2015年中国区域经济学会年会暨“一带一路”战略与中国区域经济发展学术研讨会征文通知

"一带一路"战略是党中央、国务院统筹国内国际两个大局作出的重大决策,对加快区域经济发展、开创全方位对外开放新格局、促进世界和平发展都具有重大意义。为了深入研讨"一带一路"战略,推动我国区域经济理论与实践创新,中国区域经济学会、中央民族大学将共同举办2015年中国区域经济学会年会暨"一带一路"战略与中国区域经济发     

关于"一带一路"的经济金融效应分析

所谓"一带一路"是指"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"."一带一路"是习近平主席提出的重要的战略化发展方针."一带一路"经济战略的提出不仅对我国的经济发展产生了重大影响,作为推动中国全方位对外开放的重大战略——"一带一路",将对全球经济格局以及周边区域等的经济发展产生巨大的深远影响.2015年,"一带一路"战略将全面展开,随着具有可操作性的规划出台,从中短期来看,"一带一路"战略将在中国经济结构调整、金融市场的发展以及人民币国际化等方面扮演着重要角色,发挥着十分重要的效应.基于此,本文将围绕推动形成金融业的新架构,互利共赢,寻求利益共同点,"一带一路"加快人民币的国际化发展,投资机构以及推动"一带一路"战略促进区域经济发展等几点加以研究:使"一带一路"建设给沿线国家带来经济发展机遇的同时,也为新常态下的中国发展带来了新的经济发展机遇.     

携手共创 国际港航与物流业合作发展新篇章

随着经济全球化和区域经济一体化不断发展,区域和跨区域经贸物流合作正成为"一带一路"沿线国家和地区的战略选择.作为历届连博会重要专题活动,港航与物流产业论坛秉承"共建共享新亚欧大陆桥国际物流通道,携手打造绿色健康智力和平丝绸之路"宗旨,集聚国际、国内港航、物流界优质要素资源,促进"一带一路"沿线国家加强港航物流合作发展,充分展示行业发展成果,推进互联互通,加强战略合作,努力为推动国际港航与物流业深度融合发展做出积极贡献.     

浅谈"一带一路"对我国区域经济发展的影响及格局重塑

近几年,我国经济发展迅猛,区域经济发展进入到了相对均衡的时期,东、西部地区经济方面的差距越来越小.但是,我国整体经济发展格局还是存在着东快西慢的现象,"一带一路"战略的提出,对于促进我国区域均衡发展有着重要的作用.本文主要探讨了"一带一路"给我国区域经济发展带来的影响及其对我国区域经济格局的重塑,并针对我国区域经济发展,提出落实"一带一路"发展战略的具体建议.     

从"一带一路"角度下分析中国与中东经济合作问题

在近些年来,我国积极开展"一带一路"经济发展策略,对于推动亚欧大陆的发展有着重要的促进作用.同时,在中东混乱政治的局面影响下,"一带一路"的发展也充满了诸多挑战,存在较大的分析.本文就是结合当前的政治发展,从多方面风险我国"一带一路"发展的分心,探索改善我国"一带一路"的发展策略的方法,从而有效地推动我国"一带一路"发展实力.     

“一带一路”战略背景下中国经济合作的机遇研究

当前我国提出的"一带一路"战略国策在全世界范围内引起了广泛的关注与热议,已经成为了全球的热点话题。文章通过分析我国"一带一路"的战略国策,讨论了在"一带一路"的国际区域经济合作的背景下我国实施"一带一路"战略的重要意义,通过"一带一路"战略背景下中国经济合作的背景探讨了我国在当前区域国际经济合作中面临的挑战与机遇。     

把新疆建设成为丝路经济带铁路国际联运现代物流综合枢纽战略构想

正新疆实现由传统铁路运输向现代物流综合经济转变,集约资源,创新区域经济发展模式,解决短板约束,拓宽产业发展领域,建立产业链,挖掘价值链,以路兴疆,加快自身发展,带动西部崛起。发展背景首先是习主席提出的"一带一路"建设倡议;其次是中国大陆与沿带沿路经济具有很强的经济互补和悠久的历史发展基础。同时中国大陆经济转型升级和沿带沿路国家需要铁路快速运输,需要现代物流综合服务。内陆城市和沿海港口积极参与"一带一路"建设,"新丝路"似雨后春笋涌现。     

