推进京津冀协同发展的对策建议

京津冀协同发展在总体思路上应该统一思想、融合为本、协同为基、行动为要。行动策略上要以区域协同制度创新为保障,以生态环境保护为切入点,以交通基础设施建设为突破口,以一体化市场建设为主线,以产业合作为主攻方向,构建政府为主导、市场为主体、产业为基础、社会参与的区域治理模式。在推进协同中,应坚持规划先行,统领全局,打造"双城记",带动区域发展,建立区域合作平台,构建区域协同长效机制,逐步推进区域协同。     

有力有序有效推进京津冀协同发展

<正>2016年是十三五开局之年,也是京津冀协同发展加快推进的关键一年。今年以来,按照党中央国务院要求和京津冀协同发展领导小组部署,京津冀三省市、中央和国务院各有关部门以及专家咨询委员会密切协调配合,有力有序有效向前推进各项工作。一、明确任务,制定实施协同发展2016年工作要点为加强对京津冀协同发展全年工作的统筹布局,进一步把握要点、突出重点,按照京津冀协同发展领导小组要求,制定实施了京津冀协同发展2016年工作要点。工     

京津冀协同发展

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三地一盘棋 推进京津冀协同发展战略

<正>北京、天津、河北人口加起来有1亿多,土地面积有21.6万平方公里,京津冀地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉,历史渊源深厚、交往半径相宜,京津冀三地如何相互融合、协同发展?如何使京津冀协同发展建立起科学长效的机制,真正实现一加一大于二、一加二大于三的效果?历史会永远铭记这一天。2014年2月26日,中共中央总书记、国家主席习近平在北京主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报。     

探索体制机制创新 推进京津冀协同发展

<正>区际经济利益非均衡是京津冀协同发展面临的核心矛盾。其直接原因是区域一体化的客观要求同行政边界分割的矛盾,根本原因是地方政府的有限理性和市场的不完全性。推进京津冀协同发展,应以深化结构性改革和体制机制创新为突破口和切入点,破除行政管理、资源配置、功能布局等方面存在的体制机制障碍,探索建立市场调节与政府引导相结合、横向与纵向相结合、公平与效率兼顾的跨域治理机制,最终构建优势互补、互利共赢的区域     

五措并举推进京津冀文化产业协同发展

贯彻落实十八大及习总书记关于京津冀协调发展的讲话精神,促进京津冀区域文化产业的战略发展、一体发展,回应社会各界关切,恰逢其时,水到渠成。必须站在充分认识文化建设的战略高度,着力协同推进文化设施相联相通、文化产业互补互促、文化资源对接对流、文化服务共建共享、文化环境联整联治,确保为促进全面建成社会主义文化强国奠定坚实基础。     

国家粮食局召开贯彻京津冀协同发展略做好“十三五”规划编制工作座谈会

<正>2015年11月19日,国家粮食局在北京召开粮食行业贯彻京津冀协同发展战略做好"十三五"规划编制工作座谈会,总结交流三地粮食行业推进协同发展的进展情况,深入研究进一步贯彻落实京津冀协同发展战略和做好"十三五"京津冀粮食行业协同发展规划编制工作。国家粮食局党组书记、局长任正晓出席会议并讲话,党组成员、副局长曾丽瑛主持会议。任正晓对京津冀地区推动粮食行业协同发展的工作进展和取得的初步成效给予了充分肯定,并对粮食行业贯彻京津冀协同发展战略、做好"十三五"     

京津冀文化产业协同发展比较研究

党的十九大报告指出,要推动京津冀协同发展。京津冀三地文化底蕴丰厚、文化资源丰富,地缘相接,人缘相亲,具有发展文化产业良好的先天条件,且近些年来政府政策导向加大了对文化产业的投入,使得文化产业协同发展成为可能。本文利用SWOT分析方法对京津冀三地文化产业协同发展状况进行分析,并通过借鉴长三角文化产业协同发展经验,有针对性地提出可行性建议。     

京津冀经济圈协同发展模式研究

作为我国三大经济圈之一的京津冀地区其经济合作虽然取得了一定成效,但还存在体制、机制、观念等方面的障碍.本文从地区一体化发展规划、相互接轨的政策法规体系、区域内产业结构优化、资源配置优化及可持续发展优势建立、区域整体联合协同优势发挥等方面,探讨京津冀联合的模式及域内资源整合方法.力图在政策法规、经济体制、要素利用结构、社会文化与技术等方面寻找能保障京津冀地区多方合作、促进共赢的区域合作发展模式.     

