基于TAM模型的消费者社区团购使用意愿影响因素研究

社区团购平台爆火的同时,许多问题也逐渐显露出来,后续该如何提升消费者的购买意愿,维持平台良性发展,成为了亟待解决的问题。本文以TAM模型为理论基础,构建了消费者社区团购使用意愿模型。研究发现：感知有用性、感知易用性、主观规范、感知愉悦均会对消费者社区团购的使用意愿有显著的正向影响,而感知风险则对消费者社区团购的使用意愿有显著的负向影响。     

新媒体视角下基于TAM模型的农产品消费意愿影响因素研究

本文基于TAM模型和新媒体农产品消费的特点,从感知易用性、感知有用性、感知娱乐性、感知信任以及农产品特点、平台特点六个维度出发,构建了以28个变量为基础的消费者消费意愿研究模型。通过李克特量表设计形成正式问卷,收集了612份有效问卷,利用SPSS处理数据,利用熵值法进行分析。得出以下结论 ：大部分消费者在新媒体平台看到心仪的农产品,选择线上购买或线下购买,26岁以下的年轻人对于新媒体平台消费农产品的消费意愿较弱,高学历、高收入等30岁左右的年轻人群新媒体农产品购买潜力较大,感知信任下的主播或明星魅力、农产品特点中的农产品价格和农产品的质量、感知信任下的直播互动的氛围、感知娱乐性下的新奇有趣对消费者消费意愿影响较大,其余变量对消费意愿影响较小。     

网约车指导定价模型研究

网约车市场的飞速发展不仅给传统产业造成了巨大冲击,同时也是对市场监管的挑战.通过分析Uber、快的专车、易到用车三家网约车公司的运营模式,对比其优劣所在,总结出网约车市场在利用物联网、大数据等新技术上的优势与不足,进而分析其核心商业模式,并利用V4模型分析了网约车公司线上能力与线下能力的线性关系,总结网约车市场的核心业务.由此构建政府指导定价策略模型,建立了大数据和云计算等新技术手段对网约车公司线上能力与线下能力进行综合评判的模型,从而为政府制定有针对性的指导定价策略提供路径选择.     

基于TAM的预制菜使用意愿影响因素研究

预制菜产业进入了快速发展期,将在乡村振兴和经济高质量发展中发挥重要作用。在此背景下,本文基于技术接受模型（TAM）,结合预制菜的特点,构建了感知易用性、感知有用性、感知风险、整体态度和使用意愿的链式中介模型。利用收集到的323份有效调查数据,运用逐步线性回归方法对模型的假设进行了验证。研究结果表明：健康、口味与态度在便捷性、支持性与使用意愿之间起到链式中介作用,且回归系数为正;安全风险、态度在便捷性和使用意愿之间起到链式中介作用,便捷性对安全风险的影响为负,安全风险对态度的影响也为负。     

基于TAM模型的自助售货机行为意愿影响因素

随着大数据、人工智能、5G、物联网等数字技术的发展,作为智能零售的成熟应用,无人值守的自助售货机在中国得到了广泛应用,而准确把握用户的行为意愿是推动自助售货机发展的关键。本文运用整合技术接受模型（TAM）,整合个体创新和使用习惯两个变量,构建了自助售货机行为意愿研究模型。以自助售货机用户为调研对象,通过问卷收集数据,运用SPSS21.0和AMOS21.0进行数据处理和假设检验。结果表明：个体创新受到感知有用、感知易用的正向影响;感知易用显著正向影响感知有用;感知有用、感知易用、使用习惯均显著正向影响消费者的行为意愿。     

运用TAM模型研究互联网金融理财产品使用因素

本文收集了328个量化问卷作为调查样本,使用SPSS社会科学软件对购买和使用互联网金融理财产品的结构化方程模型进行验证。以TAM模型为理论依据,通过用户对互联网金融理财产品的使用现状及需求情况的调查研究,融合信息行为学观点以及金融原则,展开实证研究,深入探讨和分析当前用户对互联网金融理财产品的使用情况,对互联网金融理财产品得到用户青睐或者忽略的原因进行分析。研究发现,计算机的自我效能对感知有用和感知易用都有影响,而感知有用和感知易用则是影响用户对互联网金融理财产品购买和使用的决定因素。结构保证会影响用户对互联网金融理财产品的信任,感知风险和对互联网金融理财产品的信任则是影响用户对互联网金融理财产品购买和使用的额外因素。     

基于TAM的手机浏览器用户使用意愿研究

本文以移动环境下用户普遍采用的手机浏览器作为研究的对象,探讨和分析了移动用户使用手机浏览器的影响因素,主要是在技术接受模型（TAM）的理论框架上进行了扩展,引入了个人创新、网络外部性和感知娱乐性这三个外部变量,构建出一个影响手机浏览器用户使用意愿的概念模型,并解释了这些影响因素是如何发挥作用的。希望借此可以在一定程度上丰富手机浏览器以及移动应用领域的理论研究。     