从走廊到区域经济一体化:“一带一路”经济走廊的形成机理与功能演进

作为"一带一路"倡议的有机组成部分,"一带一路"经济走廊的构建将是一个从贸易、投资、产业集群到区域生产网络,从区域生产网络到区域经济一体化、区域基础设施一体化的动态演进过程。在稀缺条件下实现要素在"一带一路"沿线国家间的有序配置和自由流动不仅有利于中国与"一带一路"沿线国家间要素资源禀赋的价值实现与增值,还可以通过空间集聚的自我强化作用推动"一带一路"沿线空间经济结构的产生和变化,进而为"一带一路"沿线要素的集聚和扩散,为"一带一路"由走廊向一体化的超越提供稳定的动力机制。     

"一带一路"战略下的国际经济规则创新

"一带一路"战略是为顺应国际经济发展的新趋势而提出的,习近平总书记提出的这一战略主要目的在于倡导区域经济之间同呼吸、共命运的合作发展理念,以谋求国际经济发展新思路,创建国际经济发展新模式,积极推动"南南合作"的进一步发展.在坚持"一带一路"发展战略的大背景下,国际经济发展的规则秩序也要不断地进行法制化的完善和创新,促进国际金融、贸易等各个领域的合作发展,打造各个国家之间互惠互利、合作共赢的国际经济发展新局面.     

"一带一路"背景下的物流大数据应用对跨境电子商务的影响研究

"一带一路"概念提出至今,中国与"一带一路"沿线国家逐渐加深贸易往来.与此同时,互联网经济的繁荣,推动跨境电子商务的发展.跨境贸易离不开物流,而传统物流显然不适应日益加快的贸易节奏.本文在研究"一带一路"背景下跨境电子商务发展现状和物流大数据时代近况基础之上,分析"一带一路"背景下跨境电子商务障碍,在借鉴国内外成功案例的基础之上,总结"一带一路"背景下物流大数据应用对跨境电子商务相关影响研究.     

“一带一路”倡议下中国及世界经济“再平衡”的实现机制

"一带一路"体现了共享和联动的发展理念,有助于推动中国和世界实现均衡和可持续增长。"一带一路"本身作为中国再平衡发展战略的重要举措,体现了全面深化改革背景下,中国区域协调发展的政策实施,推动区域发展关系变革。"一带一路"将推动中国与世界生产关系变革,中国成为后危机时代推动新一轮全球化的接力者,推动后危机时代全球价值链的重构和优化,通过"丝绸之路价值链"更好地推动世界经济实现平衡发展。     

“一带一路”沿线国家数字经济合作研究

近年来,"一带一路"沿线国家把握智能化和数字化发展趋势,加强数字基础设施建设,促进国家间数字经济合作与发展。在以数字经济推动"一带一路"国际合作过程中,既面临新科技革命推动产业数字化发展、各国积极开展数字基础设施建设与合作、移动支付逐渐普及、中国在"一带一路"数字经济领域中的影响力逐年提升等机遇,也面临数字经济国际规则和相关合作机制尚未确立、数字经济空间治理体系不完善、数据安全问题不断升级、沿线国家数字经济发展水平不均衡等挑战。在此背景下,应强化多方合作,共同谋划数字经济合作发展之路,确立数字贸易规则与合作机制、完善"一带一路"数字空间治理体系、构建"一带一路"数字网络安全共同体、推动沿线国家数字经济协调发展,以助力"一带一路"的健康持续发展。     

互联网金融+"一带一路"——中国经济增长新引擎

进入二十一世纪,在以和平、发展、合作、共赢为主题的新时代,面对复苏乏力的全球经济形势,"一带一路"倡议的提出,对转型中的中国经济发展和实现中华民族伟大复兴的中国梦,影响深远.当前,"互联网金融+"火爆现实切合了当前经济全面改革与发展的需求,互联网已不再仅仅是虚拟经济,已逐渐成为现实主体经济社会不可分割的一部分.互联网金融连接了各行各业,而"一带一路"的发展离不开各行各业的参与.互联网金融+"一带一路",有望成为中国乃至全球经济的下一个增长点.在这里抱着对美好未来的憧憬,谈一谈对互联网金融+"一带一路"的看法.     

