西安地铁黄土地层区间隧道盾构机选型探讨

盾构法是隧道施工中一种先进的施工工法,盾构法施工较之一般的隧道施工技术具有更大的针对性,即盾构机本身与工程之间的适应性,什么样的工程条件决定了需要什么样的盾构机。因此在盾构法施工当中,盾构机的选型问题非常突出,选型成功与否,直接决定着掘进施工的成败。本文以西安市地铁二号线试验段工程盾构机选型为例,探讨黄土地层的盾构机选型等问题。     

地铁盾构掘进施工质量及安全保证措施探讨

随着城市化进程步伐的不断加快,人口不断向大城市涌入,密集程度持续增加,因此引发的交通堵塞、环境污染、建筑空间拥挤、基础设施落后等诸多问题逐渐显现.给城市生活带来了很大的影响,也严重制约了经济和社会的进一步发展,成为现代城市可持续发展的障碍.在现有空间的基础上如何拓展生存环境成为目前亟待解决的问题,目前根据国家基本经济发展战略,今后几年城市地下空间的开发与建设,已是现今城市改造最行之有效的方法之一,而作为改造的重要组成部分,地铁的建设也是我国城市空间开发的重点.而采用盾构法施工便是一种最为行之有效的方法.笔者结合某工程实践现就地铁盾构掘进施工质量及安全保证措施进行了阐要的探讨,仅供参考.     

西安地铁盾构施工相关土体的改良技术及工程措施

为了适应城市的发展和轨道交通规划发展的需要,西安市启动了新一轮城市轨道交通建设规划的编制工作,围绕“突出公共交通优先战略,加快公共交通建设”的发展目标,确定了轨道交通近期建设规模。据了解,西安市轨道交通网线将形成2纵2横2L型骨架网络。在充分覆盖城市核心区、缓解核心区交通压力的同时,向城市外围区域延伸,支持城市新区的建设。6条地铁线路二环路以内共设车站41座,三环以内共设车站90座。线网形成后,将极大地缓解城市交通拥堵现状,改善城市基础建设条件。本文作者参与了西安地铁建设工程,现根据自己的工作经验,对西安地铁盾构施工中所遇土体问题进行了分析,并提出了相应的改良措施,在此做一探讨,希望相关从业者借鉴学习。     

岩巷机械化快速掘进技术的应用

随着科学技术的发展,机械化设备在工程项目中运用的越来越广泛.随着机械化设备在工程施工中的发展及运用,时常也会受到一些外在环境的影响.例如,井巷的开挖过程,就是一个明显的环境局限.通过对综合机械化快速掘进技术的进一步研究,使得综合机械化快速掘进技术能够在实践中更好的发挥其作用.     

盾构机始发试掘进技术

本文通过[黄贝岭站～新秀站区间]盾构机始发试掘进施工实例,系统地介绍了盾构机始发试掘进的施工技术.因盾构施工受场地影响,出渣井与始发井中心相距仅39.75m,无法满足整机长85m盾构机出渣要求,我们通过方案比选,采取整机组装,整体始发,仅改装了皮带驱动装置,即顺利实现了整机始发.节约了分体始发增加管线等带来的巨大成本费用,可作为同类设备、相类似始发场地的施工参考.     

煤矿开拓掘进工程快速施工技术分析

煤矿开拓掘进技术是一项重大而又复杂的工程.每一个环节都是相扣的.譬如安全、管理、设备和工艺等因素,这些都是缺一不可的,任何一个环节出了问题,开拓掘进就会受到很大的影响.要想解决我国经济的快速增长,就要解决对煤炭大力需求,因此我们应该采取多样的措施提高掘进的效率,实现安全快速掘进.本文对煤矿开拓掘进工程快速施工技术进行了探讨.     

地铁盾构隧道施工技术研究

地铁以其高效、快捷、污染小、低耗能等特点已成为了当前缓解城市交通压力,提高人们生活品质的有效的途径之一。随着当前我国大规模地铁建设的逐步开展,城市地下工程施工技术的开发与研究已成为了一个重要的课题。盾构施工技术因其安全可靠、机械化程度高、进度快等特点,在当前地铁建设中,尤其是一些地质条件复杂、地下水位高或者隧道埋深较大的地铁工程中,更是得到了广泛的普及与应用。本文结合工作实际,介绍了地铁隧道盾构技术的基本原理和盾构的类型,并着重就盾构技术的工艺流程进行了探讨与研究。     

粉质粘土中泥水盾构掘进施工技术探讨

以杭州庆春路过江隧道施工为例,介绍泥水盾构机在粉质粘土层中掘进易出现的粘附刀盘、堵管和堵泵等现象,分析了产生的原因并提出了盾构施工中的处理措施,减少盾构在长距离粉质粘土中施工产生风险,确保安全、高效、顺利完成盾构施工。     

