区域物流需求量预测实证研究

本文从河北省的物流需求现状出发,通过分析区域物流需求量的衡量指标和影响因素,建立了区域物流需求量预测指标体系,并根据实际数据采用BP神经网络方法建立预测模型,通过与指数平滑法预测结果比较可以看出,采用BP神经网络方法进行物流需求量预测较指数平滑法更精确,在一定程度上能够为河北省物流规划提供定量决策依据,并以此为基础为整个区域物流需求量预测提供科学依据。     

物流园区规划的困境与建议

本文从物流园区建设的意义入手,分析了物流园区建设的困境,并提出了一些规划发展建议。     

政府在物流园区规划发展中的作用分析

当前为了促进区域经济发展,加快物流的发展,各地政府都对物流园区平台的建设表现出极大的热情,并营造出积极的政策环境。但是在建设过程中由于政府对物流园区的指导性欠缺及全局性作用的不充分发挥导致了许多模糊和不具有操作性的园区项目。所以通过分析物流园区的现状,运用SWOT模型分析物流园区的发展环境,归纳出现在物流园区建设中政府应在哪方面做出改善。在充分了解政府所制定的发展规划的同时,结合物流园区的所在地的经济发展状况和产业结构特点,得出政府部门在物流园区建设中更加科学合理的指导建议,希望为我国物流园区更高效的建设提供参考。     

物流需求量的灰色系统预测分析

本文首先说明了物流需求预测的重要性,指出了灰色系统预测模型在物流需求预测中的应用价值。根据灰色绝对关联度,分析了相关经济影响因子对物流需求量的影响程度,然后举例说明了考虑相关经济因素对物流需求量影响的GM(1,N)模型系统预测比GM(1,1)模型单变量预测更有效。     

我国物流园区政策问题研究

物流园区是各种物流设施和物流企业集中布局的场所，是物流节点集中建设和发展的区域。目前我国物流园区的建设还存在许多问题，特别是有关物流园区的政策问题比较突出，不利于物流园区的健康发展。     

莱芜物流园区规划建设问题探析

金融危机以来,国务院出台物流振兴规划,各级地方政府也相继出台政策措施支持区域物流业的发展。莱芜市作为山东省重要的地区性物流节点城市,近年来规划建设物流园区的成效较为显著,受到多方关注。本文将就莱芜市物流园区规划建设的背景、产业基础和园区的类型、选址、配套措施、效用等一系列问题进行阐释分析,揭示其内在机理。     

广东物流园区的规划建设研究

现代物流已成为我国经济发展中一个新的增长点广东作为一个经济大省,已经将发展现代物流纳入省“十一五”计划纲要。本文充分阐述了广东发展物流园区的必要性,对广东发展物流园区已具备的条件作了详尽地分析,在此基础上针对广东物流园区的发展策略提出了一些建设,尤其对信息平台的建设和物流园区的规划作了比较详细的阐述。     

广东物流园区的规划建设研究

现代物流已成为我国经济发情中一个新的增长点,广东作为一个经济大省,已经将发展现代物流纳入省“十一五”计划纲要。本文充分阐述了广东发展物流园区的必要性,对广东发展物流园区已具备的条件作了详尽地分析,在此基础上针对广东物流园区的发展策略提出了一些建设,尤其对信息平台的建设和物流园区的规划作了比较详细的阐述。     

辽宁物流园区规划构想

根椐辽宁物流的总体建设目标,辽宁物流园区规划应遵循七项基本原则,综合考虑多方面影响因素,有效运用定量与定性分析方法,着重建设好沈阳、大连、锦州、丹东、营口五个园区。     

基于组合预测模型的广州市物流需求量预测

选取2004—2014年广州市物流需求量数据,分别建立三次指数平滑预测模型和回归分析预测模型,加权组合后构建组合预测模型,并对广州市十三五规划期末2020年物流需求量进行预测,结果表明:货运量将大幅增长,超过15亿吨。提出以下建议:通过提高物流技术、增加物流基础设施投入、发展特色物流园区等多种举措推动广州市物流业持续健康有序发展。     

