金融发展对东北三省碳达峰的影响——基于STRIPAT模型的实证分析

东北三省是我国碳排放的重点区域，亟待通过金融发展促进经济结构转型的同时降低区域碳排放以实现2030年碳达峰的宏观目标。以STRIPAT模型为基础，运用东三省2000-2020年的时间序列数据考察金融发展对碳排放的影响；运用情景分析法对不同情景下东三省碳达峰时间及峰值量进行预测；最后采用单因素分析法定量考察金融发展对实现碳达峰的具体影响作用。研究表明：金融相关率、金融效率与碳排量之间分呈正、负相关；强效节能情景是实现东三省碳达峰的最优情景，峰值22.7435亿吨，达峰时间2030年；金融发展增长速率的提高会导致东三省达峰时峰值量的降低。东北地区应鼎力推动金融发展，助力碳达峰任务达成。     

中美碳减排协议对中国经济的影响及对策——基于GTAP-E模型

APEC会议期间中美达成碳减排协议,中国承诺"2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰;到2030年非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右"。本文利用多区域多部门GTAP-E模型,设置了向排污企业征收碳税以抑制传统能源的使用和增加第三产业要素投入以优化产业机构两个政策模拟方案,探讨中国碳减排承诺对中国经济的影响。     

碳中和对我国经济的影响及其发展路径研究

当前,我国提出了碳中和、碳达峰的发展目标,各地方政府出台碳中和相关政策,在供给侧调整产业结构、优化能源结构,在需求侧推动绿色出行,减少一次能源消费。本文通过分析中国碳排放的区域分布来判断2030年碳达峰压力下可能受影响最大的区域。结果发现,碳排放总量大、强度高、增长率高的区域以及高耗能行业较为发达的区域受影响较大,同时中国实现碳达峰的可能路径为零碳电力。     

基于STIRPAT模型的江苏省碳排放影响因素与碳达峰预测研究——以工业领域为例

工业领域碳减排是实现“双碳”目标的关键任务,江苏省作为我国的工业大省,开展工业领域碳排放因素分析与情景预测研究,实现工业绿色低碳发展具有重要意义。为达成江苏省工业领域碳减排目标,本文根据IPCC公式法核算2005—2018年江苏省工业能源相关碳排放量,在系统分析其工业碳排放时空演变特征的基础上,通过构建扩展的STIRPAT模型,分析江苏省工业碳排放主导驱动力,并预测江苏省工业碳达峰的时间和峰值,以供参考。研究结果表明：(1)2005—2018年江苏省工业碳排放量持续增长,但排放强度不断下降,空间分布呈苏南高于苏北;(2)煤炭仍占据工业化石能源消费的主体地位;(3)人口和经济发展仍然是影响工业碳排放的主导因素,通过情景模拟计算,本文认为江苏省工业要想率先实现碳达峰,应选取更加绿色稳健的经济增长模式。     

中国企业加快履行“碳”责任

"十四五"规划建议提出,要抓紧制定2030年前碳排放达峰行动方案,支持有条件的地方率先达峰,并就"碳中和"议题提出具体要求和目标。"碳中和"议题被今年两会参会代表委员们多次提及。在力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和的国家大战略背景下,各行各业势必迎来新的变革与挑战。贯彻落实碳中和政策,构筑竞争新优势的低碳发展战略,以经济社会发展全面绿色转型为引领,推动节能环保、绿色消费、低碳经济等将是企业高质量发展的重点目标之一,而率先达峰的组织,将具备技术优势、资源优势、规模优势等有望在未来加快兼并重组,获取更多的行业份额,引领低碳新发展。     

