无动力小车转向机构的研究与分析

无动力小车是以4焦耳重力势能为唯一能量的、具有连续避障功能的三轮小车,实现真正意义上的无碳。依据机械结构设计理念,设计周期性自动避开障碍物的小车,主要是转向机构的设计。本文通过对不同转向机构的小车参数进行系统分析,确定各参数对轨迹的影响,为无动力小车转向机构方案的设计提供借鉴。     

“8”小车的机构设计及应用

本文是根据河南省第五届大学生工程训练综合能力竞赛要求,设计出"8"字循迹小车,该小车的驱动行走及转向能量是根据重力势能转换原理,完全依靠给定砝码的重力势能转换而来。通过不断对"8"字小车的摸索,小车的设计以及对各个零件的设计得以创新、用MATLAB软件程序给各个参数赋予初值得出最优解以及对小车的前景做出简单的陈述。     

基于双超声波接收头的防撞小车系统

本文提出了一种基于单片机控制的超声波定位前方物体的监测控制系统。通过一左一右的双超声波接收头检测信号,送单片机进行数据计算处理,能够精确计算与障碍物的距离,同时判断该障碍物是否位于车辆行径的路线上。从而能保证车辆行驶中能准确避障。实验测试系统表明,该系统有效距离可达8m,测量精度可达0.05m,小车能自由避开前方障碍物,或遇到障碍物时紧急刹车停下。     

基于凌阳单片机控制的语音小车

本设计利用凌阳SPCE061A单片机控制四相步进电机,完成智能小车前轮的连杆传动,带动前轮转向;并通过单片机控制功率放大电路,带动后轮共轴直流电机,完成正转倒转功能;其间的各种行进控制用语音识别来完成,包括前进,后退,停止,左转,右转。在智能车的前端装有两个光线传感器,可以通过对左右光线的变化识别是否将要碰撞前方障碍物,进而反馈到单片机进行转向控制,完成躲避障碍物的功能。     

基于AT89S52单片机的智能小车设计及制作

文章介绍一种基于AT89S52单片机的移动机器人。通过不断检测各个模块传感器的输入信号,根据内置的程序分别控制小车左右两个直流电机运转,实现小车自动识别路线,判断并避开障碍物以及智能停车等功能。具有结构简单、电机控制快速准确、行走稳定、智能化高等优点。     

基于单片机的石子铺装小车的设计

为了完成钢箱梁桥面的石子铺装工作,设计了基于单片机控制技术的石子铺装小车。该小车主要由车身、振动布料装置及控制系统等部分组成。其中,车身采用步进电机驱动;振动布料装置主要采用的双电机带动偏心块同步反方向转动,产生的激振力传递到料槽上,通过料槽的振动把石子铺装到桥面上;控制系统以单片机为核心,通过传感器等辅助部件,可实现小车的行走速度和料斗出料速度的控制等功能。该小车具有稳定可靠的性能,提高了效率,减少了石子铺装成本。     

基于TRIZ理论的无碳小车创新设计

文章通过对无碳小车进行能量分析、运动特性分析以及整体结构分析,找出设计存在的问题,建立问题模型;结合TRIZ理论的矛盾矩阵,确定所要研究的技术参数;通过矛盾矩阵,找出适应于无碳小车具体设计的发明原理;对无碳小车进行创新设计,并设计出一款具有稳定可靠、运动性能更佳的无碳小车。     

基于改进GoogLeNet的汽车仓储库区障碍物分类识别方法

针对汽车仓储库区的特点，提出了一种基于改进GoogLeNet卷积神经网络的仓储库区障碍物分类识别方法，即对传统GoogLeNet卷积神经网络浅层的Inception模块进行改进，并在此基础上增加四分类全连接层，改进后的卷积池化层作为仓储库区四分类图像数据的特征提取器，对全连接层和输出层进行模型训练。实验结果表明：该障碍物分类识别方法准确率高且识别时间短，大大增加了AGV障碍物检测系统的准确性与鲁棒性。     

基于51单片机的智能巡检小车设计

智能小车是一个集环境感知、动态决策和规划、行为控制与执行等功能于一体的综合系统,其特点是能在各种复杂的环境中躲避障碍物自动控制车辆按一定的路线行走,并根据使用目的不同收集相应的信息处理信息,并作出报警,文章对基于51单片机的智能巡检小车的设计进行分析。     