网约车违约问题研究

网约车自从诞生以来一直伴随着争议,一方面,它存在诸多优势,例如方便了乘客出行,缓解了交通拥堵,节约了社会资源,减少了环境污染等;但是在乘客通过打车软件app叫车并接受服务的过程中也存在严重的违约问题,乘客和司机两方面都存在违约的问题。由于乘客和司机的契约意识相对淡薄,并不认为自己的行为是违约,往往给守约方造成损失。本文通过分析违约行为的表现形式,和责任承担现状,寻求解决的方法,给出对策建议。     

民宿短租平台用户使用意愿的影响因素探究——以Airbnb为例

近年来,旅游市场呈现爆炸式增长,随之也带动了民宿租赁市场的蓬勃发展;然而,快速增长的背后却是消费者对于平台的使用意愿不断降低。因此,本文以Airbnb为例,试图以TAM模型和VAM模型为框架,建立民宿租赁平台用户使用意愿影响因素的模型,从而挖掘出消费者最看重的因素,进而为民宿租赁平台的发展提出相应建议。     

微信用户持续使用意愿影响因素研究

摘要：以期望确认模型为基础,构建了微信用户持续使用意愿影响因素的研究模型并进行了实证分析。结果表明,感知有用性、感知娱乐性、满意度、感知用户性均能对持续使用意愿产生直接的正向影响作用,感知有用性、感知娱乐性和确认程度还通过满意度的中介作用对持续使用意愿有间接影响,而感知互补性则不能直接影响微信用户的持续使用意愿。     

网约车平台大学生用户体验现状及优化研究

自2021年7月以来,“滴滴出行”App因违法违规收集使用个人信息被彻查下架,对于其用户体验现状的调查与优化刻不容缓。文章对于“滴滴出行”App为代表的网约车平台的用户体验研究将缩小用户群体范围,针对大学生进行较为细化的问卷调查,结合文献研究法,再根据所得数据,进而更加详细地分析用户体验的影响因素,为优化大学生使用网约车平台的体验提出合理化建议。结果显示,平台要采取科学的信息反馈系统、加大对安全保障设施的投入等措施。     

大学生知识付费的意愿影响因素研究

知识付费从早期的1.0时期发展到如今的3.0时期,大学生在其中起着至关重要的作用。文章拟通过实证研究,具体了解当代大学生使用知识付费产品意愿的影响因素。结合比较权威的UTAUT模型以及TAM模型,从大学生自身特点出发,提出了18个影响因素。再通过问卷调查、探索性因子分析,提炼出5个核心因子。最后通过使用意愿模型的构造以及回归分析发现五类核心因子对大学生知识付费的意愿影响程度由强到弱为:个人知识管理需求、绩效期望、社会影响、感知易用性和互动性。文章希望在大学生视角下,帮助知识付费平台在运营实践中完善服务。     

虚拟试穿与消费者在线购买意愿——基于TAM模型的实证研究

文章基于TAM模型,利用结构方程论证了虚拟试穿对消费者在线购买意愿的影响。研究结果表明,虚拟试穿的功能性(有用性和易用性)和享乐性(娱乐性)影响消费者对虚拟试穿的使用,而虚拟试穿通过影响消费者的虚拟体验进而影响其在线购买意愿。     

网约车侵权责任承担主体研究

网约车于2014年进入我国市场,凭借其灵活性、速度和可满足客户个性化需求的优势得以在中国市场迅速发展。与此同时,不可忽视的是网约车数量的增加也同时增加了各种侵权事件出现的频率,更值得关注的是,在侵权事件多发的背景下,目前关于网约车运营过程中侵权责任的承担主体仍存在很多争论。为了保护消费者的合法利益,进而促进网约车市场的...     

微信钱包中旅游产品购买行为的影响因素探究——基于TAM模型

在第三方支付快速发展的浪潮下,微信钱包凭借强大的社交功能和庞大的用户数量,不断扩大市场占有量。通过微信钱包中的旅游出行板块合理导流,可以为在线旅游企业争取更大的利益。本文基于整合的TAM模型,分析微信钱包中旅游产品购买行为的影响因素。研究表明,使用意愿会影响用户的使用行为,增强微信钱包用户的旅游产品购买意愿有利于促进其购买行为的产生。主观规范正向影响使用意愿;感知易用性对使用意愿和感知有用性均有显著的影响;感知有用性和感知风险对使用意愿影响不显著。最终基于研究结果向在线旅游企业提出促进用户使用微信钱包中旅游产品的有效建议。     

网约车经营服务监管法律问题研究

网约车全称是网络预约出租汽车,网约车服务则是指乘客通过网约车平台以网络上预约的方式,获得方便快捷的乘车出行服务。而根据立法定义,网约车经营服务,则是属于兼具了互联网技术、车辆提供以及驾驶员服务的经营项目。据此,对网约车经营服务监管法律问题进行研究。     

新政对网约车市场的影响及对策研究

文章阐述了专车市场发展的必然性,分析了新政的出台对专车市场的影响,提出了新兴市场专车行业的应对策略。