碳排放交易制度的节能减排路径：效率提升还是结构转型？——来自中国省级数据的准自然实验

以中国2013年以来实行的碳排放交易试点政策作为准自然实验事件，基于2000-2017年中国30个省市的面板数据，运用双重差分法实证检验碳排放交易制度的节能减排效应及影响机制。研究发现，碳排放交易制度有利于实现中国经济“节能”与“减排”的双重目标，并通过了一系列稳健性检验；作用机制检验表明，能源效率提升和能源结构转型都是碳排放交易制度实现节能减排目标的重要路径；能源效率提升在碳排放交易制度实现“节能”和“减排”中分别发挥了10.19%和5.93%的作用，而能源结构转型分别发挥了48.87%和52.95%的作用。这意味着中国碳排放交易制度实现节能减排的主要动力来自能源结构转型，而非能源效率提升。能源结构转型涉及问题更加宏观和深层，这为中国加快推进节能减排进程，特别是完成2030年碳达峰和2060年碳中和的国际承诺提供政策启示。     

青海省实现碳达峰碳中和的文献研究综述

党的二十大报告提出,要积极稳步推进碳达峰和碳中和,能源生产和消费有序地向低碳节能、清洁高效转变,青海省于2022年12月出台的《青海省碳达峰实施方案》更加明确了青海省未来经济社会转型的目标和方向。本文从国内外碳排放的现状、实现碳达峰的路径等角度系统梳理了国内外学者对实现碳达峰碳中和的研究现状和研究动态,并查阅了青海省实现碳达峰碳中和路径研究的研究现状和不足,以期对青海省实现碳达峰碳中和的研究有所借鉴。     

河南省低碳经济发展的问题及对策

河南省位于中部地区，正处于快速工业化阶段，要实现2030年前碳排放达峰的目标，低消耗、低排放的低碳经济发展模式是必不可少的。不过在河南省低碳经济发展过程中，出现了很多问题，如能源加工转换效率较低、能源消耗高、产业结构不均衡、能源结构不合理等。针对这些问题，本文提出了利用数字技术提高效率、发展清洁能源、产业低碳化、发展低碳产业、完善相关法律制度等对策，以期可以对河南省之后的低碳经济发展提供一定的帮助。     

碳排放峰值与能耗峰值及其影响因素——跨国及中国的实证研究

本文在EKC、IPAT和STIRPAT模型的基础上,将来自50个国家近30年的数据分为四组,先后把经济增长、产业结构、节能减排技术以及能源结构因素作为控制变量纳入实证模型,观察它们对人均碳排放和人均能耗拐点带来的影响。实证结果显示,不同的组别对应的拐点具有明显差异,但是各组的人均能耗拐点都迟于人均碳排放拐点。将人口、经济增长、碳强度以及能源消费比例四个指标的不同预测值进行排列组合构建16种情景,对中国的人均碳排放拐点和人均能耗拐点进行预测。结果表明,只要按照这四个指标的预测值控制好人口和经济增长速度,并积极降低碳强度和煤炭消费占比,人均碳排放拐点和碳排放总量拐点在2030年之前出现的可能性较大。     

“双碳”目标下我国省域碳排放总量设定方法研究——基于综合评价理论的分析

在“双碳”目标要求下,我国碳排放量需进行合理控制。基于总量控制的省域碳排放目标设定是我国碳减排的实现途径之一。本文充分考虑多种因素对省域碳排放总量设定的影响,首先,基于经济发展、产业结构、能源结构等因素构建碳排放额度分配指标体系。其次,依据我国近年来碳排放强度、经济总量计算得出2030年全国碳配额总量基础上,采用变异系数法与OWA法结合的综合赋权法,对我国30个省份的碳排放总量进行设定。最后,基于我国30个省域面板数据进行实证分析,研究结果表明：2030年各省份碳排放配额均相对提升,但提升幅度因经济、产业、能源等因素存在显著差异。基于此,各省区应尽快制定和完善碳排放总量控制制度;制定“双碳”目标下综合考虑多方因素的配额分配方案;进行碳排放配额分配时,设定目标要预留空间。     

