基于ABAQUS的回转平台低速重载轴承故障分析

航天发射塔回转平台主要依靠轴承作为旋转核心部件,目前维修方式主要为定期更换,耗时耗力。参考某型发射塔回转平台结构,搭建回转平台低速重载轴承故障模拟试验台,并以下轴承为例,利用ABAQUS系统建立相应的试验台有限元模型,计算轴承应力集中及变化情况。试验表明,基于前期有限元分析应力集中及变化情况设置采集点,使用神经网络模型实现了95%以上的诊断准确率,证明了该方法的有效性,为后续故障采集点设置和信号处理方法提供参考。     

方钢管铁尾矿再生混凝土柱抗震性能有限元分析

为解决铁尾矿再生混凝土在钢管混凝土柱中的应用问题,揭示不同参数条件下钢管铁尾矿再生混凝土柱滞回性能的变化规律,通过ABAQUS有限元软件建立了方钢管铁尾矿再生混凝土柱的数值模型。基于所建模型进行了参数化分析,研究了轴压比、宽厚比、长细比、材料强度等参数对试件抗震性能的影响。结果表明：随着轴压比由0增至0.6,承载力逐渐下降17.7%,延性逐渐下降,承载力退化速度加快;当钢材厚度不变,宽厚比由66.7减至28.6时,承载力大幅度提高61.61%,承载力退化速度放缓,耗能能力增加;随着长细比由13.16增至26.33,试件承载力下降17.5%,刚度明显下降,承载力退化速度变缓;钢材强度及混凝土强度的提升可有效提高承载力,而对试件刚度影响不大。研究证明了钢管铁尾矿再生混凝土柱具有良好的抗震性能,并可为钢管铁尾矿再生混凝土柱的应用提供理论参考。     

分析高层建筑转换层施工技术措施

本次研究分析高层建筑转换层施工技术措施及相关问题.具体探讨中结合日常工作经验,先对高层建筑转换层的应用现状进行简要说明;然后,分析高层建筑转换层的施工特点与施工技术,并以某住宅工程项目为例,对其应用展开具体探讨.     

高层建筑的结构转换层施工

高层建筑的结构转换层是一个建筑物中不同结构形成相连结的关节点。它即是下部结构的“封顶”又是上部结构的“空中基础”,在整个建筑物结构体系中起着至关重要的连结纽带作用。采取合理的施工方案与施工方法,是关系到建筑物整体结构质量的重大问题。笔者就我公司近两年完工的高层建筑结构转换层施工技术问题,谈点体会。 1.结构转换层混凝土工程施工方案的选择 高层框架结构工程的框架和楼板截面尺寸大、荷重大,在施工时其全部荷重要靠楼板系统和下一层结     

浅谈转换层的模板施工技术

结构上的转换层概念,主要是指在整个建筑结构体系中,合理解决竖向结构的突变性转化和平面的连续性变化的结构单元体系。简单地说,就是上下两层的结构不一样,必需设置一个转换层来承上启下。本文结合工程实际,对转换层模板施工技术进行了研究。     

ABAQUS动力弹塑性时程分析中纤维梁元的约束混凝土滞回本构模型开发及应用

本文基于混凝土约束本构关系,编制了ABAQUS的vumat子程序,并将计算结果与试验结果进行了对比验证,结果基本吻合,将其应用于实际工程中的动力弹塑性分析,发现对剪力墙损伤有较为明显的影响。因此,在动力弹塑性时程分析中,考虑混凝土的约束效应是必要的。     

基于ABAQUS的储罐平面倾斜沉降形体变形分析

我国的储油罐大多数建设在地基比较松软的沿海城市,地基松软会使储罐产生不同类型的沉降,其中平面倾斜沉降是比较危险的一种。采用ABAQUS有限元软件建模模拟原油罐体的基础平面倾斜沉降,分别以5万立方米、10万立方米原油储罐为对象,探究不同倾斜情况下储罐的变形特征及壁板受力情况,并与标准的允许值进行对比分析,进一步验证有限元模拟实际情况的可行性,对实际工程应用具有指导价值。     

基于ABAQUS的新型密拼叠合板承载能力比较研究

为优化密拼式叠合板侧向拼缝处的连接构造,设计一种在拼缝处设置抗剪键槽的密拼式钢筋桁架叠合楼板。利用ABAQUS有限元软件对7个密拼叠合楼板进行四点弯曲模拟研究,针对普通密拼式叠合板与不同形式的抗剪键槽密拼式叠合板的承载能力进行对比分析。结果表明：新型密拼式叠合楼板的承载能力较好,相较于普通密拼式叠合板提升了17%左右;当达到极限荷载时,其内置钢筋所受应力明显低于普通密拼式叠合板。通过对不同开槽形式叠合板的受弯性能进行对比分析,明确了新型抗剪键槽叠合板拼缝处设计的合理性,为新型拼缝叠合楼板在工程实践中的应用提供了理论依据。     

基于节点子模型的装配式钢结构抗震性能分析

连接节点的承载力是体现装配式钢结构抗震性能的决定性指标,然而目前传统的动力学响应分析方法难以精确刻画连接节点的承载特征。以某村公所装配式刚结构为研究对象,立足结构模型和材料,构建动力学研究方法体系,探讨质量矩阵、阻尼系数的求取方法;从结构特点出发,对梁、柱结构采用带截面形式的梁单元,对薄板件采用带厚度信息的四边形面单元,开展有限元建模;针对地震瞬态过程的特殊性,优选模态叠加法,对模型施加迁安波,开展装配式钢结构抗震性能分析,获得整体结构的应力—时间历程和应力云图。运用节点子模型技术,并进行网格细化,以整体结构响应的位移场强制作为节点子模型的边界输入,获得更加精细的连接节点应力云图。基于节点子模型技术得到的连接节点所受最大应力为45.57 MPa,比在整体结构分析得到的连接节点所受应力39.06 MPa要大,符合实际工况。     

基于有限元的带式输送机托辊强度分析

利用Pro/E Mechanica软件对煤矿带式输送机托辊受力情况进行了分析。重点对托辊所受载荷进行了计算,输出分析结果并进行应力应变分析。根据分析结果,研究其失效机理,提出改进结构,增加强度和提高工作寿命的建议。