连续刚构桥施工质量方法商榷

以提高桥梁的耐久性为出发点,从避免预应力混凝土连续刚构桥运营阶段病害的角度,探讨了连续刚构桥在施工建设阶段的质量控制重点、难点和方法,部分总结了预应力混凝土连续刚构桥建设全过程的质量控制原则,供关注桥梁耐久性的连续刚构桥建设者参考。     

浅谈预应力混凝土连续刚构桥施工工艺

在施工技术日新月异、建筑材料研究不断取得新成果的条件下,预应力混凝土连续刚构桥作为一种新型桥梁结构,迅猛发展起来.文章以这种新型桥梁结构的一座典型桥梁为例,结合施工实践,就预应力混凝土连续刚构桥的施工工艺及需注意的一些问题作阐述.     

浅谈预应力混凝土连续刚构桥施工工艺

在施工技术日新月异、建筑材料研究不断取得新成果的条件下，预应力混凝土连续刚构桥作为一种新型桥梁结构，迅猛发展起来。文章以这种新型桥梁结构的一座典型桥梁为例，结合施工实践，就预应力混凝土连续刚构桥的施工工艺及需注意的一些问题作阐述。     

预应力混凝土连续刚构桥几个关键技术探讨

文章首先分析了预应力混凝土连续刚构桥合龙技术问题,然后分别分析了预应力混凝土连续刚构桥的长期挠度问题和底板开裂问题,并探讨了防治措施。     

连续刚构桥主梁裂缝成因分析及对策研究

预应力混凝土连续刚构桥在施工或营运过程中,主梁会出现不同性质的裂缝,这些裂缝不仅会削弱桥梁结构的强度和刚度,还会加速钢筋锈蚀,影响桥梁结构的安全性和耐久性。本文重点从结构受力、温度应力等方面对主梁顶板、腹板及底板三个部分的裂缝成因依次进行深入、系统的分析。最后,从设计和施工两个方面提出控制连续钢构桥主梁裂缝的措施。     

高温河谷环境大跨度连续刚构桥预应力混凝土早期张拉力学性能研究

文章以云南省高速公路大跨度连续刚构桥为依托,研究了不同养护条件下大跨度连续刚构桥箱梁预应力混凝土的抗压强度、轴心抗压强度和静弹性模量的变化,对比不同规范对预应力混凝土张拉条件的规定。研究结果表明:高温河谷环境对预应力混凝土的早期力学性能具有一定的影响,综合不同养护条件的试验结果和标准规定,养护龄期达到6d时各项性能均满足预应力混凝土的张拉要求。     

大跨度连续刚构桥施工监控的应变分析

混凝土实测应变除弹性应变外还包含混凝土的自由变形、徐变和温度应变等非应力应变,介绍了预应力混凝土连续刚构桥中应力间接测量的方法和步骤,对实际工程结构测试应力数据的误差分析,使实测应力更接近结构实际应力,保证了施工质量。     

三角托架在连续刚构桥中O号块施工的运用

我国国内连续刚构桥是20世纪50年代发展起来的预应力混凝土桥梁结构,随着建筑材料、施工技术、计算手段的进步,出现了预应力混凝土梁桥.随着各项目施工经验和设计的结构理论分析的不断丰富,预应力桥逐步显示出其优越性,目前对于大跨径桥梁被广泛采用.而对于在连续刚构桥桥梁工程中,在受力方面,连续刚构桥在施工状态下的受力模式和合拢后体系转换的整个结构受力状态也能够很好的吻合.墩柱比较高,从原地面到墩柱顶部高度达到120米,且原地面坡度陡,利用钢管支架来施工O号块的施工难度大,作业也较危险.项目部利用三角托架的施工方案,利用桥墩本身的抗弯刚度来抵御不平衡造成的弯矩来解决上部构造主箱梁0号块施工工艺.通过在本项目中的运用.取得了很好的施工效果,汲取了丰富的、成熟的施工经验.     

长春长北立交桥挂篮悬浇施工技术

长春长北立交桥为预应力混凝土连续刚构结构,采用挂篮悬浇施工。文章主要介绍了菱形挂篮的设计构造,挂篮拼装、挂篮预压、混凝土、钢筋、预应力施工等各施工阶段要点,为同类挂篮悬浇施工提供参考、借鉴。     

预应力混凝土连续刚构有限元分析

考虑到预应力混凝土连续刚构桥的结构体系特点，本文建立了考虑和不考虑桩群刚度影响的两种有限元计算模型，对比分析了在各种荷载作用下产生的结构内力差别。分析结果表明：主梁弯矩内力在体系温度作用下改变最明显，同时产生的跨中挠度也较为明显；在预应力、混凝土收缩徐变作用下产生的主墩内力较大，而由活载和恒载产生的结构内力不大。研究结果为预应力混凝土连续刚构设计及优化提供了一定的参考依据。     