京津冀旅游协同发展演变研究

随着京津冀区域旅游合作的深入,在某种程度上三地的旅游合作初见成效。然而合作成果的细节没有十分具体地展现出来,旅游者作为旅游产业的消费者,其行为习惯能一定程度上反映三地的合作成果。因此,本篇文章基于百度搜索指数的数据,通过横向和纵向分析京津冀区域旅游合作成果,并结合京津冀的实际旅游者进行研究分析。发现区域协作旅游在不同时间段对三地的影响不一,且潜在游客及实际游客之间的增长情况存在一定的差异性。     

全力推进“十三五”时期西部大开发

<正>今年,中央将《规划》编制纳入政治局常委会年度重点工作,国务院将《规划》编制列为年度区域规划审批计划的第一项,充分体现了党中央、国务院对西部大开发十三五规划和西部开发工作的高度重视。为编制好《西部大开发十三五》规划应做好以下几方面。一、认真研判,深刻认识十三五西部大开发面临的新形势正确认识、判断形势,是编制好《规划》的基础。十三五时期,我国发展面临的国际国内环境发生了很大     

京津冀流通服务业发展——基于对"十三五"时期的总结

流通服务业是我国国民经济发展的基础性产业,是京津冀经济协同发展的重要动力.十三五时期京津冀流通服务业取得了较快发展,在优化市场结构、缓解就业压力、推动交通一体化等方面取得了显著成就.但由于经济结构不均衡,三地在发展过程中仍存在缺乏专业化流通人才、电子商务发展无序、流通壁垒阻碍、实体流通服务业发展缺乏活力、智慧物流体...     

京津冀协同发展下物流发展对策研究

京津冀协同发展为该区域物流的发展提供了契机,对当地的经济发展起到了促进作用,但由于京津冀地区经济发展的不均衡以及基础设施、人才政策上存在着较强的不匹配,因此为了保证京津冀地区物流的协同发展,就要打破行政区划的界限,对区域的物流信息、交通运输以及人才培养方面进行充分的优化和配置,促进京津冀地区物流的发展。     

京津冀一体化中的金融业协同发展研究

当前,京津冀一体化中金融业协同发展存在的问题主要是京津之间缺乏合作,产业重复建设现象严重;缺乏协调组织机构,造成市场分割;京津冀之间结算渠道不畅,资金流通受阻等。政府相关部门在促进京津冀三地金融业协同发展过程中应做好整体规划,搞好布局分工;充分利用京津冀一体化的发展机遇,建立区域金融合作的利益协调机制;建立跨区域的结算渠道,为京津冀三地资金流通提供便利;整合重组交易所,建立统一产权交易市场,以此加快三地金融业协同发展速度,推进京津冀区域经济的一体化进程。     

关于构建京津冀基础教育服务协同发展机制探讨

教育是国之根本,是人生发展的起点,基础教育均等化关乎社会稳定,经济协同发展,是实现京津冀一体化发展战略的前提。本文在立足于北京、天津、河北三省市公共基础教育现状的前提下,结合十三五规划以来,河北省转型升级的需要,在此基础上分析京津冀基础教育不均等的原因,为实现京津冀基础教育均等化提出了一些对策,以期促进京津冀区域内公共教育水平的协调发展。     

京津冀协同发展背景下的服务贸易协同发展问题研究

京津冀地区地处环渤海经济区域带,其政治经济优势明显。然而长期以来,京津冀地区却存在严重的发展不平衡、缺乏发展后劲的问题。本文围绕京津冀服务贸易的发展现状、协同发展的可行性及定位以及发展的对策建议等问题展开研究,希望能够为有关决策部门在加强京津冀协同发展的方面提供一点建议。