新时期中国自贸试验区金融改革创新的对策研究

金融业扩大对外开放是新时期中国改革开放再出发的重要举措之一,金融改革创新也是中国自贸试验区"先行先试"的重要领域之一。五年多来,自贸试验区"大胆试、大胆闯",已在金融改革创新方面取得了一系列的改革成果和创新成绩,但随着"试验"步伐的不断加快,金融改革创新也进入了深水区和攻坚期。新时期,加快推进自贸试验区金融立法,完善金融改革创新法律保障体系;继续提升政府政务服务效率,确保金融改革创新工作顺畅开展;不断拓展金融服务深度和广度,扩大金融改革创新辐射效应;加快完善金融综合监管体系,加大系统性金融风险防范力度已成为我国自贸试验区进一步推动金融改革、探索开放创新的必行之举。     

新形势下福建自贸试验区创新与开放的路径选择

挂牌以来,福建自贸试验区扎实推进各项试验任务,推出了一批独具特色的改革试点,实现了一批重点领域的创新突破,为全面深化改革、扩大开放和促进两岸交流合作积累了可复制可推广的成功经验.在我国发展进入新常态、改革进入攻坚期、对台合作面临新形势、海丝合作步入关键期的重要历史阶段,福建自贸试验区如何克服自身经济体量偏小、产业基础相对薄弱的不利条件,积极探索新的创新开放路径,进一步深化自贸试验区建设,值得探讨.     

自贸试验区视阈下城市群发展动力与机制研究

自贸试验区国家战略是推进扩大开放和深化改革的着力点。自贸试验区的亮点在于它不仅是经济试验区,更是制度开放与创新的试验区。自贸试验区网络格局与城市群布局形成空间交汇,为城市群开放型经济发展带来新动力。在"制度创新+空间动力"的双重视角下,自贸试验区的设立通过增长极效应、推进效应、激发效应、变革效应为城市群中心城市注入新动力,通过辐射效应、溢出效应、示范效应、复制效应为外围城市提供新动力。动力机制符合城市经济学、区域经济学、新经济地理学、制度经济学等学理逻辑。我国应加强自贸试验区国家战略和城市群战略的协同发展,形成互促共进局面。     

重庆自贸区背景下物流高职人才培养研究

重庆作为第三批自贸试验区给本地的高职物流专业提出了新的要求.物流专业的改革迫在眉睫,必须主动对接新的岗位,培养学生新的职业技能,学习新的专业知识才能适应行业和企业的用人变化.本文从重庆高职院校物流专业的角度分析了专业改革的方向以及人才培养模式的探索.     

自贸港背景下海南港口发展现状与对策研究

随着经济全球化步伐的加快,海南自由贸易港建设已成为不可逆转的潮流。作为岛屿大省,港口发展对海南的经济具有极其重要的意义,如何充分利用海南自贸港的政策与区位优势来促进港口的发展,是当下亟待解决的问题之一。笔者通过对海南港口的现场走访,调查不同港口的发展情况,分析自贸港建设对海南港口的影响,提出了几点海南港口发展的对策建议。     

“一带一路”视阈下广西自贸试验区边境贸易机制创新

随着区域经济发展模式的不断完善,边境贸易越来越受到重视,而且也已经成为区域经济发展的重要支撑和推动力量,对于促进区域经济改革、创新具有十分重要的价值,特别是在“一带一路”倡议下,需要不断优化和完善边境贸易机制,但一些地方在发展边境贸易方面仍然存在诸多制约因素。对“一带一路”视域下广西自贸试验区边境贸易机制建设进行研究,从解决“一带一路”视域下广西自贸试验区边境贸易机制存在的问题入手,提出拓展边境贸易合作机制、加强边境贸易平台建设、强化边境贸易产业支撑、创新边境贸易发展模式等方面的创新策略,以期为广西自贸试验区边境贸易提供动力和支撑。     

上海自由贸易试验区制度创新的演进过程与推进机制

2013年9月国务院正式批准设立上海自贸试验区以来,中国的自贸试验区制度创新已经历三个发展阶段,即上海自贸试验区基本制度框架确立阶段,上海自贸试验区基本制度框架完善和制度创新快速推进阶段,推广政策试验经验和开展对比性制度创新试验阶段.在投资管理制度、贸易监管制度、金融制度、事中事后监管制度等领域取得了一系列重要制度创新成果.自贸试验区的政策试验之所以能够不断深入,主要在于其有效的推进机制.顶层设计和顶层推动是自贸试验区制度创新的关键动力源;顶层设计和顶层推动需要各个方面积极参与,汇聚起推动改革的强大合力;自贸试验区制度创新是一个法律法规改革和构建的过程,重大改革必须坚持法律法规改革先行、立法引领、于法有据.     