高墩大跨PC连续刚构桥跨中下挠控制对策研究

大跨径PC连续刚构桥存在的主要病害是主跨跨中长期下挠和箱梁梁体开裂,这些病害不但对高速行车的舒适度造成影响,甚至威胁桥梁的正常使用。本文在研究国内外防治方法的基础上,从设计、施工监控、施工质量和运营管理等方面综合考虑,总结了高墩大跨PC连续刚构桥跨中长期下挠控制对策,为同类桥型挠度控制提供借鉴。     

连续刚构桥梁施工控制分析

连续刚结构桥梁是桥梁施工的重要组成部分,为了保证桥梁施工的安全性与稳定性,就必须要对连续刚构桥梁的施工工作进行全程的控制与分析。本文主要分析连续刚构桥梁施工控制方式。     

铁路桥连续刚构边跨现浇段的吊架设计及受力检算

采用挂篮施工的连续刚构边跨现浇段的支架形式多种多样，其设计目的是施工简便、安全牢固、确保质量及节约成本。在遂渝二线铁路薛家坝涪江左线特大桥连续刚构梁边跨现浇段施工时采用型钢吊架支撑。吊架分别利用原施工悬浇节段的挂篮及在墩顶预埋“工”字钢作支承点。吊架施工现浇段不仅结构简单、施工方便，而且在安全、质量及效益方面均取得了很好的效果。文章对型钢吊架的设计、施工方法进行了详细介绍，并对吊架进行了受力分析及验算，验证了方案的可行性，为以后同类桥型的施工提供参考。     

铁路桥连续刚构边跨现浇段的吊架设计及受力检算

采用挂篮施工的连续刚构边跨现浇段的支架形式多种多样,其设计目的是施工简便、安全牢固、确保质量及节约成本。在遂渝二线铁路薛家坝涪江左线特大桥连续刚构梁边跨现浇段施工时采用型钢吊架支撑,吊架分别利用原施工悬浇节段的挂篮及在墩顶预埋工字钢作支承点。吊架施工现浇段不仅结构简单、施工方便,而且在安全、质量及效益方面均取得了很好的效果。文章对型钢吊架的设计、施工方法进行了详细介绍,并对吊架进行了受力分析及验算,验证了方案的可行性,为以后同类桥型的施工提供参考。     

连续刚构桥应力测试研究

根据连续刚构桥结构及施工特点,介绍了主梁应力应变的测试技术和方法,分析了应力测试的诸多影响因素,提出了应力测试的误差分析方法及结构实际应力的计算方法,为连续刚构桥的安全施工提供了技术依据。     

浅谈山区大跨连续刚构桥梁结构计算和设计

大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁由于其特有结构类型,采用墩梁固结可以适用于山区高速公路的峡谷地形。具有良好的力学性能、抗震性能和耐久性,后期维护成本低。在80~200m跨径范围内具有较好的经济性。在大跨连续刚构桥梁结构设计过程中,要根据地形地质特点选择合适的跨径、墩高,并据此来设定截面形式、几何尺寸、预应力配束。在设计过程中要进行正截面和斜截面抗裂验算、最大应力验算、箱梁截面抗弯和抗剪承载力验算等。已通车的PC刚构桥梁在运营中普遍出现了跨中挠度过大,因此在前期设计时应设置后期补强措施。     

浅析节段桥梁的设计与施工

节段桥梁已广泛应用于PC连续梁、刚架、斜拉桥及拱桥的建设,我国在设计和施工方面也取得了不少经验。本文就节段桥梁在设计方面存在的问题及具体施工方法进行了简要的探讨。     

连续刚构桥施工监控计算要点分析

连续刚构桥一般采用挂篮悬臂施工,在施工阶段随着节段的增加和挂篮的移动,各截面的内力和位移不断变化。在施工期间布置位移、应力、温度测点,监控桥梁状态,设置合理的预拱度确保使用期间的性能。以某预应力混凝土连续刚桥为实例,建立有限元模型,综合考虑挂篮、收缩徐变、预应力张拉、温度变化等多种因素的作用,对该桥在施工阶段的内力位、移作了分析,计算得到了桥梁施工阶段立模标高及成桥预拱度,通过和施工监控测试数据做比较分析,指导施工顺利实施。     

连续刚构桥顶推合拢方案分析

该文结合重庆某连续刚构桥工程实例,开展了连续刚构桥合龙方案及合龙段顶推后长期变形的研究。