地铁隧道横通道转正洞安全快速施工技术

针对城市地铁隧道施工难度大、安全风险高、工期紧的工程现状，通过技术创新和工程实践，采用大包施工工法，安全快速地完成了横通道转正洞施工；工程实践表明，文中方法是合理的，所采用的技术方案是安全可靠的，加快了施工进度，降低了施工成本，取得了良好的技术经济效益。     

7.56亿! 东莞大象广告独家中标地铁二号线广告十年经营权——大象踏进西安地铁广告

从预约到见面,三小时后,东莞大象广告传媒有限公司总经理陈德宏坐在我对面,已是晚上九点半了。第二天他还要从西安飞广州。此前,记者联系海南白马广告公司时,颇费周折。得到市场部经理黄雷的官方回应,已是一周之后了。在户外广告行业各领风骚的＂大象＂和＂白马＂,在西安地铁二号线媒体拍卖会上,狭路相逢。而大象赢在这样的节奏上。     

西安地铁不差钱

9月28日,西安市民期盼已久的地铁二号线将正式开通运营,从此将结束千年古都没有地铁的历史。在市民开始享受地铁带来一系列的便利快捷之时,可能大多数市民没有想到为了修建浩大的地铁工程,作为代表西安市政府直接负责地铁修建运营部门——西安市地下铁道有限责任公司承担着巨大的资金压力。如何既让西安市民享受地铁的便利,从而迈上国际化大都市的门槛,又不让并不宽裕的市财政承背上沉重的压力,西安地铁正在做积极的探索。根据最先设计,西安市从2006年至201 5年修建地铁一、二号线,建设长度51.3公里,总投资252.7亿元,建     

土压平衡式盾构机掘进性能评价方法研究探讨

土压平衡盾构机是隧道施工中普遍运用的机械设备.它在城市地铁建设中起着关键的作用.为了提高盾构机的掘进性能,有必要建立一套系统的盾构机掘进性能的评价方法.文章建立了盾构掘进机能耗、效率和稳定性的评价函数,提出了盾构机掘进性能的详细评价方法.     

在快速掘进水平拐弯巷道施工中所用皮带拐弯装置的研究与应用

开滦东欢坨矿业公司在掘进南翼采区回风大巷（-230水平段）施工过程中，结合该巷道按水平线沿煤层施工的特点。在煤层赋存局部上下起伏导致巷道需水平拐弯施工时，为达到皮带在拐弯处正常延伸，保证安全、快速的掘进目的，设计出了皮带拐弯装置，并对设备选型耐有关数据给出了详细的计算公式，通过实际生产应用，取得了良好效果。     

城市地铁盾构工法硬岩处理施工技术

本文通过两个工程实例，对城市地铁盾构施工硬岩处理常用的竖井开挖和深孔爆破处理技术进行简要描述和分析，重点介绍了两种方案的选取经过和施工过程中的重难点技术，对今后类似工程有一定借鉴作用。     

城市地铁盾构工法硬岩处理施工技术

本文通过两个工程实例,对城市地铁盾构施工硬岩处理常用的竖井开挖和深孔爆破处理技术进行简要描述和分析,重点介绍了两种方案的选取经过和施工过程中的重难点技术,对今后类似工程有一定借鉴作用.     

浅谈西安地铁防水工程

工程防水是一项系统工程,涉及到材料、设计、施工、验收和维护管理等诸多方面因素。地铁工程结构多处在地表及地下水位以下,防水工程的质量是地铁工程能否正常使用的关键因素之一。本文在对我国部分城市地铁防水工程考察总结的基础上,结合西安地铁二号线防水工程特点,从材料选择、设计、施工、管理等方面进行归纳,提出了西安地铁防水工程方面需要进一步提高和完善的建议,对提高西安地铁防水工程质量有一定的借鉴和指导意义。     

地铁盾构隧道设计施工要点

随着我国经济社会的不断发展,城市化进程的不断加快,城市人口增长越来越快.为了满足人们的交通要求,修建地铁是一种有效的解决方案.目前,盾构法是发达国家修建地铁隧道的主要方法,我国也逐渐开始使用其进行隧道的修建.下面介绍某市地铁盾构隧道设计施工的一些情况,供以后参考和借鉴.     

论地铁隧道施工盾构机及后续设备下井

本文介绍地铁隧道施工盾构机及后续设备下井的过程.     

论地铁隧道施工盾构机及后续设备下井

本文介绍地铁隧道施工盾构机及后续设备下井的过程.     

浅析盾构掘进地铁地层中的施工要点

根据广州地铁盾构施工的特点,地层地质特征,提出盾构施工在该地层中对岩溶、土洞预处理、盾构偏移、管片上浮、掘进中出现的喷涌等同题进行原因分析并提出控制措施,对类似工程有参考价值.