企业包租旅游车增多客运档次提高——南京客车市场新特点

南京的客车市场出现了哪些新特点?记者通过走访客车企业的南京市场部人员、南京的客车经销商和南京的客车用户,发现了3个动态:南京公路客运企业公车公营增多,客运车辆档次逐年提升,公路客运以中高档车为主;企业包车成为促进旅游车增长的新动力;南京郊区农村客运市场的公交化速度加快。     

大、中型客车订单多 客车市场迎来红火7月

今年七八月,国内主流客车企业生产排期紧张如故。"订单频出,大单很多,客运车、公交车都是如此。"苏州金龙营销企划部胡建都告诉《商用汽车新闻》记者。据中国汽车工业协会对97家客车生产企业报送的统计数据分析,2010年7月,大型客车销售5882辆,环比下降14.82%,同比增长47.01%;中型客车销售5777辆,环比下降9.95%,同比增长4.62%。宇通客车、大金龙、厦门金旅、苏州金龙、少林和中通的销量分别为3019辆、2034辆、1979辆、1699辆、927辆和771辆。其中,"三龙"的销量实现了环比增长。     

客车细分市场酝酿转型

去年12月,客车市场"寒冷彻骨"。有人预言,今年行业会有20%～30%的下滑,寒冬会延续到明年。而今年的市场表现,给业内带来一丝安慰。中型公交成行业亮点相对于公路客车和旅游客车,公交市场的需求相对稳定,受金融危机的冲击较小。但是公交市场也在悄悄     

辽宁客车市场2009年或现萎缩 用户盼贷款 企业更谨慎

辽宁,东北三省中经济最为发达的省份,也是客车企业竞相角逐的大市场。作为工业大省的辽宁,其客车市场在制造业受到金融危机影响的环境下,"寒意"甚浓。"一通三龙"成为绝对主力"在辽宁市场上,宇通客车销量最大,‘三龙’紧随其后,这4家客车企业的年销售额均突破亿元大关。"厦门金旅辽宁市场部戴容告诉《商用汽车新闻》记者。     

公路客车市场小 团体用车增速放缓 北京市场：旅游客车“一枝独秀”

不进入北京市场.对客车企业而言,就意味着"版图"的不完整。而北京客车市场巨大的市场容量也吸引着客车企业。今年,京城公路、旅游和团体客车市场发生了什么样的变化?通过采访,记者发现可以概括为"一高二低"。     

CNG客车闯入公路客运 随加气站的完备优势将更明显

近日,《商用汽车新闻》记者获悉,大金龙压缩天然气客车(以下简称CNG客车)开始批量进入国内公路客运市场。11月4日,大金龙为重庆万州汽运公司生产的首批11辆CNG公路客车下线;同日,陕西咸运集团订购的一辆大金龙XMQ6800Y2天然气中巴也已交付。同时山西、新疆等天然气资源丰富的地区都有意向订购CNG公路客车。     

黑龙江客运潜力几何 公交、村村通看涨 公路、团体仍有文章可做

随着国家振兴东北老工业基地政策的实施,黑龙江省在经济上取得了快速发展,客运也伴随着人们出行的增多而火热起来。与此同时,黑龙江省高速铁路客运专线的建设也提上日程。面对越来越激烈的市场竞争,黑龙江公路客运市场在车辆选型方面有何特点,市场又呈现出什么样的局面?     

切中用户三大需求:高效、低耗、大空间 层半客车受客运企业追捧

公铁竞争压力下,客运企业如何才能降低成本、提高运输效率?买双层客车吧。如果双层客车不让上路运营怎么办?那么,还有层半客车。同样可以增加车辆座位、提高效益,却免于安全问题的口诛笔伐。随着广西等地对双层客车的安全性的质疑和严格审批,层半客车开始受到人们的关注。     

休假制度调整对客运市场影响尚未显现

柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言柠檬茶座嘉宾:苏州金龙南京市场部经理闫志虎、宇通客车陕西市场部经理贾琼、亚星客车云南市场部经理丁兆军。     

9米客车成新宠

在近两年的公路客车市场,“公铁竞争”是提及率颇高的一个词儿,然而,公铁竞争究竟残酷到了怎样的地步？或许从当前客车市场的变化中可窥其一二。高铁时代的到来,使得铁路、公路、航空三分天下的客运结构出现变动,对于道路客运而言,高铁的强势来袭大大压缩了公路客运的生存空间,客运结构的调整带来了用车需求的变化。     

客车行业将出现三大变化

大交通改革正在悄然地影响着客车销售,行政机构的改革使得公路客运与城市公交之间"楚河汉界"被打破,为两者的整合创造了条件,实现了业务的相互交叉,而这种市场的变动直接带来车型的调整,同时影响着客车企业产品结构的调整。对于客车销售人员来说,归口管理部门的微妙变动同时影响着客户关系的维护。产品结构多元化在江苏省盐城市建湖县,县交通局正在忙着县内城乡班线与城市公交线路的整合,而刚刚组建完成的恒兴公交有限公司,也正在办理县内班线车辆和城市公交车过户以及新购车辆的相关手续。按计划,公司年内计划投入公交车80辆、开通公交线路8条,这些线路     

