基于租金视角的产业技术创新战略联盟研究

产学研联盟是一种依托产业集群而发展起来的经济现象,产学研联盟内部的企业群、高校、科研机构技术创新群等合作的关联产生了典型的集群效应。本文提出了产业技术创新联盟租金的概念,并将其按源泉分为地理租金和组织租金。传统的产学研联盟正在从非正式联盟向有组织的联盟、创新战略联盟演进。     

我国沿海五大港口群物流的发展制约因素及提升途径

目前，我国沿海港口已初步形成了25个主枢纽港和一般港口体系，与经济发展和产业布局基本相适应，形成了具有不同功能和特点的五大区域港口群：环渤海港口群、长江三角洲港口群、珠江三角洲港口群、东南沿海港口群和西南沿海港口群。这些港口群在物流形式上虽然实现了统一，但很大程度上仍然是各自为政，没有充分发挥出沿海港区物流联盟的协同效应。因此，我国沿海五大港口群物流业务如何协调发展已成为一个亟待研究和解决的问题。     

体育产业与区域高校联盟的关系实证研究

通过打造高校专业联盟、产业群促进专业群创新发展、建立"双赢"战略等策略促进高校专业建设,从而为区域体育产业优势与高校专业建设的关系研究提供范本。     

互联网环境下广告联盟新发展——以阿里妈妈联盟为例

互联网的普及与应用改变着广告联盟的形式与格局,网络广告联盟应运而生,它将广告主与网站媒体纳入同一平台中,具有传播效果精准、覆盖广、成本低的优势。本文首先在分析广告联盟的基础上,总结了网络广告联盟与传统广告联盟的区别,然后以阿里妈妈广告联盟为例,分析其联盟模式,且对阿里妈妈联盟与百度联盟进行比较,提出阿里妈妈现有问题及解决对策;最后,浅析了互联网环境下网络广告联盟未来发展趋势。     

供应链联盟内部利益冲突分析

针对现有文献对供应链联盟内部冲突侧重定性分析、缺乏定量研究这一研究不足,本文通过问卷调查法对联盟冲突的原因做了定量分析,并进行了重要性排序,得出利益冲突是供应链联盟最重要的冲突;并分析了利益冲突主要表现为节点企业的逐利行为、资源贡献与利益所得不配匹,以及强势企业对联盟的控制三个方面;最后分析利益冲突可以从联盟内部自行协调、制订联盟协议条款、基于协议将联盟动态成本重新协调三个方面加以化解。     

基于博弈分析的旅游联盟协议探析

旅游联盟协议是促进旅游企业切实开展交流合作的重要因素。本文通过旅游联盟博弈模型分析了旅游联盟建立正式协议的必要性,并探讨了联盟协议的主要内容,包括:联盟的战略目标和合作范围;投入资源评价与利益分配;交流渠道;联盟解散条款。最后指出了建立协议的协商原则和灵活性原则。     

竞争性战略联盟网络外部性研究

网络外部性特征对产业的竞争行为、定价策略等有着重要影响。本文分析了网络外部性对竞争性联盟成员利润的影响以及联盟外企业网络外部性对联盟成员利润的影响。研究结果表明,产品网络的外部性能驱动联盟的利润动机;竞争性战略联盟的利润与联盟的网络外部性强度是正相关关系,与联盟外企业的网络外部性强度是负相关关系。根据研究结果,本文最后提出了相关建议。     

浅论企业战略联盟

在当今的国际竞争中,一个企业的竞争地位不再完全取决于公司内部所拥有的能力和资源,而在相当程度上取决于与世界范围内其他公司或企业所结成的战略联盟网络的广度和深度。本文首先概述了企业战略联盟及其形态演进;其次,阐述了企业战略联盟形成的原因、战略联盟的形式及构建;最后,探讨了战略联盟存在的问题及导致联盟失败的因素。     

南水北调生态线建设中生态农产品品牌联盟研究

品牌联盟是生态农产品顺应市场新趋势、提升品牌核心价值、增强品质信任度的有效途径之一。以南水北调生态线建设中的生态农产品品牌联盟实践为案例,借鉴品牌战略与营销联盟相关理论,对生态农产品品牌营销联盟新模式的构建方法进行研究;提出生态农产品品牌营销联盟的核心是生态理念的文化塑造,难点是品牌营销联盟的模式创新,设计出的模式创新与文化塑造方法在南水北调生态农产品品牌联盟实践中进行验证,结果表明该方法具有较强的可操作性与可行性。     

新征“失败者联盟”

当今社会，成功者多，失败者更多。 当今社会，所有人都削尖了脑袋往成功者的堆里扎，然而却有这么一群人，却折身180°，向“失败者联盟”挺进。[编者按]     

企业跨国战略联盟:动因、机制及启示

<正>一、引言跨国战略联盟在企业运作中发挥着重要作用。最典型的案例是合作多年的微软与英特尔之间联盟形成的Wintel。蓝色巨人IBM也与东芝建立了计算机存储器研发联盟,并且在数据网络和通讯领域与该领域的世界权威     

谈战略联盟建设和中国企业的策略选择

本文分析了战略联盟在建设过程中存在的问题,并提出了中国企业组建战略联盟可以采取的策略:通过积累经验、建立规范的科学管理提升协同效应和联盟合作效果;通过树立共赢观念,强化声誉成本应对联盟风险;通过重视品牌资产与无形资产的培育和保护,以实现联盟的更高战略意义.     