基于STIRPAT模型的杭州市能源消费碳排放预测

基于STIRPAT模型,选取人口规模、人均GDP、第二产业产值比重、第三产业产值比重、城镇化水平、非原煤能源使用比例以及第二产业能源强度等七个因素作为自变量,运用偏最小二乘回归（PLS）和两阶段最小二乘回归（2LSL）,设定10％,11.6％和13.5％三种不同人均GDP增长率情景,对2012-2015年杭州市能源消费碳排放量进行预测.研究结果表明：与2010年相比,到“十二五”末期,三种情景下的杭州市能源消费碳排放量分别下降19.2％、14.5％和8.6％.运用灰色GM（1,1）模型,预测到2015年杭州市第二产业产值比重和第二产业能源消费碳排放强度分别降至44.78％和0.22吨标准煤/万元.根据杭州市能源消费碳排放发展现状及趋势,结合回归方程中各因子的碳排放量贡献率,提出有效降低能源碳排放量的相关建议,以期为杭州市节能减排政策的制定和低碳城市建设提供科学依据.     

碳达峰目标下中国煤炭价格预测研究

要想实现碳达峰目标,能源结构调整与产业转型升级是主要途径。煤炭作为主体能源,其价格变动既能反映煤炭供需状况,又能引导煤炭投资行为。相比其他情景,碳达峰情景下的煤炭价格预测更为困难,特别是确定合适的煤炭价格变动模型更为困难。使用2010年10月20日至2021年9月1日环渤海动力煤周价格指数,采用蒙特卡罗法对多个煤炭价格变动模型的拟合度进行检验,并根据检验结果预测2030年前中国煤炭价格变动情况。结果显示:几何布朗模型与均值回归模型均可体现中国煤炭价格的变动特征,两者在短期内的预测结果较为一致,但中长期的预测结果则呈现不同的变动情况。根据研究结论,提出了相关对策建议。     

新发展格局下我国碳达峰碳中和实现现状与策略探究

二氧化碳是全球气候变暖的主要影响因素，为减少碳排放量，探究我国碳达峰碳中和的实现现状与发展策略。描述实现碳达峰与碳中和的意义，明确我国对全球环境气候治理的权利与义务。论述我国当前碳排放现状与难点，包括我国当前碳排放总量过大，工业体系中以高排放设备为主，在碳排放比例中以化石能源的燃烧排放为主，同步保证经济稳定发展的任务艰巨等四项主要问题。研究实现碳达峰与碳中和的路径建议，需要优化能源结构，发展低碳经济，完善碳定价制度，建立全面的能源转型发展体系。     

“双碳”战略视域下智慧城市发展的思路

随着城市规模的扩大，人口基数的增多，城市碳排放量不断提高，根据中商产业研究院发布的监测数据显示，我国城市地区的碳排放比例达80%左右，城市减排刻不容缓。为促进产业的转型升级，推动经济可持续发展，我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”的目标，而建设智慧城市，使城市向绿色、低碳转型，是实现“双碳”战略目标的重要途径之一。目前已有很多城市在尝试智慧化建设，如济南、南京、深圳、沈阳、重庆等城市都已取得显著效果，但也有部分城市在智慧化建设中存在问题，浪费了大量城市资源却没有实现预期建设目标。因此，将针对“双碳”战略视域下智慧城市建设问题展开探讨，并对智慧城市发展思路提出建议。     

碳排放空间差异的影响因素：计量识别与政策含义

优化能源消耗结构，实现工业低碳发展，是实现双碳目标的必由之路。本文运用IPCC方法核算中国各地区2005-2020年的工业二氧化碳排放量，并利用Kaya-LMDI模型将工业二氧化碳排放分解为能源结构、工业能源强度、工业经济规模和工业从业人员规模四种驱动因素。在此基础上，采用STIRPAT模型分析工业碳排放驱动因素在不同经济地区影响作用的差异。研究发现：目前中国工业二氧化碳减排效果显著，但仍存在较大的空间差异，碳排放在地理分布上集中于华东与华南地区，存在不均衡性，其他地区也存在协同化或多极化的碳排放格局；且各因素作用效果差异明显，工业能源强度对碳排放具有显著抑制作用，工业经济规模随着经济的高质量发展将逐渐实现对碳排放的脱钩效应，能源结构优化程度存在空间异质性，结构性减排将是未来的主要减排方式；提高能源消耗技术水平、推动能源结构体系的低碳转型是未来协同经济高质量发展实现“碳达峰”的主要路径。     

