2015 CES那些来自未来的汽车

2015年1月7日,有全球消费电子风向标之称的国际消费电子产品展(CES)在美国拉斯维加斯拉开帷幕,智能汽车喧宾夺主受到热捧。包括奥迪、宝马、奔驰、通用、福特、丰田在内的汽车厂商纷纷在CES大展上发布了自己的互联网概念汽车或者自动驾驶概念汽车。其实,科技展变身车展并不奇怪。CES上所有参展的未桌汽车都搭载了最新的IT技术,并打出了互联网、车联网概念。未来汽车将会用到高通的LTE无线通信技术、用到英伟达的移动处理器,以及谷歌为汽车企业定制Android系统等。在未来,互联网汽车既不是单纯     

GPS失锁状态下SSW车载激光建模测量系统的点云精度分析

随着高精度动态定位技术、三维激光扫描技术以及自动控制技术的发展与融合,车载移动测量系统应运而生。车载移动测量系统是通过GPS/IMU组合导航来提供姿态信息,针对车载移动测量系统在外业数据采集过程中容易受到遮挡而使得系统GPS信号失锁,进而影响系统外业数据采集精度的情况。文章通过采用SSW车载激光建模测量系统在室内环境下模拟GPS信号失锁实验,然后对比真值与测量值,从而得出GPS失锁状态下SSW车载激光建模测量系统数据采集精度随时间的变化规律。     

重庆中交通信信息技术有限公司

<正>重庆中交通信信息技术有限公司于2014年11月由中国交通通信信息中心与重庆市南岸区政府及重庆市交通委员会合资建立。公司将依托中国交通通信信息中心的优质资源,建立"全国车联网监管与服务公共平台"和"交通运输通信信息工程质量检测中心(西部)"。主要业务包括车联网、船联网、北斗导航、卫星通信、光纤网通信、交通金卡信息     

对自主创新的整车产品应给予政策扶持

把现代汽车服务业务作为新的经济增长点,加快发展汽车金融、汽车租赁、二手车买卖、车载信息、车联网等业务,不断满足用户多样化的服务需求汽车产业是传统制造产业,其中新能源汽车也是战略性新兴产业,＂十二五＂期间进一步提升汽车产业能级,要按照创新驱动、转型发展的要求,围绕＂以人为本＂这个核心,从两个方面来思考：一是在市场经济条件下,如何满足市场和用户的需求;     

风生水扬看大连--大连高新区建设发展纪实

7月27日,"第二届中国软件和信息服务交易会"在大连隆重举行,作为本届"软交会"重头戏的亚太地区软件和信息服务国际合作部长峰会暨企业家高层论坛同时开坛。亚太四国部长级官员云集大连,各路IT精英纵论软件发展,部长峰会发表了旨在进一步促进和加强信息领域合作的《大连宣言》。记者在大连采访期间,适逢"第二届中国软交会"和2004年(大连)国际啤酒节一前一后连环召开,采访完软交会,观摩了啤酒节,游览了高新区,有一种激情充盈着记者的胸怀,难怪素有"北方香港"美誉的港口城市大连,能够牵引来世界上众多关注的目光,其魅力不言而喻。如果把大连比作镶嵌在辽东半     

聪明汽车

凯迪拉克CUE系统凯迪拉克于2012年1月推出了基于4G网络的CUE全新车载娱乐系统。CUE车载系统将取代传统仪表盘的液晶屏幕以及中控台上的多媒体系统,所有信息都将集中在中控台的全新触摸操作屏幕上,     

两岸车载资通讯业者期待加强合作拓展国际市场

“两岸车载资通讯产业合作及交流会议”4月13日在台北举行。相关业者在会上表示,希望两岸加强合作,共同拓展国际车载市场。     

浅谈巡航控制系统(CCS)

