增值税简并后 相关企业业务处理及税负分析

《关于简并增值税税率有关政策的通知》将农产品增值税税率从13%降至11%.税率的降低对部分农产品加工企业的税负和盈利能力都产生了重要影响.本文分析了一般农产品和核定扣除法农产品加工中的增值税税负变化和盈利能力变化.分析表明,税率降低后降低了农产品加工企业的增值税税负,提高了农产品加工企业的盈利能力,同时也降低了终极消费者的税负.     

“营改增”对接受服务企业的税负影响

本文根据营业税改征增值税的税制改革政策变化,对增值税一般纳税人试点前后由于税率变化及税种变更对接受服务企业的税负影响进行了简要分析。     

企业“营改增”税负不减反增现象探究

"营改增"能够对服务企业的税负产生双重效应,在部分试点企业中,企业税负出现不减反增的现象。造成这种现象的主要原因是:企业的中间投入比率过低、适用增值税的税率过高、改革试点的范围有限、固定资产的更新周期长、增值税发票难以获得等等。本文将对"营改增"税负不增反减现象的成因以及应对措施进行分析,以更好的消除企业对"营改增"改革后税负变化的疑惑,并且进一步完善"营改增"税负制度。     

自营出口“低进高转”企业出口退税筹划管见

所谓自营出口"低进高转",是指自营出口企业在购进原材料并取得增值税进项税额时,适用13%的增值税优惠税率的原材料比例在90%以上,而由于生产的产品适用17%的增值税税率,征税率与退税率之差造成进项税额转出时从高结转的现象。     

试行“价税分流购进扣税法”应注意的两个问题

这次试行“价税分流购进扣税法”是在增值税税率、扣除税率、扣税范围、计税依据等政策均未作任何调整的情况下进行的，因此，不存在税负升降和税款增减的问题。按现行规定：“企业期初的扣除项目的应扣税金和序存的在产品、半成品、产成品审的应扣税金，应单独记帐，不得视为当期购进。但允许对当年动用部分(即期末数小于期初的差额)予以抵扣”。     

四大行业“营改增”政策解析与企业应对

随着“营改增”的全面推开，建筑业、金融业、房地产业、生活服务业等全部营业税纳税人纳入试点范围，由缴纳营业税改为缴纳增值税。对于这四大行业而言，政策变化应把握哪些要点？企业的产品定价、会计核算、税收负担乃至经营模式可能受到哪些影响，又应如何应对？本期专题我们与您一同关注四大行业“营改增”政策解析与企业应对：作为本次“营改增”四大行业之一，建筑业面临的情况最为复杂，“营改增”后其计税方式、适用税率、纳税主体、纳税地点和发票开具等均出现了重大变化，建筑业企业应积极转变思路，完善会计核算，加强发票管理，规范经营方式；房地产业同建筑业一样都是生产性行业，且处于经济上下游的中间环节，关乎增值税抵扣链条的完整性，此次“营改增”政策对房地产开发企业销售额的确定、预收售房款缴纳增值税、发票开具、纳税申报等都做了明确规定，房地产开发企业应认真落实新政策要求，确保整个增值税抵扣链条的完整；金融是经济运行的血液，大部分企业都有贷款、存款、购买金融产品等与金融业相关的业务，所以金融业涉及面广、影响深，相关部门还下发了过渡政策，规定了部分优惠条款，对于购买金融服务的企业来说，应动态把握政策及优惠条款，做好应对工作；生活服务业与居民的日常生活密切相关，涉及的中小企业最多，这些企业原来缴纳5%的营业税，“营改增”后小规模纳税人适用3%税率，税负降低，一般纳税人适用6%的税率，这部分企业应完善会计核算、充分取得增值税抵扣凭证，确保税负不上升。希望本期专题能帮助企业更深入地理解相关政策，更准确地把握在“营改增”中应注意的关键问题，更充分地享受到“营改增”这一改革红利。     

建筑业“营改增”不同合同定价方式的税负核算

将建筑业纳入增值税征税范围,有利于实现第二产业货物和劳务税的统一。笔者分析了建筑业"营改增"的三种合同定价方式及其建筑业"营改增"税负含义,将建筑业"营改增"前的实际税负和最终税负,测算了建筑业"营改增"后适用当前不同增值税税率情况下的建筑业税负,通过对改革前后税负的比较,从而得出建筑业"营改增"后的增值税税率为13%比较合适,未来则应过渡到适用17%的标准税率。     

我国营业税改增值税相关问题研究

文章首先通过对营业税改增值税的必要性和影响分析,进而探讨营业税改增值税试点过程中出现的部分企业税负增加、地方政府财政收入减少和＂洼地效应＂等问题,最后提出了调整增值税税率、提高分享比例和加速扩围的对策建议。     