“双碳”目标下推进居民低碳消费的实施策略研究

我国在2020年首次提出要在2030年前实现二氧化碳排放量峰值，在2060年前实现碳中和这一伟大愿景。实现“双碳”目标，不仅要在生产端控制碳排放，而且还要控制居民消费端的碳排放。本文依据湖北省居民消费情况统计，围绕居民衣食住行用等生活领域，探讨在消费端进行低碳消费的实施策略。     

中国绿色建筑与碳金融市场发展路径探析

2020年9月22日，中国作出了将于2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的郑重承诺。作为能源消费三大领域之一的建筑部门，是造成直接和间接碳排放的主要责任领域之一。据相关数据显示，2020年，全球碳排放的17%来自于建筑业，而我国建筑业用能约占全社会总用能的20%。建筑业节能减排潜力巨大，是全社会能源消费与碳排放的重要组成部分，更是我国节能减排与能源消费变革工作的重点。然而，由于产权制度缺失、环境主体责任不明、市场辨识度低、环境信息披露不充分等，绿色建筑碳减排领域仍存在着技术改造与技术创新的成本投入大于预期碳减排后所带来市场收益的显著外部性问题，无法将碳减排量与经济利益有效联系。因此，运用金融工具，通过金融政策调控、金融制度监管、金融交易机制设计，探索碳金融支持绿色建筑发展，促进建筑业净零碳排放的目标实现，将具有重要的现实意义。     

“双碳”背景下绿色技术创新对能源消费低碳化的影响研究——基于西北五省的实证分析

碳达峰、碳中和是我国现代发展中所面临的一场广泛而影响深远的系统性变革,绿色技术创新是实现双碳目标、助力我国能源结构优化的重要实现手段。本文基于西北五省2000—2020年的面板数据,利用Ols回归分析,探究绿色技术创新对低碳化发展的影响关系。结果显示,绿色专利授权总量和绿色实用专利总量对碳排放总量有显著的负向影响。本文结合实证分析结果,对西北五省未来能源结构低碳化方向优化、政府宏观调控等方面提出一系列参考建议和展望,以供参考。     

中国碳排放权交易市场溢出效应分析——基于能源市场、电力市场和金融市场视角分析

中国碳排放权交易市场于2021年7月16日正式启动线上交易。作为实现“碳达峰、碳中和”目标的重要工具，备受关注。利用Diebold-Yilmaz溢出指数模型对全国碳市场与能源市场、电力市场和金融市场间风险溢出进行分析。研究结果表明：全国碳市场与能源市场、电力市场和金融市场三个市场间收益率溢出指数均为双向波动，且时变性明显；收益率溢出指数会受到国内外事件的冲击。对此，中国碳排放权交易市场应该尽快制定出完备的法律体系、制度体系以及监管机制，并丰富碳市场产品，加快碳市场的平稳安全地发展。     

对《全国碳排放权交易市场建设方案(发电行业)》的分析

<正>建设全国碳排放交易体系是推进生态文明建设、推动我国实现控制温室气体排放和2030年左右达到排放峰值目标的重大措施,是党中央、国务院作出的重要决策部署,也是我国对国际社会的庄严承诺。近年来,我国出台了一系列碳排放交易相关政策文件,实施了7省市碳排放权交易试点,取得了积极成效,为全国碳排放权交易市场建设奠定了良好基础。2017年12月19日,国家发展改革委召开全国碳排放交易