是形势发展的必然

关于民间资本进入银行这一话题，经济学界长期存在着改造现有中小银行与新建民营银行两种意见。何去何从?迄今未有定论，央行也未正面回应。在此背景下，央行大造中小银行的声势，是否说明监管层对两条改革路径的选择?人民银行的观点在“要不要新设民营银行”问题上。历来有两派人士著述争论不休，“改造派”强调“新建的风险”，“新建派”则大谈“改造的难度”。无论“改造派”和“新建派”的争论如何激烈，有一点是相同的，那就是开放民营银行是历史发展的必然。     

从新生入学教育看“90后”大学生的养成教育

新时代成长起来的“90后”新生有鲜明的特点,高校对“90后”新生该如何开展入学教育,是值得深入探讨的问题,这也将成为高校养成教育工作面临的新课题。新生教育应该以帮助新生适应大学生活,为新生的大学之路引航为核心,内容包括人生新起点的教育、培养习惯的教育和针对新生现实问题的教育。     

广州：扮酷玩心跳

手上有了10万元，广州的“新人类”并不会像北京人那样显“派”，也不屑于上海人那般“实用”，更不像成都青年那样去自讨苦吃。他们的消费准则可谓真正体现生活本质——买一架家庭摄像机并配置相关的设备，创造生活中一个美丽的新世界。     

中国楼市“拐”之争

房地产业早已成为中国的明星行业,伴随着房价持续快速攀升,自2003年开始宏观调控的弦越绷越紧,而房地产舆论亦呈“百家争鸣”之繁荣景象。在这一过程中,“唱空派”与“看涨派”的交锋可谓不亦乐乎。     

从“两微”到“两翼”

从“两微切入”到“两翼发展”，去“微”化预示着海马郑州未来发展的主旋律：向更大型、更高端车型挺进     

国洪起的“死扣”

他最大、也最不应该的转变，就是由一个“务虚派”企图变成一个“务实派”。[编者按]     

拜耳中国企业社会责任的先行者

“我们最终是让拜耳公司的形象在消费者心中变得更美好,得到社会的更多信任。”因此,企业社会责任对于未来企业而言,不仅仅是可有可无的“好东西”而已,而应该更深入地融合到企业的商业思维中。     

破产的仅仅是“传统”

“汽车就是四个轮子加两个沙发”这是李书福曾经对汽车产业的评价，在说出这句话时，在他眼中，尽管汽车工业已发展百年，技术日益革新，但仍旧归属于“传统”。如今，李书福在10月武汉全球论坛上的演讲，为“四个轮子加两个沙发”的时代加了一个时间定语——“过去”。而未来的汽车，将是“四个轮子加上车栽的绿色电能，再加各种各样的大小计算机”。近几年，车联网技术的萌芽与发展改变了汽车行业，而李书福亦认为汽车正在步入智能化3．0时代，由于自动驾驶等技术正在飞速变成现实，未来的汽车是安全的、绿色的、健康的、智能的，“传统汽车工业，正在走向‘破产’”，已经没有市场。《汽车商业评论》想说明的则是，未来，破产的仅是“传统”，而非汽车工业。这样的例子不胜枚举，正如“586电脑”时代早已终结，但是奔腾芯片的电脑却成为人们生活中必不可少的部分；寻呼机已消失，而智能手机则随处可见。未来，那些守旧的、跟不上时代步伐与技术革新的汽车制造商，或将被市场淘汰；而更智能化、更便捷、更安全的汽车则将成为主流。正如李书福所言，健康、科学和信息技术所代表的新型汽车工业正在崛起，汽车与互联网的融合将一起为人类共建一个美好的未来。更重要的是，“我们当然要创造未来，而不是等待未来的到来”。以下为吉利集团董事长李书福在武汉全球汽车论坛上的演讲，此处有删节。     

差异化分红监管政策的实施效应检验

以2006~2018年沪深A股上市公司为观测样本,通过考察差异化分红政策实施期间上市公司分红行为较半强制分红期的变化后发现:差异化分红政策总体上显著提高了A股上市公司的派现意愿与派现水平,并使“铁公鸡”公司的比例较前期有了显著下降;同时,差异化分红标准的设置初步缓解了半强制分红期的“监管悖论”现象,并使上市公司的分红水平呈现出一定的差异化分布特征。不过,由于监管新政对成长性与重大资金支出的界定不明确,从而导致每一类上市公司的实际分红水平都低于其理论分红标准,出现了“折扣式”分红现象。这表明未来的分红改革在政策的合理性、可操作性及监管的有效性上仍有持续改进的空间。