规划

杭州市区今年将迎来道路大变样【本刊讯】日前,记者从有关部门获悉,杭州市区今年将迎来道路大变样。机场高速公路、钱江通道及接线、杭长高速杭州段、风情大道……这些道路,都将在今年迎来大变样,另外,杭州市区今年将新建3条马路。机场公路改建采用高速公路与地面道路相结合的"双层"形式,全长19.551公里。改建后的机场公路将与萧山现有的主要道路及交通规划中的众多主、次干路相交,使机场公路发挥更大的作用。     

我国道路运输与商用车辆协调发展前景展望

一、公路运输业在综合运输体系中的作用与地位国家在基础建设资金的大规模连续投入之后,公路基础设施显著改善,公路路网也更加合理。2007年完成了公路投资6489.91亿元,其中高速公路5.39万公里、一级公路5.01万公里、二级公路27.64万公里、三级公路36.39万公里、四级公路179.10万公里、等外公路104.83万公里;全年新、改建农村公路42.3万公里,总     

构建和谐企业 奉献社会大众 服务首都建设 北京市政路桥建设控股(集团)有限公司

北京市政路桥建设控股(集团)有限公司(简称“北京市政路桥控股”)是国内具有雄厚实力和较高专业水平的大型国有企业,由北京市政工程总公司和北京公路桥梁建设公司两大基础设施建设的骨干企业合并重组而成。“北京市政路桥控股”秉承“立足首都,覆盖全国,开拓国际市场”的经营战略,致力于城市基础设施建设。50多年来先后承建了北京城市道路和公路主干线近1万公里;建造各型各类桥梁500余座;累计铺设综合管线1万余公里;承建地铁和城铁50公里;承建、改建北京11座自来水厂、15座污水处理厂和7个垃圾填埋场。“北京市政路桥控股”积极开拓外埠和国…     

持续发展的伊犁交通

记者从伊犁州交通局了解到,“十五”期间,全社会累计完成公路交通基础设施投资47．33亿元,新建改建公路2339公里,公路建设共转移农村剩余劳动力4．9万人次,增加农牧民收入9769万元;截止2005年,伊犁州直公路通车里程达到9363公里(含兵团)。据悉,“十一．五”期间,伊犁州直公路建设将以伊宁市为中心,以国省道为主干线,以重要经济区为支点,以内外出口顺畅为目标,全力搭建伊犁河谷“四横八纵”公路网主骨架。同时加快农村公路建设步伐,提高路网密度和等级,形成结构合理,干支衔接,四通八达的公路网络。     

恩施州公路局两个文明建设跨上新台阶

恩施州公路局是负责恩施州境内公路养建管工作的业务主管部门,内设10个科室,机关有干部职工88人。管辖8个县(市)公路段,2个直属单位,182个公路养护站,全州公路系统共有职工3184人,通车里程8270公里,列养公路3115.14公里。 建国前,全州仅有劣次公路396公里,内外交通运输主要靠人、畜肩挑背驮。建国后特别是改革开放以来,在各级党委和政府的领导下,经过各族人民和公路职工半个世纪前赴后继的艰苦奋斗,公路建设突飞猛进。目前,全州有209、318两条国道,11条省道,46条县乡道路和32条出口路。初步形成以自治州首府恩施市为中     

石家庄市地铁项目筹资模式研究

<正>2012年5月国务院批准《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012—2020年)》,到2020年将建成地铁交通1、2、3号线一期工程,总长59.6公里,总投资421.93亿元。其中,1号线一期工程全长约23.9公里,投资167.02亿元;2号线一期工程线路长约16.2公里,投资115.24亿元;3号线一期工程长约19.5公里,投资139.67亿元。除此之外,还批准3条辅助线,总长为182.1公里。2014年石家庄市全年全部财政收入完成681.3亿元,必须的公共财政预算支出563.4亿元,地铁工程     

走进欧洲

(续上期)五、地中海沿岸之旅离开巴黎,汽车向法国的国中之国,摩纳哥大公国驶去。那是我们西欧之旅的第二小国,濒临地中海,三面被法国的国土包围,全部国土面积不足5平方公里,是法国的托管国。我们的旅行是这样匆忙,奔这样一个小国而去,我有些不以为然。上千公里的高速公路,蜿蜒在崇山峻岭之中,竟无一处收费站,因此,汽车总在高速行驶之中。记得中央电视台曾播发过一条消息说:全世界15万公里的收费公路中我国就占去了一半之多,平均每30公里一个收费站!坐在车中的我突发奇想:把建在我们国家公路上的收费站砍去一半,那才能使我们的公路也真正成为…     

成都市建立城市土地开发建设基金 加快基础设施改善

成都市对城市基础设施建设,改善投资环境,推动经济社会的发展十分重视。近几年内,集中财力、物力新建扩建了10多条(段)城市主要道路,总长70多公里;新建、改建跨河桥梁18座、立交桥4座、人行天     

河北省道路开发中心

河北省道路开发中心成立于1991年11月。“八五”和“九五”期间,河北省道路开发中心承担了石太汽车专用一级公路(河北段)和唐津高速公路(河北段)、石黄高速公路的建设任务,总建设里程为313.41公里。三条高速公路于1996年、1999年、2000年相继建成通车。随着三条公路的建成通车,     