“一带一路”重点省份低碳物流效率测度

选取2010—2015年"一带一路"沿线省份的相关数据,运用三阶段DEA和Malmquist模型,将非期望产出的二氧化碳排放量作为投入变量,分别从静态和动态对沿线省份的物流业效率进行测度。结果表明,外部环境和随机因素对测算结果存在影响。从静态角度来看,17个省份的低碳物流效率存在地区差异化;从动态角度来看,技术进步拉动全要素生产率的发展。在此基础上提出:注重高新技术研发与应用,引领物流业变革;发挥龙头效应,推动物流业协同发展;调整产业规模,优化物流环节,降低能源消耗;推广低碳理念和开展逆向物流等建议,以推动"一带一路"沿线省份的物流效率不断提升。     

以物流业为核心的近代早期产业结构演进与启示

目前的所谓“物流”不是经济学上的概念，而是管理学上“物流业”的概念。中国近代经济结构是以近代物流业为核心建立起来的。随着物流业的发展，中国近代重要工业结构初现端倪，并且初步显现出对经济发展的重要推动作用。当前，世界范围的现代物流业“革命”正在兴起，从近代物流业产生与发展中得到的一些规律性的总结，对我国现代物流业的发展，赶上国外物流业发展步伐，将大有裨益。     

"一带一路"战略下重庆物流运输发展现状、问题及对策研究

随着"一带一路"战略部署的不断推进,以及现代物流业的快速发展,如何通过物流运输体系的发展促进"一带一路"战略下物流运作效率的提升成为了必须要解决的问题.本文对"一带一路"战略下重庆物流运输发展的现状进行分析,深入剖析重庆物流运输体系中依然存在的主要问题,进而对重庆的物流运输体系进行整合和优化.     

临沂市物流业发展存在的问题及转型升级方向探讨

临沂市作为全国有名的“物流之都”,其发展受到广泛关注.物流业作为临沂市的支柱型产业,对临沂经济发展起到了重要的推动作用.然而,临沂物流业在发展过程中出现了诸多问题,比如:同业竞争激烈,物流信息化程度低等.必须重视这些问题,并有针对性地实施必要的策略.在当前经济发展的新形势下,推动临沂市物流业转型升级对于促进临沂经济的发展具有重要的现实意义.     

长江经济带物流业与金融业对区域经济发展提升作用实证分析

文章构建面板数据分析了长江经济带九省二市1996年至2015年的物流业和金融业对长江经济带区域经济发展的提升作用。经过研究结果表明物流业和金融业都能促进该区域经济的发展,且金融业的作用要大于物流业,进而根据分析结果中出现的问题提出了从"硬件"和"软件"两方面大力发展。物流基础设施,建设省区之间的物流集散地,创新多元化融资手段和推动沿岸省市之间的金融合作等手段促进长江经济带区域经济的发展。     

发展现代物流业的路径选择——以温州为例

现代物流业是经济发展的"加速器".而温州作为当代中国区域经济发展的一面旗帜,其经济总量优势、产业优势、交通优势都为现代物流业的发展提供了先决条件.但温州的物流业还处于传统的物流阶段,与温州对外开放的整体形象不太相称,必须要加强领导,加大政策扶持,加快物流设施建设步伐,培育和引进物流人才,大力发展现代物流业,推动温州经济社会又好又快发展.     

流通成本构成比和物流成本控制策略浅析

随着社会的发展,我国的经济发展水平得到显著的提升,而在中国经济发展的过程中,物流业兴起,且在国民经济发展中占据重要的地位和作用.随着物流业的发展,其促进了我国流通业和与运输业的发展,当前世界经济全球化发展,有效的推动了物流业朝着国际化市场的方向发展.在计算机技术、网络技术等的应用下,现在物流业发展优势不断的提升,而物流业发展其组成部分有很多,且物流成本的控制是提高物流收益的关键,当前我国物流成本管理中,还存在着一些问题,影响着物流经济的发展.为此本文针对当前我国物流流通成本的构成比、现代物流成本控制中存在的问题进行分析,并针对这些问题,提出针对性的解决策略,促进我国物流经济和流通行业的发展.