2008年1～11月公路客车市场分析 公路客车市场同比下滑一成

根据中国客车统计信息网统计,50家全国主要客车制造企业(占总体大、中型客车市场95%以上的市场份额,具有代表性)2008年1～11月共销售客车146236辆,公路客车为95384辆,占总体客车销量的65.2%。其中,座位客车销量是92769辆,占公路客车总体销量的97.3%,卧铺客车是2615辆,占公路客车总体销量的2.7%。     

珠三角客运市场暗流涌动

提到珠江三角洲经济特区(以下简称珠三角),就会让人想到改革开放,作为改革开放的前沿阵地,其借鉴意义和历史作用毋庸置疑。提到珠三角,也会想到来自全国各地的务工人员,这里最先吸引外资企业投资建厂,对外出口加工贸易最为繁荣。提到珠三角,还会想到数以百万计的内地游客大批涌入,因为其紧邻的就是香港和澳门。珠三角不仅经济发展模式有特色,其公路客运也是特点鲜明。独树一帜。民营客运企业成主力"在珠三角,除了城市公交,旅游、长途客运,几乎都是民营、个体业主在经营。虽然是民营,但规模小的也有三五十辆车,规模大的拥有几百辆车。"海格客车东莞市场部经理杨宾告诉《商用汽车新闻》记者:"很多人都是靠跑客运赚到第一桶金,现在市场竞争激烈了,     

客运点评

新闻事件:卧铺客车"隐退"对上海影响不大日前,有媒体称,在长途客运行业中一度扮演重要角色的卧铺客车因安全隐患大、事故率高等原因,将在5年左右的时间里逐步退出营运市场。记者昨天从部分沪上长途客运站了解到,目前虽未接到正式通知,但不少客车公司已有所耳闻。业内人士指出,由于申城卧铺客车并不多,因此影响不大。有客车公司表示,     

客运点评

新闻事件8月,安徽省界首市交通局、物价局联合执法,对广大农民朋友反映强烈的农村客运班车乱涨价行为进行了集中整治。截止到8月17日,该市已对9辆乱涨价的农村客运班车进行了处罚。一段时期以来,界首市少数农村客运班车无视国家物价政策,随意乱涨客运票价,虽然经过该市交管和物价部门三令五申"不准违规乱涨价",但仍有车主见利忘义,直接损害     

旅游或成客运企业新希望

"跑一趟赔一趟,车车赔、趟趟赔,实在做不下去了。"近日,山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司副总经理王存芳无奈地向商用汽车新闻记者表示"11月1日起,我们太原—北京这条线路上的车辆全部停驶。现在我们有一个想法,就是转向旅游市场,目前正跟有关部门协商此事。"打算进入旅游市场的公路客运企业不止王存芳一家。浙江省温州市苍南县长途汽     

LNG客车:未来市场大有可为

国内油价的一路攀升不但影响着从事货物运输的卡车用户,也使长途客运和城市公交运输陷入了成本不断上涨的困境。加之人们环保意识的增强,客运、公交公司不约而同地把目光转向了清洁能源产品——LNG客车。LNG客车快速增长数据统计显示,今年前4月,我国共计销售LNG客车1332辆,同比增长93.04%,远远大于大中型客车的增幅。此外,3月LNG客车销量达到最大值,增长1 86.8%。在商用车市场销量普遍下滑的今天,LNG客车     

7月客车市场表现尚可

今年前6月,客车累计销售103912辆,同比增加3.31%。细分来看,各月客车销量起起伏伏:1月、3月、6月,销量同比增长,2月、4月、5月,销量同比下降。特别是到了6月,客车销量上扬。列入中国客车统计信息网统计范围的50家客车企业共计销售客车21376辆,同比增长12.43%,遏制了4月、5月的下滑势头。7月,2011年进入下半年。7月的销量在全年当中起着承上启下的作用,既能反映上半年的市场状况,又能为下半年埋下伏笔。那么,7月客车市场表现如何?     

开拓农村客运市场 适应性产品是重中之重

大中城市购买力下降怎么办?到农村去!受到金融危机和铁路客运的双重冲击,客运企业、客车企业都辛苦撑过了上半年。穷则思变,以往一直未被放弃的农村客运再次得到高度关注。在众客车企业、客运企业声称大力发展农村客运的今天,我们如何审视农村客运?农村客运的现状如何?客车企业又作出了怎样的努力?     

2010客车行业将恢复性增长

2009年,国内客车市场先抑后扬的态势,已为2010年定下了一个基调——增长。随着国内经济的持续好转,与国民经济呈正相关的客车行业,相信在2010年将出现恢复性增长。