物流园区布局规划发展研究综述

物流园区的发展影响着物流资源的整合以及物流产业的集聚。目前针对物流园区规划的研究主要是定性的方法,缺乏定量研究,不能较为客观地研究物流园区规划建设。本文通过分析物流园区的研究现状,然后从物流园区运作模式、布局规划、货流预测等几个方面评述了国内物流园区的发展状况。     

齐齐哈尔市物流园区物流资源管理系统存在问题及改进对策

本文结合我国物流业发展的实际情况,对齐齐哈尔市物流园区的物流资源管理系统存在的问题进行研究,提出了改进措施,并通过实施改进现有物流园区的措施来提高园区的运营管理效率,同时为我国物流园区的发展和建设,提供了一定的参考价值。     

物流园区建设：注重理性规划与平衡发展

目前，我国物流业正处在一个蓬勃发展的时期。物流园区的建设对本土物流企业的发展、本土物流人才的培养以及物流管理技术的快速提升起到了巨大的推动作用，对物流园区的研究能够为政府部门和企业提供决策的参考。[第一段]     

加强物流园区建设 提升物流竞争力

加强物流园区建设,提升物流竞争力是资源整合、产业提升的重要举措,是各地经济发展新的增长点。各地政府应该结合自身的资源优势或者区位优势,加强物流园区建设,完善物流园区管理,提高自身竞争力。本文首先阐述了加强物流园区建设的必要性,其次,分析了物流园区建设的基本原则。同时,从物流园区建设要注重统一规划;加强领导,落实责任;完善政策支持,优化发展环境;要抓好现有物流企业的整合;加强审批管理等方面,就如何加强物流园区建设来提升物流竞争力进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。     

现代物流园区要科学规划

物流园区是指由分布相对集中的多个物流组织设施和不同的专业化物流企业构成，具有产业组织、经济运行等的物流组织功能的规模化、功能化物流组织区域，其功能除了一般的仓储、运输、加工(工业加工和流通加工)等功能外，还具有与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等服务项目。物流园区将众多物流企业聚集在一起，实行专业化和规模化经营，对物流企业发挥整体优势，促进物流技术和服务水平的提高，共享相关设施，降低运营成本，提高规模效益，将起到重要作用。     

浅谈物流园区布局规划模式

物流园区运作的成功与否与建设规划直接相关,如何进行前期调研,确立建设规划和市场定位,并找到适合自身发展的经营模式和手段,是我国目前国情下,物流实践者在园区建设中应考虑的关键问题。     

智慧物流时代农产品物流园区功能优化研究

物流园区是未来智慧物流的大脑与心脏所在地,是智慧物流运行的中枢。针对当前农产品物流园区功能单一、运作效率低下等问题,本文提出在智慧物流情景下,如何运用物联网、互联网及现代物流技术优化园区功能,从而实现农产品物流自动化、信息化和网络化。     

关于城市物流园区规划设计的研究——以济南市物流园区规划建设为例

城市物流园区的合理规划对于促进城市经济发展和商品流通意义重大。城市物流园区通过完善的物流基础服务设施,吸引众多物流企业入驻,形成规模效益,降低了物流成本。本文以济南市物流园区规划建设为例,从城市物流园区形成机理,物流需求的预测,基于供应链的物流信息平台设计以及园区内各方基于供应链协调的利益分配问题几个方面作出分析,为我国城市物流园区的建设发展提出借鉴意义。     

基于SEM的物流园区物流能力评价研究

选取物流园区物流能力的影响因素作为研究对象,探究物流园区物流运营能力、园区物流信息化水平、政策环境支持力、园区物流发展能力分析这些因素之间的相关性。通过发放调查问卷的方式对物流园区物流能力评价实证研究,借助结构方程模型对模型修正,并验证理论假设,研究表明:物流园区物流运营能力、物流信息化水平、政策环境支持能力对物流发展能力有正向影响。