城市轨道交通网络化运营技术问题研究

近年来，随着我国科学技术的不断发展进步，已经有越来越多更加智能化技术和设备被投入到城市现代化建设中。城市轨道的出现，不仅为城市居民的出行提供了极大的便利，而且还在很大程度上缓解了城市交通的压力。而随着互联网技术的不断发展进步，我国的大部分地区都开始将更具现代化的网络运营技术运用到了城市轨道发展中，网络化运营技术的运用，虽然在很大程度上促进了城市轨道的进一步发展，但是也诱发了一系列的问题。     

城市道路交通拥挤收费的经济学分析

随着汽车工业的发展和城镇化进程的加快,我国城市机动车数量不断增加,交通供给能力滞后与不断增长的交通出行需求,给城市道路交通带来巨大的压力,城市道路拥挤的难题一直存在,给城市居民的工作和生活带来极大的不便,也极大地制约了城市经济的健康发展。为了缓解城市交通拥堵问题,北京市率先提出收取交通拥堵费的议题,迅速成为社会各界关注的热点。可以预见,我国其他城市将不可避免地仿效和推广这一措施。鉴于此,文章对城市道路交通拥挤收费问题进行经济学分析,以期有所借鉴价值。     

浅谈城市交通拥堵问题

随着我国社会经济的不断发展,我国城市的规模也在不断扩大,随着而来的就是城市人口迅速增长和城市车辆数量的快速增加。在这样的背景下,给城市的交通运输行业带来了极大的压力,尤其是在上海、北京、广州这样的特大城市之中,人民群众对于拥有一个方便快捷的城市交通运输环境的渴求更加突出。针对这样的情况,就需要分析产生城市交通拥堵问题的原因,并通过对原因的分析,从源头上对城市交通问题进行疏导,寻找出具有针对性的解决手段。     

宁安城际铁路通车对安徽省综合影响

城际铁路作为城市间一种重要的交通设施,对所连接的各城市的人文经济等综合方面都有着不容小觑的影响。自2015年12月6日宁安城际铁路(以下简称宁安高铁)正式全线通车以来,其对沿线各城市在空间格局、产业优化、经济发展等方面都产生了影响。从宁安高铁建成以来的运营状况、对沿线城市和地区的多方面影响以及通过横向比较给出可改进的参考意见。     

浅谈城市交通问题与城市交通的发展——以南京市过江隧道运营模式的调研为例

南京市过江隧道于2010年5月28号正式通车,对缓解南京市跨江交通压力、促进沿江大开发具有重大意义.但其现行运营模式并不完美,尚待完善.此文通过对于隧道的调研为例,探究城市的交通发展.先论述隧道的基本运营情况及问题,分析原因,并对于隧道和城市交通发展提出建议.     

统计数据在城市交通行业监管与决策中的作用

近些年,随着我国城市化进程的加快以及城市人口的不断增加,城市交通问题已经越来越严峻。虽然国家采取了一段措施来解决和缓解各城市面临的交通问题,像北京前段时间实施的单双号限行政策等,虽然在某种程度上缓解了交通拥堵问题,但由于治标不治本,所以仍无法从根本上解决交通问题,本文结合当前城市交通所面临的问题,对统计数据在相关城市监管中的应用进行详细的探究与讨论。     

城市公共交通存在的问题及对策研究

随着我国城市化进程的加快,城市交通问题日益凸现,发展城市公共交通刻不容缓。目前,我国城市公共交通还存在城市公交运载率低、城市公交服务水平低、城市公交相关配套设施匮乏、公交安全问题凸显等问题,其原因主要在于公众对城市公共交通认识不足,政府对城市公共交通投入不足,城市公共交通规划滞后且系统混乱。地方政府应提高对城市公共交通的重视,加大财政支持力度,整合城市公共交通管理体制,以有效缓解城市交通压力,加快促进城市公共交通的健康发展。     

浅论中部地区城际铁路建设融资工作

随着国内第一条高速铁路武广高铁建成通车后,城市之间联系更加紧密,高铁时代带来的便捷刷新了国民对城市距离的定位,城际铁路建设呼声日上。2009年以来,国家逐渐发展城际铁路建设,以推进城市化进程。当时立项批复的的城际铁路集中在湖北、河南、广东、湖南。相对国铁,城际铁路建设模式有所不同,国铁以原铁路部为主,地方征地拆迁入股为辅;城际铁路则是原铁道部和地方政府各出资一半,较之以往,地方出资比例明显增大。此种共同建设城际铁路的模式,充分发挥了地方优势,有利于地方根据各自经济实力,加快城镇化进程,强化区域一体化。但是对于中部省份而言,如果地方经济实力不佳,为了追求城际铁路而盲目上新项目,则容易造成建设受阻,甚至可能形成烂尾工程。结合当前城际铁路建设实际。接下来,我想谈谈中部城际铁路建设中极为关键的一个环节——融资工作。     

浅谈高速铁路时期施工企业党建工作新模式

目前我国是世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。从京津城际铁路、武广高铁运营，到京沪高铁即将建成开通，标志着我国已经进入引领世界的高铁时代。本文简单分析了铁路施工企业党建工作的现状，并提出高速铁路时期施工企业党建工作应开展的新模式。     

我国铁路通信发展与分析

近年来,我国铁路通信科学技术水平不断提高,通信科技进步在推动我国铁路发展,提高劳动生产率,保障行车安全.随着科学技术的飞速发展,铁路通信在铁路运营过程中的作用越来越重要,铁路通信必将对我国铁路现代化发挥更大作用,并取得长足的发展和拉动整个中国经济的增长.     