浅论增值税税率下调后对国有大型煤炭企业的影响与建议——以冀中能源集团有限责任公司为例

煤炭采掘业行业在我国国民经济发展中属于主要的基础性行业,并发挥着举足轻重的作用,一直受到国家和有关部委的高度重视。我国煤炭行业的增值税税率发生过几次重要的税务改革,2018年5月1日之前煤炭行业的增值税税率为17%,2018年5月1日到2019年3月31日税率为16%。而在2019年年初两会的《政府工作报告》中李克强总理明确指出:"深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降低至13%,"至此,我国煤炭行业从2019年4月1日起,增值税税率适用于13%。本文以冀中能源集团有限责任公司为例,分别从增值税的概念、目前煤炭行业增值税税负水平、增值税税率下调前后其税负的变化及其影响因素等几方面浅论增值税率下调后对国有大型煤炭企业的影响与相应的政策建议。     

“营改增”后部分企业税负不降反增的问题分析

本文首先分析了"营改增"企业税负变化的影响因素,即行业税率差异、增值税抵扣链中断、增值率变化等,然后建立价格模型分析"营改增"后税收抵扣链中断、行业税率差距、增值率的价格效应,由此得出结论:缩小行业税率差距(简化、降低税率)、放宽增值税抵扣范围,这样能减少企业税负,实现行业公平。     

浅谈营改增对服务性企业的影响和应对策略

2012年1月1日起先后在上海、北京等地交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,这是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革.那么营业税改增值税对参与税改的服务性企业到底有何影响？企业整体税负有多大变化？企业应采取怎样的应对策略？这是参与税改的企业比较关注的问题.本文结合实际工作,主要从营业税改增值税的背景意义、税改的范围、所适用的税率以及税改对服务性企业营业收入、营业成本费用、利润总额、整体税负水平以及其它日常管理的影响和应对策略加以论述.     

自营出口“低进高转”企业出口退税筹划管见

所谓自营出口“低进高转”,是指自营出口企业在购进原材料并取得增值税进项税额时,适用13％的增值税优惠税率的原材料比例在90％以上,而由于生产的产品适用17％的增值税税率,征税率与退税率之差造成进项税额转出时从高结转的现象。     

“营改增”对电信企业税负的影响预测

电信业营业税改征增值税势在必行。本文以电信企业广州某大型通信企业为例,分析了不同增值税税率下企业的税负及税负变化的原因。     

“营改增”对电信企业税负的影响预测

电信业营业税改征增值税势在必行。本文以电信企业广州某大型通信企业为例,分析了不同增值税税率下企业的税负及税负变化的原因。     

增值税与企业所得税的融通及改革取向

文章采用对比分析法、逻辑推理法和简单的数理分析法,在对增值税、企业所得税的税基进行同源性和重叠性分析基础上,基于避免重复征税、适当降低企业税负、提高直接税比重的考虑,按照简化税制的原则要求提出整合增值税和企业所得税,即最终取消增值税并征收单一的综合企业所得税的改革取向,进而提出三种改革方案以供选择。一是取消增值税,企业所得税基本税率设计为50%;二是取消增值税,企业所得税基本税率提高到30%,同时根据经济社会的发展开征其他税种以配合;三是分阶段推进增值税的改革,逐步扩大企业内部支出的增值税进项抵扣,在绝大部分内部支出可作进项抵减的基础上考虑增值税并入企业所得税,企业所得税基本税率仍设计为25%。这样的改革既有利于提高征管效率,又有助于优化经济结构和调节收入分配。     

营改增对电信业的影响及应对策略

<正>一电信业实施"营改增"为进一步完善税制,释放改革红利,财政部和国家税务总局于2014年4月30日印发《关于将电信业纳入营业税改征增值税试点的通知》,明确从2014年6月1日起,将电信业纳入营业税改征增值税试点范围,实行差异化税率,基础电信服务和增值电信服务分别适用11%和6%的税率,为境外单位提供电信业服务免征增值税。电信业在营业税改征增值税前按照3%的税率征收营业税,而营改增后适用6%和11%的增值税税率,税率和税种都发生变化,这对电信业来说既是机遇也是挑战,同时与电信业同一链条上的相关企业也会受到影响。     

增值税覆盖运输业的税负分析

按照目前的发展趋势,尤其是在国家公布上海增值税"扩围"试点之后,交通运输业会逐渐纳入到增值税的征收范围中。本文通过对"扩围"前后的税负状况的对比,分析了不同税率对运输类企业税负的影响,并提出关于制度设计的建议。     

增值税“扩围”对运输业税负的影响

按照目前的发展趋势,尤其是在国家公布上海增值税"扩围"试点之后,交通运输业会逐渐纳入到增值税的征收范围中。本文通过对"扩围"前后的税负状况的对比,分析了不同税率对运输类企业税负的影响,并提出关于制度设计的建议。     

增值税转型改革对项目投资决策的影响

本文通过分析增值税转型前后与项目投资决策相关的现金流量数额及其分布的变化,指出企业应在关注增值税税收政策变化对项目投资决策影响的同时,洞悉税制改革对企业税负及经营活动的影响,探求增值税税收新政策下的科学投资决策。     

营业税改征增值税对交通运输企业的税负影响

2011年11月财政部和国家税务总局联合发布了《营业税改征增值税试点方案》,将在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。本文对税改政策的剖析和营业税改征增值税前后企业税负的对比分析,旨在使各类交通运输企业了解营业税改征增值税对自身税负影响大小,以便企业制定相应对策,适应政策变化。