汽车金融公司:唱主角没商量!

中国的汽车金融是一个有着无限潜力的行业，在中国汽车产业新一轮的高速发展来临前，汽车金融公司完全可以凭借自身的独特优势，赢得属于它们自己的汽车金融盛宴。     

中国汽车金融发展的制约因素与政策建议

中国汽车产业的迅猛发展迫切需要汽车金融的支持,然而当前中国汽车金融的发展面临着一些问题。本文分析了中国汽车金融发展的五大制约因素,并提出了相关的政策建议。     

浅谈汽车金融公司

汽车金融公司是从事汽车消费信贷业务并提供相关汽车金融服务的专业机构。本从汽车金融公司的发展出发，介绍了国外汽车金融公司的模式经验，为中国发展汽车金融公司提供借鉴和参考。中最后还针对国内汽车金融服务的现状提出一些对策和建议，同时对其未来发展前景做了展望。     

中国汽车金融业发展模式研究

汽车工业是我国的支柱产业之一，现已进入加速发展阶段，而汽车金融业作为汽车产业链中最具价值和活力的一环，日益成为各方关注的焦点，特别是国外汽车金融产业进入我国之后，汽车金融服务业对于中国汽车工业的发展至关重要。汽车金融在国外的发展已趋成熟，而在我国的发展还处于初创阶段，通过对国外汽车金融服务模式的研究分析，结合我国汽车金融业存在的问题，分析并提出相应的发展模式选择对今后我国汽车金融业的健康发展有着十分重要的理论和现实意义。     

浅析我国汽车产业金融服务的发展

近几年来,中国汽车经济发展势头强劲,为了适应我国汽车产业的迅猛增长,发展汽车金融成为当务之急。本文基于对中国汽车金融服务现状的分析,针对我国汽车金融在当前面临的困境,以及如何促进我国汽车金融的发展及突破进行了探讨。     

汽车金融推动中国轿车自主品牌建设探讨

自主品牌轿车在近年来得到了迅速的发展,奇瑞、吉利、比亚迪等自主轿车品牌在国内中低端轿车市场上已占据较大比例,支撑了轿车工业的快速发展。但品牌薄弱一直是自主品牌轿车发展的瓶颈。通过分析汽车金融对中国轿车自主品牌建设的促进作用来论述发展汽车金融的必要性,并从发展经销商+汽车金融分公司模式、应对网络经济,开展虚拟服务、加强汽车金融创新,应对细分消费群里开发针对性金融产品、加入个人信用体系,完善汽车消费信用体系、建立和银行的联盟,构建专门服务于自主品牌汽车企业的金融平台等五个方面提出在中国发展汽车金融的建议。     

中国汽车金融服务:路在何方

我国汽车金融服务与国外汽车金融服务业存大较大差距，这不仅显示了我国汽车金融服务业发展的滞后性，也更加说明了我国汽车金融服务业发展的潜力与迫切性。     

浅析中国汽车金融产业发展现状及趋势

近年来,中国的汽车消费量逐年屡创新高,稳居世界最大汽车消费市场宝座.巨大的潜在市场让诸多跨国车企纷纷试水,着力进军中国汽车金融产业.从汽车生产厂商分化出来的汽车金融公司正经历着与传统商业银行争夺汽车贷款业务的博弈,与此同时,消费者也渐渐更加重视起汽车购买之后的服务.本文扶国内外汽车金融产业的发展现状出发,分析我国汽车金融产业的发展模式,同时借鉴欧美国家汽车金融产业较成熟的发展经验,预测将来我国汽车金融行业的发展趋势并提出了相关的政策建议.     

汽车金融公司在我国的发展前景

汽车金融公司在中国产生,不仅意味着汽车金融服务领域增加了一类市场主体,而且更顺应了国际汽车金融服务业发展的大趋势.……     

贷款买车迎来“春天”

汽车金融公司是一种从事汽车消费信贷并提供相关汽车金融服务的专业性机构，在国外已经有近百年的历史。目前，世界上大型汽车公司基本都设有专属的汽车金融公司，大众汽车集团生产的汽车中近三分之一由大众金融股份提供金融服务。8月5目，上汽通用汽车金融有限责任公司结束了中国汽车金融公司的空白。     

