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挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛.公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体,防止填土或土体变形失稳的一种构造物.文章主要介绍了公路挡土墙施工中应注意的几个问题,并提出了可行的建议与措施. 相似文献
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挡土墙是支撑路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物,其在公路工程中被广泛采用.特别在山区公路中,应用更为广泛,本文主要介绍了山区公路挡土墙布设的一般原则及某山区高速公路加筋土挡土墙设计的情况,并分析了设计中的重点问题,提出了较为合理可行的建议与措施. 相似文献
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挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物.根据挡土墙稳定的机理不同,挡土墙又有很多形式,主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙、薄壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙等.针对挡土墙病害和破坏形式主要有:滑移、倾覆、墙身开裂等,并且主要考虑一级或单级挡墙的破坏.公路衡重式挡土墙开始出现.那么在公路衡重式挡土墙的设计过程中,要怎样对它进行优化呢.本文进行了分点论述. 相似文献
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挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特剐在山区公路中,应用更为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理的措施。 相似文献
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林宏飞 《经济技术协作信息》2008,(19):140-140
衡重式挡土墙在道路工程中得到了广泛使用,多用作陡坡路基的路肩墙。本文介绍了衡重式挡土墙的结构形式及衡重式挡土墙的布置和挡土墙材料选择,并对衡重式挡土墙设计中的问题进行了讨论。 相似文献
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蒋芳海 《经济技术协作信息》2009,(12):124-124
本文对公路工程路基通病特征及病害成因进行了分析,就路基工程质量通病的防治进行了探讨,提出了具体的防治措施,以保证公路路基工程的质量,延长公路的使用寿命。 相似文献
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许敬 《经济技术协作信息》2014,(13):119-119
路基是路面的基础,公路的线形主体,是公路工程主要的受力结构部分,与路面共同承担汽车的荷载作用,其工程质量的优劣关乎到公路使用性能的好坏和使用寿命的长短。笔者通过本文分析了路基工程的填筑施工、机械压实、路基排水、路基防护、软土路基处理等方面的施工技术。 相似文献
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汪亚敏 《经济技术协作信息》2013,(12):66-66
公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性,应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响,路基工程必须精心施工确保路基工程的质量。在公路建设中,路基土石方工程数量很大,个别公路路基工程要占全部公路的65%,某些重点路段土石方施工的往往是公路施工进度的关键。 相似文献
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路基路面压实工作,是公路工程中路基路面施工工作的最后一道工序,同时也是保证公路工程施工质量的重要环节。良好的路基路面压实施工工作,能够有效地保障路基路面的刚度以及强度,从而有效的延长公路的使用寿命。 相似文献
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根据作者多年来的公路施工工作经验,本文主要从公路路基工程使用的材料及施工用的机械等方面,对公路工程稳定路基及施工技术进行了探讨。 相似文献
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山区公路地形复杂,坡陡急弯,路面较窄,防护工程设置较少,而山溪河流变化幅度较大,山水汇流,冲刷路基,造成边坡坍塌、山体滑坡、泥石流等现象,严重时导致交通中断、引发交通事故,带来巨大的人员、经济损失。 相似文献
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结合某公路项目路堤填筑施工,探讨填方压实质量现场控制方法,以减少施工控制的盲目性,保证路基填筑质量,又不浪费太多的工期和设备台班。在路基工程土方填筑施工中,通过合理控制各施工工艺及标准,可以使路基工程填筑质量及各项检测指标符合验收要求。 相似文献
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公路路基是公路三程的重要组成部分;在公路工程建设中,路基质量是公路工程建设的关键。路基的强度和稳定性不仅要通过设计给予保证,而且还要通过施工得以实现。因此必须精心施工,保证质量。本文结合多年工程管理经验对如何做好公路工程路基施工质量控制进行阐述。 相似文献
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我国公路建设的规模日益扩大,难度不断增大,公路建设对软土处治也提出了更高的要求。由于在公路工程施工中,软土地基的危害很大。路基处理不好,将直接影响到路基的稳定性和公路工程的质量的提高。本文就粉喷桩处理软基施工工艺进行了研究和分析,并提出了相关质量控制措施,以提高我国粉喷桩处理软土地基施工水平。 相似文献
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公路工程路基施工的质量是整个公路工程项目施工过程的基础,它的质量程度,关系到整个公路施工的全局,所以对公路路基施工质量的控制应该在各方面,各环节进行全面的质量监督与监测。本文在路基工程施工前期准备阶段、施工中途的质量控制方法和路基防护等方面来对公路工程的路基施工质量控制作出探讨与研究。 相似文献
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冲击碾压是解决路基质量隐患的一种新方法,它特别对于湿陷性黄土地基及高等级公路路基补强压实更具特效。冲击碾压可以大幅度提高路基的承载力,稳定性、坚实度,即提高了路基的整体强度与均匀性;减少路基的沉陷变形,使路堤的完工后沉降率大大减小,从而可以防止路基断裂,降低由于车辆超载对公路的损坏,延长公路寿命。冲击碾压最大限度的缩短了路基的自然下沉时间,加快了工程进度,缩短了施工工期,保证了路基质量,可以说冲击碾压是“公路建设的保险”。 相似文献
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如今社会的飞速发展,公路成为了城市的大动脉。在公路施工中,路基是公路工程的重要组成部分,路基的施工质量直接影响到路面的使用效果,也是直接影响工程的成本投入和时间的关键。文章阐述了每一个环节的重要性、和处理方法,以供大家参考。 相似文献