自贸试验区主动对接国际经贸新规则研究

我国自贸试验区创新的核心是"制度创新"。主动对接高标准国际经贸新规则,既源于国际经贸规则重构带来的外部压力,也源于国内外经济竞争形势转变引起的内在需求。我国自贸试验区在政府职能转变、投资管理制度、贸易监管、金融开放创新等领域对标国际高标准经贸规则,形成了一系列改革创新成果,但同时仍存在一定差距。基于此,对自贸试验区主动对接高标准国际经贸新规则提出对策建议。     

全球自贸区发展与中国自贸区建设北大核心CSSCISSCI

一、2015年全球自贸区的新发展 2015年无疑是全球自贸区发展历史上极为关键的一年．区域和双边自贸区加速发展。欧美发达国家,以及新兴经济体和发展中国家都在积极推动自贸协定的谈判,并且积极论证与潜在伙伴建设自贸区的可行性。     

推动自贸试验区升级为自由贸易港的对策研究

相较于自贸试验区,自由贸易港将是开放层次更高、营商环境更佳、辐射能力更强的对外窗口。在构建开放型经济新体制过程中,推动部分现有自贸试验区向自由贸易港升级将是我国进一步扩大开放战略的重要实施途径。我国自贸试验区建设五年多来,基本建立了以负面清单管理模式为核心的投资管理制度、以贸易便利化为重点的贸易监管制度、以进一步扩大开放为目的的金融服务制度、以服务市场为目标的政府管理制度,为自由贸易港建设打下了坚实的基础。但仍存在法制建设相对滞后、改革创新与协调效率不高、风险管控能力有待提升和要素流动尚不通畅等问题。因此,如何有效解决以上问题、突破相关障碍,是自贸试验区升级为自由贸易港的核心和关键。     

自贸试验区背景下的闽台经济金融合作

福建自贸试验区的设立对推进两岸经济合作具有重要意义.本文梳理了两岸自贸区的发展现状,对福建自贸试验区加强对台经济合作提出了一些建议.     

以自贸试验区建设为契机推动京津冀协同发展——2020京津冀协同发展参事研讨会综述

2020京津冀协同发展参事研讨会聚焦"加快改革创新,打造开放高地,推动中国(河北)自由贸易试验区高质量发展"主题,围绕自贸试验区的功能、定位,从自贸试验区体制机制、产业布局发展、市场化建设等不同角度研讨自贸试验区如何促进京津冀协同发展。与会专家认为,推动自贸试验区快速发展,是我国双循环发展的新要求,应当积极通过制度创新,以自贸试验区建设为契机,推动京津冀协同发展。针对河北自贸试验区发展中存在的问题,应大胆进行制度创新,充分利用北京自贸试验区优势和借鉴天津自贸试验区发展经验,大力发展数字经济和生活性服务业等特色产业,探索与北京、天津自贸试验区错位发展的新路径。     

我国自贸试验区建设的总体态势及未来重点发展方向

我国已相继部署建设了五批18个自贸试验区,形成了海陆沿边统筹、东西南北中兼顾、由点及面的雁阵型全方位开放新格局。同时,这些自贸试验区有不同的重点建设方向与特色,制度创新的核心优势日益凸显,新片区特殊经济功能区作用逐渐突出,且更加注重地区发展定位与政策设计相结合。未来应赋予自贸试验区片区管理机构相应的省级及市级经济管理权限,使其具备更大改革自主权;进一步加强对21世纪新议题的研究、对接和试验,并重点研究服务贸易、数字贸易、投资安全、金融开放等领域的开放措施及事中事后监管措施;进一步凸显制度红利对产业升级的促进作用,增强企业获得感;形成常态化的制度创新路径和机制。     

“一带一路”倡议下福建自贸试验区供给侧结构性改革研究

“一带一路”战略的实施给福建出口贸易转型升级提供了市场扩容、贸易环境改善、产品价值链优化等发展契机.如何利用这些契机,推动福建自贸试验区供给侧结构性改革,是解决福建自贸试验区发展问题的当务之急.利用UN comtrade数据库2007年至2015年的统计数据,福建的国际竞争力现状以及变化趋势进行了实证研究.研究结果表明:制造业是推动福建产业国际竞争力的主要动力,是福建与“一带一路”国家产能合作的切入点.福建虽然贸易规模有所扩大、企业数量增加、合作领域拓宽,但仍存在区内经济水平有待提高、内地产业基础薄弱、对外贸易方式有待转变、区域管理机制有待加强等问题.因此,福建自贸试验区供给侧结构性改革应加强对产业经济、交通物流、人员往来、区域管理、政策便利等方面的建设.