地理信息模型资源标准化共享框架

模型资源是增强地理信息服务能力的关键内核。地理信息模型资源的专业特性区别于普遍的信息资源,其共享与集成给标准化提出了新课题。文章在对大量文献综述的基础上,分析了地理信息模型资源的标准化共享存在的问题与紧迫需求,从模型分解、模型描述、模型分类与编码和模型本体与本体库构建等方面,提出了地理信息模型资源标准化共享的基本框架。     

客户服务领域本体建模研究

本体是对领域中的概念及概念间的关系的描述,通过概念之间的关系来描述对象的语义。对客户服务领域知识进行本体建模,有利于知识的共享和检索。本文介绍了本体建模的基本步骤,并结合对客户服务领域知识的分析,给出了客户服务领域的本体模型。     

本体理论研究初探

本体最早是哲学上的概念,20世纪90年代以来,本体的概念被引入到人工智能、知识工程和信息管理系统等领域,从而拓展了本体的含义.本体是概念及概念间关系的描述,通过概念之间的关系来描述对象的语义.本文通过介绍本体的相关概念,促使不同领域间信息的交流.     

本体理论研究初探

本体最早是哲学上的概念，20世纪90年代以来，本体的概念被引入到人工智能、知识工程和信息管理系统等领域，从而拓展了本体的含义。本体是概念及概念间关系的描述，通过概念之间的关系来描述对象的语义。本文通过介绍本体的相关概念，促使不同领域间信息的交流。     

基于SSOA的信息资源平台服务整合方案研究——以轨道交通领域为例

以轨道交通为例,阐述了领域信息资源整合平台的建设过程中面临的信息资源跨专业、多功能、跨组织、多种类型等问题。这些问题使其面临技术实现架构上的复杂性。针对问题提出了一套基于语义网（Semantic Web）和SOA等技术的基础信息平台建设架构。架构整体以具体领域本体为基础,一方面将本体应用于服务资源的描述,另一方面通过使用具有语义的信息资源整合方式构建信息平台顶层逻辑。设计实现了物理上分布,逻辑上统一的具备多样化服务功能的信息资源平台架构。     

基于SSOA的信息资源平台服务整合方案研究——以轨道交通领域为例

以轨道交通为例,阐述了领域信息资源整合平台的建设过程中面临的信息资源跨专业、多功能、跨组织、多种类型等问题.这些问题使其面临技术实现架构上的复杂性.针对问题提出了一套基于语义网(Semantic Web)和SOA等技术的基础信息平台建设架构.架构整体以具体领域本体为基础,一方面将本体应用于服务资源的描述,另一方面通过使用具有语义的信息资源整合方式构建信息平台顶层逻辑.设计实现了物理上分布,逻辑上统一的具备多样化服务功能的信息资源平台架构.     

基于CATIA软件的导管逆向设计

文章首先描述了目前导管类零件在生产制造上存在的不足,介绍了利用逆向工程解决此类问题的思路。通过扫描导管,将实体信息转化为网格或点云数据,并借助CATIA软件设计成三维模型,其次分析了逆向过程中扫描操作、点云过滤、母线设计、截面线设计以及分离面设计等方面的基本要求,最后提出了应根据导管的结构特征、技术要求等信息完善模型。     

基于参数化技术的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计方法

文章提出了一种基于参数化技术的零件尺寸公差变型设计方法。对零件参数化模型中的尺寸公差信息表达、提取与标注方法进行了研究,将尺寸公差变型设计方法与尺寸变型设计方法进行集成,实现了零件尺寸与尺寸公差的同步变型设计。利用VC＋＋软件,对三维参数化设计软件SolidWorks进行二次开发,开发了与SolidWorks集成的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计插件。以轴类零件为例,对提出的方法和开发的插件进行了应用验证。     

基于参数化技术的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计方法

文章提出了一种基于参数化技术的零件尺寸公差变型设计方法。对零件参数化模型中的尺寸公差信息表达、提取与标注方法进行了研究,将尺寸公差变型设计方法与尺寸变型设计方法进行集成,实现了零件尺寸与尺寸公差的同步变型设计。利用VC++软件,对三维参数化设计软件SolidWorks进行二次开发,开发了与SolidWorks集成的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计插件。以轴类零件为例,对提出的方法和开发的插件进行了应用验证。     

基于领域本体的信息抽取方法研究

本文介绍了领域本体以及基于其上的信息抽取方法和技术,根据目前自然语言发展所遇到的问题以及Internet的迅速发展,面对海量的数据和web文档,探讨基于先建立知识表示清晰,结构清楚的领域本体的可能性,并对在其上的信息抽取技术进行展望。