智能小车的设计

文章设计了一种能遥控启停的智能小车,采用AT89C52作为小车的检测和控制核心,该智能小车能实现语音遥控、自动行驶、自动避障,里程统计并发出指示信息等功能。     

基本ILS面在净空障碍物安全评估方法中的应用

为了应对我国机场净空破坏现象频发的问题,本文基于机场净空和城市发展的突出矛盾,提出了一种新的净空障碍物管理方法。传统的净空障碍物评估方法主要依靠障碍物限制面对机场超高建筑物和构筑物进行高度限制和处理。但实际运用中存在安全成本高昂但效益有限的问题。针对此问题,本文采用基本ILS面和障碍物限制面OLS相结合的方法,通过精密进近程序中飞机进近所需通过的最低安全曲线,全面评估障碍物的安全性。采用该方法可以具体了解障碍物的超高情况及其对当前飞行程序下运行安全的影响,避免了单纯依靠障碍物限制面的管理方法所带来的安全成本过高的问题,并为净空障碍物的进一步处理提供思路和参考。     

基于单片机控制的智能送料小车的硬件电路设计

文章介绍了一种基于单片机控制的智能送料小车的硬件电路设计,采用MC9S12XS128作为微处理器,实现对小车的数据运算和智能控制,运用舵机驱动模块控制小车的运行方向,运用电机驱动模块驱动小车的运行,运用路况识别模块识别路况信息,运用车速检测模块检测小车的运行速度,这些模块协同工作,实现小车在设定的范围内自动运行。结果表明,该硬件电路具有抗干扰能力强,工作稳定可靠,很好地满足了智能送料小车自动行驶的目标任务。     

基于单片机控制的智能送料小车的硬件电路设计

文章介绍了一种基于单片机控制的智能送料小车的硬件电路设计,采用MC9S12XS128作为微处理器,实现对小车的数据运算和智能控制,运用舵机驱动模块控制小车的运行方向,运用电机驱动模块驱动小车的运行,运用路况识别模块识别路况信息,运用车速检测模块检测小车的运行速度,这些模块协同工作,实现小车在设定的范围内自动运行。结果表明,该硬件电路具有抗干扰能力强,工作稳定可靠,很好地满足了智能送料小车自动行驶的目标任务。     

一种无碳小车的优化设计

文章主要根据第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛命题“无碳小车”的要求,对无碳小车进行了一种优化设计,通过ADAMS,Solidworks等软件对无碳小车的转向机构进行了最优化分析,并最终测试结果表明,小车绕障效果好,运行稳定。     

基于多技术融合的隧道消防机器人的研制

通过采用大功率电动机驱动控制技术、视频信号采集技术、无线通讯技术、无线视频信号传输与处理技术、传感器数据采集技术以及多自由度机械运动控制设计,火源搜寻与灭火技术等,设计了一种隧道消防机器人。该机器人可以实时回传视频图像、定位参数及传感器参数,并可避开障碍物自动行走或通过机械手清理前面的障碍物,系统可通过手动操作行走或自动行走。试验结果表明,所研制系统的设计方案切实可行,为隧道发生险情时的营救工作提供了一种可行的解决措施,系统产品化后将具有广阔的市场前景。     

基于单片机的超声导盲杖设计

本文利用超声波测距原理,以AT89S52单片机为主控核心,设计了一种导盲装置,该装置可以对盲人前进的道路上的障碍物进行距离探测并把障碍物的距离信息转换成声音和振动提示,从而起到导盲作用。     

S型轨迹无碳小车的运动与仿真分析

按照工程训练竞赛中"S"型赛道的竞赛要求,我们设计了一种仅由重力驱动的无碳小车。为提高计算精度,优化设计,我们引入matlab作为求解工具,从微分学角度分析小车的运动过程。通过对机构设计中的相关参量的赋值改变,探究其参数对小车轨迹的影响,从而取得最优解。我们研制的小车在第六届全国大学生工训竞赛中荣获国家二等奖,本文所建立的算法为无碳小车的改进提供一种便捷的途径,对机构运动特性的相关研究也具有一定参考价值。     

中国车界十四位女将对女性车的赞成与反对女人与车

“在中国市场上，男人开大车，女人开小车已经成了固有的观念。但是在欧洲市场并不是这样，小车反而是一种潮流和荣耀，不论男性女性，都意味着经济、环保、时尚。”     

电动液压铆接机

该产品主要是为通风管道加工、安装时打孔及铆接之用,也可用在类似其它产品加工。 该机器结构合理、重量轻、密封性能好、移动方便、无敲击噪音、打孔及铆接同时完成。工作效率高,减轻工人劳动强度,是一种理想的铆接工具。 该设备由单向电动机、变量油泵、电磁阀、四轮可移动的油箱小车及液压铆钳等组成。 其工作原理为:电动机带动油泵,将油箱中的液压油注入电磁阀,经电磁阀进入铆钳的作     

超声波智能小车的设计与实现

本系统介绍了一种超声波智能机器小车的设计与实现。该系统采用AT89S52单片机为控制核心,采用超声波传感器检测小车周围状态以便进行避障或攻击,并且采用QTI传感器检测实现了循迹等功能。实践证明本系统性能良好。