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朱增权 《中国公路.建设市场专刊》2013,(9):122-123
正桐庐是浙江省杭州市中部的一个山区县,下辖14个乡镇(街道)、1个库管委、1个开发区,186个行政村,全县人口39.5万人,县域总面积1825平方公里。截至201 2年底,全县农村公路里程达1524公里,占全县公路里程数的90.72%,其中县道353.4公里、乡道390多公里、村道778公里、专用道2.5公里。境内群山逶迤,丘陵起伏,素有 相似文献
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正她一头连着黄河入海、石油喷涌的东营,一头连着古州底蕴、海岱明珠青州;她北起东营黄河大桥,南与青银高速相连,是国家高速公路荣乌线(G18)和长深线(G25)的重要组成部分;她北接京津唐,南通宁沪杭,东达胶东半岛,西连中原大地……她就是身跨黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区、连接"一圈一带"的主干通道——东青高速。2000年,全程88.05公里的东青高速建成通车。88.05公里虽不算长,意义却相当深远。追溯到上世纪末,东营作为黄河三角洲上的中心城市,还没有一条与外界连接的高速公路。交通, 相似文献
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杨传堂 《中国公路.建设市场专刊》2014,(11):46-48
正党中央对改善农村地区人民群众生产生活条件非常关心和重视。党的十八大以来,习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示、批示。去年11月3日,习近平总书记在湖南湘西调研时指出,"贫困地区要脱贫致富,改善交通等基础设施条件很重要,这方面要加大力度,继续支持"。今年元旦前夕,在云南省贡山独龙族怒族自治县干部群众汇报高黎贡山独 相似文献