新闻联播

2012年一季度，华菱获两笔出口订单，其中东南亚市场300辆，南美玻利维亚120辆。其中玻利维亚订单几乎全部为华菱高端重卡星凯马，产品覆盖物流、工程等车辆。今年这家公司的出口目标是2000辆。     

实现重卡“黑马” 向“骏马”的蜕变——“2008年华菱汽车商务年会”在天津隆重召开

数据2007年,华菱产销超过13000辆,其中出口超过2500辆,从此迈入了年产万辆重卡厂家行列,由量化到质变,进入了规模化发展的快车道。     

中国重汽天然气重卡再获大单

2012年12月10日,中国重汽与中信汽车战略合作协议的签字仪式暨300辆LNG(液化天然气)牵引车首批100辆交车仪式在济南举行。中国重汽总经理蔡东出席仪式。中国重汽是我国最早开发生产天然气重卡企业,产品技术先进、安全可靠、经济环保,深受到用户好评,去年销售量已突破4000辆,比上年增长近80%,同时,LNG重卡还实现了批量出口。中国重汽集团副总经理于有德领导表示,中信汽车采购的     

重卡出口量再创新高喜成定局

变过去在济南坐等客户为驻扎在国外搞营销,中国重汽自去年以来,走出去在全球设立六大区部,每个区部设立四个办事处。日前,中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。     

大道长歌 德赢天下 陕西重汽产销6万辆庆典暨2008商务年会成功召开

数据2007年,陕汽集团全年产销突破6.8万辆,产值180亿,其中重卡超过60000辆,出口2.5亿美元,市场增长率超过100%,连续24个月保持行业领先     

华菱重卡扩张轨迹

决战国内外市场，树立了良好的成熟品牌形象；攻占各大细分市场，取得了不俗的销售业绩：启动“西进北扩”战略，建立了覆盖全国的销售维修网络。2007年，华菱重卡顺利实现13000辆的年销售量，2500辆的出13总量，昭示了华菱重卡发展战略的阶段性胜利。     

华菱重卡扩张轨迹

决战国内外市场，树立了良好的成熟品牌形象；攻占各大细分市场，取得了不俗的销售业绩：启动“西进北扩”战略，建立了覆盖全国的销售维修网络。2007年，华菱重卡顺利实现13000辆的年销售量，2500辆的出13总量，昭示了华菱重卡发展战略的阶段性胜利。     

以租代卖的新生意

汽车融资租赁是趋势，物流发展也是趋势，当把两种趋势结合在一起来提升终端营销水平时，华菱汽车会凭借于此在激烈的重卡市场中异军突起么？     

欧曼GTL成为福田第500万辆下线汽车

8月28日,欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线,这是福田汽车生产的第500万辆汽车。欧曼GTL重卡是比肩世界标准的产品,它既为福田汽车奉上了十五周岁的生日大礼,又是福田汽车为北京建设世界城     

福田欧曼GTL下线

8月28日，欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线。这是福田汽车生产的第500万辆汽车，为福田汽车奉上了十五周岁的生日大礼。     

HOWO-T5G卡车亮相中国重汽商务大会

12月18日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2012年商务大会在济南召开。商务大会上,中国重汽集团最新研制的HOWO-T5G卡车隆重亮相。中国重汽集团董事长马纯济、中国重汽集团总经理蔡东共同为HOWO-T5G卡车揭幕。马纯济在商务大会上发表讲话。预计中国重汽集团全年产销整车达到17.5万辆,其中重卡14.3万辆;     

江淮商用车挺进行业前三

来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1～6月,我国商用车累计销量211.1万辆,同比下降3.67%。引人注意的是,江淮商用车逆势增长7.96%,上半年共销售轻卡、重卡、客车底盘等15.71万辆(含出口),行业排名升至第三。这是江淮商用车首次跻身商用车行业三强。在国内市场,江淮轻卡实现销     

“BUSDECK”卡车集装箱班轮化运输物流解决方案

“BUSDECK”，实现了国内重卡的集装箱船出口运输，结束了国内重卡出口长期依赖散杂船和国外滚装船运输的局面，为我国重卡稳定出口提供了灵活、经济、快捷的运输方式。同时，标志着集团进入商用车运输的第三方物流领域。BUSDECK的运用，使得卡车（特别是重卡）的批量运输得以集装箱化     

动态

中国重汽成都王牌揭牌 9月28日，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司在青白江正式揭牌，成都年产40万辆商用车项目由此正式启动。今年8月23日，中国重汽集团与成都市签署协议，与成都王牌汽车集团共同出资设立合资公司，投资30亿元，发展重、中、轻、微全系列商用车等业务以及其他汽车产品业务。     

市场低迷 陕汽销量创新高

在一片猜测与企盼中,2006年我国重卡市场快步走过第一季度。本以为今年的重卡市场销量会在2005年的大幅下滑之后很快走高,但结果没有想象的乐观。一季度,国内重卡市场总体低迷。据统计,1～2月重卡行业实现销售3万辆,同比下降15.47%;预计3月份行业销售在3.4万辆左右,如按此计算,     

汶川地震催生中重卡市场新机遇

可以肯定,在今年6—12月份的后7个月里,应调高地震发生之前对中重卡市场需求所进行的预测。具体为:中卡全年将增长12%-15%,达到27万辆左右;重卡全年将增长30%-33%,达到63万辆左右     

星凯马的节油优势

今年1～2月份,华菱公司销量达到5070辆,其中星凯马表现抢眼,这款去年5月份才走向市场的新产品,去年销售不到1000辆,而今年在短短的两个月的时间就达到     

铁肩担重任 共筑新辉煌——江淮格尔发重卡批量交车

2004年2月23日,合肥国力混凝土有限公司、安徽电力建设第一工程公司订购14辆格尔发重卡发车仪式在合肥江淮汽车有限公司隆重举行。从此,这14辆格尔发重卡将肩负起城市建设和电力工程建设的重任,在交通运输中发挥重要作用。这是继元月15日安徽桑妮科技股份公司一次性购买9辆格尔     

欲占东风第一枝

3月底，中国重汽集团与沃尔沃合资生产的第一辆重卡下线。同时，重汽集团与沃尔沃、一汽合资生产用于重卡的沃尔沃发动机在济南的生产基地，也即将破土动工。此前不久，“搁置”多年的山东大宇78亿元烂尾项目也已重组成功……     

服务型制造为引擎加快实现转型升级

2010年7月初,陕汽集团在其北部基地汽车产业园内隆重举行庆祝上半年实现产销6万辆,下半年产销动员暨"十二五"战略发布会.作为陕西省装备制造业领军企业,陕汽在竞争激烈的重卡行业保持着快速发展的态势,今年上半年又全线飘红,其动因成为媒体关注的焦点.