宁波舟山港智能物流的路径选择研究

港口智能物流是世界港口发展的大势所趋,而宁波舟山港作为全球货物吞吐量最大的港口,只有顺应时代潮流利用智能物流辅助港口的发展,才能不断向前发展。本文主要针对宁波舟山港存在的问题,探讨其发展的路径和基本思路,提出自己的几点研究建议。     

宁波一舟山港港口物流软环境建设探讨

港口向着大型综合物流中心的发展已是不可逆转的大趋势,而港口物流中心的建设需要优越的港口物流软环境的支撑。宁波一舟山港在港口物流软环境建设方面虽已初显成效,但仍有待改善。为此,宁波一舟山港应积极采取措施加强港口物流软环境的建设,以进一步促进港口物流发展,增强港口竞争力,进而促进在向第三代港口转型中的港口物流中心建设。     

舟山海洋文化融入高职课程思政路径研究

海洋文化是中华民族优秀传统文化的重要组成部分,融入海洋类高职院校思政教育,在育人目标、教育内容、服务社会、毕业求职等方面都体现天然的密切关系。以舟山海洋文化为例,探索海洋文化融入高职课程思政建设的路径。通过文本资源建设,搜集整理案例故事进行文化解读,提炼思政元素;进行海洋类专业课程体系搭建,使海洋文化内容分主题、分层次、分类别地融入专业学习中;以人文类选修课程海洋文学为例,进行教学过程实施,从而实现“以文化人、以文育人”的教育效果。     

舟山城市营销战略分析

近年来,城市的发展变化迅速,竞争日益激烈,城市营销的作用和意义由此被凸显出来.本文首先阐述了城市营销的含义,并对舟山实施城市营销可行性进行了SWOT分析,并由此提出舟山城市营销具体的策略,以期能够对舟山实施城市营销有所裨益,促进舟山经济、文化等各方面的快速发展.     

基于儋州市建设海南西部区域中心城市的路径研究

随着”一带一路”、海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港等国家重大战略的深入推进,海南省儋州市牢牢把握发展契机,不断完善区域开放合作体系,在海南省区域发展格局中的战略地位进一步提升.文章分析儋州市建设海南西部区域中心城市发展基础,发现存在区域经济首位度不高、城市功能配套有待完善等问题,提出未来要打造中心城市现代产业体系...     

宁波-舟山港港口综合竞争力评价

本文结合港口的基本概念,定义了港口竞争力,并总结出港口竞争力的来源,从竞争力分析的角度,结合宁波-舟山港的实际,分析宁波-舟山港的优势所在,运用AHP方法分析,建立十个子目标,其中,首次在港口竞争力子目标中引进抗金融风险能力子目标,采取定量分析与定性分析相结合的方法,得出宁波-舟山港具有强的现实竞争力和一定的潜在竞争力。     

宁波-舟山港增值物流现状及其发展研究

港口物流是社会物流的一个重要节点,港口物流增值服务是社会经济发展的必然要求,也是港口物流企业提升竞争力的经济效益。宁波-舟山港口物流发展具有地域,资源等各种优势,并借用swot分析方法,分析宁波-舟山港口增值物流的发展。     

港口效率提升路径研究——以宁波—舟山港为例

当前宁波—舟山港港口自身运营效率、网络配置效率、辐射腹地效率不高的问题比较突出,需要坚持"激励相容"原则,促进港口效率内生性提升;运用市场化手段配置港口资源,引入良性竞争;加快完善港口基础设施,推进两港实质性一体化进程;加强内拓外联,提升港口网络配置效率。     

全球城市战略规划对提升中心城市国际竞争力的启示

在经济全球化和新一轮产业革命浪潮中,世界先进城市纷纷出台新的中长期战略规划,以强化其在全球经济体系中枢纽控制地位。在国家实施新型城镇化战略和经济新常态的大背景下,以全球城市为坐标系,将有助于把握城市发展规律,为中心城市抢占发展制高点,提升辐射带动功能和国际竞争力提供路径参照。     

全球城市战略规划对提升中心城市国际竞争力的启示

在经济全球化和新一轮产业革命浪潮中,世界先进城市纷纷出台新的中长期战略规划,以强化其在全球经济体系中枢纽控制地位。在国家实施新型城镇化战略和经济新常态的大背景下,以全球城市为坐标系,将有助于把握城市发展规律,为中心城市抢占发展制高点,提升辐射带动功能和国际竞争力提供路径参照。     

关于宁波城市地铁建设对宁波经济影响的研究

城市地铁是一种快速高效、安全舒适、节能环保的交通方式,具有速度快、运量大、污染小、效率高等特点。它能够有效地解决城市交通拥挤、环境污染和土地资源短缺等问题。本文通过实地调研,研究得出宁波市地铁的建设给宁波带来的微观经济效应,其对宁波市经济建设具一定的参考价值。     