地铁车站防水施工技术分析

地铁车站的运营有助于缓解我国日益紧张的城市交通,其防水工程的好坏关系到地铁车站的运营安全和使用寿命。因此,在城市地铁的建设过程中,要特别注意加强对地铁车站防水施工技术的研究。为此,以当前地铁车站防水技术的实际情况为出发点,对相关的防水技术内容进行简要的分析与阐述。     

探索地方铁路投资集团的产融结合之路

地方铁路面对经济下行和城际铁路运营亏损的压力,各地方铁路投资集团认真贯彻关于深化国资国企改革的精神,紧紧围绕"稳打稳扎、稳中求进"的发展目标,着力"抓改革、调结构、防风险",通过加快铁路项目投资建设、调整综合经营业务板块资源、发展混合所有制经济、推进产融结合、强化风险管控等工作,生产经营保持了平稳发展的良好势头,深化改革取得了积极进展。     

浅析城市地铁施工渗漏水原因及防水对策

地铁工程是伴随大城市的发展,城市交通拥挤问题而出现的,其旨在缓解城市的交通压力,更好地满足人们的交通出行需求,使城市经济更加繁荣。在实际的地铁施工当中,渗漏水问题是比较常见的,其对地铁的运营会造成很大的影响。治理渗漏水问题会消耗大量的人力、物力,但是想要根除渗漏水问题存在很大的困难。本文分析了城市地铁施工渗漏水的原因,在此基础上提出了相应的防水对策,希望减少城市地铁渗漏水的影响,更好地促进城市地铁施工的发展,提升城市地铁的运营效果。     

路边停车对动态交通的影响——以浙江省金华市江北市中心区为例

随着城市经济的快速增长，我国机动车保有量也迅速增长，使得国内许多大中城市停车供需矛盾日益突出，“停车难，乱停车”现象严重，对道路交通提出了严峻挑战。实践证明合理解决好城市动态交通管理和车辆停放问题，是有效缓解城市交通拥挤堵塞的重要途径之一。     

浅析城市交通拥堵问题及对策的研究

随着我国改革开放三十多年来国民经济和城市化的发展,城市交通已成为经济和城市可持续发展的主要设施,它负担着大量的客货运输、中转等任务。我国自2009年来加大对基础设施的投资力度,城市交通得到了空前的发展和改善,但目前大多数城市都面临着交通严重拥堵的压力。本论文从如何解决交通拥堵的问题入手,提出优先发展公共交通和限制私家车急剧增长的趋势等措施和建议,来解决和优化城市的交通拥堵现象。     

我国城际铁路建设投融资模式探讨

投融资是城际铁路建设的一个关键问题。本文在借鉴国外经验和分析我国现状的基础上,对我国城际铁路建设投融资模式提出了建议。     

论城市化对经济增长的拉动作用

随着我国改革开放力度的加深以及市场机制的不断完善,城市化的步伐也在不断加速.城市的发展不仅扩大了就业,缓解了人口的生存压力,而且优化了产业结构,充分地配置了资源,促进了经济的增长.本文试从经济学角度,结合我国的实际情况,简要分析一下城市化对我国经济增长的作用.     

城市轨道交通建设中需要研究解决的问题

最近10多年来，城市轨道交通具有的缓解城市交通拥堵、改善城市环境和引导城市布局结构优化的功能在我国得到越来越广泛的认同。北京、上海和广州等城市已建成并投入运营的轨道交通线路达269公里，10个城市正在建设358．9公里新线，还有30多个城市不同程度地开展了轨道交通建设的前期研究工作。针对现阶段我国城市前所未有的轨道交通建设高潮，以下几个方面的问题需要引起我们的思考并重视。     

城市地铁洞桩法施工力学效应分析

随着城市经济的迅速发展和城市规模的日益膨胀,区域内部以及区域之间的联系日益紧密,城际的人流、物流不断增加,城市现有的交通系统出现了"瓶颈".地铁作为现代化的交通方式,以其方便、快捷、环保的设计理念,高效、安全、准点的运行原则,已逐渐成为世界各国解决城市交通发展战略的重要举措.     

我国城市交通公共利益保障机制研究

城市交通是社会经济活动的载体,城市交通的运行状况关系到城市每个市民使用交通设施的利益问题。本文针对我国城市交通系统中的公共利益问题,指出应从规划、建设与运营管理等阶段,建立全过程城市交通公共利益保障机制,最后探讨了解决目前城市交通中涉及公共利益争议与纠纷问题的方法与途径。