北京二○○○年蓝图

城市性质北京是我们伟大社会主义祖国的首都,是全国政治中心和文化中心。人口全市常住人口控制在1000万人左右,其中,市区常住人口400万人左右,远郊城镇常住人口250万人左右,郊区农村农业人口350万人左右。交通建成4个环路、9条主要放射路、14条次放射路、6条东西干道、3条南北干道,开辟和改建一些次干道和支路。主要干道宽60—80米、次干道40—50米、支路30米左右,东西长安街110—120米。年客运量70亿人次左右,公路年货运量1.6—2亿吨、市区     

旧路改建工程施工质量控制要点

旧路改建是提高原有公路的等级、节省公路建设投资、加快公路建设而满足现代交通需要的重要手段。文章对旧路改建路基、路面工程施工质量控制要点进行了论述。     

汕揭高速全线贯通

正2014年12月31日,被誉为汕昆高速(G78)与沈海高速(G15)两大国家主干线互通的"咽喉要道"——汕揭高速外砂至泰山段正式通车,标志着汕揭高速公路全线贯通,也实现了两条国家高速公路主干线互联互通,潮汕地区正式形成纵横交错的高速网络主骨架。汕揭高速是汕昆高速公路在广东省境内的重要交通干线,是广东省交通基础设施重点项目。外砂至泰山路段全长3.1公里,投入约6.57亿元,全线为高架桥,按六车道规划建设,设置金洲互通立交一处、新津河特大桥一座。路段经龙湖区蔡社村、陈厝寨、龙美村横跨新津河进入外砂镇     

旧路改建工程施工质量控制要点

旧路改建是提高原有公路的等级、节省公路建设投资、加快公路建设而满足现代交通需要的重要手段.文章对旧路改建路基、路面工程施工质量控制要点进行了论述.     

山东高速“和畅”文化的本地化实践

<正>杰克·韦尔奇有过论断:健康向上的企业文化是一个企业战无不胜的动力之源!山东高速集团河南许禹公路有限公司(下称公司)地处三国文化之乡——河南省许昌市,管辖路段为永登高速许昌至禹州段,代管山东高速集团许亳公路有限公司(管辖路段为永登高速周口段),是山东高速股份有限公司的全资子公司,公司一向重视企业文化建设,在贯彻山东高速股份有限公司"和畅"文化的同时,结合地域特点,形成了自己独具特色的"和畅许禹"企业文化。     

京城加紧建四环

四环路继东四环路段通车后 ,今年还将实现北四环、南四环路段的通车 ,明年 6月全线贯通。届时 ,一条环绕京城的免费高速路 ,将成为交通版图上最大的圆圈。据了解 ,四环路全长 65 .3公里 ,地处朝、海、丰三区。设计标准为主路双向八车道加紧急停车带 ,设计时速 80 -10 0公里 ,两侧设辅路 ,宽 7-15米 ,全线设有交通工程系统及绿化、路灯照明七类市政管线。在北京市规划版图上 ,四环路穿越或毗邻东郊电子城、纺织区、化工区、亦庄经济技术开发区、南苑、丰台高科技园区、丰台镇、海淀镇、中关村、亚运村 ,并与七条高速路、12条铁路、数十条城市…     

龙烟铁路客货共线轨道工程施工技术

新建龙烟铁路是环渤海通路中重要组成部分,也是山东半岛北部沿海第一条客运共线铁路。我标段铺设线路全长134公里,新建车站12座,改建1座,设计行车时速160公里,铺设60kg/m跨区间无缝线路,本文详细阐述了龙烟铁路客货共线轨道工程施工工艺。     

国道217线天山公路的养护特点

<正>曲折壮观的天山公路全长561.5公里,是横跨天山,连接南北疆的第二条大通道。此线即为国道217线独山子至库车公路,在当地人们更多称之为"独库公路"。独库公路地处天山峡谷之中,其中在海拔3000米以上的高山积雪地段有140公里,天气变化无常,降雪量大,积雪非常严重,冬季、春节积雪深度一般在70厘米以上,特别是沿线的哈希勒根达     

改进农村公路建设资金管理的思考

一、农村公路建设资金管理中存在的问题1.地方配套资金不到位,滞留上级补助资金,影响施工进度和项目质量。近几年来,中央和省政府对农村公路建设的投入不断加大,国家在下达计划时每公里按40万元给予补助,其余部分由地方政府配套解决。但从调查情况看,某县2005至2007年国家下达七条公路改建计划,概算投资4824.65万元,     

高速公路对河南经济社会发展的拉动作用

<正> 河南省自1995年12月郑(州)——开(封)高速公路建成以来,加快了高速公路建设进程。至2001年,已通车的高速公路达1065公里,由全国第13位跃居第6位。按照计划,河南省“十五”末将建成高速公路2500公里,“十一五”末建成高速公路3500公里,2015年建成高速公路4000公里,2020年高速公路“五纵、四横、四大通道”将全部建成。高速公路是专供汽车高速行驶的现代化公路,是社会经济发展到一定阶段的必然产物。高速公路也是现代经济的催化剂,对区域经济社会发展的拉动作用是多方面的。本课题从实证研究的角度出发,比较系统地分析了高速公路对河南省经济社会发展的拉动作用。     

向新的目标迈进

“十五”期间，杜尔伯特蒙古族自治县交通局以科学发展观为统领，坚持发展这个第一要务不放松，全面完成了“十五”规划发展目标，实现了交通行业的持续、健康、快速发展。累计完成公路建设项目84项，新建改建768.4公里公路，使全县公路总里程达到了952．4公里，公路密度达到了13.8公里／百平方公里。比“十五”计划实施前提高了近10个百分点。规费征收稳步攀升，完成运输管理费、客运附加费、货运附加费、地方养路费1500多万元，有力地拉动了交通的建设和发展。