关于宁波城市地铁建设对宁波经济影响的研究

城市地铁是一种快速高效、安全舒适、节能环保的交通方式,具有速度快、运量大、污染小、效率高等特点。它能够有效地解决城市交通拥挤、环境污染和土地资源短缺等问题。本文通过实地调研,研究得出宁波市地铁的建设给宁波带来的微观经济效应,其对宁波市经济建设具一定的参考价值。     

新常态下舟山海洋旅游业发展策略探索

中国经济新常态背景下,旅游业对社会经济增长的驱动作用愈加显著,海洋旅游业的发展成为带动海洋经济发展的重要增长点。舟山群岛新区为海洋旅游的发展提供了一个新的机遇。本文通过分析舟山海洋旅游业现状与存在问题,提出下阶段发展策略。     

海洋资源开发与产业结构优化的研究——以宁波-舟山港地区为例

通过对宁波-舟山港海洋资源开发的现状分析,结合其功能定位,就该港海洋产业结构优化的模式进行了探讨,最后提出海洋产业结构优化的政策,促进宁波-舟山港海洋经济的健康、快速、稳定发展。     

全球跨境电商运营中心建设路径探讨

跨境电商是一种新的贸易业态,近年来,跨境电商发展整体态势较好,是促进外贸稳增长的有效措施之一。现阶段跨境电商发展也存在很多不确定性因素。不同模式以及路径的全球跨境电商运营中心建设,在促进跨境电商领域新动能、新优势发挥方面具有重要作用,在全球数字贸易网络重构上也占据重要地位。要实现跨境电商的有效发展,构建全球跨境电商运营中心十分必要,对此,本文通过对全球跨境电商运营中心建设中面临的问题进行分析,确定全球跨境电商运营中心建设目标,并深入探究全球跨境电商运营中心建设的有效路径。     

城市网络体系中全球城市与国际商贸中心的相互关系及功能演进研究

近年来,北、上、广、深等中国一线城市在各类全球城市排名中持续跃升,同时各大城市商贸功能日益增强、不断升级。全球城市与国际商贸中心两者之间密切相关,影响力存在着较强的正相关关系,知名全球城市一般都是国际商贸中心。然而,目前还没有相关理论与研究对二者之间的关系做过系统阐释。从内涵特征、评价指标、功能演进等多个维度,分析这两者之间的关系,然后对全球城市的商贸特征、商贸功能之于全球城市的重要性等问题进行深入的分析。为探讨全球城市发展及国际商贸中心建设等问题提供一个新的研究视角。     

城市空间结构与企业全球价值链升级——基于城市多中心结构视角

本文结合LandScan人口分布数据库和县域人均GDP数据,综合考虑城市内部区域经济活动和人口密度构建了衡量城市多中心化水平的综合指标,并实证检验城市内部多中心结构如何影响中国制造业企业全球价值链(GVC)升级。研究发现:城市内部多中心结构有助于提升企业GVC地位。机制分析表明,多中心结构主要通过效率提升路径助力企业GVC升级,具体来看,多中心结构提升了劳动力配置效率、国内中间品效率以及技术溢出效率。此外,均衡的多中心分布、主中心与次中心的邻近、完善的交通基础设施以及要素流动水平的提升均有助于强化城市多中心结构对企业GVC地位的提升作用。本文的研究结论对中国城市发展实践中依托城市空间布局促进制造业价值链地位攀升具有重要的现实意义。     

大数据背景下哈尔滨构建中心城市建设路径研究

大数据、区块链、云计算等新兴网络技术的不断发展成为鞭策城市繁荣进步的前提。为贯彻落实“十四五”规划的战略部署,我国主要城市正在积极建设成为大数据中心城市。在此大背景下,探讨阻碍哈尔滨市大数据中心城市建设的各类因素,进而找出加大哈尔滨大数据中心城市基础设施建设、加快人才培养、推动大数据分析技术及行业成长、健全大数据创造强大的产业系统等路径,为促进哈尔滨市经济全面振兴与全方位振兴带来新动力、新保障。     

浙江省海洋休闲渔业发展问题研究

海洋休闲渔业作为渔业产业中的新兴力量,对渔业产业发展有着巨大的推动作用。浙江省作为海洋经济发展示范区,休闲渔业的发展成为当前海洋渔业资源调整的一项重要任务。鉴于此,在对宁波、舟山两地进行调查分析的基础上,本文将论述发展海洋休闲渔业的必要性和意义,阐述生态文明背景下浙江省海洋休闲渔业发展的现状和问题,并提出相应的对策建议,为加快休闲渔业经济发展提供理论依据。