正汽车巡航系统是由车载电脑控制的,它通过车轮传感器、地磁传感器和偏航传感器等三种传感器获取数据,确定汽车的速度和位置。车轮传感器记录车轮的速度,产生的脉冲信号用于定时计算行驶距离和方向变化。地磁传感器通过励磁绕组感应出电压脉冲,测量出沿途地磁场水平分量的大小与起始点磁场的比较,为车载电脑提供补偿数据。车载电脑的地图存储容量必须能够存储汽车现行运行区域的所有数据,车载电脑与存储道路网络数据不断比较判断,更正定位误差从     

现代经营

阿里联手上汽布局互联网汽车,涉猎整车销售 2014年7月23日,阿里巴巴与上汽集团签署＂互联网汽车＂战略合作协议,宣布＂先开后买＂的天猫购车计划。据悉,阿里将与上汽开展在＂互联网汽车＂和相关应用服务领域的合作,主要侧重大数据和互联网资源整合,共同打造面向未来的＂互联网汽车＂及其生态圈。     

沪宁合作没有现金的收购

7月25日,南汽集团董事长王浩良和总经理俞建伟召集南汽副总级和部级干部,召开了一个通气会,坦率表示"与上汽合作符合汽车工业发展的趋势,也符合国家的要求,南汽要抓住这一重大的发展机遇"。俞建伟还传达了一个重要的信息,"与上汽合作已经获得了南汽全部股东同意。"     

从“四个轮子加两个沙发”到“未来的汽车是有生命和灵魂的” 李书福的“进化”:汽车业进入3.0时代

正谁也没有想到,横亘在中国汽车业前的新能源汽车市场坚冰,竟然被一位硅谷来客打破。2014年红遍全球的美国电动车品牌特斯拉,不断刺激着中国车企的敏感神经。当科技巨头借助智能技术对汽车业虎视眈眈时,互联网颠覆汽车业的声音已经一浪高过一浪。"特斯拉不会成为汽车界的苹果。"北汽集团董事长徐和谊在博鳌亚洲论坛2014年年会汽车业论坛上丝毫不掩饰自己对特斯拉的看法。     

抢食记

自福特将替代脚程的工具——汽车发明出来以后,不论是外观设计、材料质量,还是多方面功能,过去一百年只是在更好看、更耐撞、更安全等要求上更进一步,并没有什么实质性的变化。但随着移动互联网的普及和技术进步,全球人类对汽车产生了新的想象和需求,比如"无人驾驶"汽车技术。在刚刚过去的近十年,消费者提出的"汽车无人驾驶"的新需求正在得以实现。比如,斯坦福大学2012年研发问世的"Junior"自动驾驶汽车,能以每小时40公里的速度驶过两个街区,它还可以跟踪行人和骑自行车的人,看得懂交通灯,能够按照高速路的速度驶入公路;谷歌2012年曾制造出一队自动驾驶汽车,这些车顶上载着旋转激光阵列的汽车在加州的沥青路上合计跑了大约14万英里;一辆宝马车"Dirk Rossberg"自己从德国慕尼黑高速公路一路开到了"奥迪的总部"——英戈尔施塔特;奥迪则派出了一辆自动汽车翻过了派克峰。它们的出现震惊了各界。事实上,几乎每一家传统的汽车制造商都正在开发他们自己的自动驾驶车模型,尤其是在2014年拉斯维加斯国际消费电子展上,智能汽车成为主角,纷纷拥抱计算机技术,将数字生活与驾驶体验融合到一起。这些都透露出一个信息,自动汽车并不是即将到来,而是它们已经来了!既然智能汽车、车联网等与未来汽车相关的技术在国外已经渐成气候,那么,这些与未来汽车息息相关的技术在中国的发展情况又是什么光景呢?据专家预测,到2025年,无人驾驶汽车可以产生2000亿至1.9万亿美元的产值;而到2015年,中国车联网用户的渗透率有望突破10%,届时,国内智能汽车的市场规模将超过1500亿元。     