外来的和尚好念经?--国内商用车用户对国外汽车金融机构的认知研究

早在七八年前，国外汽车金融公司就在默默地为进入中国汽车信贷市场做准备。事隔多年，他们在资金技术等方面都已经达到了日臻完善的地步，并为随时进入中国市场而磨刀霍霍。随着2003年11月12日中国银行业监督管理委员《汽车金融公司管理办法实施细则》的出台，国内汽车金融市场烽烟再起。自此，备受关注的汽车金融公司进入实际操作阶段。     

汽车金融公司在我国的发展前景

汽车金融公司在我国产生，不仅意味着汽车金融服务领域增加了一类市场主体，而且更顺应了国际汽车金融服务业发展的大趋势。     

基于中国现状的汽车金融产品创新探索

随着我国社会主义市场经济的不断完善与发展，人民生活水平的显著提高，我国汽车业发展的规模也在不断扩大，并取得了前所未有的成就，特别是汽车金融产品的开发与创新，为推动我国汽车业的发展作出了巨大的贡献。基于此，本文将对基于中国现状的汽车金融产品的创新进行探索和研究，并提出一系列相应的建议，为我国汽车业的发展提供一定的物质保证。     

汽车金融公司会抢走银行的“饭碗”吗？

福特一直是发展中国汽车金融最热心的倡导者，在苦等《汽车金融机构管理办法》出台的一年多时间里，福特的身影频频出现在各种相关活动中，虎视眈眈的野心溢于言表。据悉，在入世谈判时，通过美方代表给中方施压最大的也是福特。2003年底通行之门终于打开了，然而在银监会批准进行筹建的三家汽车金融公司中，福特却榜上无名。     

请你贷款买奇瑞

2008年6月22日,中国第一汽车自主品牌奇瑞有了新武器：奇瑞徽银汽车金融有限公司。 经过3年筹备,奇瑞进军汽车金融的梦想终于实现,奇瑞徽银成为九家外资汽车金融公司之后的中国首家自主汽车金融公司。     

浅谈汽车金融公司

汽车金融公司是从事汽车消费信贷业务并提供相关汽车金融服务的专业机构.本文从汽车金融公司的发展出发,介绍了国外汽车金融公司的模式经验,为中国发展汽车金融公司提供借鉴和参考.文中最后还针对国内汽车金融服务的现状提出一些对策和建议,同时对其未来发展前景做了展望.     

轿车进家庭五个“坎”挡道

为发展汽车工业，鼓励私人购车，去年一些城市放松了私家车的控制，金融单位推出了汽车信贷业务，轿车厂家也相继下调了价格，然而这一系列的举措，并未带来乐观的态势。据《中国物资报》报道，１９９８年中国汽车业在多年持续增长后，出现了零增长。据有关部门预计，去年...     

以汽车金融服务推动安徽省汽车产业升级的思考

汽车金融服务业的发展对汽车产业拉动作用显著。安徽省汽车产业已初具规模，但汽车金融对产业推动作用有限。针对安徽省汽车金融面临着机构发展不均衡，产品单一、创新意识不足、法律法规缺乏、缺乏有效融资渠道和人才匮乏的问题，并有针对性地提出了对策和建议。     

我国汽车金融公司资产证券化发展的供求分析

一、汽车金融公司资产证券化发展现状 截至2009年7月底，我国共有汽车金融公司10家，资产总额为378亿元。其中，外商独资和中外合资模式的汽车金融公司有通用、大众、丰田等9家。2009年，我国首家本土汽车金融公司，奇瑞徽银汽车金融有限公司在上海成立。     

汽车金融服务与汽车产业发展

<正>汽车金融是促进汽车业发展的相对独立的金融产业。伴随着汽车业的蓬勃发展我国的汽车金融越来越发挥重要的作用。汽车金融在我国的兴起有其必然性和现实性。我国汽车金融面临的瓶颈制约需要采取各种对策加以解决。经国务院批准,2004年10月3日,中国银行业监督管理委员会颁布并开始实施《汽车金融机构管理办法》,同期,中国人民银行配套出台的《个人汽车贷款管理办法》,对汽车金融机构的业务范围、运营方式包括车贷利率水平的制订等进行规范。伴随着中国经济的飞速发展,汽车金融将成为中国汽车产业的助推器