供应链战略联盟关系风险及其控制

供应链战略联盟关系是最重要的供应链关系形式,在为供应链战略联盟成员带来对彼此有利的竞争优势的同时,也面临着失败的风险.供应链战略联盟关系风险的形成是多种因素相互作用的结果,为有效控制供应链战略联盟关系风险,确保风险管理策略得到正确执行,应建立信任机制,减少联盟成员之间的交易成本,增强联盟成员之间的合作意愿,提高生产与服务的柔性,降低联盟成员的机会主义行为倾向;进行动态契约控制,预防目标冲突风险,及时发现和规避信任风险、信息风险、激励风险、文化差异风险;建立有效的激励机制,形成联盟成员之间的制衡和监督关系,激发联盟成员的积极性、主动性和创造性,及时发现并解决问题,促进联盟关系的健康发展,提高整个供应链的竞争能力和绩效;增进文化融合,消除联盟成员在信息和认识上的差异,使联盟成员间的目标趋于一致,推动联盟成员间的有效合作,促进联盟关系健康发展.     

圈里圈外

《中国日报》总编辑朱灵就任亚洲新闻联盟执行主席，北体大体育传媒系成立 易剑东任该系副主任，斯甜晋升群邑（上海)副总经理，Bharad Ramesh、黄旭明同时提升群邑(中国)全国战略策划总监，雷文超升任群邑(上海)谈判长……     

信息技术能力、环境特征与联盟绩效的关系研究

本文以我国境内139个企业联盟为样本,基于结构方程模型的实证检验,证实了区域因素和行业因素在信息技术能力与联盟绩效的关系具有调节作用:与跨区域的联盟相比,同区域合作的联盟企业的信息技术能力对联盟绩效具有更强的积极作用;与低动态性行业相比,高动态性行业中的联盟企业的信息技术能力对联盟绩效具有更强的积极作用。     

中小物流企业联盟的机制研究

通过分析我国中小物流企业的现状及存在的问题,提出中小物流企业为了能在竞争中生存下来,需要建立中小物流企业联盟机制来整合其资源,来降低物流运作成本,提高企业的运行效率。提出构建中小物流企业联盟机制主要在于：一是联盟成员的选择问题;二是中小物流企业联盟模式应为横向联盟与纵向联盟相结合;三是联盟企业间合作机制问题,并指出联盟的关键因素在于信息技术和现代化的管理手段。     

非一体化经营组织中战略联盟的均衡分析

非一体化经营组织间势必存在战略联盟 ,战略联盟靠契约关系来维系。我们要对战略联盟进行均衡分析 ,以此来揭示战略联盟建立、维系的决定因素 :契约的完备性与违约金的大小 ;并且指出 ,上述两因素有助于维护从属企业的利益。     

企业战略联盟技术创新协同机制构建研究

战略联盟技术创新协同的主要目标是控制和利用联盟企业技术创新与能力,增加联盟企业整体竞争能力,以提高适应环境的能力。从战略联盟技术创新过程协同和技术创新行为协同两个环节看,技术创新行为协同为技术创新过程协同提供基础与背景支持,并贯穿于技术创新过程的始终;而技术创新过程协同促进技术创新行为协同的改进与发展,并为其提供技术、结构、流程上的支持,两者相互影响,相互支持。     

中国与欧亚经济联盟构建FTA的现实基础探析

中国与欧亚经济联盟构建FTA是推进区域合作、减少外部环境干扰、实现互利共赢的重要途径。本文从经济、政治以及其他方面分析我国与欧亚经济联盟构建FTA的现实基础,得出结论：我国与联盟经济发展趋势提供的机遇、我国对联盟直接投资存在的潜力、双边经贸关系的密切、双方要素禀赋的差异以及双边贸易较强的互补性为我国与欧亚经济联盟构建FTA提供了良好的经济基础;并且双方具有良好的政治关系、面临着共同的国际政治形势以及具有相同的政策目标为双方构建FTA提供了牢固的政治基础;除此之外,地理位置的优势和深入的文化交流也为双方构建FTA提供了一定现实基础。     

西部地区企业物流联盟构建的思考

物流业对西部开发有着至关重要的作用。西部地区在发展物流中存在资源缺乏、分散;物流成本高,管理水平低,企业负担重;创新能力不足等问题,因此有必要通过构建物流联盟对西部物流资源进行整合,促进西部地区的发展。本文指出了西部地区在物流发展中存在的问题,分析了物流联盟形成的动机,最后提出了构建物流联盟的三种模式:物流企业之间的物流联盟,非物流企业之间的物流联盟以及非物流企业与物流企业的物流联盟。