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网壳结构是大跨度空间结构中的常见结构,其支座刚度直接影响网壳的整体受力性能和抗震性能.文章通过对不同支座水平刚度的网壳进行计算,分析支座水平刚度对网壳结构的影响. 相似文献
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网壳结构是大跨度空间结构中的常见结构,其支座刚度直接影响网壳的整体受力性能和抗震性能。文章通过对不同支座水平刚度的网壳进行计算,分析支座水平刚度对网壳结构的影响。 相似文献
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本文分析了叠层橡胶支座在框架结构中的适用范围,根据叠层橡胶支座应满足的基本条件,运用ANSYS建立结构的计算模型,分析了结构在八度罕遇地震作用下的隔震效果。 相似文献
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为了研究高层基础隔震建筑隔震层在地震作用下的竖向性能,本文利用ETABS有限元分析软件分别建立了某大高宽比的高层基础隔震建筑,计算得到结构在地震作用下的振动响应情况,并进行了相应振动控制研究。研究表明:该结构在罕遇地震作用下,隔震支座最大竖向位移和最大拉应力分别达到12.44mm和1.275MPa,不满足规范要求;在增设抗拉装置后,隔震支座竖向位移进入弹性范围,拉应力减小率最大可达到60.9%,并且均可将隔震支座的拉应力控制在1MPa以内,满足规范要求,可保证结构在罕遇地震作用下的安全稳定,消除了结构的整体倾覆风险。研究成果可为高层基础隔震建筑设计应用提供理论保障和技术支持。 相似文献
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文章对于由支撑式支座小型立式圆柱形储罐的封头及支座的受力情况,以低温液化气体储罐为例对外罐下封头及支座进行了静力、地震载荷及风载荷分析,结果表明:支座与封头交界的外边角处及边界上方的应力偏大,在设计时要给予特殊考虑。 相似文献
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公路桥梁施工中,经常遇到先简支,后连续这样的体系转换问题,这就涉及到简支阶段的临时支座设计、使用以及拆除。本文通过实例对临时支座控制预留沉降量、临时支座与垫石的位置关系、支座各部位受力安全、永久支座和临时支座处于同一高程、泄砂孔的螺母螺栓匹配等因素进行了研究,提出了该过程的相关技术控制思路和方法,为对同类工程提供借鉴。 相似文献
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支座是桥梁结构连接上、下部结构的"关节",作用重大。支座设计选型不佳、年久失养、橡胶支座老化或钢板支座锈蚀等问题都会造成支座失效,导致桥梁结构受力体系发生变化。部分支座失效会直接影响到桥梁上部结构的安全,需要立即更换。高速公路交通十分繁忙,支座更换必须在不影响交通、不破坏桥梁本身结构的情况下进行。 相似文献
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通过金属挂片的腐蚀情况可以判断循环冷却水系统的腐蚀情况,而金属挂片遭受腐蚀除受腐蚀介质及暴露时间长短影响外,还与挂片表面处理、放置部位、样片冶金方式等因素有关。文章主要介绍腐蚀挂片监测法在循环冷却水系统中的应用,并对现场直接挂片的影响因素进行了分析。 相似文献
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文章结合遂渝二线铁路薛家坝涪江左线特大桥连续钢构梁0号块的支架施工实例,详细阐述了0号块托架设计及施工技术,并进行了支架的结构受力检算,以指导实践。 相似文献
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文章结合遂渝二线铁路薛家坝涪江左线特大桥连续钢构梁0号块的支架施工实例,详细阐述了0号块托架设计及施工技术,并进行了支架的结构受力检算,以指导实践。 相似文献
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汶川大地震灾后成都市文化旅游设施恢复重建规划战略思考 总被引:1,自引:1,他引:1
四川汶川"5·12"特大地震及其次生地质灾害,对成都市域文化旅游资源及设施等造成严重破坏,尤以位于龙门山地震带附近的四市一县灾损最甚.受灾损失的重点文化旅游设施的恢复重建工作刻不容缓.论文首先对成都文化旅游设施的损毁程度进行评估,分析成都市文化旅游设施灾后重建面临的机遇与挑战,并在此基础上对恢复重建战略进行思考,提出恢复重建工作的保障措施,以期为尽快有序恢复成都市文化与旅游产业提供科学依据. 相似文献
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移动式模架整孔原位现浇梁,具有结构简单,工期与质量能保证,工序循环基本不变,流水作业,易于管理,机械化程度高,施工不受桥下交通的干扰和限制等特点。随着铁路跨越式发展战略的实施,大量的客运专线桥梁将采用移动模架造桥机现浇施工。文章简要介绍了移动模架造桥机的结构特点及施工特点。 相似文献
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汽车油箱支架是燃油供给系统中的重要部件,承受油箱的质量载荷,其主要的损伤形式是在路面冲击载荷作用下发生的疲劳失效。基于某型车出现失效问题的油箱支架的有限元模型进行了静强度分析和疲劳寿命分析,有限元仿真结果与该件破坏结果相一致。对油箱支架结构进行设计改进,并对改进结构进行了静强度和疲劳寿命分析,满足设计要求,而且在使用过程中没有发现早期断裂现象。 相似文献
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在一些跨越障碍物的现浇箱梁的施工中,满堂支架无法应用,本文结合池青九快速通道九华河大桥的现场施工情况来介绍贝雷梁+碗扣支架这种混合支架的应用情况。 相似文献
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碗扣式脚手架用作模板支架具有安全可靠、操作简单、高功效等特点。而在阿尔及利亚众多的房屋建筑项目中却很少用到这种高效的支撑体系,自从参观了浙江城建公寓项目后深受启发,提高一个项目的劳动生产率有很多种途经,而如何在技术领域寻找突破口则是关键,而且这种途经也是解决问题的最有力最根本的办法。本文是就碗扣支架能否在TLEMCEN大学城5×1000座教学楼房建项目中得以应用做一下探索研究。 相似文献
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动刚度指标是动力总成悬置支架等底盘零件NVH性能评价体系中的重要考核内容,基于有限元分析方法,利用Altair RADIOSS软件的模态频率响应方法对悬置支架关键点的动态特性进行分析,可以得到相关零件的动刚度曲线.通过对关键点进行动刚度分析,可以为车辆NVH性能改进提供理论参考,缩短开发周期和降低开发成本,对于提高车辆NVH性能设计水平具有重要的意义. 相似文献