报废汽车回收拆解暨危险废物处置与成果应用大会在京召开

正7月23日,由中国物资再生协会报废汽车专业委员会主办,以法制、创新、合作、共赢为主旋律的"报废汽车回收拆解暨危险废物处置与成果应用大会"在北京丰大国际大酒店召开,国家发改委、环保部、商务部、各省行业协会领导,以及科研院所专家和中国报废汽车回收拆解企业代表300余人汇聚一堂,论坛由中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉主持。     

金鼎：风雨情 涅槃路

成立于2006年的金鼎多媒体（惠州）有限公司致力于高科技产品的研发和销售，目前推出的产品有车载DVD、GPS导航系统、汽车黑匣子、TPMS胎温胎压检测系统等。     

吉利新帝豪科技篇

新帝豪是吉利汽车三大品牌合并后,启用新LOGO的第一款车,也是真正与VOLVO技术融合的第一款新车。除了品质、工艺、造型等方面有了本质性的飞跃,车上搭载的最新技术也让人眼前一亮。■G-link手机交互系统与G-Netlink智能车载系统手机映射功能可以实现手机与车载屏幕的相互操作功能,手机界面与车载屏幕同步。同时G-Netlink还具有车载WIFI和语音控制功能。您嘴上就说什么,它就会帮您做到什么:想听     

政府在网络社会中的作用——日本信息政策展望

2000年7月7日，日本首相办公室成立了“IT战略总部”，同时推选出由SONY公司的主席兼经济总监Idei NobuyuKi领导的“IT战略委员会”，委员会成立的目的是推动公私合作，发展、战略性和集中性政策，以使所有日本公民享受到IT革命的好处，委员会成员来自各个领域，包括地区官员、信息、电信、传播以及财政方面的合作执行官，还有经济和信息方面的大学教授，在委会员讨论的基础上，于2001年1月颁布了先进信息和电信网络社会形成的基本法案。     

聚焦天津滨海高新区

中国汽车零部件（天津）基地落户滨海高新区 7月4日,天津滨海高新区管委会主任倪祥玉与中国汽车零部件工业公司总裁陈康仁签署合作协议,投资总额达10亿欧元的中国汽车零部件（天津）产业基地项目将落户滨海高新区。     

吉利新帝豪动力篇

2014年7月26日，新帝豪在万众瞩目中耀世登场，开启了新帝豪时代。新帝豪是吉利汽车三大品牌合并后，启用新LOGO的第一款车，也是真正与VOLVO技术融合的第一款新车。新帝豪在品质、工艺、造型、动力和车联网技术等方面都有了本质性的飞跃。     

江苏省技术产权交易所为汽车智能防撞保护系统项目组织专场推介会

<正> 2008年8月1日,江苏省技术产权交易所为苏州赛福特汽车电子有限公司组织了专场项目推介会,重点推介了"毫米波雷达汽车智能防撞保护系统"项目。"毫米波雷达汽车智能防撞保护系统"是一种可向司机预先发出视听告警信号,并可在危急时刻采取减速直至紧急制动的汽车智能主动安全系统。该项目综合利用了毫米波雷达技术、目标识别与判断技术、计算机处理与控制技术、液压气动与电器制造等技术,属于尖端高新技术集成成果。该项目的研     

“填鸭式”智能不可取

<正>目前,国内及行业对发展智能汽车的重大意义认识严重不足,很多企业仍把汽车智能化简单理解成"普通汽车+智能车载功能系统",根本没有认识到智能汽车是一项具有颠覆性意义的技术。在今年美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展上,奥迪总裁在演讲中说道,汽车行业现在已经进入了对移动性重新定义的时代。的确,汽车行业正在进入一个转型期,逐渐向"四个轮子的移动设备"进行转变。专家预计,智能手机技术和车载技术将在今年实现更大程度的融合。智能化是大方向,是好的发展的体现。但如果因为一个充电技术、一个自动